Jump to content
Sign in to follow this  
geronimo

Cutiile Hidramate(automate)

Recommended Posts

@Cristina Bauer

Intre timp, de cand ai postat tu si de cand ti-am recomandat pe Jambon / mecanicul, inteleg ca l-ai sunat ( eu am trecut pe la el cu alte treburi si am stat la o sueta ) si ca i-ai descris problema si cand a fost sa stabiliti cand sa va vedeti nu aveati timp. Apoi subit, mai spre seara ti-ai facut timp si l-ai sunat pe om si nu mai era disponibil.

Repet, trecand peste micile neajunsuri care tin de program ( si mie imi e anapoda ca omu NU lucreaza duminica ) suna-l din nou si rezolva problema. Spune-i ca vi din partea lui Cristi cu Chrysleru'. O sa stie el. Daca din orice motiv te amana/ refuza, da-mi un semn sa ii sparg capul.

Am totala incredere in calitatile lui de mecanic, iar unde nu ii iese din, restul operatiunilor ( daca sunt necesare ) le face pe barba lui fara discutii.

Nu sta asa, mie mi se rupe dar... sa nu ti se rupa si tie ce mi s-a rupt si mie candva, tot la Cielo :P !

Share this post


Link to post

Din pacate cred ca ai inteles ceva gresit pe undeva ca eu nu am avut deloc timp sa il sun si am sa il sun saptamana viitoare. Nici la noi in familie nu se face nimic duminica cred ca era altcineva...

Oricum am sa il sun cat de repede pot ca este singurul pe care il am si spui tu ca ma poate ajuta...si in al doilea rand am uitat sa va spun esentialul...cred

 

In urma cu o luna am lovit masina frontal intr-unul care nu a vazut cedeaza...etc...mie mi-a cazut bara si s-au indoit putin capetele de la lonjerane...dar nu asta e problema...ca PRIM SIMPTOM dupa busitura ...Nu mai intra pe R adica dadeam R si nimic...dupa 5min si-a revenit si a mers ... dupa care toate cele de mai sus...

 

O fi posibil sa fi sarit ceva de la locul lui in momentul impactului ?

 

 

PS. Il sun saptamana viitoare pe Jambon...promit.

Share this post


Link to post

salutare... sper sa ma ajute cineva si sa-mi spuna si mie daca si prin ce noroc se poate inlocui o cutie automata in 3 trepte de cielo cu o alta cutie cu mai multe trepte si ceva mai nou ca tehnologie, e posibil sa se mai fi intrebat dar nu am gasit raspunsul, asadar daca cineva are idee de asa ceva si evident unde se poate ... de preturi ...etc ii raman dator cu o bere doua .. si un sincer multumesc

Share this post


Link to post

Practic orice e posibil. Eventual ai putea pune pe Cielo ciar si un motor de Q7. Dar modificarile duc la infinit consumul financiar.

Asa e si la cutie, nu prea se poate pur si simplu schimba cu altceva decat in cazul in care vre-un mecanic s-ar baga + ca ar costa mii bune de $ deci nu se merita. Mai bine schimbi masina.

Share this post


Link to post

Ajutor sunt disperat(nici chiar foarte diperat) ... M-am Bagat , am schimbat ...

Am un Espero 1.5 pe care l-am trecut de pe cutie automata pe manuala ... problema de rezolvat ... cina ma scoate ...

MASINA MEA NU MAI PORNESTE !!!!!!! ... (porneste greu si doar pe gaz)

P.S. AM instalatie de gaz pusa pe masina ..

1 pe gaz merge neregulat cu pornire grea si fluctuatii de turatii intre 500 si 2000

2 pe benzina nik, nu amorsare pompa, nu injectoare ...

3 ma poate ajuta cineva ... 0740185036 multumesc anticipat

Share this post


Link to post

My friend, problema ta e muult mai complicata cu cauze multiple. Nu vad sa aiba legatura cu cutia automata demontata. Trebe sa mergi la un service.

Share this post


Link to post

Ma bucur sa vad ca sant multi posesori de Daewoo cu cutii automate. Personal, dupa ce am condus o viata manual, gasesc ca e confortabil si adecvat la rulajul in aglomeratie sa ai o automata. Sigur, trebuie platit pretul, si ma refer la consumul de benzina, mai putin la intretinere...cei cu masini mai vechi nu mai schimba uleiul la cutie si masina merge perfect. Ca sa nu mai spun ca nu mai schimbi ambreiajul...

Dati-mi va rog o sugestie:

Am lasat grizulica mea Nubira 2000 (numai 100.000 km la bord) in parcare in stare perfecta si dupa 2 sapt. de leneveala nu mai iese din pozitia parking (cutie auto cu 4 trepte). Mecanismul de deblocare a manetei la actionarea pedalei de frana s-a mai s-a mai blocat odata anul trecut dar dupa actionarea deblocarii de urgenta (o gaura prin care se baga cheia de contact) si-a revenit. Acum nu mai vrea. Stie cineva cum se face blocarea, daca e o piesa de schimbat sau un angrenaj de parghii de verificat? Multumesc anticipat

PS Cu piesele e cam nasol, unele trebuie comandate si vin dupa vreo luna...  <img src= (">

Share this post


Link to post

Trebuie vazut daca blocajul se face mecanic sau electric. Daca e electric, ar trebui sa fie suficient sa alimentezi contactorul respectiv, daca e mecanic poti incerca cu solutii degripante.

Share this post


Link to post

Buna seara !

