Jump to content

Recommended Posts

Am 10.000 de km cu Sparkul si nu am avut absolut nici o problema.Sparku meu e de 0,8l,cu A/C,servodir,etc,am mers cu el cu 160 la ora(am poze facute pe telefon daca nu credeti),in afara localitatilor nu o las sub 120,am facut rucaru,cheia cu el,impreuna cu un logan si un break si nu au reusit sa mearga in ritmul meu.De consumat ce sa mai zic ,in oras cu aer pornit si la ore de varf nu am sarit niciodata de 7,5l/100 km,in afara daca nu sari de 110 scoti consum sub 5,in schimb daca mergi constant cu 130 sare de 7,5.

La banii care ii dau pe ea e supermasina.Ce masina mai e pe piata sa iti ofere ce iti ofera sparku la 80 de euro rata pe luna?Va spun eu niciuna noua.Cea mai apropiata e logan 1,4 ambiance ,dar nu ai la ea decat 1 airbag .

Singurul lucru care ma deranjeaza putin e faptul ca are suspensia galagiosa pe denivelari scurte.

Inca un lucru : ia urcati-va intr-un logan cu buzunarele pline sa va vad daca aveti pe unde sa le goliti.Si in multe alte modele mai mari si mai scumpe de masini e valabil lucrul asta.

Eu zic ca pentru oras e o supermasina.Am avut o perioada un turneo connect in paralel cu sparku si am preferat sa renunt la el pentru ca era un cosmar sa umblu cu el prin bucuresti.

Sa vedem daca o sa il faca la craiova si nu o sa mai aiba taxele vamale cati cumparatori de logan,albea,c1,107 etc o sa fuga la spark.

Cei care nu sunt multumiti cu ea ori au mers toata viata numai cu mertane sau bmw,ori vor la banii aia sa isi ia o masina care sa se compare cu a classe.Lasati-o balta cu criticile ca isi face toti banii.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Plusez la intrebarea anterioara: vreau sa stiu argumentele celor care au optat ptr motorul de 1l fata de cel de 0.8. Nu de alta dar sun geana pe aceasta masinuta simpatica si ma intereseaza orice.

Am avut 2 ani jumate matiz E A/C luat de nou, masina a fost super, fara repros, consum oras 6,7-7, afara MAXIM 5,2.

Insa la pretul de nou acuma al unui matiz nu se mai renteaza deloc. Sparkul e o varianta mult mai buna.

Edited by strumfuadi

Share this post


Link to post
Share on other sites

La mine a fost simplu. Mi se pare ca doar 150EUR a fost diferenta intre 3 si 4 cilindri. Si mi s-a parut prea 'super oferta' sa o ratez. E mai rapiduta masina, frana merge si cand A/C e in sarcina si mai folosesti si servo... :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Eu ma gandesc foarte serios sa achizitionez un Spark cu motorul de 1L da stie cineva cu noile taxe cat vine pretul final, am sunat la mai multi dealeri si in Constanta mi-a dat pret de 8800E in Bucuresti mi-au spus ca nu stiu inca, are cineva modelu de baza cu motorul de 1L cam cat costa cu toate taxele incluse???

Share this post


Link to post
Share on other sites

Adauga la CIP 19%TVA si 10% taxe vamale + taxa de prima inmatriculare (vezi aici calculator) si afli. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Plusez la intrebarea anterioara: vreau sa stiu argumentele celor care au optat ptr motorul de 1l fata de cel de 0.8. Nu de alta dar sun geana pe aceasta masinuta simpatica si ma intereseaza orice.

 

Din Aprilie 2006 conduc un Spark full options si mi se pare ca isi face banii (la o rata de 55Euro/luna). Am ales motorul de 1L pentru ca mi s-a parut cam putin totusi 0,8L pt A/C. Si fata de Matiz 0,8 chiar se simte cilindrul ala in plus...si parca are si un sunet mai dulce motorul.

Singura parere de rau e ca din Noiembrie 2006 nu mai sunt in tara pentru cel putin un an si o sa cam stea saracul singur. L-am lasat la cineva sa-l mai conduca si pe el de doua ori pe saptamana sa nu se simta neglijat... :lavolan:

Din cate am auzit, poate nu e adevarat, o sa inceapa sa-l produca la Craiova...asta inseamna un pret mult mai bun dar ma intreb calitatea daca va mai fi aceeasi? Exista diferente vizibile intre Matizul produs in Koreea si cel de la Craiova.

