Jump to content

Sign in to follow this  
Abram Burel

Anvelope Iarna/vara

Recommended Posts

Am tot cascat ochii insa nu am observat a se trece la galosi de vara, cel putin pe aici. Vom trece la o noua echilibrare si montare, de parca nu mi le mai doresc pe astea de iarna pe cutie. Ar cam fi timpul sa le alerg si pe alea.

Share this post


Link to post
Share on other sites

La ce temperaturi am avut,chiar si pe timpul zilei,mai asteptam 2-3 zile...poate intra si chenzina.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Buna ziua!

Vad ca acest topic nu mai este activ, dar incerc o consultare cu voi: trebuie sa schimb anvelopele de vara (Firestone FireHawk, DOT 2009) cu unele noi si m-am oprit asupra unora Vredestein Sportrac 5, bine cotate la testele ADAC din martie 2015.

Pentru sezonul de iarna am tot Vredestein, profil Snowtrac 3 (DOT 2011), de care sunt foarte multumit.

Ce parere aveti?

 

Multumesc!

 

Sarbatori fericite!

 

PS Dimensiuni anvelope 185/60 R14, pentru care sunt facute ultimele teste ADAC aici sau mai jos:

http://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/sommerreifen/2015_Sommerreifen_Test_185_60_R14.aspx?ComponentId=228367&SourcePageId=31821

Share this post


Link to post
Share on other sites

Simplu:Vredestein sunt,poate,cele mai bune anvelope de pe piata.Asa ca,mergi pe calea asta.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Buna ziua!

Am incaltat masinutza cu anvelopele dorite: Vredestein Sportrac 5 (185/60 R14); 823 lei, plus bonus card Mol de combustibil 100 lei. Intr-adevar sunt super, net superioare celor pe care le-am avut (Firestone Firehawk), sensibil mai silentioase si economice. Le recomand!

 

@nluncasu: multumesc, acelasi sentiment il aveam si eu.

 

Weekend frumos!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Si eu am fost multumit de Vredestein, dar am avut doar de iarna. Din categoria iarna e ca vara!

Pt vara, sincer, as merge pe altceva... de exemplu, tocmai ce mi-am incaltat basculanta cu Michelin Latitude Sport 3, care mi-au parut a sta bine si pe consum si pe aderenta ... De-acu', 4-5 ani de zile, am tot timpul sa-mi dau seama daca am ales bine.

 

 

Edited by NFS

Share this post


Link to post
Share on other sites

Commando anvelopelor de iarna in actiune ! :mrgreen:

 

 

Anvelopele de iarna nu sint obligatorii, insa, personalul autorizat a intrat in actiune de prevenire a unor eventuale accidente si imbunatatire a sigurantei in trafic, cu tema anvelopele de sezon. Verificarile au fost efectuate in parcarile unor supermarkete unde, din 150 masini verificate in procent da 70% s-au dovedit echipate (in parametri) conform sezonului. O parte din ei (cei cu anvelope de iarna) au primit cite un cadou (nu au specificat ce, dar nici nu cred sa aibe importanta) iar ceilalti, nu au fost sanctionati ci le-au fost lasata cite o instiintare a constatarii si rugamintea/sfatul de a lua masuri in ce priveste anvelopele de sezon.

 

Fain. La cit mai multe actiuni gen, probabil astfel si ceilalti se vor trezi la realitate . Cu ceva timp in urma aproape sa ma iau la cearta cu un romanas de-al nostu ce tinea sa-mi explice ca nu e nevoie de asa ceva (anvelope de iarna) ci trebue sa stii sa conduci, tre sa fii sofer ... idiotu .

 

Sursa si un exemplu de urmat !

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

De-astea mi-am tras pe bemveu. Avand in vedere ca e model aparut in 2015, s-ar zice ca sunt un fel de pionier. Acu' abia astept zapada. =P~

Din pacate n-am gasit si varianta runflat, asa ca m-am inarmat cu vreo 2 tipuri diferite de kit-uri de pana... si Doamne ajuta! [-O

Share this post


Link to post
Share on other sites

Achizionat 2 anvelope Sailun allseasons, comanda emag, 340 lei, dot nov2018

b.jpg

c.jpg

a.jpg

Edited by starsteel
  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sailun... mai bine luai ceva din gama low cost a unui brand cunoscut, nu chinezariile astea.

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 hours ago, Geo_ZGA said:

Sailun... mai bine luai ceva din gama low cost a unui brand cunoscut, nu chinezariile astea.

le voi folosi exclusiv pe puntea spate, doar fata o voi schimba cu cauciucuri de iarna/vara functie de anotimp, am 6 jante originale

Share this post


Link to post
Share on other sites

Montat pe puntea spate cauciucurile al season unul la aprox 81.500 si cel de al 2-lea la 81.700, am decalat montajul deoarece una dintre jante, care o folosisem pe fata, prezenta 2-3 deformari usoare rezolvate in cateva minute cu ajutorul unei prese hidraulice. Totul pare ok in cele cateva sute de km pe care le-am facut cu cele 2 cauciucuri.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Diferentele fata de o marca buna le vei observa pe ploaie si pe zapada. Fiind puse pe spate, atat timp cat nu intri tare in curbe in conditiile mai sus amintite ar trebui sa fie OK.

