Jump to content
Sign in to follow this  
totti

Parbriz "ciupit"

Recommended Posts

Salut,

 

Si eu am avut o fisura mica la o alta masina, am vrut sa o repar dar asiban-ul a spus sa schimb parbrizul ca nu deconteaza reparatiile chiar daca costa mult mai putin asa ca u se merita probabil reparatiile.

Share this post


Link to post
Ieri am schimbat pe casco parbrizul care era fisurat : 1520 ron (parbriz+lipici+manopera)

 

15 milioane sa schimbi un parbriz la Kalos :shock: ? Scump, dom'le scump ! Dincolo era mai ieftin :mrgreen: !

 

Cat despre fisuri, am vazut cateva posturi mai in spate ca nu trebuie sa fie mai mari de 3 cm...

Curios...pe unde am fost eu si am intrebat pe aici, prin Iasi, fisura trebuie sa fie de maxim 20 cm.

 

Atentie, insa, cum vedeti ca parbrizul este crapat, cel mai bine ar fi sa lasati masina acolo (daca este posibil) si sa chemati urgent pe cineva sa il lipeasca.De obicei, cei care se ocupa cu asa ceva, se deplaseaza la client.

Share this post


Link to post

Trebuie sa traiasca toti, nu-i asa? Macar cateva luni pana in iarna, pe urma mai lipim cativa cm :)

Share this post


Link to post
15 milioane sa schimbi un parbriz la Kalos :shock: ? Scump, dom'le scump ! Dincolo era mai ieftin :mrgreen: !

 

Asa a zis si tipul care a dat acceptul de plata de la asigurari. Eu aveam doau fisuri care au ajuns aproape 30 cm, exact in dreptul soferului...si daca tot platesc casco...am zis sa nu umblu cu lipeli  <img src= )">

Share this post


Link to post
Trebuie sa traiasca toti, nu-i asa? Macar cateva luni pana in iarna, pe urma mai lipim cativa cm :)

 

Cel mai misto e atunci cand luam unul nou, il crapam si pe asta, dar il "lipim" cu vreo 20'jde injuraturi.

Al dreq ghinion am avut :spumelagura: :wallbanger: ...

 

Trebuie neaparat sa trec pe la biserica [-O< :) ..

Share this post


Link to post

Pot sa va spun ca la Ager un parbriz cu parasolar la un Merceds e 240 a costat 1.060 ron cu totul.Astia de la service-uri fac japca la asa ceva.

Share this post


Link to post

Tocamai am schimbat si eu parbrizul la Sparkul meu, pe CASCO, factura cu tot cu manopera si geam a fost de 1700 RON, mi-a picat fata cind am vazut-o si ma temeam ca cei de la CASCO nu o s-o acepte la plata, dar spre surprinderea mea au acceptat-o fara sa crigneasca.

 

Singura problema de atunci e ca la prima ploaie a m facut un super dus... era lipit aiurea la un colt desi masina a stat in service mai bine de 24 ore...

 

 

Astia sunt meseriasi de reprezentanti Chvrolet din Pitesti...

 

 

La toata afacerea asta paguboasa, m-a constat doar 50 ron reintregire valoare la asigurari, daca reparam crapatura la timp ma costa 70 ron si nu mai aveam probleme...

Share this post


Link to post
La toata afacerea asta paguboasa, m-a constat doar 50 ron reintregire valoare la asigurari, daca reparam crapatura la timp ma costa 70 ron si nu mai aveam probleme...

 

Crapatura nu o "reparai", ci doar o faceai invizibila temporar...

Share this post


Link to post

In weekendul trecut am fost la tara (la Bals) si la intoarcere, pe drumul pe care desteptii de la drumuri s-au gandit ei sa puna griblura, un alt destept, sofer, de pe contrasens a trecut cu viteza pe langa mine...

... urmarea?... mai multe pietricele mi-au sarit in geam, in bara ,etc...

intrebarea...

unde in craiova pot repara fisura din geam, de fapt este un punct mic cu diametrul de vreo 0.7-1 mm.

care este procedura?

 

Multumesc anticipat.

Edited by Mircea
Data viitoare foloseste functia Cautare

Share this post


Link to post

Azi am fost la un service de reparatii parbrize aici in Brasov, pe Vulcan, mi-au reparat o ciobitura. Se mai vede locul unde au razuit cu lama surplusul de rasina. M-a costat 30 ron, am ales varianta asta celei de a schimba parbrizul pe Casco. De la anul imi scade Casco cu 15% si nu voiam sa-l stric. Noroc ca punctul care a ramas e intr-un loc ce nu deranjeaza privirea. Ideea e ca nu stiu daca-l mai pot schimba pe Casco daca vreodata la vreo inspectie tehnica imi vor cere asta. Logic ar trebui sa-l schimbe, dar ce mai e logic pe la noi?...

Share this post


Link to post

Si eu ma intreb ce mai e logic daca tu platesti CASCO si carpesti daunele pe unde apuci ...