Le recomand celor care vor sa-si cumpere Spark sa mai astepte putin sa vada daca se vor produce si la noi, cand l-am luat eu mi se parea departe aceasta posibilitate si nu puteam sa astept...dar acum, e pacat sa platesti vama la el si in 2 luni sa poti sa-l iei fara.

Am insa o nedumerire: leasingul meu e pe 5 ani, dar vreau sa scap de el poate la anu', intrebarea mea e: cat voi plati vama la valoarea reziduala? 30% sau procentul care va fi in vigoare la data la care vreau eu sa o inscriu?

 

Un dezavantaj care mi-a demonstrat ca daca e masina mica nu inseamna ca si consumul e mic: poate sa sara de 8% in oras la un stil de condus mai agresiv sau daca ai ghinionul sa stai intr-o zona aglomerata si sa faci 4 km in 2 ore dimineata cand mergi la munca...

 

Ce e mai curios e ca in Doha, Qatar, unde sunt acum, am vazut cred ca 2 Matiz-uri si un Spark, lucru ciudat pentru partile astea unde benzina e cam 0,30-0,40 RON. Am mai vazut un Matiz care cred ca era Matiz 2 si am observat ca stopurile semanau putin la design cu cele de la Spark. Chiar ma intreb cat costa un Spark aici pt k astia nu au vama sau alte taxe si in plus sunt mai aproape de Koreea decat Romania.

 

السلام عليكم

As-Salāmu `Alaykum

 

PS: daca ar fi fost sa-l cumpar cu banii jos (10900 Euro) nici nu ma uitam la el, dar avand in vedere ca nu am avut banii si ca am facut leasing pe 5 ani este OK.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mi-a facut o impresie buna. Am avut ocazia sa merg cu varianta echipata cu motor de 1l, si se descurca bine in oras, are putere buna chiar si cu A/C pornit. Servodirectia e super, franele bune si ele, suspensia e ceva mai buna decat cea a Matizului. Singurul dezavantaj mi s-a parut spatiul interior cam mic(dar fiind masina "de oras" nu prea conteaza).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nu ca nu cred,dar chiar platesti pe 5 ani 55 euro/luna?Este putin tare,dar cat ai dat avans?Casco cat platesti?peste acesti 55?Si cu AC! Versiunea mai de varf,totusi!La 90% oras este ideala! Dar nu este mai prejos nici in afara,intradevar.Pana la urma conteaza pentru ce o iei,nevasta-mea n-ar vrea nici o masina cat de mare si de scumpa,inafara de Matiz sau Spark! Nu poate sa o conduca in siguranta si buna dispozitie( nu inseamna ca as avea cum sa iau un BMW nou vreodata ! ) dar comparativ cu Aveo in care nu se urca la volan nici daca dispar atat eu cat si taxiurile.

Edited by grigoras

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Outlaw, masina ta chiar consumă sub 8 în oraş iar 8 este pe cale de excepţie, în perioadele cele mai aglomerate? A mea de câteva luni scoate constant peste 9,5. Mergi exlusiv în oraş sau o scapi şi pe afară între plinuri? Care este stilul de condus, pe la ce turaţie schimbi viteza şi ce benzină pui?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Iote ce am gasit in Italia.

DSCF0660.JPG

DSCF0661.JPG

DSCF0662.JPG

Share this post


Link to post
Share on other sites

Un look ceva mai agresiv, care prinde destul de bine masinuta!

Are cumva capota deschisa :scarpin: ... sau asa se inchide ea?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Era capota deschisa, da.

Propietarul era undeva langa mine si se uita urat la mine, nu intelegea ce fac.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pai te duci in italia si cumperi. :rolleyes:

Share this post


Link to post
Share on other sites
@Outlaw, masina ta chiar consumă sub 8 în oraş iar 8 este pe cale de excepţie, în perioadele cele mai aglomerate? A mea de câteva luni scoate constant peste 9,5. Mergi exlusiv în oraş sau o scapi şi pe afară între plinuri? Care este stilul de condus, pe la ce turaţie schimbi viteza şi ce benzină pui?

 

Sal Euggen ! Ai primit vre-un raspuns la mesaj ? Si eu am consumul asta mare...Adevarul este ca masina circula prin tot bucurestiul 6 ore pe zi intr-un trafic infernal dar tot mi se pare mult.

Totusi am iesit din Buc pana la Pitesti plus drumuri = 240 km si a luat mai putin de 1/2 de rezervor (appx 15 litri) si s-a mers la 120 cu aer conditionat. Ceva este in neregula ...Poate faptul ca sta la relanti la 1000 ture ? Astfel ca daca in traficul nostru consumul se raporteaza la ora de mers si nu la km efectuati datorita ambuteiajelor asta ar da peste cap media consumului, nu ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

N-am sa mai spun niciodata ca Aveo consuma mult !

