Jump to content
Sign in to follow this  
danut

Anulare Beep-uri Centura Kalos/Aveo

Recommended Posts

Beepaitorul pentru centura/usa deschisa se gaseste sub bord, linga axul volanului, in dreapta acestuia. Ca punct de referinta, este aproximativ sub maneta stergatoarelor.

 

Beepaitorul are o mufa care se trage in afara.

Asta e tot.

Share this post


Link to post

Nu vreau sa scot buzzerul, doar sa-i anulez functia aia suparatoare, ca nu pot face teste de scanare cu usa deschisa si poate se include optiunea asta in pachetul AB.

Share this post


Link to post

Ce diagnoza e aia tolin_afc cu motorul oprit si usa deschisa?

Scoate firul nr 2 din mufa ciripoiului si tace.Poti sa te joci linistit apoi cu usa deschisa :) )

T5B19B09.png

Share this post


Link to post

Deoarece în prima săptămână de când am luat maşina m-au enervat groaznic beep-urile de la centură :wallbanger: , acum că am descoperit cum se poate scăpa de ele m-am gândit să scriu aici, poate mai ajută pe cineva.

 

Se poate face super simplu şi fără să afectăm restul avertizărilor (pt. faruri etc.). Sub scaunul şoferului există un fir care coboară de la scaun şi este mufat cu un altul care intră sub mochetă. Scoatem mufa (cu atenţie, are o parte pe mijloc care trebuie apăsată cu o şurubelniţă) şi gata... :banana:

Share this post


Link to post

Bun asa. Asteptam cu interes mesajul parintilor in care o sa povesteasca cum a murit fiul lor intr-un tragic accident.

 

Ah, bineinteles, cu mentiunea: "daca avea centura, _poate_ scapa".

Share this post


Link to post

Ce spui dom'le! Da' vizionar mai eşti!

Iote că şi eu am făcut la fel cu ceva vreme în urmă. Asta însă nu înseamnă că nu port centura. Pur şi simplu mă deranja când mă tot fâţâiam pe la maşină cu câte o meştereală.

Purtatul centurii nu e o chestie de bip-bip (nu, nu-i cenzurat, aşa face drăcia :D ), ci una de... dragoste de viaţă şi de disciplină (ca să nu zic "respectarea legii").

Share this post


Link to post

Si culmea, aveti amandoi dreptate, din punctul meu de vedere.

Danistan, completezi si cu poze?

Share this post


Link to post

Merci, Abram Burel pentru ajutor

Cât despre hawkeye, poate el e mai masochist şi îi place să-l cânte piuitoarea la cap între două magazine.

Share this post


Link to post

Nu stiu cum de nu mi-am dat seama pana acum. Intre 2 magazine este setat modul GOD ON. Nu se poate intampla nimic intre acele 2 magazine. Nu se poate ca un bmw/sau similar sa intre pe contrasens depasind coloana cu 60-80km/h, nu se poate intampla ca un daciist fara frane sa vina frontal, nu se poate intampla ca o blonda incepatoare sa se admire in oglinda si alte 1 milion de lucruri.

 

@AB: lasa-ne cu mestereala la masina, nu e cazul si stiai asta.

 

 

PS. nu e mai usor sa treci centura prin spatele scaunului si s-o bagi in locasul ei?

Share this post


Link to post

Nu vreau să stârnesc o dispută inutilă, aşa că nu o să răspund la comentariile care nu-şi au rostul.

Centura de siguranţă este necesară, dar sunt persoane mai kamikadze (ca mine aşa) pe care îi incomodează ... aşa că nu o poartă.

 

Dacă administratorii consideră că nu îşi are rostul, pot să şteargă postul fără nici o supărare.

 

Am adăugat şi poze (scuze pt calitate, sunt făcute cu tel).

 

post-4081-1155626934_thumb.jpgpost-4081-1155626969_thumb.jpg

Share this post


Link to post

Nu ai airbaguri laterale, nu?

Share this post


Link to post

Cred ca celalalt canal era pentru chestia asta. Asa ca ar trebui un mare warning la operatiunea asta, pentru cei ce au airbaguri laterale, sa nu greseasca mufa.

Share this post


Link to post

Nu sunt 100% sigur, dar cablajul pentru airbag-uri cred că este într-un înveliş galben.

