Uleiuri recomandate - MATIZ

[ZLI]

...te rog explica-mi...daca nu este de la lubrifiere..de la ce este? Io inteleg ca daca temp aerului din galeria de admisie creste...automat si puterea scade...!

 

cand temperatura aerului admis este mai mare densitatea este mai mica, volumul de aer este constant, deci masa aerului admis scade. Mai putin aer, proportional mai putin oxigen in camera de ardere / ciclu. Mai putin oxigen, energie calorica mai mica, presiune medie / ciclu (in cilindru) mai mica. asta din urma e direct proportionala cu cuplul motor. si cu puterea in momontul ala.. (toti celilalti parametrii i-am considerat constanti: turatie, sarcina (deschiderea clapetei) temperatura motorului avans etc.)

partea si mai proasta e ca la motoarele fara contrulu amestecului in bucla inchisa (cu sonda lambda) amestecul devine mai bogat decat ar trebui... raportul stoichiometric este intre mase (de aer, respectiv benzina) si nu intre volume, insa cantitatea de benzina care intra in motor depinde de volumul de aer care trece prin carburator

asta pe scurt - nu vreau sa va impui capu' nici cu teorii complicate, nici cu formule ">

Edited November 29, 2005 by ZLI

[tolin]

Va rog sa ramaneti pe topic, ati deraiat rau.

[PYF]

dupa ce am rulat cu texaco,aral,shell, mobil 1, am gasit ravenol 5w30, pe care l-am si pus lui bubu, sper sa "functioneze bine", ps total dezamagit de mobil 1 FE 5w30, parerea mea

[luck33ro]

Fratilor stie cineva ce ulei e ala GM? Vor astia de la Radacini sa-mi bage pe gat la revizie uleiul asta necunoscut? (cica au renunta la Daewoo)

[Mircea]

E acelasi ulei cu Daewoo Oil, Isutli, un joint venture intre Total si 2 alte firme. La ce Radacini te duci? Mie la Plevnei mi-au pus numai ce am vrut eu, adica Castrol Softec 5W30 si asta incepand de la revizia de 1000 km! Mi-au scris in carte Daewoo insa

[jhr]

eu am pus elf competition 10w40 . Are ceva ?

Edited March 19, 2006 by jhr

[luck33ro]

E acelasi ulei cu Daewoo Oil, Isutli, un joint venture intre Total si 2 alte firme. La ce Radacini te duci? Mie la Plevnei mi-au pus numai ce am vrut eu, adica Castrol Softec 5W30 si asta incepand de la revizia de 1000 km! Mi-au scris in carte Daewoo insa

sa-i ia dracu ca-s nesimtiti ... si aia in giurgiului si aia din ferdinand fac talente la faza cu uleiul !

Eu as pune Mobil 5w40 daca m-ar lasa magarii

tu le dai ceva spaga sa te lase cu uleiul tau? si in plus ma obliga sa-l schimb la fiecare 6 luni indiferent de nr. de kilometri am schimbat ulei de 1ooo km uzura

[Senna]

Decat ELF mai bine Total, care e doar cu putin mai scump. Se poate achizitiona de la importatorul direct AMIAUTO ulei Total 10W40 ambalat la bidon de 5 litri, contra a 85lei! Consider ca pt anotimpul calduros este mai indicat W40 decat W30.

Edited March 19, 2006 by Senna

[Mircea]

sa-i ia dracu ca-s nesimtiti ... si aia in giurgiului si aia din ferdinand fac talente la faza cu uleiul !

Eu as pune Mobil 5w40 daca m-ar lasa magarii

tu le dai ceva spaga sa te lase cu uleiul tau? si in plus ma obliga sa-l schimb la fiecare 6 luni indiferent de nr. de kilometri am schimbat ulei de 1ooo km uzura

Nu le dau un leu. Obligativitatea schimbului asa este 10k km sau 6 luni, care survine prima. Intrucat al meu inghite km majoritari in oras, primeste un schimb de ulei si filtru la fiecare 5000 km. Eu pur si simplu m-am dus la ei la prima revizie si am zis "Vreau castrol", au zis ok, nici o problema. Si asa e de atunci.

[Senna]

De ce ne obliga sa tinem uleiul maxim 6 luni? La orice alta masina uleiul are termenul de valabilitate de un an. La Clio Symbol-ul mamei scria clar despre momentul primei revizii: 15k km sau 1an. Ea nu a inteles sensul si s-a dus la prima revizie dupa 2 ani, ca a parcurs doar 7.5k km pe an Au caraiat aia de la service insa masina n-a avut nimic, acum a trecut de 50k km si merge laser

Edited March 20, 2006 by Senna

[mafya]

De ce ne obliga sa tinem uleiul maxim 6 luni? La orice alta masina uleiul are termenul de valabilitate de un an. La Clio Symbol-ul mamei scria clar despre momentul primei revizii: 15k km sau 1an.

