Jump to content
Sign in to follow this  
K-Pax

Aspecte Leasing La Chevroleti

Recommended Posts

masina asta o mai conduce si prietena, daca face "buf" cu ea, reparatiile vor fi acoperite de casco ori nu ?

Trebuie sa intrebi la Casco. Depinde de compania la care este incheiat contractul.

Eu am la Banca Transilvania, am intrebat si am citit si in contract. Sunt despagubit si daca conduce altcineva masina dar cu acordul meu. Citeste si contractul.

Share this post


Link to post
Trebuie sa intrebi la Casco. Depinde de compania la care este incheiat contractul.

Eu am la Banca Transilvania, am intrebat si am citit si in contract. Sunt despagubit si daca conduce altcineva masina dar cu acordul meu. Citeste si contractul.

 

 

contractul e facut de firma de leasing...oricum azi sau maine ma duc la banca si ii iau la intrebari

Share this post


Link to post

Bine v-am gasit,

 

In viitorul foarte apropiat voi deveni posesor de Kalos si am cateva intrebari pentru voi legate de leasing si casco. Am cautat pe forum dar nu am gasit raspunsuri. Daca am fost eu chior si raspunsurile erau sub nasul meu imi cer scuze si promit sa fiu mai atent pe viitor.

 

Precizez ca masina va fi luata prin leasing pe persoana juridica.

 

Intrebarile sunt urmatoarele:

 

1. Taxa vamala este 6% (30% din 20%) din CIP sau 6% din CIP + tva; dealerul mi-a zis ca nu se mai plateste tva pe taxa vamala dar nu sunt sigur.

 

2. La casco se adauga tva? (in cazul incare platesc casco in rate lunare). Am fost pe la cateva firme de leasing si studiind desfasuratoarele am observat ca pe unele desfasuratoare apare tva la casco (la suma reprezentand asigurarea casco) iar pe altele nu. De exemplu la BT Leasing si la HVB Leasing nu apare tva, iar la RCI Leasing (acu o luna eram hotarat sa iau Logan) si la o alta firma mai mica totalul de plata contine si tva pe casco.

 

3. Accizele; dealerul mi-a zis ca sunt de 2.5% aplicate la valoarea reziduala. Eu stiam de 1%. (probabil e considerata ca masina second daca este luata in leasing ?). Cat sunt de fapt accizele?

 

4. casco este un procent x% din valoarea TTI. Valoarea TTI a calculat-o conform formulei: (CIP + taxa vamala + accize) * 1.19, unde taxa vamala este de 30% iar acciza de 2.5%. Deci conform acestui calcul se aplica tva si la taxa vamala si la accize, desi mi-a zis ca la taxa vamala nu se aplica tva.

Este corecta aceasta formula pt calcularea valorii TTI pt casco?

 

Va multumesc pentru rabdare si pentru raspunsuri.

Share this post


Link to post

Radu, bun venit in familie si felicitari pentru achizitie!

 

Am sa incerc sa-ti dau cateva raspunsuri :

 

1. Taxa vamala este 30 % din pretul CIP (respectiv din valoarea reziduala in cazul achizitiei in leasing).

Nu se plateste TVA la taxa vamala (de altfel nu se aplica TVA la nici o taxa platita catre stat).

 

2. Depinde.

Daca firma de leasing iti refactureaza ratele de CASCO, trebuie sa aplica TVA-ul conform noului Cod fiscal.

La HVB nu apare TVA-ul (asta stiu pt. ca eu cu ei am facut leasing-ul) deoarece ei si-au facut o firma broker de asigurari (HVB Insurance Broker) ce plateste asigurarea "in numele clientului" si-ti transmite numai un decont de plata(nu o factura). In acest caz nu trebuie sa aplice TVA.

 

3. Nu stiu care este nivelul accizelor pt. Kalos, dar, cel putin in acest moment, acestea se calculeaza la valoarea CIP a masinii.

In orice caz, o sa vedem care va fi nivelul acestora in momentul in care terminam leasing-ul ca la modul in care se modifica acum legislatia fiscala ... :scarpin:

 

4. Asa cu am precizat anterior, TVA-ul se aplica numai la valoarea CIP a masinii.

La taxele catre stat (taxe vamale, accize, etc) NU se aplica TVA.

Deci, in principiu, valoarea TTI (DDP) a unei masini ar trebui calculata astfel: CIP + taxe vamale + accize + TVA (aplicat la valoarea CIP).

Dar nu este nimic sigur in RO :wallbanger:

 

Toate cele bune

Share this post


Link to post

TVA se aplica la valoarea CIP + taxele vamale si accizele pe care le datorezi conform codului fiscal. Gandeste-te ca valoarea masinii este formata din pretul ei la care se adauga taxa vamala si acciza , rezulta deci costul final al masinii care reprezinta baza de impozitare. TVA este taxa finala, asa cum ii spune si numele pe valoarea adaugata!

