Jump to content

Recommended Posts

ov dar voiam sa te intreb: Poti lasa leganza parcata noaptea numai cu o lumina aprinsa ca la VW sau Opel.Adica dai de semnalizare si lasi numai farul si stopul pe stanga ca sa te vada idiotii.

Share this post


Link to post

Informativ m-ar interesa si pe mine niste detalii ca ma bate un gand:

1. Cat costa CASCO?

2.A montat cineva GPL pe o LEganza?Cum merge?

3. Costuri de intretinere constatate pana acum.

4.Exista zgomote interioare:plastice, trancaneala etc?

5 Este la fel de prost asamblata ca si celelalte Woo?

Share this post


Link to post

expero 16V @ Nu are asa ceva.In schimb are ceva ce nu am intalnit la celelalte adica inelul din jurul contactului este iluminat in momentul cand deschizi usa sa nu cotrobai dupa el :spumelagura:

 

andreib@ Sant mult mai bine lucrate decit cielo sau espero in schimb plasticul de pe fetele de usi sau alte ornamente mult mai sesnibile la zgarieturi.Intretinerea pe termen lung este mai ieftina decit la celelalte.Singurele piese care mi sau parut scumpe sant telescoapele fata de cielo sau espero.

Uleiul se schimba la 15k km,bujiile la 50k km,cureaua de distributie si de alternator la 90 k km si intinzatoarelele la 180k km.

Instalatie gpl merge din aia de cielo saui espero la 400 euro dar la asta trebuie neaparat butelia in locul rotii de rezerva pentru ca portbagajul are decit 400 l.Era si normal sa fie asa pentru ca sa optat pentru spatiu interior foarte mare.

Eu nu o sai pun gpl pentru ca consumul nu este asa mare.Acum pe anotimp rece si drumuri scurte in localitate nu mi-a luat mai mult de 12 % iar pe autostrada la viteza constanta de 180 km/h consumul a fost 10 %.

Share this post


Link to post
expero 16V @ Nu are asa ceva.In schimb are ceva ce nu am intalnit la celelalte adica inelul din jurul contactului este iluminat in momentul cand deschizi usa sa nu cotrobai dupa el  :spumelagura:

 

pe autostrada la viteza constanta de 180 km/h consumul a fost 10 %.

 

:-W  <img src= S"> Vreau si eu constante de 180 !!! [-O<

Auzi dar leganza troncane pe gropi?E rigida?In curbe cum sta?E barca ca restul gamei sau ...?

Se poate pune mp3 in loc de cd stock sau macar magazie de mp3??

Share this post


Link to post

Nu troncane dar e dura.Se poate pune orice.Am vazut ca optional in manual si magazia de cd-uri.Oricum linia audio e suficienta.

Share this post


Link to post

Intrebare: are scaune incalzite?Ce ai schimbat la ea pana acu' si cati km.banuiesti ca are (reali discutand)?

Share this post


Link to post
expero 16V @ Nu are asa ceva.In schimb are ceva ce nu am intalnit la celelalte adica inelul din jurul contactului este iluminat in momentul cand deschizi usa sa nu cotrobai dupa el  :spumelagura:

 

... hai ca'i mishto' chestia cu contactul iluminat ;) , da' nu cumva o fi pentru moshnegii care au pierdut "simtzu' gaurii" ? :> :D

Share this post


Link to post

Nu are scaune incalzite.Prima senzatie cand te asezi e ca vei ingheta imediat pe ele dar intr-un minut pielea de pe ele are temperatura corpului ori senzatia e asta.

Masina a avut kilometrii reali adica 91.000 dar facuti numai in bucuresti.

Am schimbat telescoapele fata,bucsile de la brate fata, chederul de la portbagaj,uleiul si filtrul de ulei,lichidul de frana si filtrul de polen.

Mai am de schimbat semeringul la axul pinion al casetei de directie si uleiul din servo.In rest totul e ok.

Cumpara leganza si nu o sa fi dezamagit :D .La 6500-7000 nu ai ce masina mai buna sa iei.

Share this post


Link to post

Stii ce s-ar putea?Ca alea climatronic sa aibe si scaune incalzite... :rolleyes: Eu imi aduc aminte ca am vazut una numai cu scaunul soferului parca incalzit si reglabil electric...

Ov_jer n-ai mai completat preturile pieselor de schimb ca sa vad si eu niscaiva costuri..