Share this post


Link to post

Nu poţi greşi prea uşor mufa. Aia de la airbag e mult mai ţapănă.

Oricum, "canalele" alea sunt de la suflaiul de aer pentru picioruţele celor din spate :)

 

Şi ca să revin puţin la "polemică". La mine la Kalos, piuiala este oricum "temporizată" (poate la Aveo au făcut-o permanentă, ceea ce chiar ar fi criminal). Deci nu era chestia că m-ar fi deranjat în mers. Dacă e să fiu sincer, ceea ce mă deranja cu adevărat era becul roşu de avertizare, la drumurile prin oraş, deduceţi voi de ce :D Aşa că, trebuie să recunosc: am fost cam... hm... nu ştiu cum să mă auto-flagelez :)

Share this post


Link to post
NNu se poate ca un bmw/sau similar sa intre pe contrasens depasind coloana cu 60-80km/h, nu se poate intampla ca un daciist fara frane sa vina frontal, nu se poate intampla ca o blonda incepatoare sa se admire in oglinda si alte 1 milion de lucruri.

 

Si nemtii au gasit o metoda mai comoda si nu sunt asa pesimisti...au spus doar ...80 de euro daca te prind fara ea...asa ca sa vedeti cum 1 om care in Rom nu a purtat aceasta centura niciodata...nici nu se urca bine in masina si hop pune centura...negandindu-se la acea blonda inocenta..sau acel BMW grabit...sau nefiind influentat de ceilalti participantila trafic, ce isi pun centura si cand muta masina de pe trotuar in garaj.. > :)

Asta e viitorul...si asa se rezolva intr-o maniera foarte simpla stressul centurilor...cu o simpla AMENDA...

si asa o sa fie potoliti si vitezomanii, si cei ce nu dau prioritate...mai e putin pana in ianuarie...si gata se duce paradisul...sau nebunia dE pe strazile Romaniei... :D

Share this post


Link to post

Discutiile despre obligativitatea purtarii centurii sunt in alta parte. Cum aici s-a rezolvat, se inchide.

Share this post


Link to post

Si totuşi cum dezactivez beepaitorul pentru usa deschisă şi cheie in contact. Nu ma deranjeaza pentru centura, chiar folositor dar ma oftica faza cu beepaitul atunci cand mai ascult muzica si las usile deschise.

O solutie simpla am gasit dar...se dezactiveaza toate functiile pentru usa stanga si nu-mi convine. Idei constructive ceva?

Share this post


Link to post

1. Daca CD-ul functioneaza si cu cheia scoasa, solutia e simpla

2. Deschizi geamul in loc sa deschizi toata usa

3. Inchizi tot si pornesti A/C :->

Edited by hawkeye

Share this post


Link to post

@AB: la epica e o chestie destul de inteligenta, nu stiu daca se poate adapta ceva si la kalos. Bipaitoarea de centura nu incepe sa urle decat daca rulezi cu > 20km/h. Si dupa ce a inceput nu se opreste, sau cel putin nu s-a oprit dupa vreo 10 beep-uri.

Share this post


Link to post

E, la BMW e o chestie si mai inteligenta: functioneaza dupa ce depasesti 20 kmh pe o durata de vreo 2 minute, iar cand a pornit bipaie intruna, nu se opreste decat cand pui centura.

Share this post


Link to post

Iar la 407 e si mai si :D ... porneste masina, urla bipaitoarea, si daca nu ti-o pui, se opreste motorul in cateva minute :P

 

*ti-o pui ... centura evident :D

Share this post


Link to post

hawkeye, orice se poate face, dar eu zic că nu merită. E mult prea... gratuit să desfaci conectorul ăla de sub scaun :) Rămân la părerea că bipăitoarea de centură e mai mult unealtă de marketing (via NCAP) pentru producători, decât o chestie utilă pentru şoferi.

Share this post


Link to post
Ce diagnoza e aia tolin_afc cu motorul oprit si usa deschisa?

Scoate firul nr 2 din mufa ciripoiului si tace.Poti sa te joci linistit apoi cu usa deschisa :) )

 

 

Stiu ca e o intrebare cam stupida dar de unde ai imaginea aia cu schema? Ma intereseaza manual de reparatii de aveo :>

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...