Jump to content
Sign in to follow this  
sprite

Uleiuri pentru motoarele DAEWOO

Recommended Posts

Moshu, discutia asta a mai fost. E mai sigur :) Costurile nu sunt enorme, uleiul pus din fabrica este mai subtire - asa zis ulei de rodaj - pe parcursul montajului motorului se mai folosesc vaseline si alti lubrifianti, exista riscul de a mai ramane ceva urme de metal pe canale in urma prelucrarilor etc. E mai sigur.

 

LE Iar editasi =))

Share this post


Link to post

Faptul ca s-a discutat la nesfarsit, am zis-o eu mai sus. Eram curios daca in afara de mecanicul care vrea sa-l usureze de niste bani, l-a sfatuit cineva competent: de exemplu omul de la garantie, sau seful de service de la reprezentanta. Sau Mircea.

Edited by Moshu

Share this post


Link to post

Cristian, daca pui daewoo sau mobil 1, nu e nici un bai, e bun. Numai aral sa nu pui. Si sa fie musai 5w-30 sau 5w-40. Si sa-l schimbi inainte de 10 mii de km. Omv am si eu si mi se pare foarte bun dupa 2 mii de km.

Edited by Tommy

Share this post


Link to post

Eu am facut deja al doilea schimb de OMV 5W si sunt foarte multumit.

L-am schimbat pe la 9200 Km(am venit lefter din concediu :D ) si apropos de culoare, era aceeasi ca la 2000 Km(cu aproximatie...cert e ca nu era negru nicidecum).

 

Sunt curios sa vad cum reactioneaza la iarna la temperaturi scazute.

 

In rest, recomand.

Share this post


Link to post
Moshu, discutia asta a mai fost. E mai sigur :) Costurile nu sunt enorme, uleiul pus din fabrica este mai subtire - asa zis ulei de rodaj - pe parcursul montajului motorului se mai folosesc vaseline si alti lubrifianti, exista riscul de a mai ramane ceva urme de metal pe canale in urma prelucrarilor etc. E mai sigur.

 

LE Iar editasi =))

 

Am cumpanit indelung ( :P ) si am decis...

Azi dimineata am fost la service si acolo ( City Center pe Poligrafiei) mi s-a recomandat ulei Daewoo. Aveau si alte tipuri, insa mi-au recomandat Daewoo sintetic 5w30 si asta am si bagat.

Ce m-a surprins a fost ca dupa ce au scurs bine tot ce era in baie, au zis: Bagam 4 litri (adica tot bidonul acela). Le-am zis: Pai... nu scrie in carte 3,75 cu tot cu filtru?

-Ba da, dar ce-are daca nivelul va fi la maxim? N-are nimic!

----------

In rest, foarte amabili, au verificat tot ce i-am rugat.

Share this post


Link to post
LE Iar editasi =))

Ce sa fac Mircea, cand vorbesc cu tine incerc sa fiu cat mai neutru, ca nu vreau sa "ti se para" ceva. Mai ales ca nu inteleg, eu am scris "s-a discutat problema la nesfarsit", iar tu incepi postul cu "Moshu, problema s-a mai discutat" :D

Am editat pentru ca eram sigur ca tu l-ai sfatuit si scrisesem asta, doar sunteti aproape, dar nu dortesc sa intru in polemici inutile.

 

PS Oricum, schimbul la 1000 nu este "in carti". Problema cu uleiul de rodaj etc, asa o fi daca spui tu. Numai ca masinile care pleaca cu astfel de ulei din fabrica (daca mai exista) au specificatii clare in cartea tehnica. Nu te-ar lasa fabrica sa mergi 10k cu ulei de rodaj, mai ales ca garantia e la ei.

Share this post


Link to post

Interesant ca neschimbarea uleiului la revizia de 1000 la motoarele daewoo a s-a introdus dupa aparitia loganului. Imi miroase a strategie, adica nimeni nu ia bani in prima mie si o sa luam noi ? :) ) Evident ca motoarele recente daewoo nu au suferit vreo schimbare majora fata de cele la care se schimba uleiul la 1000. Si nici tipul uleiului ;)

Share this post


Link to post

Tommy, faptul ca cineva doreste sa schimbe uleiul la 1000, sau chiar din 1000 in 1000, este de laudat. Nu poate face decat bine motorului.

Chiar as fi curios daca mai are cineva pe acasa cartea tehnica de la un Cielo 1995 - 1996, sa scaneze tabelul de revizii, sa vedem daca era recomandata schimbarea uleiului la 1000. Din cartea mea reiese clar primul schimb la revizia de 6 luni.

Pana la urma suntem pe un forum, nu in incinta unui service si ne dam cu parerea (informaticieni, economisti, ingineri, juristi etc mai putin... mecanici auto, din pacate). Cu alte cuvinte, suntem amatori in domeniu. Cel putin eu asa ma consider.