Acel Clio nu e ... diesel??? Ca la diesel se schimba uleiul mai rar... iar la benzina 10k km sau 6luni

Edited March 22, 2006 by mafya

[aporob]

Buna.

AM un Maty care are 2 ani si 45000. se apropie revizia de 50.000. Am citit toata "discutia" (9 pagini) si tot nu am tras nici o concluzie! Pot sa schimb uleiul care-l foloseam pana acum aral 10w40 cu mobil1 0w40?

ty

[Senna]

Acel Clio nu e ... diesel??? iar la benzina 10k km sau 6luni

 

Nu, nu este diesel. Este adevarat ca mai nou Renault Romania cheama masinile la revizie din 10 in 10k, nu din 15 in 15k, deoarece s-a constatat ca conationalii nostrii merg prea putin extraurban si se impune schimbarea mai timpurie a uleiului. In cartea masinii Renault scrie clar: 15k km sau 1an, oricare survine prima.

 

@aporob Da, poti sa-l schimbi cu orice ulei 0W40, 10W30, 10W40. Pt iarna cauta un 5W30 sau chiar 0W30 daca iti permiti.

Edited March 23, 2006 by Senna

[aporob]

Merci mult. Bafta

[luck33ro]

vad ca e la concurenta daewoo si castrolu ...

cred ca Daewoo (=GM = Total) este cam la juma de pret fata de Castrol din ce stiu eu... deci la mersul in oras majoritar ptr. Matiz se schimba mai repede (la 6 luni indiferent de kilometri) si atunci macar sa punem din ala mai ieftin .

Eu raman pe uleiul producatorului

[tolin]

La rulaj majoritar urban si Castrolul se schimba tot asa.

[luck33ro]

Si atunci de ce sa dau o caruta de bani ca tot 7000km merg cu el...

[tolin]

La intrebarea asta pana si cei mai vechi admiratori ai Castrol-lui au constatat ca daca merg majoritar in urban si nu depasesc 5-7k km pe sezon (vara/iarna) nu merita utilizarea lui decat daca o pretinde motorul. Asa ca, de la al treilea schimb am trecut pe uleiul recomandat de producatorul motorului.

[ovionel]

De ce se recomanda schimbarea uleiului motor la 1.000 km?

Permiteti-mi sa emit o simpla parere.

Chiar daca e gratuita "sa mananca si gura lor ceva". Asha se explica si incrancenarea cu care ni se recomanda numai uleiuri existente in service-ul dealer-ului respectiv.

Dpdv strict mecanic nu are nici o motivatie schimbarea...rodajul la motor se efectueaza pe stand, anterior operatiei de montare a motorului pe autoturism.

[NFS]

Mda... alt detinator al adevarului absolut!

[ovionel]

e trist ce spui sau mai bine zis esti trist cand spui asta)

citeste postarea cu atentie ...este scrisa in romaneste...e vorba de "o simpla parere"

fftopic:

 

sau revenind la topic spune-ti "parerea ta simpla la subiect" si drop it...

 

la 1500 de km nu le dau voie sa schimbe uleiul la motor

[Mike1]

Foarte bine, asa sa faci, mecanicii sunt niste fiinte haine care vor sa schimbe cu forta acel ulei care la acel kilometraj nu este deloc uzat, nu are deloc materii compozite si alte chestii de prin motorul nerodat decat pe banc )

@ NFS: e masina omului, e normal sa vrea sa faca experimente pe ea...

le stii tu pe toate

[ovionel]

Merci Mitica...macar din postarea ta transpare ( deh...prin pacla de ironie) parerea ta in legatura cu postarea mea.

[Tommy]

Domnu' inginer, vad ca transpira humoru-n tine.

Ia-o mai usor cu maidanu, ca nu suntem mitica si tilica, clar?

Daca nu vrei, nu-l schimba decat la 15 mii.

Daca unul vrea sa-si schimbe gunoiul mai repede, e treaba lui.

Mai citeste cu rulajul pe banc, probabil la Craiova sunt cateva sute sau mii

de bancuri de proba ce functioneaza non-stop, dar altii nu au auzit de ele.

Inteligenta si bunul simt nu creste pe sant, ca le-ar paste porcii.

Edited April 9, 2006 by Tommy

[dreamlike]

la 1500 de km nu le dau voie sa schimbe uleiul la motor

 

Nu fi suparat pe baietii de la capitala, asa sunt ei mai caterincosi (au si de ce daca ii iei peste picior, majoritatea nu vorbesc din filme).

Uleiul din motor e recomandat sa-l inlocuiesti la 1500km pentru ca motorul se curata dupa rodajul facut pe banc si are tot felul de kestii prin el. Te costa cam in jur de 1 mil si nu doare.

Dar de ce nu vii mataluta la intalniri si discutam acolo ce si cum.

Edited April 9, 2006 by dreamlike