 

Ca sa nu mai fie nici o discutie cu privire la modul de calculare a datoriei vamale vedeti acest link oficial al Autoritatii Vamale Romane (in josul paginii este exemplu de calcul pentru un autoturism):

 

http://www.customs.ro/vami/Main?categPage=1&smallCategId=7

Edited by arp

Share this post


Link to post

Multumesc pentru lamuriri. S-a clarificat situatia acum.

 

Acum nu imi ramane decat sa astept nerabdator masina.

Share this post


Link to post

Pot sa va spun ca sunt, deja, la a doua experienta placuta cu Di-Bas-ul in ceea ce priveste leasing-ul. Procesarea dosarului a durat cateva zile cu toate ca am prins povestea cu denominarea. Draguti, amabili, parolisti.

Luni (pentru ca n-am eu timp pana atunci) o sa semnez noul contract si sper ca in jur de 15.08 sa avem cel de-al doilea Kalos in familie (3 usi, 1.2, Rosu).

Share this post


Link to post

Bravo, sa va bucurati de el!

Share this post


Link to post

eu am incheiat telenovela "kalos luat prin leasing"

 

in loc de epilog

 

multe probleme aparute pa parcurs, unele din ele date de nestiinta mea, altele rezultate din sistem, cert e ca daca ar fi sa mai fac un leasing acum l-as face mult mai repede (stiu unde sa ma duc :> )

 

mult succes in continuare

Share this post


Link to post

Ok, very urgent and important question: ce naiba faci cand se termina leasingul? Care sunt pasii de urmat? (mai am o saptamana)

Share this post


Link to post

pai e destul de simplu cred. din cate stiu:

se emite ultima factura care contine (daca e cazul) si valoarea reziduala. dupa ce au intrat banii in contul lor se face contractul de vanzare-cumparare. de aici e standard ca la orice masina "second-hand".

Share this post


Link to post
Ok, very urgent and important question: ce naiba faci cand se termina leasingul? Care sunt pasii de urmat? (mai am o saptamana)

 

Da asa e in principiu, ti-a facut leasingul factura de valoare reziduala ? Daca a fost inclusa in rate, atunci aceasta factura tine loc doar de document de achizitie folositor pentru inmatriculare (atat la politie, cat si la administratia financiara parca), tu nu o platesti (ca doar a fost inclusa in rate) si iti vor emite si una de stornare.

 

Daca valoarea reziduala se plateste la sfarsit, asa cum am facut si eu, achiti : ultima rata, valoarea reziduala si taxele vamale (toate conform facturilor emise de soc. de leasing) dupa care le dai talonul si numerele, iar ei radiaza masina in cateva zile (in care esti pieton  <img src= ("> ). Dupa ce ei o radiaza iti dau un set de acte dupa care iti faci in principiu vreo 2 randuri de copii - 1 rand va fi folositor la imnatricularea provizorie cu nr. rosii, iar altul la cea definitiva.

 

Dupa ce i-ai pus numere rosii, te programezi la RAR pentru identificare. Cu documentul de la RAR, RCA-ul platit pe numele tau si tot ce ti-a mai dat leasingul plus taxele de inmatric, de talon etc... iti iinmatriculezi definitiv mergatoarea :>

 

Mai tb. mers si pe la admin. fin. pt. fiza pe fisa de inmatriculare, dar asta e usor...

 

Sugestie : pentru a scapa de inmatric. provizorie si a salva timp, bani, nervi...etc, eu am vrut sa o inmatriculez direct si ar fi stat masina pe bara fara numere deloc ceva mai mult timp. Pentru asta vezi ceva si pe-aici, ideea e ca daca poti sa vorbesti cu cei de la leasing sa iti "imprumute cartea de id. sa faci identificarea la RAR (valabila 30 de zile parca) cat inca ai numerele de leasing, te scuteste de cea provizorie.

Acuma poate ca pe tine nu te deranjeaza, dar mie mi-a scos peri albi aceasta inmatric. provizorie.

 

PS> vezi sa nu faci ca nevasta-mea care circula bine mersi cu talonul expirat de vreo 2 sapt. ... :spumelagura:

 

Bafta si sa ne tii la curent !

Share this post


Link to post

Uhaaaa... cata hartogaraie! Traiasca Romania!

