Jump to content
Sign in to follow this  
EXE

Batai Motor

Recommended Posts

Mai multe?!?! :) )

 

Pai s-au schimbat bujiile si s-a reglat motorul pt. ca avea un consum de 15%.

Acum consuma 10 dar are beleaua asta.

Share this post


Link to post

Sigur au umblat la avans, ori ti-au schimbat benzina... :D

Share this post


Link to post

Ok s-a umblat , s-a umblat , dar pot face ceva sa ramana consumul asta dar sa mearga bine?

Share this post


Link to post

Tin minte ca am avut si eu o problema similara la Cielo meu din 96. Am fost la service cu el si mi-au "reglat" asa de bine avansul ca tacanea la acceleratii mai mari si de asemenea cand era cuplat AC. Si am rezolvat-o cu manuta putin cate putin rotind delco-ul si fiin atent la cum suna motorul. Dupa ce am fost multumit m-am dus din nou la service (altul de data asta) si mi-au reglat consumul cu rugamintea expresa de a nu umbla la avans. Tin minte ca dupa asta am facut un consum in afara si a iesit pe undeva pe la 6 si ceva la suta.

Share this post


Link to post

Aha , adica alti bani alta distractie

Share this post


Link to post

Bataie... demaror ?

 

Ieri la pranz cand dau la demaror mai lung (motor rece) ... in acest timp ... se aude o bataie (bum bum bum) ... motorul porneste eliberez contactul si nu se mai aude nimic ...

A fost ceva cu demarorul ?

Cu pompa de servo?

Cu vreo curea ?

 

Mai tarziu am pornit iarasi de cateva ori nimic ... zgomot demaror ok!

 

Are cineva o idee!

Azi la 7 la aprox -15C nimic ... ... zgomot demaror ok!

 

Oare ce sa fi fost !

Share this post


Link to post

De catva timp si la mine a aparut un zgomot la motor , care apare cu totul aleator. S-a intamplat sa apara si cand motorul este rece, dar si atunci cand este cald. Zgomotul nu se manifesta tot timpul, iar atunci cand apare nu are un ritm foarte regulat ( mai sare cate o nota din cand in cand). Zona in care se aude, ar fi jumatatea motorului dinspre distributie (nu am putut sa-l localizez mai exact)

Care credeti ca ar putea fi cauza care produce acest zgomot ? Parerea mea ar fi ca poate fi produs de intinzatorul distributiei. Am schimbat de cateva luni cureaua de distributie, dar nu si intinzatorul. Intinzatorul pe care-l cumparasem era defect, iar mecanicul a preferat sa-l monteze pe cel vechi, pt. care a "garantat" ca va functiona fara probleme pana la urmatorul schimb. :-?

Share this post


Link to post

Poate fi rola la tine ... la mine mi-au schimbat si rola odata cu distributia si am 18 luni de garantie !

Share this post


Link to post

am avut si eu problema asta... am schimbat axul cu came, curburorii si tachetii, din cate mi s-a zis e de vina sistemul de ungere, nu ajunge uleiul pana sus la ax. trebuie sa cureti si canalul de ungere, cica e o problema e si din cauza la ulei. acum folosesc castrol gtx (parca asa ii spune)

 

 

Suna cam ca un motor diesel nu?

Share this post


Link to post

Aceeasi pb. o am si eu, dar este curios ca aceasta bataie a aparut la cateva zile dupa ce am schimbat semeringurile la supape si am rectificat scaunul la una dintre ele. Ma gandesc ca mecanicul nu a curatat tachetii hidraulici sau a inversat culbutorii. Se manifesta cu bataie usoara la ralanti in zona busonului de ulei. Daca accelerez, nu se mai aude. Este exact acea bataie de diesel, dar mult atenuata.

Oare daca desfac si curat tachetii hidraulici, dispare galagia?

Share this post


Link to post

Salutare ! Se pare ca aceasi problema o am si eu ,acum 2 zile am observat ca se aude un tacanit cand o accelez dar dupa ce motorul s-a incalzit ,(se aude ceva gen oltcit motor cam identic) si nu stiu ce poate fi =tacheti axa culbutori sau injectoare . Tin sa mentionez ca problema asta a aparut dupa ce am schimbat garnitura la tacheti si bujiile hmm pls help us !!!

Share this post


Link to post

Hai ca-ti spun tot eu! Astazi am desfacut motorul. Axul cu came praf si culbutorii deasemenea  <img src= ("> . Sunt profund indurerat dar tb. sa scot banii! Si tb. asta numai de la uleiul Mobil 1 pe care l-am tinut 4000km! :wallbanger:

Share this post


Link to post

De ce esti sigur ca-i de la ulei ?

Mobil 1 este un ulei serios si chiar daca ai pus ceva contrafacut, doar 4000 de km, nu-s suficienti pt. a face praf axa si culbutorii.

Share this post


Link to post

Nu cumva este uleiul care l-ai avut inainte?

Eu am schimbat axa cu came la 80k km... Cauza: ulei Aral 10W40...