Intrebare: Ai zis ca are xenon...Eu n-am vazut nici una cu xenon si n-am vazut nici una cu faruri albastre ca de xenon...Si mai la toate cdx urile de pe autovit scrie ca au xenon?!?!

Share this post


Link to post

Scaun electric am si eu dar scaunele incalzite nu sant trecute nici macar in manual.Oricum nu sant greu de facut.Cat despre faruri acestea nu sant cu xenon.Au farurile cu becuri H1 dar cel de pe faza scurta este tip proiector adica cu lupa.Lumineaza foarte bine iar fasciculul este asemanator xenonului dar nu lumina ca un xenon.Am facut o comparatie cu octavia unui prieten.Pe asfalt uscat jos palaria dar pe asfalt umed si nemarcat el nu mai vedea nimic in comparatie cu ale mele.Preturile la pise uitele aici : http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?showtopic=1866

Share this post


Link to post

Si eu as fi interesat de o instalatie incalzire scaune,dar ma gandesc sa nu fie prea mult..deja sunt cam multe electrice pe masina,oglinzi reglabile ,oglinzi incalzite,scaunul reglabil electric.

Stie cineva care e cel indicat ulei ptr Leganza? si la ce turatie ar trebui s aam 100km /H ,masina are 58 de mii km

Share this post


Link to post

Pentru scaune incalzite iti trebuie alternator de 120 A iar cel de pe masina are 95 A.Teoretic merge dar trebuie sa fii precaut si sa nu dai drumu la multi consumatori odata.Uleiul recomandat este castrol txt 5W30 sau 5W40 schimbat la 15.000 km in mod normal si la 7500 km pe timp de iarna cand temperatura este sub 0 grade si se merg distante mai mici de 13 km cu opriri sau functionari indelungate la relanti.

Share this post


Link to post
Scaun electric am si eu dar scaunele incalzite nu sant trecute nici macar in manual.Oricum nu sant greu de facut.Cat despre faruri acestea nu sant cu xenon.Au farurile cu becuri H1 dar cel de pe faza scurta este tip proiector adica cu lupa.Lumineaza foarte bine iar fasciculul este asemanator xenonului dar nu lumina ca un xenon.Am facut o comparatie cu octavia unui prieten.Pe asfalt uscat jos palaria dar pe asfalt umed si nemarcat el nu mai vedea nimic in comparatie cu ale mele.Preturile la pise uitele aici : http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?showtopic=1866

 

Eu am vazut preturile alea insa nu le-ai pus pe toate.ai zis ca ai schimbat filtrul de polen.Eu nu vad nici un filtru de polen la Preturi.

deasemenea semeringul la axul pinion???

unde sunt facute piesele?

Deasemenea toti astia de pe autovit au zis ca Leganza are xenon...chiar si tu in toamna cand ai luat-o ai spus ca nu stiu pe ce faza are xenon.Sio eu de-aia te-am intrebat...

Intrebare: TCS e are functiile ESP?Adica daca controleaza tractiunea ma gandesc ca in curbe cand pierzi aderenta se vede TCS-ul,nu?

Share this post


Link to post

Referirtor la ESP, cumnatul meu meu are un Volvo din 96 cu toate optiunile si l-am condus de nenumarate ori pana acum.ESP este f util pe gheata ,zapada etc...insa nu cred ca este aceiasi chestie ca acest TCS sau cel putin lucreaza mai slab TCS de la Leganza pentr ca am prins de craciun putina zapada pe la valeniii de munte si de abia urcam in pante,in schimb un amic cu un clio nu avea nici o pb,precizez ca am gume Milestone sau cam asa ceva..

Stie cineva daca intre ESP si TCS este vre-o diferenta ? Din cate stiu eu ESP este acel sistem care atunci cand la acceleratii o roata patineaza este blocata cuABS-ul cupland cealalta.. :-?

Share this post


Link to post

Preturile la piese sant toate de pe uzina pentru ca in afara de placute de frana nu gasesti nimic facut de altcineva.Semeringul de la directie vine kit cu tot ce are pinionul adica semering,siguranta semering,dopul din partea de jos si piulita de jos a axului iar pretul este de 800.000 lei.

 

TCS-ul este controlul tractiuni si functioneaza pana la 40 km/h cu ajutorul abs-ului care franeaza rotile care pierd tractiune in demaraj.

ESP-ul este Electronical Stability Program si previne deraparea masinii la viteze mari prin franarea anumitor roti care pierd aderenta in viraje.

