Trepidatii Si Vibratii La Relanti

[lascarica]

Pai e cam aceeasi chestie cu ce zice si Ovi :

 

http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showt...st&p=117585

 

asta apropo de idle learn; mai e chestia cu Iac-ul pina la urma se face cum zice omul sau ca in poza cu "scurt" intre masa si test adica A si B?

http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showt...ost&p=82646

Edited June 8, 2008 by lascarica

[lascarica]

http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showt...ost&p=82646

Asta sper sa fie linkul catre ce gasisem eu.

[lascarica]

Cred ca am gasit defectul.

Unul din mecanici s-a uitat la o bujie acum vreo saptamina cind am avut alta problema de aprindere si TIMPITU DRAQ nu a strins-o cum trebuie si "balanganea".

Sper ca mersul o saptamina in starea asta sa nu fi avut repercusiuni asupra motorului.

[berdi]

Salut! Am o problema legata de relantiul unui cielo din 1995, SOHC. Cand o pornesc imi sta relantiul pe la 500 si treumura masina ingrozitor. Ciudat e ca am schimbat de curand bujii, fise, capac delcou, mult furtunase de cauciuc pe la motor, senzor TPS. Trepidatiile se simt mai mult pe benzina decat pe gaz. Problema a aparut de cand il las vreo 2-4 zile cel mult nepornit pentru ca mi-am luat alta masina si poate se simte neglijat . As vrea sa il repar totusi ca sa il pot vinde. Multumesc anticipat. Pa ap.

[EM!L]

Ce inseamna "mai mult pe benzina"? Poate-i de la injectoare

[berdi]

Salut! Daca il las sa mearga pe benzina sta relatiul numai la 500 - 600 si tremura rau de tot, dar sunt puternice trepidatiile. Dupa ce il trec pe gaz isi revine relantiul pe la 800, dar tot se simt trepidatii, in schimb nu sunt asa violente. Injectoarele au fost schimbate acum 2 ani cand am luat masina si sunt de Logan, fostul proprietar ii facuse o revizie generala. In 2 ani a mers la cel mult 2 zile si pe benzina, in-afara de pornit pe care il fac mereu pe benzina.

[ovi_jer]

Cauze posibile :injectoare cu debit mai mic sau partial infundate,pompa de benzina cu debit scazut sau filtru de benzina infundat.

Rezolvari :schimbare filtru benzina,inlocuire pompa daca nu asigura debit de aproximativ 2l benzina pe minut si apoi reglaj potentiometru CO pe tester sau analizor de gaze.

[berdi]

Salut! Am schimbat filtru de benzina aqm 2 luni. La teava de esapament se observa o intrerupere. Adik iese aer si la un moment dat e o intrerupere care pare sa fie cat de cat periodica. Ratee nu da k nu am auzit pana acuma. Merci pentru raspuns.

[thunder]

Cielo exe 2005, 42 mii km. La pornirea motorului(mai ales la prima pornire dimineata) motorul pare ca se scutura. Am crezut ca e din bujii sau fise dar nu e. Azi am constatat ca tamponul de la motor(cel de deasupra curelelor) e foarte flexibil. Motorul se balangane(aproape), daca il misti cu mana. Un alt simptom il constituie tremuratul manetei schimbatorului in mersul normal al masinii, mai ales pe drum accidentat, dar si la viteza pe drum bun. E normal sa se miste asa motorul din tampon?

[d_bija]

La mine maneta schimbatorului nu tremura, dar simt vibratii in ea de la motor. Totusi nu pot misca motorul cu mana din suporti (nu se balangane cum spui tu), deci suportii sunt buni?

 

In alta ordine, la mine are vibratii in volan la relanti, fisele si bujiile sunt bune, filtrul de benzina schimbat, pompa de benzina noua, injectoare curatate. Tachetii hidraulici uzati pot da intreruperi, scuturari la relanti? (Nu bat decat 1-2 minute la pornirea la rece)

Edited October 23, 2008 by d_bija

[thunder]

Inainte de schimbarea uleiului se mai auzeau si la mine cateodata tachetii chiar cu motorul cald, dar nu dadeau trepidatii. Am verificat jocul din tampoane si la alt cielo din 2006. Se pare ca e la fel jocul(sau pe aproape). Motorul merge OK, nu prea trage el dar nu vibreaza si nu are intreruperi(fise si bujii noi, filtru aer de 10 000 km). Naiba sa-l ia. Presupun ca asa fac toate...sper.

[Ionut - Alin]

Salutare ..cum scrie si in titlu , cand aprind pozitia ziua/noaptea incepe si tremura masina .. dak aprind faza scurta face si mai urat .. se observa diferenta dintre pozitie si faza scurta .. ce problema ar fi ?

dak s-a discutat imi cer scuze dar nu am gasit nimic ..

ms

[augustinionut]

Probleme cu diodele redresoare?!? Joc al fuliei alternatorului?..altceva nu-mi trece prin minte ACUM

[Ionut - Alin]

sincer habar nu am despre ce vorbesti ... putin in a 2-a ... probrabil cureau de accesorii(alternator,climatizare si multe altele) ?

ms

[Dr.L]

Doar cu luminile face asa,sau cu orice consumator?