Share this post


Link to post
... chiar daca ai pus ceva contrafacut, doar 4000 de km, nu-s suficienti pt. a face praf axa si culbutorii.

Daca uleiul era contrafacut, era suficient chiar mai putin. Eticheta aplicata pe cutie n-are nici o vina.

Share this post


Link to post

Pai, de unde sa stiu eu daca era contrafacut sau nu? Pe acel recipient era sigla R.A.R si culmea l-am luat de la un magazin unde sunt numai piese la preturi ametitoare.

Nu este de la vechiul ulei din urmatoarele motive:

 

Am avut probleme cu un scaun de supapa anul trecut la 2 luni dupa ce l-am cumparat ( Cielo-ul ), si am desfacut partea de chiuloasa. La acel ax+anexe s-au uitata 3 mecanici care sunt specialisti in domeniul Opel si mi-au spus ca totul se prezinta bine, ca nu am uzuri. Am schimbat uleiul cu Mobil, iar dupa 4000 a inceput sa tacane. Plus ca era foarte subtire in motor iar la vascozitate ziceam ca merg cu apa, nu ulei. L-am dat jos si am pus Aral BlueTronic 10w40. Pentru 2 zile s-a schimbat zgomotul, era mai silentios, motorul tragea mult mai bine. Dupa aceea s-a repetat totul, pana ieri dimineata cand a pornit cu un zgomot ciudat in 3 pistoane. Mi-am zis ca e sfarsitul si asa a fost defapt. La a doua cheie a pornit bine, fara batai groaznice in 4.

La desfacere am constatat ca si impingatoarele de supapa sunt afectate.

Eu banuiam tachetii hidraulici ca fiind murdari si partial infundati, dar nu a fost asa.

 

Tinand cont ca am luat auto sh la ax a mai fost umblat deoarece axul nu este GM ci RUVILLE. Stie cine ce firma e aceasta?

Eu am impresia ca este turceasca cu licenta. Daca este asa e explicabila situatia.

L-am sunat pe fostul proprietar si l-am intrebat cand unde si cum a fost umblat. Mi-a raspuns ca a fost schimbat doar axul original la 70000km deoarece a avut ulei castrol si nu l-a scimbat decat la 20000km. Cica asta ar fi dus la sfarsitul primului, iar al doilea l-a cumparat din magazin Daewoo. Ce poti crede din acestea? Eu nimic, pentru ca nu am certitudinea ca la masina nu a fost dat km inapoi chiar daca la bord avea sigiliu, dar la cutie nu.

 

M-am cam abatut de la subiect, dar cred ca toate au o legatura. Daca si Aralul face pb. ce-mi recomandati sa pun in motor? Merge ELF? La Supernova care am avut-o, nu am avut impresia ca ar fi un ulei slab, ba din contra. Sau ar fi mai bun un 5w40? Nu de alta, dar nu vreau sa schimb axul in fiecare anotimp!

Multumesc pt. eventualele raspunsuri tuturor!

Edited by Felix

Share this post


Link to post

nu prea ai citit pe forum. Este o parere colectiva contra uleiurilor Aral pe motoarele noastre.

Share this post


Link to post

:o fftopic: De citit am citit, dar este singurul ulei din Ro care nu este contrafacut. Asta am citit pe www.masini.ro.

Share this post


Link to post

Te inseli amarnic! Este unul dintre cele mai contrafacute uleiuri!

Share this post


Link to post

Eu sunt mai novice in ale Daewoo. Ce ulei imi puteti recomanda 10w40? As incerca Castrol 5w40, dar masina nu este prea noua si ma tem sa nu-l pun degeaba.

 

Multumesc pentru sfaturi si raspunsuri. Omul din greseli invata ;)

Share this post


Link to post

salut.

deschid acest topic ,poate ma ajuta si pe mine cineva cu o parere,un sfat.

mentionez ca sunt cam novice intr-ale masinilor.

anul trecut am cumparat un cielo si primul lucru pe care l-am facut a fost sa-i schimb uleiul.

la cam o luna dupa ce l-am schimbat a inceput motorul sa faca un zgomot prea mare(situatia e aceeasi si in prezent).Pur si simplu a disparut acea silentiozitate a motorului,acum urla de iti vine sa cobori din masina si sa o iei la fuga.

intreb daca poate avea vreo legatura pt. ca pe joja de verificat nivelul de ulei imi apare mereu o substanta alba,si cand deschid busonul de ulei de pe motor la fel ,capacul este alb.

ce pute-ti sa-mi spune-ti,ce are?

trebuie neaparat schimbat uleiul?

mentionez ca i-am pus ulei "daewoo"(cica special pt. cielo),l-am pus si pt. ca era mai ieftin cca 800mii.

Share this post


Link to post

ovi_jer -> scuze ,inca nu sunt prea familiarizat cu forumul.

masina are 90.000 km iar uleiul se numeste "daewoo"(altceva nu mai stiu despre el)

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...