Eu am vazut diferenta intre anvelopele de iarna Westlake pe care le-am pus anul trecut pe Epica (cheltuiala neprevazuta) si vechile Nokiane care aveau undeva la 5-6 ani. Am pus anvelopele pe fata pt ca am zis ca sunt noi (am fost fraier). Pe zapada Westlake erau chiar decente, la fel si pe asfalt uscat cand erau temperaturi sub 5 grade. Dar pe ploaie si pe asfalt uscat la tempraturi de peste 5 grade pierdeam aderenta f usor.

Oricum, avand in vedere ca am dat 204 lei/bucata si ca pe zapada erau OK, eu zic ca a fost o afacere buna. Ma intreb daca merita sa dau 50lei/bucata in plus pentru a cumpara niste Tigar-uri sau Debica. Eu sincer cred ca nu.

Sailun sunt totusi chinezarii vandute/ distribuite de Alcar, deci am oarece incredere in ele. Probabil ca sunt la acelasi nivel cu Tigar, Strial, Debica si alte anvelope low end fabricate in Europa.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Eu sunt patit cu cauciucuri proaste de iarna pe Matiz, crede-ma ca e mai nasol sa iei stanga de volan si sa nu se intample nimic decat inceapa sa se intoarca de fund si sa o redresezi. Stii vorba aia "supravirarea ii sperie pe pasageri, subvirarea il sperie pe sofer" 🙂 

Share this post


Link to post
Share on other sites

+1 !

Prefer control mai bun pe fata decat pe spate. Din punctul meu de vedere, daca nu esti la extrem, o sa controlezi foarte bine si spatele in cazul in care fata este ascultatoare. Din fericire pentru mine, pana acum, experientele avute confirma cele scrise. Asta in conditiile in care spatele mi-a mai fugit fara a-l provoca si, in plus, nici nu am avut diferente mari de calitate intre gumele fata-spate.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Avind in vedere faptul ca in acceleratie (si nu in frina) e cheia succesului in a controla viraje, derapaje, frina de motor, logic si corect in pozitionarea anvelopelor asa-zis mai bune, trebuie sa cada pe puntea tractoare. Alea all season le sade bine pe puntea spate, in lipsa unora full de iarna. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Eu m-am cam lecuit de anvelope diferite pe punti de cand era sa ma fac pachet intr-o iarna. Setup-ul era iarna aproape noi pe fata si allseazon aproape slick pe spate.

Ambele tendinte subvirare/supravirare sunt la fel de periculoase cand se intampla pe neasteptate si te surprind nepregatit.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Din dorinta de a nu mai polua p-aici tin a-mi continua ideia aici pe tema galosilor, ca tot dara o prima fulgaiala prin romanica. In primul rind, eu unu ma impac greu cu ideia de a avea diferente de profil a bandei de rulare cu atit mai mult de a merge pe all seson ori chiar de vara pe oricare din punti in sezonul rece, si asta imi intareste convingerea ca nu merita combinatia si riscul mergind pe mult cunoscutul "tot patitu-i priceput". Cind o dai de gard din prostie, cind tragi linie si realizezi ca, costul reparatiilor dupa ce ai turtit-o e cu muuult peste costul a vreo cinci rinduri de anvelope noi cu consumabile inclus, iti trece de "experimente". Mi-s exemplu pur ce dupa ce-am comis-o am stat strimb si m-am intrebat drept : cum mama draq pot fi atit prost nene si sa nu inteleg valoarea unei anvelope full de iarna in sezonul rece, fie ea chiar si cea mai ieftina. Sigur, si cu mama anvelopelor poti da cu oistea-n gard dar totusi, sansele de a-ti pastra caleasca intacta ori alte nefericite sint uriase. 

Asadar, sfatul meu (de incepator si nepriceput) e sa va debarasati de combinatii aiurite scazind sansele de a o comite !  P-aia cu "conduc TIR'u de patru'j de ani si nu s-a intimplat nimic " (ce interesant, nici sa faca pipi nu a oprit) o stiu.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mosule ...  Din ce ai scris chiar tu, eu unul as zice ca NU se poate trage o concluzie clara !

17 hours ago, Dj_Dark said:

Setup-ul era iarna aproape noi pe fata si allseazon aproape slick pe spate

Daca era ambele NOI si, mai mult, din aceeasi gama (buget, premium etc.), ma bagam la o discutie in contradictoriu 😋

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

×