Jump to content
Sign in to follow this  
VAXXi

Masini made in China

Recommended Posts

Daca nu spui si ceva despre masina, cum ar fi ceva de greutate, nu ai facut decat sa o faci de ras. 11s si 170CP uuuu...uuuuu...

Ah, si pune si costul ei.

 

 

PS: Asta e aia cu sigla "de doua ori Toyota"?

Share this post


Link to post

Mi-e cam rusine sa pun preturile ...ki ki ki

Sa spunem ca este mai scumpa decit un AVENSIS de 1.8 L benzen .

Share this post


Link to post

Zi mah in Goalfe tractoriste sa intelegem usor. Cate? Doo?

Share this post


Link to post

Bai cam trei sa spunem, adica vreo 20k E este BS6 dar sa spunem ca Chevy EPICA este mica pe langa BS6, acesta are 4.88 m lungime si 1.8m latime si un milion de gadgeturi . Sa nu uit, este facut special pt Europa iar designul este by Giugiaro .

Pretul nou in Germania este de 17k E pt varianta confort si 20k E pt varianta FULL, care are piele, CD changer, parktronic, clima automata etc .

 

BS4 o sa fie si mai dotat ca si gadgeturi si motorizarile sunt potente .

 

Acum se lucreaza insa la partea de siguranta, BS6 a luat un numar foarte mare la crash testul ADAC adica a luat o stea (1 bucata stea) dar dupa 79 zile testul a fost refacut in Spania si masina a scos 3 stele . Cu 3 stele poti intra pe piata europeana, asta a fost si ideea si treaba merge inainte . BS4 a scos insa numai 2 stele si acum vrea mai multe, inca nu a iesit pe piata, trebuie sa se faca al doilea test si daca mai scot chinezi ceva stele o sa fie beton .

 

BC3 o sa rupa gura targului, inca e prototip, arata beton si poate 9.7 suta 210km/h top dar se rafineaza chinezu cum a facut si koreanu cu Tiburonu lui :D

Share this post


Link to post

Gyyly CK 1.6 16V

Max Power 79 kW (DIN) 6000 rpm

Max torque 137 Nm (rpm) 5200 rpm :o

Top speed 170 km/h

0-100 nu e specificat.

 

Scuza-ma, dar astea sunt performante de 1.4 8V, chiar daca din condei are 108CP

 

LE:

Bugatti Veyron: Supercharging BiTurbo + Intercooler eeeh, e quad-turbo. Vezi ca nu sunt chiar asa corecte datele? :D

Edited by LYM

Share this post


Link to post

Ma indoiesc ca nu sunt corecte datele dar ma rog intotdeauna se mai gaseste un carcotas  <img src= )">

Nu te uita numai la Geely sunt multe alte masini chinezesti care merita, de Hoover ce ai de comentat ???

Share this post


Link to post

Comentez eu: e facuta in China si e urata cu spume. Daca as avea banii aia in nici un caz nu i-as da pe o chinezarie. :mrgreen:

Share this post


Link to post

:) ) De parca Nubira ar fii vreo frumusete de masina, daca ai avea banii aia te-ai insura stiu :) )

 

Oricum e un lucru nou, esti prima persoana care-mi spune ca nu-i place Hoverul, interesant .

Share this post


Link to post

eu am avut ocazia sa merg cu un Hover si chiar e super tare...motorul ''by Mitsubishi'' merge super bine...totul e sa cumperi varianta cea mai scumpa. :) )

Share this post


Link to post
:) ) De parca Nubira ar fii vreo frumusete de masina, daca ai avea banii aia te-ai insura stiu :) )

 

Oricum e un lucru nou, esti prima persoana care-mi spune ca nu-i place Hoverul, interesant .

Nu-mi plac SUV-urile in general, Hooverul in special.

 

Nubira n-o fi, dar punto e... Pe cand ale tale e urate ambele :P .

Share this post


Link to post
Li Shufu: Quality comes first, tehnology comes second, then the production costs.

Yeah, right! :D

The fun part: http://www.youtube.com/watch?v=Y7aEkBS7Hlc (atentie la stergatoare)

 

Dar banda adeziva rosie cu care e prins torpedoul nu o observa nimeni? :) )))))

Share this post


Link to post

Aia e banda adeziva pe post de sigiliu :tongue: Tipu' transporta documente de partid. Nu vezi ce se grabeste? In graba-i mare, nici macar stergatoarele de parbriz nu le mai opreste la momentul potrivit.