Share this post


Link to post

Taxe vamale la sfarsitul contractului de leasing, adica 20% din valoarea reziduala...sper ca nu ma insel :shock:

Share this post


Link to post
Taxe vamale la sfarsitul contractului de leasing, adica 20% din valoarea reziduala...sper ca nu ma insel

 

Nu. Se plateste 30,5% (30% Taxa Vamala + 0,5 % Comision Vamal) din 20% din valorea masinii (adica rata reziduala minima). Nu stiu daca pe vama se percepe TVA. Eu zic ca n-ar trebui, ca e tot o taxa a statului!

 

@Satori: vezi poate gasesti o firma sa te "rezolve" mai repede, da' cred ca costa o mica avere...

Edited by maniakz

Share this post


Link to post

am inteles!

cei de la GTT mi-au spus de aceasta taxa, insa domnisoara de la BRC Leasing cand am intrebat-o si de alte taxe de la sfarsit mi-a spus ca nu mai sunt altele. Nici in desfasurator nu se specifica, nici in contract...cel putin eu nu am gasit.

Share this post


Link to post

Ai taxa reziduala la sfarsit sau in rate?

Oricum, cei de la leasing cred ca iti spun numai ce ii intereseaza pe ei. De ex. la mine au uitat sa-mi spuna de taxa de inmatriculara provizorie.

Share this post


Link to post

taxa reziduala la sfarsit, dar puteau specifica +30%+0,5%...ca nu le lua foarte mult sa tipareasca!

oricum o sa trec pe la BCR si o sa-i intreb si sa-mi si arate in contract unde este specificat.

Edited by angela_b

Share this post


Link to post

La mine e destul de simplu, o sa se ocupe un sofer de la firma. Oricum... e multe, tata! Urasc birocratia!

Share this post


Link to post
taxa reziduala la sfarsit, dar puteau specifica +30%+0,5%...ca nu le lua foarte mult sa tipareasca!

oricum o sa trec pe la BCR si o sa-i intreb si sa-mi si arate in contract unde este specificat.

Pai ei considera ca taxa vamala nu e treaba lor (chiar daca ei ti-o platesc si apoi refactueaza) fiindca asta o dai statului, iar daca guvernul da vreo ordonanta de urgenta sa creasca sau scada cei 30% si sa spunem aplicabil retroactiv eventual, nu priveste soc. de leasing. Plus ca unii poate nu vor sa cumpere masina la sfarsit de contract de leasing si atunci nu mai platesc nici taxe vamale, nici val. reziduala, dar ma rog, asta e alta poveste, nu mai intru in amanunte...

Share this post


Link to post

Buna ziua, Forum!

Revin cu detalii pe acest forum, sper ca si la topicul corect.

Dosarul de leasing depus la MotorActive pentru un Kalos Elite (55C) 1,4L 16V, Sunset Orange, cu pretul de 7.600 euro CIP (de la GTT) mi-a fost acceptat (foarte rapid: 2 zile!), cu urmatoarele detalii:

- avans 20% 1.520 euro

- comision administrare 2% 152 euro

- perioada leasing 48 luni

- dobanda 9.9% la sold

- rata 154 euro, cu valoare reziduala (20%) inclusa (esalonata in rate)

- prima de asigurare (Allianz) 4.2% pe an din suma asigurata pe primul an, adica 41 euro pe luna

- comision vamuire si inmatriculare 160 euro

- taxe pentru carte identitate, RAR, numere provizorii (la GTT) 350 RON

Toate sumele sunt fara TVA...

 

Mai am de pus scutul motor - 300 RON (montaj inclus) si alarma (MetaSystems de la GTT...). Incerc sa vin cu alarma mea, pe care sa o monteze ei, fara a pierde garantia pt partea electrica... [-O<

Acum am intrat in cele 2 saptamani de dupa plata la Chevrolet SE Europe (Ungaria), timp in care trebuie sa vina masina... :banana:

 

Sper ca prin cele de mai sus voi fi de folos si altor doritori de Kalos. :)

Toate cele bune!

Share this post


Link to post
Mai am de pus scutul motor - 300 RON (montaj inclus) si alarma (MetaSystems de la GTT...). Incerc sa vin cu alarma mea, pe care sa o monteze ei, fara a pierde garantia pt partea electrica...

Vezi ca lucrurile stau un pic altfel in ceea ce priveste alarma. Exista pe forum un topic care te poate lamuri.

Share this post


Link to post

Scuze pentru raspunsul :o fftopic: , dar ai dreptate, insa cei de la GTT mi-au "sugerat" ca nu pot pune alta alarma, decat cea de la ei, adica MetaSystems... In caz contrar, pierd garantia pt partea electrica. O sa revin cu o intrebare pe topicul sugerat.

Share this post


Link to post

'Identificarea' la RAR se face fara masina, nu?

Share this post


Link to post

Cu masina, ca se filmeaza seriile de pe masina...

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...