Jump to content
Sign in to follow this  
ovidiuc

Revizii Matiz - periodicitate, recomandari ...

Recommended Posts

Matizul meu are 65.000 de km si nu a avut nici un fel de probleme, numai ca toate consumabilele le schimbam in jur de 6000-7000 km, si nu 10.000 cum spune producatorul.

Share this post


Link to post
doar ca remarca: Am mai auzit si pe altii in forum ca se infunda injectoarele la Matiz ba la 1000km ba la fiecare 3000, am asteptat cu teama si uite ca am peste 8000 si nu da semne...

Ce zici? Ne cam sperii asa pe noi astia "matizarii cei noi"

 

Daca s-a intamplat la cateva masini din cate s-au vandut pana acum nu inseamna ca e o problema generala. Tine mai degraba de modul de a conduce masina si de modul de intretinere. Schimba consumabilele la timp si condu masina corect (nu subtura) si o sa vezi ca nu o sa ai probleme de genul asta.

Share this post


Link to post

bravo voua fratilor .Sa nu radeti .Eu am filtru de aer neschimbat de 25 de mii de km . Ce ziceti ? Artrebui schimbat ? de 2 ani incerc sa il schimb da nu am timp .Cam naspa

Share this post


Link to post

Haha domnule chiper dan asta parca e din seria: "am si eu o masina din 2002, merge bine, am facut 55.000 km cu ea. oare trebuie sa ii fac un schimb de ulei? "

Share this post


Link to post

Ce vorbesti tu acolo? La mine filtrul de aer are peste 20k km. L-am scuturat doar de vreo 3-4 ori. La revizia de 15 a zis mecanicul ca nu trebuie schimbat desi am insistat. Daca km sunt facuti afara majoritatea (la mine mai bine de 15k) nu are nici pe dracu. E alb si acuma :) )

Edited by Tommy

Share this post


Link to post
bravo voua fratilor .Sa nu radeti .Eu am filtru de aer neschimbat de 25 de mii de km . Ce ziceti ? Artrebui schimbat ? de 2 ani incerc sa il schimb da nu am timp .Cam naspa

 

Esti in buchea cartii, si inca mai ai pana la 40.000. Chiar, se simte ceva la consum, in plus evident, datorita faptului ca nu l-ai scimbat ca altii, mai des.

Share this post


Link to post

@Tommy, nu cred ca nu are nici pe dracu filtrul ala.Eu la revizia de 10000 care am facut-o pe la sfarsitul lui august anul trecut l-am schimbat filtru de aer.Acum am 19400km cu matizul, trebuie sa plec iar la revizie cu el si sambata de curiozitate am desfacut filtru de aer si l-am scos.E negru, imbacsit de praf.Nu are sens sa ma zgarcesc la 20 ron cat am dat pe el in vara.Si da, 95% din drumurile pe care le fac eu sunt in afara orasului, foarte putin umblu prin oras

Share this post


Link to post

Daca totusi la revizie nu va obliga aia sa il schimbati, treceti si voi cu vederea... va faceti ca ploua, si il schimbati dup-aia in parcare cu manuta voastra. Eu o singura data am fost la service si m-am uitat pe lista de tarife, pentru schimb filtru de aer taxau 15 minute... adica vreo 10 ron, adica jumate din pretul filtrului. La mine dupa circulat tot asa, mai mult in afara orasului, in 10.000 km se face negru. La fel puteti sa faceti si cu filtrul de benzina.

Prin schimbarea filtrelor astora doua cu manuta voastra va scoateti banii pe unul din ele... asta daca tot vreti sa vb despre economie.

Share this post


Link to post

Plus ca la service nu curata traseul de admisie pana la filtru, chestie care se poate face foarte usor cu manuta personala(plus carcasa filtrului). Ce jeg este si pe alea...

Share this post


Link to post

Sa vezi ce ai la clapeta si dupa ea, pentru ca se mai adauga vaporii de ulei de la PCV si gazele nearse de la EGR.

Share this post


Link to post

Daca numai am avea puterea sa ascultam si sa facem ceea ce spune domnul Tolin cred ca masinile noastre ar merge de 2 ori mai bine si le-ar creste considerabil durata de viata. Sa ne traiesti maestre ! :) >-

Share this post


Link to post

Tolin, ai idee, este pe undeva vreun tutorial de curatare a clapetei de acceleratie(si a corpului acesteia)? - eventual cu poze..

 

Multumesc.

Share this post


Link to post

Ce fel de tutorial, sa dai cu spray, doar nu-i spalatul pe dinti ?

Share this post


Link to post

Detaliaza un pic, sau da-mi o trimitere(link), te rog.

Share this post


Link to post

apropo de filtru de aer care e neschimbat de vreo 25 de mii de km. Porneste la prima cheia nuam avut rpobleme cu el . Merge fff bine , ultimul consum cu 10 litri am avut un consum in oras - buc , 164 de km . ASa ca - domnilor mitul cu schimbarea filtrului la 5 mii nu functioneaza , e adevarat ca nu e indicat sa il tii ca mine , ca deja e nesimtire , da un 10 - 15 mii poti sa il tii. Motor tratat numai cu ulei relativ bun . Din 2004 si pana acum , nu am schimbat decat glisierele , becurile faza scurta , si ceva la delcou daca ala se numeste delcou care a crapat instantaneu da a si costat pe masura 500 de ron . In rest ...doamne ajuta

Share this post


Link to post

Adica tu vrei sa spui ca ai facut cu 10l de benzina 164km, in Bucuresti, cu Leganza??? Permite-mi sa nu te cred daca asa sta treaba, sincer.