Cand i-am zis sefului de la garantie chestia cu uleiul de rodaj (citita tot pe aici), mi-a zis foarte politicos sa las problemele astea in seama celor care sunt obligati sa se ocupe de ele, si sa vin la 6 luni sa ne ocupam de ulei. Avand in vedere ca omul a lucrat numai in aceasta retea de cand a aparut Daewoo in Romania, inclusiv in fabrica, plus specializarile de rigoare, inclin sa il cred pe el. No offense.

Nu mai zic de faptul ca masina dumnealui personala este... Cielo.

 

PS Apropos de pareri, cand am schimbat uleiul, toata lumea mi-a recomandat cu caldura Castrol. Inclusiv pe privat. Acum sunt intrebat de aceeasi: de ce mi-am pus Castrol? "Tu nu citesti pe forum ce uleiuri se recomanda?" :D Asa ca pana la urma merg pe mana celor de la reprezentanta.

Share this post


Link to post

Schimbarea la 1000 km n-are legatura cu tema de aici ! Ea tine de increderea producatorului in propriile tolerante la cotele de executie a pieselor in miscare. Deci, reveniti la subiect.

Share this post


Link to post
Numai aral sa nu pui. Si sa fie musai 5w-30 sau 5w-40.

 

Ma intreb de ce s-a format aceasta parere cum ca uleiul Aral nu este bun pentru masinile Daewoo. (Eu am Chevrolet, dar pe motor este tot simbolul Daewoo, asa ca...). Poate pentru faptul ca nimeni nu a folosit uleiul Aral special dezvoltat pentru GM, ci tot felul de uleiuri, cu tot felul de viscozitati, care nici macar nu sunt recomandate de producator.

Ati fi uimiti sa aflati ca Aral produce uleiuri omologate pentru o mare varietate de constructori, deci de motoare. Parerea mea e ca un ulei produs de exemplu pentru motoarele grupului VAG, nu are cum sa fie bun pentru un cu totul alt stil de motor, cum sunt cele Daewoo. Clasa de viscozitate e una, proprietatile uleiului in timpul utilizarii si aditivii folositi, sunt cu totul alte lucruri.

De aceea eu voi folosi pe masina mea exclusiv, si cu mare incredere, ulei ARAL SUPER TRONIC G 0W30. Asa cum folosesc multi automobilisti, pe cele mai variate autoturisme.

Va tin la curent cu starea motorului in timp.

Share this post


Link to post

Si acesta este bun, dar la Augsburg, costa aproape 400000 litrul, iar Aral aproape 600000.

Cred ca pretul spune ceva despre calitatea produsului, nu crezi?

Daca o sa te uiti pe forum, o sa vezi ca am postat o lista cu toate uleiurile pe care le-am gasit, cu specificatii GM. Asa ca vezi, nu imi spui nimic nou.

 

http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?s...st&p=202891

 

si elf evolution sxr 0w30, numai pentru GM pe benzina.

http://www.lubrifiants.elf.fr/lub/content/NT000A6A52.pdf

Edited by balanel

Share this post


Link to post

Bine, atunci sa bagi tu aral in masina :) )

Share this post


Link to post

:o fftopic:

Mai, eu am impresia ca voi doi v-ati imprietenit :) )

Share this post


Link to post
Ati fi uimiti sa aflati ca Aral produce uleiuri omologate pentru o mare varietate de constructori, deci de motoare. ..

Va tin la curent cu starea motorului in timp.

Nu suntem uimiti. Te uimeste?

Ne anunti cand cureti baia ;)

Eu cred ca tu nu ai citit cate cazuri de motoare duse au fost scrie numai aici, si pina in 100 de mii.

Specificatia "0W" nu este pentru masini GM-Daewoo de strada in conditiile climei de la noi.

Share this post


Link to post

Daca producatorul recomanda 5w30, pot sa pun linistit 0w30 pentru ca nu schimb clasa de vascozitate. Iar uleiurile de care am scris, singurele certificate GM, sunt 5w sau 0w, in functie de cand au fost concepute, mai recente sau mai noi. Intre 0w si 5w sunt diferente mici, si asa cum zicea Tolin, 5w este un ulei care nu reuseste sa treaca toate testele pentru a se incadra la 0w.

In ceea ce priveste clima de la noi, adu-ti aminte de temperaturile extreme de iarna trecuta. Motorul meu ma va felicita, in cazul in care aceasta situatie se repeta si anul asta, ca are ulei 0w.

Iar in ceea ce priveste cei cu motoare duse pana in 100000 km, aratami-l tu pe acela care a folosit ulei de care am spus eu. Daca insa au patit asta folosind alt tip de ulei, faptul nu face decat sa intareasca teoria mea.

Cat despre Steph, la cum conduce, i-ar trebui un 0w60 racing de la Castrol...

Share this post


Link to post

Parerea mea e ca 0w30 e mult prea subtire pentru motoarele noastre. Tatal meu a avut in cielo 0w30 in ideea ca e bun fata de 5w30. Toate bune si frumoasa dar la mers constant pe autostrada cu viteza si turatie mare 0w30 dispare vazand cu ochii.