As dori sa stiu ce ulei, (marca), se recomanda sau se poate sugera a fi cel mai bun pentru cutia de viteze automatica de Leganza, respectiv Dexron II-D versus Dexron III, eventual experiente proprii.

Cu multumiri !

 

Jorj

Share this post


Link to post

NU stiu sa iti raspund la intrebare, cel mai bine suna la service radacini si intreaba-i ( zi-le ca vrei sa cumperi de la ei ) cat costa litrul de ulei de cutie, cati litrii trebuie si de care e si uite asa aflii :P

Nu uita sa schimbi si filtrul si garnitura cand schimbi uleiul !

Share this post


Link to post

Am cutie manuala pe masina,insa initial a fost automata,schimbata de primul propriertar din motive tehnice repetate.

Spuneti-mi va rog daca, consumul de carburant de pe masina cu cutie automata este in general mai mare decat cea cu cutie manuala din motive care tin exclusiv de cutie(numar de trepte,turatii mai mari/treapta,etc),sau mai intervin si alti factori(ECM diferit,etc)???????

Multumesc!

Share this post


Link to post

Strict de cutie tin cam 1-1,5 L de carburant / 100 in +

Vorbim de cutiile de pe masinile "normale" ca daca vorbesti de un Lexus ce are cutie automata in 8 trepte, povestea se schimba dar la Cielo e valabila ideea de 1 L/100 in plus ( poate si mai mult, depinde ff mult de stilul de mers )

Edited by Cumnatu

Share this post


Link to post
Strict de cutie tin cam 1-1,5 L de carburant / 100 in +

Vorbim de cutiile de pe masinile "normale" ca daca vorbesti de un Lexus ce are cutie automata in 8 trepte, povestea se schimba dar la Cielo e valabila ideea de 1 L/100 in plus ( poate si mai mult, depinde ff mult de stilul de mers )

 

 

Deci asta tzine strict de cutie!

In afara de asta mai tzine de ceva(in afara de stilul de condus pt ca asta e valabil si la cutie manuala)?

Mai pe direct,ECM-ul ramas pe masina de cutie automata influenteaza consumul?Si daca da,cam cu cat?

Share this post


Link to post

Eu cred ca ECM-ul de pe o masina echipata initial cu transmisie automata, influienteaza consumul.

Nu stiu sa-ti raspund la ultima intrebare.

Share this post


Link to post

Mersi pentru promptitudine!

Altcineva?!?!?! Ovi???

Share this post


Link to post

Consumul ar trebui sa fie mai mic pentru ca are sonda lambda..

Reveniti la subiect,aici se discuta de problemele cutiei automate si nu de consumul de carburant.

Share this post


Link to post

Multumesc si scuze de off topic!

Share this post


Link to post

Buna ziua!

La o Leganza CDX/AT am facut schimbul de ulei, filtru si garnitura la cutia de viteze, au intrat fix 2,5 ltr. ulei, am folosit Castrol TQ Dexron III, am gasit putin span marunt pe magnetul atasat baii de ulei, filtrul arata bine, la fel si uleiul doar o usoara tenta de uzare.

Dupa un rulaj de 100 km. am dat din nou baia de la cutie jos, am verificat din nou magnetul de ceva depuneri si am completat cu ulei , au intrat tot 2,5 ltr.

De data asta nu am mai schimbat si filtru. Vreau sa spun ca se simte diferenta, intra cu mult mai silentios in viteze, nu ca inainte nu ar fi intrat bine, dar se simte. Asadar schimbul de ulei este sfant.

 

Jorj

Share this post


Link to post

Daca a 2-a oara nu ai schimbat si garnitura urmareste in viitorul apropiat nivelul uleiului. Garnitura se schimba de fiecare data de cate ori dai jos baia.

Share this post


Link to post

Am schimbat si garnitura, binenteles, acum uleiul este rosu si limpede :P

Share this post


Link to post

cat a costat mmanopera la schimb filtru ulei cutie automata?

Share this post


Link to post

Manopera in sine nu este cu mai nimic deosebita de cea de la schimbul de ulei de motor, doar ca nu toti stiu sa o faca. In principiu ar trebuii sa coste la fel.

Share this post


Link to post

De acord cu tine ca n-ar trebui sa coste mai mult decat la schimbul filtrului la motor,

dar la cv automata am inteles ca trebuie desfacut un capac spate la cutie in v-o 4 suruburi

si atunci trebuie avut grija sa nu intre impuritati si filtru sa se extraga si montat cu grija , filtru deja l-am

comandat , are o forma dubioasa cu 2 lagare si o piesa din bronz , practic nu se schimba asa usor

.Masina care am luat-o recent o stiu de 2 ani decand a fost adusa, respectivu a tinut-o din scurt, dar nu a schimbat acel filtru niciodata

m-a dus la mecanicu lui , care-mi spune ca "aceasta masina nu are filtru " la cutie ca el a schimbat doar uleiul , uleiul e rosiatic si muuult peste nivel .Deocamdata masina merge bine schimba bine dar vreau sa fiu linistit...sa schimb filtru intr-un servis cu oameni care se pricep.Eu sunt din Bacau ..pana la urma merg si la Nicu Barbu la Iasi daca trebuie .Va rog datele lui de contact daca le aveti.

Share this post


Link to post

Manopera a costat 45 ron, filtru ulei cutie viteze 45 ron, garnitura baie cutie viteze 60 ron :spumelagura: , ulei Castrol TQ Dexron III 22 ron litru x 5= 110 ron. Uleiul l-am cumparat separat, restul pieselor la service.

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...