Daca e varianta a 2-a,posibil sa ai si relantiul prea mic

[mircea.t]

salutare din nou,

 

fratilor, pe barba lui Burebista daca inteleg ce are masina asta (Espero DOHC 1.5 din 96). I-am schimbat IAC (conform aprecierii unui mecanic de la Radacini unde m-am dus sa vad ce dracu are, bani aruncati degeaba pana acum), filtru de aer, bujiile, facut ce a spus lascarica in mesajul asta (http://www.gmclub.ro...post__p__356063). Dimineatza pe racoare, vorba cantecului, in 9 din 10 cazuri merge brici, se tureaza pe la vreo 2000 de ture apoi scade pe la 900, turatia ei normala banuiesc.

 

Ieri dimineatza (si nu numai) a apucat-o pandaliile, a pornit, dupa 10 secunde a "murit". Pornit din nou, nu vroia deloc sa stea la relanti fara sa accelerez putin. Am plecat dupa vreun minut dupa loc, tremura de am zis ca se rupe ceva. Ca sa fie problema completa, cand am plecat de la munca pe la 6 seara, aceeasi poveste ca dimineatza. Tremura cand plec dupa loc vreo 10 secunde, apoi isi revine DAR motorul nu mai suna la fel..nu stiu sa descriu sunetul, parca mai turat si parca nu mai merge "rotund". Poate sunt eu paranoic, da' suna altfel decat cand nu are probleme. Asta pana se incalzeste apa, dupa care intra in normal.

 

Azi dimineatza, surpriza insa, a luat-o fara probleme, turatia s-a reglat singura, fara tremurat la plecare, a mers brici. Seara insa, aceeasi problema ca ieri dimineatza.

 

Deci..cine are idei ce sa mai fac, rog ajutor.

 

Alte informatii posibil utile pentru un diagnostic cat mai corect: cutia este automata, motorul a fost refacut partial in octombrie anul trecut (inainte sa o iau vechiul proprietar a mers cu ea pana i-a rupt cureaua de distributie,a refacut motorul dar nu integral, tot scotea fum albastru la turatii mari, acum e ok), problemele insa au aparut in vara.

Edited September 16, 2010 by mircea.t

[marius.nita]

Ai instalatie de gpl? Daca da suna a injectoare duse...

Edited September 16, 2010 by marius.nita

[argon]

ce legatura au injectoarele cu instalatia GPL?

[mircea.t]

N-am instalatie GPL pe masina..

Edited September 17, 2010 by mircea.t

[marius.nita]

ce legatura au injectoarele cu instalatia GPL?

 

Pai daca mergi prea mult pe GPL fara sa ii mai dai si benzina din cand in cand se duc si se comporta oarecum similar cu problema colegului.

[Dj_Dark]

Du-te la un scanner si vezi ce coduri de eroare ai stocate in ECM, daca e vreunul. Cand face nebuniile alea se aprinde check? Momentan am aproximativ aceeasi problema insa intr-o forma mult mai usoara, drept urmare nu prea am avut chef sa ma ocup de ea dar daca nu iti aduci aminte sa fi schimbat urmatoarele, fa asta inainte.

bujii (recomandat ngk bkr-6e)

Fise (recomandat tesla, beru..etc) ceva mai de firma cu rezistenta interna sub 10 kohmi.

Capac delco, lulea si bobina interioara.

 

Dupa aia mai vedem.

[marius.nita]

DJ, ce simptome poate avea bobina din delcou dusa? Mai concret... pot ramane in drum din cauza ei? A mea nu mai are imbracamintea aia pe ea.. cred ca s-a dus de la caldura si ma cam roade... sa nu raman naibii in drum.

[Dj_Dark]

In general nu, doar ca motorul nu mai primeste toate impulsurile si pierde turatia motorului. De obicei se manifesta prin scaderi bruste de relanti (cam la fel ca la la fise defecte)

 

Masoar-o cu aparatul fara sa o demontezi si vezi daca mai e buna. Scrie in manual cam cat trebuie sa aiba, nu mai stiu pe dinafara.

Edited September 17, 2010 by Dj_Dark

[ing3r]

DJ, ce simptome poate avea bobina din delcou dusa? Mai concret... pot ramane in drum din cauza ei? A mea nu mai are imbracamintea aia pe ea.. cred ca s-a dus de la caldura si ma cam roade... sa nu raman naibii in drum.

Iti pot spune eu sigur ca poti ramane in drum daca e dusa! Mi s-a intamplat de 2 ori, s-a oprit motorul din mers si nu a mai vrut sa porneasca sub nici o forma! Am schimbat bobina delco si pe urma

[stefan852]

Am si eu o problema: cand o pornesc tremura nu foarte tare la relanti si nu trage pana nu se incalzeste motorul. E o senzatie ca si cum ar tine ceva. Dupa ce se incalzeste motorul merge normal.

Edited December 19, 2011 by stefan852