Share this post


Link to post

Banda adeziva rosie are rolul de a nu lasa torpedoul sa se deschida...si astfel elimina un consumator in +, si anume becul din torpedou! Si asa merg cu intermitenta stergatoarele, daca s-ar mai aprinde si becul ala ar fi dezastru...deja mult prea multi consumatori! :rolleyes:

Share this post


Link to post

Dupa ce am citit ce-i pe aici ... si m-a mancat in beeep sa ma bag in seama ... pentru a afla ca Nubira e un rahat de masina pe langa Geely (adica asta din urma e mai sigura :) ) ) ... m-am hotarat sa o testez :D

 

Am gasit un taxi Geely intr-o parcare si, desi nu aveam de mers nicaieri, m-am hotarat sa bag o tura. Mi-a parut rau. Daca de aratat ... arata rezonabil, baietii mai au muuult de munca la restu'. Nu stiam ca Nubira arata/se comporta atat de rau in comparatie cu coaja aia (avea numai 7k km ... deci nu era hartanita).

 

Ce am "gasit" la mult laudata chinezarie:

- ciuciu stabilitate: m-am "prefacut" ca am uitat sa-i zic sa faca dreapta pe o straduta si i-am spus in ultima clipa ... facusem miscarea sta cu Nubirica in urma cu cateva zile in acelasi loc. La mine: frana ... cu tot cu intrat de ABS ... de la 50-55 km/h si tras de volan ... s-a lasat cu putin scartzait de roti da' s-a dus unde vroiam fara sa o ia pe aratura. Astuia i-am spus ceva mai din timp .. a inceput franarea de la cca 40 km/h inainte de locul unde franasem eu ... si abia a reusit sa se incadreze in curba ... am simtit cum ma arunca din scaun peste sofer;

- greieri cat cuprinde ... l-am bagat pe o portiune cu piatra cubica ... dar se auzeau si pe asfalt normal;

- zgomot in interior ... tipul schimba undeva in inainte de 3k rpm ... si era mai mult zgomot ca la mine (a mea are 64k si a vazut ceva drumuri de pamant/pietruite la viata ei);

- plasticele nu sunt cu nimic mai bune decat cele de la Logan, din contra ... si multe altele.

In concluzie ... n-au decat sa vanda cate una la fiecare roata de Logan din tara asta ... eu nu o sa-mi iau masina chinezeasca.

Share this post


Link to post

Dar nici Nubira nu-ti mai iei :) )

Se poate ca Geely sa fie prost finisata, prost facuta etc DAR Geely nu inseamna decit un producator de masini chinezesti dar in China sunt zeci de firme care produc automobile.

Nu cred ca este normal sa generalizezi si sa spui ca masinile chinezesti sunt de rahat si eu pot spune ca Daewoo era de rahat pt ca nu gasesc normal ca la un Espero de 50k km sa am pierderi de ulei peste tot cit despre greierasi nu mai vorbesc .

Share this post


Link to post
Se poate ca Geely sa fie prost finisata, prost facuta etc DAR Geely nu inseamna decit un producator de masini chinezesti dar in China sunt zeci de firme care produc automobile.

Nu cred ca este normal sa generalizezi si sa spui ca masinile chinezesti sunt de rahat si eu pot spune ca Daewoo era de rahat pt ca nu gasesc normal ca la un Espero de 50k km sa am pierderi de ulei peste tot cit despre greierasi nu mai vorbesc .

1. Sunt zeci de firme care se chinuie sa copie automobilele vestice, din pacate inca nu au ajuns la stadiul de a produce la ramdul lor automibile...

2. Daca kilometrii aia erau reali eu imi pregatesc betisoarele sa o mananc bucatica cu bucatica!

Share this post


Link to post
Dar nici Nubira nu-ti mai iei :) )

Ideea este ca oricine viseaza sa progreseze ... inclusiv eu !! Chiar daca s-ar mai fi fabricat ... urmatoarea mea masina nu ar fi fost tot Nubira ... ci ceva mai mare (si in nici un caz europeana ... dar nici chinezeasca/indiana).

 

Nu cred ca este normal sa generalizezi si sa spui ca masinile chinezesti sunt de rahat si eu pot spune ca Daewoo era de rahat pt ca nu gasesc normal ca la un Espero de 50k km sa am pierderi de ulei peste tot cit despre greierasi nu mai vorbesc .