Share this post


Link to post

Tico, eu am schimbat 3 parbrize in 5 ani :D . Sfatul meu: te duci la politie (iti recomand sectia de Accidente Usoare sector 1, e pe Grivita si se misca remarcabil de repede), declari ca mergeai pe Bd/Str (ce vrei tu, dar sa fie din sectorul 1) si ca parbrizul ti-a fost spart de o piatra aruncata de o masina care circula pe contrasens careia nu ai reusit sa ii observi numarul. & that's all. La casco spui aceeasi poveste si gata, eu niciodata nu am avut nici un fel de probleme din punctul asta de vedere.

Share this post


Link to post

Exact asa am facut si eu, dar la Sectia 12 (sect.3), ca mi-era lene sa ma duc pana pe Grivitei :P . Enervant a fost ca mi-a pus alcooltestu' :drinkers:

Share this post


Link to post

Salutare!

 

Cine are nevoie de schimbat parbriz apelati cu incredere la UNILOT Srl ( www.unilot.ro) / Auto Carpati (www.autocarpati.ro). Azi am fost la ei si mi-am schimbat parbrizul la matiz, care m-a costat 250 ron cu tot cu montaj si are si parasolar...baietii lucreza foarte bine si rapid, si au preturi decente, am auzit o discutie cu un ins care vreoia sa schimbe la snata fe-ul lui si il costa vreo 350 de ron - ca sa va face-ti si voi o idee...

 

Toate cele bune!

Edited by micutu

Share this post


Link to post

Acum 2 zile am primit o piatra in parbriz si din pacate mi s-a crapat parbrizul. Am casco la bcr si as vrea sa aflu care sunt procedurile pentru a-mi pune alt parbriz evident pe casco.

Share this post


Link to post

Păi... ce mari proceduri?

Te duci la constatare la asigurător, deschizi dosarul de daună şi cu el te duci la un service care are decontare directă cu BCR Asigurări (de preferat unul specializat în geamuri - se mişcă mai rapid decât un service GM şi e mai probabil să aibă pe stoc parbrizul). Pentru documentaţia necesară interesează-te la BCR Asigurări înainte.

Poate ar trebui să vezi şi ce s-a discutat aici.

Share this post


Link to post

Exista parbrize pentru kalos si fara banda aceea verde de sus ? Nu as vrea sa renunt la acea banda verde...  <img src= S">

Share this post


Link to post
Păi... ce mari proceduri?

Te duci la constatare la asigurător, deschizi dosarul de daună şi cu el te duci la un service care are decontare directă cu BCR Asigurări

 

Nu uita sa iei in consideratie si fransiza de 100E. Daca ai fi "identificat" un autovehicul cu un RCA la o firma serioasa, reparatia se facea fara fransiza. :-?

Share this post


Link to post

Eu sunt unul din fericiţii care încă are CASCO fără franşiză (ultimul an dintr-un contract de 4, încheiat odată cu leasing-ul...).

Zack, n-ai şi tu maşina în leasing, neîncheiat?

Share this post


Link to post

Am incheiat leasingul acum 2 luni si jumatate.

ps: Pe-o parte ma bucur ca o sa schimb parbrizul deoarece avea ceva zgaraieturi. Pe cel nou o sa il rasfat cu un set de stergatoare bosch :->

Am inteles ca dupa montare sa ii fac testul cu apa. Altceva? La ce mai trebuie sa fiu cu ochii in 4?

Edited by zack

Share this post


Link to post

Pai sa verifici atent daca ti-au montat toate accesoriile la loc. Eu am avut surpriza sa constat ca, de exemplu la masca stergatoarelor au uitat sa puna la loc cateva suruburi . Si alte chestii marunte care nu se prea gasesc de cumparat (capacele de plastic care astupa orificiile suruburilor, un tampon de cauciuc de la balamaua capotei).

Edited by Julius

Share this post


Link to post

Dau jos si capota pentru un amarat de parbriz?! X(

Share this post


Link to post

Pai poti sa te duci cu incredere in meseriasii cu pricina sau sa-ti faci un checklist un pic mai paranoic:

- ai grija sa-ti monteze stergatoarele in pozitia care trebuie

- ai grija sa nu-ti rupa ceva pe la plasticele alea de unde ies stergatoarele

- ai grija la prinderea oglinzii retrovizoare

- chederul de la geam se deterioreaza la scoaterea geamului si uneori trebuie schimbat(dar slabe sanse la prima schimbare de parbriz)

- daca-ti lipesc geamul cu niste benzi adezive de cupola eu te sfatuiesc sa le dai jos la 5-6 ore pentru ca ataca vopseaua rau de tot(oricum ai de lasat masina unde schimbi geamul vreo 2 ore dupa operatiune ca sa primesti garantia).

 

PS. Daca stai la curte poti sa-i chemi sa-ti faca operatiunea acasa, mult mai comod.

Edited by Esperatul

Share this post


Link to post

Se da una bucata Kalos din 2005. La o intalnire neprogramata cu un bolovan desprins din asfalt, parbrizul cedeaza nervos. Daca mai e cineva patit, as dori ceva sfaturi si informatii legate de costuri, service (mai nou in Cta sunt 2 reprezentante), posibilitatea de a deconta pe casco, etc.

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...