Leganza are decit ABS cu TCS.

Share this post


Link to post

Mda la 18.500 cat e pretul de pe rodae.ro putea sa puna si ei esp,asr,asereje,etc.

In general gasesti piese pt.Leganza sau sunt probleme..?

Share this post


Link to post

In maxim 1-2 zile ai orice piesa comandata de la uzina si garantie la ele.

De exemplu la telescoape am 18 luni fara limita de kilomaetri.

Share this post


Link to post

Apropos de contact iluyminat pt.bosorogi...aseara am mers cu noul Hyunday Coupe galben :D si am observat ca si ala are contactul iluminat.dar e belea masina..

Share this post


Link to post

Stie cineva daca platforma de la Leganza este creatia celor de la Daewoo sau e imprumutata?

Share this post


Link to post
Si eu as fi interesat de o instalatie incalzire scaune

 

posibila solutie aici.

Share this post


Link to post
Toate modelele de leganza au xenon.

 

 

Cat despre faruri acestea nu sant cu xenon.Au farurile cu becuri H1 dar cel de pe faza scurta este tip proiector adica cu lupa.Lumineaza foarte bine iar fasciculul este asemanator xenonului dar nu lumina ca un xenon.Am facut o comparatie cu octavia unui prieten.Pe asfalt uscat jos palaria dar pe asfalt umed si nemarcat el nu mai vedea nimic in comparatie cu ale mele.Preturile la pise uitele aici : http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?showtopic=1866

 

pai ori are ori nu are xenon...

Edited by VAXXi

Share this post


Link to post

Cred ca se intelege din ultimul post ca nu are xenon.

Am sustinut la inceput ca are pentru ca nu iti dai seama pana nu desfaci farul deoarece iluminarea e la fel.

Share this post


Link to post

expero 16v@ Eu am spus ca cele ansamblate sau fabricate in romania nu au scaune incalzite nicidecum nu m-am referit ca toate nu au.Revenind la partea cu consumul :la rece il tin pornit un minut apoi pornesc din loc iar in 10 maxin 15 minute motorul e la temperatura de lucru.Motorul trage bine la turatii mici nefiind necesara turatie mare la fel ca la un cielo sau espero.Treapta 1 si 2 schimb la 1500-2000 rot/min,treapta 3 la 2000-2500 rot/minsi treapta 4 la 3000/rot min.Motorul nu este subturat si nici fortat la aceste regimuri de lucru.

 

 

leganzaro@ Manualul tau se contrazice cu datele de pe site-ul daewoo : http://www.daewooauto.ro/modele/leganza/tehnic.php

Eu nu consider un lucru normal sa consume 14%.Cat despre D-TEC acesta reprezinta altceva nicidecum ce ai spus tu.Mai degraba D-TEC reprezina Daewoo-Technology.Singurul motor cu geometrie variabila a galeriei de admisie este cel de 1,6 dohc de pe nubira.

Doua intrebari mai am pentru tine:

Comutatorul de cifra octanica este pe CO91 sau CO95?

Ce reprezinta martorul ICS de pe kilometraj si daca ti sa aprins vreodata?

Share this post


Link to post

In privinta D-TEC, am facut traducerea dintr-o revista destul de cunoscuta AutoZeitung, daca au sau nu dreptate nu este important, insa daca folosesti google cu "daewoo d-tec" ai sa vezi ca ei cam au dreptate. In schimb cartea tehnica a masinii este clara: consum 13% in oras, si cum pt mine nu este f greu am pus mana pe telefon si am sunat la service-ul auto unde dupa 5 minute mi s-a confirmat: producatorul da consum urban 13 litri la 100 de km - ma asteptam de altfel. Probabil tu consumi mai putin si datorita orasului in care stai, putin aglomerat si cu doar cateva intersectii.

Despre ICS m-am tinut de atatea ori sa-i intreb pe cei din service ce inseamna dar am uitat (si am o banuiala ca nici ei nu stiu), nu mi s-a aprins niciodata - ciudat este ca m-am uitat la Bora si nu am vazut nici un martor ICS (ICS s-ar putea sa fie o ramura a Daewoo, care se ocupa cu semiconductori si rel electronice).

Share this post


Link to post

Banuiesc ca ICS este Inspection Service Control.Eu nu am manualul de folosire si deasta te intrebam daca este mentionat ceva despre el.

Sx are airbag-urile?Ceasul cu afisarea temperaturii exterioare?

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...