Jump to content
Sign in to follow this  
olteanuc

Amortizoare Matiz Sau Spark Sau Altceva

Recommended Posts

Salut,

 

 

Am un Matiz nou. Are cca. 870 Km si deja am schimbat 2 seturi de amortizoare spate si tot fac zgomot. Mai ales pe partea dreapta spate.

Stiu ca este o problema discutata si ras-discutata dar...

 

 

 

As vrea sa stiu daca a incercat sa monteze cineva amortizoare de la alta masina care sa se potriveasca. Cel mai probabil Spark. Ma gandesc sa incerc cu amortizoare mai lungi de la alta masina care sa se potriveasca la bucsi. Ce imi recomandati?

O sa incerc sa vad daca se potriveste un amortizor de Peugeot 206. Are un amic si a zis ca incearca in weekend-ul viitor sa il puna. Incerc...

 

Alte pareri...

 

Ce neplaceri sau probleme ar putea sa apara de la un amortizor cu tija putin mai lunga montat pe spate?

 

Daca pe dreapta se rezolva il pun si pe stanga . Sa vedem...

 

Oricum astept parerile voastre si poate o poza de amortizor de Matiz daca aveti.

 

 

 

Mersi.

 

 

Bye...

Edited by olteanuc

Share this post


Link to post

Pareri sunt acolo cat incape. Sunt persoane (ca mine)care au rezolvat pb prin inlocuirea amortizoarelor cu alte tipuri. CIteste acolo ca vei gasi detaliile.

Share this post


Link to post

Nu cred ca este OK sa pui amortizoare cu tija mai lunga, din simplul motiv ca daca iei o groapa mai tare lansarea caroseriei va fi limitata pe inaltime de cursa maxima a amortizorului; daca in punctul maxim de intindere a amortizorului distanta dintre punctele de prindere a amortizorului este mai mare decit lungimea arcului complet destins, atunci ai toate sansele sa iti culegi arcurile de pe sosea (cele spate nu sint montate concentric cu amortizorul).

Share this post


Link to post

@Flex

si atunci care compromisul? se schimba amortizoarele originale chiar daca sunt bune?

...ca am urmarit discutiile legate de amortizoare de mult timp... si nu este o concluzie... hai sa zic "unanim" acceptata...

La mine e o alta chestie: am testat amortizoarele (spate si fata) si sunt la 90%...deci nu sunt probleme. si cu toate astea tot se aude "cloncanitul" specific... si am incercat tot ce se poate... (verificat roaata de rezerva, plasticele din portbagaj, telescoape haion...etc...)

Totul e la locul lui...nu exista jocuri aiurea...

Daca exista un raspuns ... multumiri anticipate... :osanale:

Share this post


Link to post

Ma tot gandesc eu la altceva. Ca si la Tico apare cloncanitul asta in special cu masina goala. Nu o fi cumva de la arcuri? Arcurile se sprijina direct pe punte fara nici o garnitura nimic. Poate de acolo apare sunetul. O sa studiez problema si revin cu constatari. :)

Share this post


Link to post

Pur si simplu sunt proaste amortizoarele. Cele Sachs sunt cu max 1 cm mai lungi decat cele originale, deci o diferena f mica i totusi dupa 20kkm nu trancane nimic.

Share this post


Link to post

Salut, eu dupa ce am schimbat pe garantie doua randuri de amortizoare am rezolvat problema definitiv punand pe fund la portbagaj o volanta de tractor *un disc greu de metal cam de 3 cm grosime * si f greu de atunci nu mai suna nimic pe spate, pune o greutate ce vrei tu.

Edited by cosmintr

Share this post


Link to post
Salut, eu dupa ce am schimbat pe garantie doua randuri de amortizoare am rezolvat problema definitiv punand pe fund la portbagaj o volanta de tractor *un disc greu de metal cam de 3 cm grosime * si f greu de atunci nu mai suna nimic pe spate, pune o greutate ce vrei tu.

 

 

=)) =))

 

 

Esti tare man.

Dar este cam de plans ca nu putem rezolva problema.  <img src= (">

 

 

Vreau sa va zic ca am facut o plangere la fabrica si mi-au raspuns foarte politicos: sa vorbesc la Service Radacini cu d-nul Neda si sa fac o programare. Am facut si la test au iesit amortizoarele la 74 % drapta si 84 % stanga (pe spate). Mie personal mi se pare jalnic pentru o masina noua cu 840 Km la bord din care doar 200 cu amortizoarele astea. Eu mai am o masina (un Peugeot 406 din 2000) cu 80000 km la bord si la ITP in Ian au iesit amortizoarele cu 92% si 91% - dupa atata timp si atatia km. :banana:

 

Proiect modificat si masina asamblata de romani cu piese de kk . Concluzia : mai bine mai astepti, daca nu ai bani, si iei o masina facuta in afara (valabil si pentru Logan).

 

 

P.S. : La serv. nu au schimbat amortizoarele dar au zis ca incearca la revizia de 1500 Km sa-mi schimbe arcurile cu unele mai moi - cica la unii s-a rezolvat problema. Sa vedem.

 

 

 

Bye...

Cosmin

Edited by olteanuc

Share this post


Link to post

Am facut o masuratoare astazi si am aflat cu stupoare ca :

 

 

In pozitie normala pe masina amortizorul montat pe Matiz are 38 de centimetrii.

Daca ridici masina pe cric si roata sta in aer (suspensia la maxim) amortizorul are lungimea de 40 cm.

 

 

Cum sa nu se auda daca nu are decat 2 cm pana la cursa lui maxima.

 

La voi este tot asa?

 

Sunt curios daca s-ar gasi pe undeva vre-un amortizor care sa aiba cursa pe la 45 cm si acelasi sistem de prindere.

Cine lucreaza in domeniu sau cineva care se poate interesa, poate ne raspunde si noua.

 

 

Bye...

 

Cosmin

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...