Edited by closchkutza

Share this post


Link to post

Stimabilul nostru coleg mai detine si un Matiz cu care circula sotia dansului. La acela face referire :)

Edited by Mike1

Share this post


Link to post

Pentru Bucuresti eu nici cu un Matiz n-as crede consumul dat (iese 6.1L/100km). Si cu filtru de aer de 25.000km. Fiecare face cum vrea pana la urma, dar macar verificati cum arata la cel mult 10.000km... veti decide singuri daca este sau nu cazul sa il schimbati.

Share this post


Link to post

aveti cuvantul meu de onoare ca nu mint !!! cu 10 litri - 164 de km. Acum e relativ ca nu poti sa iti dai seama in momentul in care nu s-a mai stins becul rosu am alimentat .Oricum la mine clipoceste de cateva ori dupa care ramane aprins . Asa am facut , treba cu consumul e destul de greu de realizat , unde mai pui ca la petrom mi-au intrat in matiz 39 de litri ,

Dar inca ceva stimati colegi - ori mi se pare mie chesti aasta nu am facut-o m ori sunt obisnuit cu ceasul de benzina de la Leganza care e mai mare parca .In afara consuma de rupe la fel ca in oras poate chiar mai mult . La un mers de 110-120 . Ramane de vazut nu am facut cionsumul extern niciodata da asta e parea mea .

Cat despre Leganza - ooooohhhhooooo ce ziceti de 11- 14 % prin scumpul bucuresti . Afara cam 8 la viteze de peste 130 .

Astazi ma du cpe bune si cumpar filtru de aer la \matiz si o sa fac o tura sa vad daca se simte ceva .

Numai de bine

Share this post


Link to post

Daca ai consum de 6.1l/100 in Bucuresti nu vad cum ar consuma afara mai mult(exceptand vina soferului).

Share this post


Link to post

In primul rand vreau sa va salut pe toti . Saptamana asta m-am ocupat un pic de matizache astfel :

- schimbat kit-ul de distributie : curea distributie , curea alternator si compresor , intinzatoarele ( sau ce sunt alea ) + manopera = 308 lei ( la daewoo radacini din grivita )

- schimbat ulei : aral 4w10 = 89 lei ( carrefour )

- filtru ulei = 6 lei ( magazin pe undeva prin zona maica domnului )

- manopera schimb ulei 25 lei ( autofix tot zona maica domnului , aveam nevoie de stampila pe cartea service a masinii altfel il schimbam cu manuta mea )

- filtru benzina = 20 lei ( inca nu l-am pus , de se grabeau baietzii din service si mi-au zis sa vin alta data )

- filtru aer = 30 lei ( acelasi magazin de pe langa maica domnului )

Momentan ce sa zic ...sunt multumit , mari diferente nu se vad sincer sa fiu , masinutza merge perfect exact ca inainte ( 23500 km )

O masina grozava cu costuri de intretinere mici de care sunt super multumit .

Va salut

Share this post


Link to post
- schimbat ulei : aral 4w10 = 89 lei ( carrefour )

 

Ulei 4w10 nu prea exista, banuiesc ca ai pus 10w40, un ulei nu tocmai indicat pentru motorul matizului. Iti recomand sa-l schimbi cat mai repede cu 5w30.

Share this post


Link to post
Ulei 4w10 nu prea exista, banuiesc ca ai pus 10w40, un ulei nu tocmai indicat pentru motorul matizului. Iti recomand sa-l schimbi cat mai repede cu 5w30.

... imi cer scuze , am tastat gresit . 10w40 , mii de scuze . Pai am pus 10w40 pentru ca asta a fost si inainte pe masina . Asa mi-au sugerat in service asa am pus :-? ?

Share this post


Link to post

domnilor sunt in culmea fericirii !!! Dupa ce am schimbat parbrizul ca re a costat o gramada de bani , cam 2,5 el in sine vreo 20 ron chederul , manopera de inlocuire 50 ron plus 40 solutia de lipit de la Ager, in fine a iesit o treaba buna si nici nu fasaie la viteze , am mers cu masina la service sa imi fac revizia . ITPul . In afara de glisiere totul a iesit ok . Chiar si noxele .Va vien sa credeti? Ma asteptam sa faca nenea ala fete fete ca nu merge ca tre sa schimb , dar nu . Mi-a zis felicitari masina este mai mult decat ok . Si nu i-am dat nimic . Tptul s-a intamplat la Automec in Pantelimon . ...Si apropo filtrul de aer l-am schimbat ieri in parcare , chiar era negru dar sa stiti ca nu am sesizat vreo mare schimbare in mersul masinii. Daca o sa o vand vreodata , adica anul asta o sa va dau de stire ca nu as vrea sa ajunga pe mana vreunui nenorocit!!!

numai bine!!

Share this post


Link to post

2,5 mil parbrizul? de unde l-ai luat.si unde l-ai montat?

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...