Aceasta diferenta intre mersul linistit inafara orasului si in oras am sesizat-o si eu de cand am luat Aveo . Ieri la un drum de 240 km mi-a luat 13 litri , cu masina super incarcata - 8 persoane + portbagajul plin , pe cand in oras ia 9,5 litri , chiar saptamana trecuta am facut consumul plecand din rezervorul plin apoi completat la loc la 100 km . Asta e . Dar sant curios alte masini , Skoda Fabia , Hyunday , Logan , Fiat , etc din aceeasi categorie si cam acelasi pret , cam cat consuma in oras in aceleasi conditii de trafic ? Eu am redus la consum 1-1,5 litri , poate chiar mai mult , ocolind 95% din zonele cu semafoare si pe cele super aglomerate .

Edited by giony

Share this post


Link to post
Share on other sites

8 persoane si portbagajul plin? :rolleyes:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Toate masinile consuma ceva mai mult in trafic infernal cu AC pornit, mai putin Loganul 1.4 mpi. =))

 

Eu ce sa mai zic la motorul meu de 1.6 16V 109 CP pe Bucuresti cand stau 30 de minute in fiecare dimineata doar sa trec de intersectia de la Razoare.

M-am obisnuit cu ideea ca daca vreau AC nu are cum sa-mi pape sub 11%. Chiar ma declar multumit la o medie de 12% pe Bucuresti la ce trafic prind in fiecare zi avand in vedere ca traversez centru Bucurestiului la cele mai imposibile ore. Ciudat, dar imi consuma mai putin iarna. :rolleyes:

 

P.S. Abia astept sa-si ia sotia permis ca sa-i cumpar un spark pe care sa-l conduc tot eu. :tongue:

Edited by Night Elf

Share this post


Link to post
Share on other sites
... Ieri la un drum de 240 km mi-a luat 13 litri , cu masina super incarcata - 8 persoane + portbagajul plin , pe cand in oras ia 9,5 litri , chiar saptamana trecuta am facut consumul plecand din rezervorul plin apoi completat la loc la 100 km ...

 

 

8 persoane si portbagajul plin? :rolleyes:

 

:o fftopic: Ori e noul Aveo MCV...ori e vorba de consumul pentru doua masini :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pai am fost 3 adulti si 5 copii in greutate totala de cca 420 kg + bagaj de cca 60-70 kg , mers fara AC , cu o medie de 90-100 km/h . Dintotdeauna am fost multumit de consumul la drum lung , antipenultima data mi-a luat 5,4 % doar cu 4 persoane iar penultima tot asa full 6 , cam asa, nu-mi mai aduc aminte exact , dar am trecut muntii . Acum sambata fac iar vreo 7-800 km cu munti cu tot si va spun iar cat mi-a luat .

Am schimbat bujiile la 10000 si acuma m-am uitat in joaca la cele scoase si le-am masurat cu spioni distanta de deschidere , am prin trusa de scule de cca 20 de ani un set , si am constatat ca au doar 0,9 mm - in cartea tehnica scrie mai mult 1,1 mm - ce parere aveti de aceasta diferenta ? Repet - la Aveo . scuze ca sant pe Spark , dar daca nu este o explicatie logica privind aceasta diferenta , poate fi intalnita si la alte modele . Dar poate o fi o explicatie mai mult decat logica ! sa vedem .

Share this post


Link to post
Share on other sites
Pai am fost 3 adulti si 5 copii in greutate totala de cca 420 kg + bagaj de cca 60-70 kg , mers fara AC , cu o medie de 90-100 km/h .

 

:o fftopic: oarecum, dar intotdeauna m-am intrebat cu se reusesc aceste medii de 90-100 kmh. Spun asta deoarece la toate drumurile mele extraurbane (fara autostrada) rareori am ajuns la medii mai sus de 60 kmh (asta de pe computerul de bord). Si tind sa dau dreptate computerului deoarece sunt multe momente cand mergi cu viteze mult mai mici decat 90-100 si mai rare momentele cand depasesti aceste valori "cu mult". Dupa cum am mai scris si pe la calatorii am facut la un moment dat 4.500 km prin Europa din care estimez mai mult de 2/3 pe autostrazi si am reusit doar 71 kmh media. Weekend-ul asta am fost la Poiana Brasov si am reusit 65 kmh. Media mea de mers in Bucuresti este intre 14-20 kmh in timpul saptamanii si de 30-35 kmh in weekend (asta e vaga - nu sunt sigur de ea).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Esti tu prea calm :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×