 

Concluzia e ca ce a zis producatorul aia punem iar un 5w30 full sintetic e alegerea potrivita. Eu unul merg pe Valvoline. O singura data am avut Castrol si a fost ok si acesta. Acum la 30k voi pune Valvoline 0w30 gm.

Share this post


Link to post
Copii, am bagat Castrol Magnatc 10W40 i vreau sa va zic ca merge super. Deja am observat o reducere semnificativa a zgomotului produs de motor. Merge mult mai silentios. E adevarat ca e si cel mai scump ulei de pe raft.

 

Salve! Am pus isi eu gtx 10w40- merge stas, il am de ~8500 km, nu mirose a imbacsit, nu consuma, nu scoate fum, consumul e de ~5,6, nu am probleme la porniri. Il am de ~ 9 luni, a fost 34 ron/litrul (nush cat de original o fi fost)- am trecut de la 5w30 (sa fi facut bine sau rau?). A, si inainte sa-l schimb- am bagat 2+2 flush (sau cam asa ceva)- am lasat la relanti cam 7 min si am golit, apoi pus Castrol si gata. La Aveo ce se recomanda? Ulei- Opel, dar ce indicativi? E acelasi ca la Kalos 16v, 94 cp? Ca ma cam intereseaza ...

 

Later edit- ca sa nu mai scriu inca un post  <img src= ">

@ Tolin- scuze ca n-am precizat: am schimbat pe la 49k km, iar acum am 57.600 km. de nou a avut 10w30. Multumesc pt sfat Aveo- ii spun si tatei, dar abia are 7k km, pana la 15k- mai e, dar merg cu el la revizie, sa nu-l tapeasca.

Edited by Lucian M

Share this post


Link to post

La Aveo se recomanda 5W30. La Kalos la fel, ca la toate motoarele de provenienta GM.

Altfel, punand 10W40 la un motor de Matiz de 8500km a fost cea mai gresita alegere. Motorul de Matiz nu este zgomotos din cauza uleiului. Ce fel de miros, ce fel de consum sau ce fel de fum te astepti de la un motor nou care abia "s-a lasat".

Share this post


Link to post

Ma bag si eu in seama. Am tot vazut oponenti ai uleiurilor Aral in masinile noastre. Cati dintre utilizatorii acestui forul au, au vazut sau au auzit de Espero, 580000 km, fara a se fi umblat in motor, la care s-a folosit de la primul schimb ulei Aral sintetic 5W40?

 

Singurele 2 circumstante "atenuante" sunt: schimbul s-a facut la 7...8000km si mare parte din parcurs s-a realizat pe ruta Bucuresti - Medias.

 

rog moderatorii sau administratorii sa stearga acest post sau sa-l atribuie utilizatorului freemind

Edited by micuta cubaneza

Share this post


Link to post
... Multumesc pt sfat Aveo- ii spun si tatei, dar abia are 7k km, pana la 15k- mai e ...

Sa mergeti pana la 15k km sau pana la 1 an, care situatie intervine prima.

 

@freemind > ai pus punctul pe I, rulaj majoritar extra-urban si schimb la 7500 km !

Share this post


Link to post

asa-i cu punctul pe I, dar sunt totusi aproape 600.000km...

 

In mod normal producatorul recomanda cca 10.000km, deci 7.000 ... 8.000 pt schimb nu este exagerat, si... nici viteza (in ciclul extra-urban) nu a fost una legala... :dizzy:

Edited by freemind

Share this post


Link to post

Poate am mai povestit, un prieten are o masina bengoasa cu indicator de stare a uleiului. Acelasi ulei, marca de renume, fie cumparat de aici, fie cumparat din Germania, merge in conditiile de aici aprox. 7500 km si in conditiile rulajului extern 15.000 km. Asta spune aparatul. Deci, mersul constant si indelungat (rulaj pe autostrada), aerul mai curat, cu praf putin si alta benzina sunt cauzele principale, cred. Nu intamplator, mari producatori fac uleiuri dedicate diferitelor zone de circulatie: numai pentru US, doar pentru UE si fabricat pentru Europa de Est.

Share this post


Link to post

matizel 2006 :banana: ...rev.1500km ulei daewoo 5w30...urmeaza rev la 6 luni cred ca tot daewoo..am observat ca pe la 6000 motorul a inceput sa mearga mai zgomotos...nush daca e de la ulei...voi dce ziceti?

Share this post


Link to post

Daca din intamplare gasiti, SELENIA Gold 10w 40 sau Racing 10w60, cumparati-l cu incredere ,dupa parerea noastara este unu dintre cele mai bune. Si spunem asta pt k am testat, nenumarate marci ... sa nu mai vb de 5w 30 garantat de fabricant 35 000 km.Si daca ar fi sa facem un clasament, evident pe primul loc ar fi SELENIA. 2 Castrol Magnatec . 3 Igol Gt sau Ceramic.

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...