Daca Espero ala a tinut totusi 50k km ... inseamna ca, daca Daewoo e masina de tot rahatu', pot spune acelasi lucru despre VW: un amic si-a luat Touareg (model nou) ... dotari full ... motor V10 TDI ... ~70k Euroi ... iar inainte de 10k km i-a luat foc motorul ... a avut o scurgere de ulei pe langa nustiuce garnitura !! Masina avea 2 luni !!! Luata noua !!! Acum se "bucura" altu' de ea ... el s-a jurat ca nu-si mai ia masina europeana :) )

 

Asa ca ... mai moale cu rahaturile ... pentru ca, daca insisti, vei gasi si la Rolls Royce vreo cascarabeta careia i s-a rupt ceva si a ajuns in sant ... deci .. mai bine ne intoarcem la carute ... la 5 km/h poa' sa sara roata ca nu pateste nimeni nimic ... si nu poate sa ia foc decat balegaru' "motorului" :) )

 

Cred ca ar fi cazul sa lasam impunsaturile ... si sa ne intoarcem la chinezarii:

- a mai mers cineva cu vreo astfel de "clona" ???

- e doar parerea mea, sau spatele de la Geely este identic cu vechea Corolla ... doar ca putin scalat (adica micsorat) ?? Eu am avut aceasta senzatie in momentul in care m-am pomenit cu una dintr-asta in fata mea pe drum. Prima reactie a fost ... ce dracu' fac astia, au scos o Corolla mai mica ???

Edited by george03

Share this post


Link to post

Ok, analizat masina in detaliu. La prima vedere o masina ok, ca orice low-cost. de aproape:

1. Jante aliaj de mai bine erau de tabla, am vazut capace mai frumoase si mai bine finisate (asta avea doua jante zgariate adanc)

2. frane abs+ebd cu discuri pline fata si tamburi mici spate

3. plastice prinse cu holsuruburi total inestetice aparente

4. grila stergatoare din pet-uri reciclate prinsa cu acelasi tip de suruburi evidente

5 rosturi portiere total neuniforme

6 grile cromate exterioare din materiale nobile (plastic)

7. rotile spate erau ingropate in niste arce ce puteau acomoda roti pe 17...

 

In interior n-am apucat sa analizez mare lucru pt cca era acoperita toata in folie de plastic... Nu am stat decat vreo 5 min sa o analizez .

Share this post


Link to post

7. rotile spate erau ingropate in niste arce ce puteau acomoda roti pe 17...

Acelasi lucru putem spune si de Aveo ...sau nu se pune ?

Share this post


Link to post

Pana la urma unde se gasesc de vanzare masinile astea? o lista de preturi ceva?

Share this post


Link to post
7. rotile spate erau ingropate in niste arce ce puteau acomoda roti pe 17...

Acelasi lucru putem spune si de Aveo ...sau nu se pune ?

Ba da. Si lacetti are aceiasi problema. Si logan la fel. In general masinile se deseneaza pastrand proportiile, adica cu roti mari, geamuri inchise la culoare etc, insa in faza de fabricatie se renunta la acestea din ratiuni tehnologice sau financiare.

Geely insa, daca o vedeti de aproape va lamuriti :) La interior plasticele taie :) )

Dar eu v-am spus parerea mea. Asteptati 5 ani. Si vorbim apoi. In China se fac si marci celebre, exista tehnologie acolo implementata, iar transferul ei usor- usor catre fabricile 100% chinezesti de automobile se va face in viitorul apropiat. Si atunci vorbim. Nu-i subestimati.

Share this post


Link to post

Vor apela la designeri italieni sau raman la naivitatea asiatica ?

Share this post


Link to post

Cand va fi vorba sa sparga pietele, vor apela la designerii italieni, cu siguranta. Pentru unele modele au facut-o deja.

Ce nu veti vedea in veci la chinezi vor fi fabricile in Europa. Interesul lor este sa aiba de munca la ei in tara. Cat mai mult.

Share this post


Link to post

Aha, roboti cu comanda vocala.

Share this post


Link to post
Vor apela la designeri italieni sau raman la naivitatea asiatica ?

 

Apeleaza deja (vezi brilliance - sau cum se scrie). Dar in brief pun accent foarte mare pe costul de productie si asta se vede.

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...