Aspecte Leasing La Chevroleti

[ASIMO]

mda... asculta sfatul lui @tolin. Vorbeste cu leasing-ul. Poate ei iti pot exlica mai bine care-i faza. Si poate ei au "deschidere" mai buna la dealer. Asa, poate aflii si tu "pe sub mana" care e statusul masinii platita deja jumatate!

Doamne... p-astia nu-i vede nimeni

 

@rzvpopa : Eu am platit CASCO din momentul in care masina a intrat in Curtici in vama.

RCA-ul l-am platit incepad cu o zi inainte sa ma duc sa iau masina. Deci, incepand cu ziua cand masina a ajuns la Sibiu.

Edited November 23, 2006 by ASIMO

[rm.popa]

/.../ am inteles ca abia acum cateva zile au facut plata.

Eu zic că o să iei maşina pe 4 decembrie. Dacă iese aşa, mă apuc de ghicit. Spre binele tău, sper să nu iasă.

 

LE: @asimo: eşti un fericit.

În cazul meu, a fost cam aşa (citez din hârtii):

- contract semnat pe 05.06;

- poliţă CASCO emisă pe 11.06;

- poliţă RCA emisă pe 11.06.

 

- refacturare CASCO pentru perioada 11.06.06.-10.07.06 (rata pe prima lună);

- refacturare RCA pentru perioada 11.06.06-11.06.07.

 

Maşina am luat-o pe 29.06. Deci... am fost un fraier. (">

Edited November 23, 2006 by rzvpopa

[ASIMO]

Firma de leasing a facut plata in data de 08.11.2006. Ca vad ca pe factura cu RCA apare tot data aia.

E, acum in ce data o fi facut dealeru plata, asta nu mai stiu, ca n-au vrut sa-mi zica. Cert e ca din discutiile mele cu respectivul, am inteles ca abia acum cateva zile au facut plata.

 

No, asta-i nasol. Daca o fi adevarat, nu mi se pare normala chestia asta.

Acum, ori pleci capul si o lasi moale... macar pana iti aduc aia masina... ori te iei in colti cu ei. Daca e cum zici tu, adica aia au platit masina dupa atata timp... e treaba de OPC. Nu e normal. Nu ar strica sa faci un drum pe la OPC, sa le zici ce se intampla, cum vorbesc cu tine, si ce suspectezi tu, ca ti-au platit masina mult dupa ce ei au primit banii. Da' asta numai daca vrei sa te iei in colti cu tzaranii ( de fapt, tzaranul, ca sa fim corecti si sa nu-i bagam pe toti de acolo in aceeasi oala cu ala cu care ai vorbit tu)!

[omydee]

Pai acum astept sa vina, ca n-am ce face.

Dupa aia, zau, nu stiu. Sincer, nu mai suport sa fim calcati in picioare. Pe omul cinsti si cu bun simt, toata lumea il calca in picioare. De ce?

Nu as vrea sa incerc sa ma consolez, nu se mai poate. Daca nimeni nu o sa ia niciodata atitudine, situatia asta o sa dureze la nefarsit. Si nu as vrea ca si urmasii mei sa "beneficieze" de aceleasi tratamente ca si mine. Si asta e general valabila, nu numai in cazul meu, cu "amarata" asta de masina.

Multumesc mult pentru pareri si opinii, tuturor.

[ASIMO]

Un singur raspuns : CA-NA-DA!

 

Si eu m-am lovit de niste idioti cand mi-am luat masina, dar nu era vorba de dealer, care s-a purtat super cu mine.

[marr]

Sunt niste chestii ciudate ...

Eu, cand am luat masina, RCA-ul l-am platit in ziua in care am ridicat masina (la mine a fost o chestie mai speciala, am presat dealer-ul sa-mi dea masina la pana la o anumita data).

 

Casco si rata de leasing am inceput sa le platesc din momentul in care am ridicat masina.

Chiar mi-a intarziat prima factura de leasing & CASCO cu o luna deoarece s-a produs o incurcatura/intarziere in hartii si firma de leasing nu aflase ca eu am ridicat masina pana am sunat eu la ei sa vad ce-i cu factura respectiva.

[Elfu]

Si eu m-am certat ieri cu tipul de la vanzari de la Radacini Motors pe aceeasi tema: livrarea.

Saptamana trecuta cand am vorbit la telefon mi s-a spus ca teoretic ieri cel tarziu azi ridic masina. Ieri cand am ajuns in showroom mi s-a spus ca nu se stie nimic de starea masinii, decat ca inca n-a ajuns la Curtici. Avand in vedere ca avansul s-a platit de aproape 2 saptamani si ca dosarul de leasing se apropie de 3 saptamani... conform contractului, data limita de livreare la ei este 28 noiembrie si au avut grija sa-mi aminteasca acest lucru telefonic dupa ce am plecat din showroom. Intre timp eu in showroom ii amenintasem ca anulez contractul cu ei, avand leasing-ul facut separat, pot practic oricand opta pentru orice alt dealer. Oricum daca intarzie o singura zi de la data din contract, sa se tina bine. Am vreo 6 amici avocati care acum analizeaza contractul si sincer ii dau in judecata.

 

Eu mi-am luat liber saptamana asta ca sa pot ridica masina dupa cum mi-au zis ei. Ceea ce urasc mai tare pe lumea asta este minciuna. Putea sa-mi spuna de la inceput: data de livrare este data de 28 noiembrie. Este posibil sa vina si mai repede, dar nu va faceti sperante si era mult mai simplu si nu as fi avut nicio problema cu ei. Partea proasta este ca mie saptamana viitoare imi vine prima rata la leasing-ul unei masini pe care inca nu o am.

 

Oricum o sa aiba parte si de reclama negativa la greu de la mine de acum inainte. Avand in vedere ca au mai primit intre timp un client de la mine ar fi putut macar sa fie sinceri si sa nu ma minta. Mai aveam 2 amici care voiau masini... asa ca o sa-i trimit la Dibas sau GTT.

 

Si ca totul sa fie complet de aproape o luna de zile o masina exact aceeasi culoare, exact aceeasi varianta de echipare sta in showroom. Am intrebat de ce nu mi s-a putut da aceea masina si mi s-a spus ca e rezervata. (cam de o luna de zile tot rezervata e). Avand in vedere ca efectuasem plata acum 2 saptamani, puteau sa-mi dea mie masina respectiva daca cel care facuse rezervarea nu era gata cu actele si se pare ca nu este gata inca. Dar asta e. Pentru ei e important sa semnezi contractul... dupa care nu-i mai intereseaza soarta clientului. No coment in acest moment pentru Radacini Motors.

[sebip]

Sa inteleg ca pe masura ce creste cota de piata, dealerii Chevrolet devin mai miserupisti!

[iulia]

Intr-un mod remarcabil, Di-bas-ul mi-a adus masina mai inainte decat m-au anuntat. Adica au zis si ei la fel - vine pe data X sigur, dar s-ar putea chiar mai devreme. Si mai devreme a si venit!

Parerea mea cu datul in judecata e ca iti consumi nervi si timp aiurea. Dar cum vrei tu...

In contul acestei intarzieri, ai putea cere un discount sau ceva in plus la masina (pe langa covorasele pe care ti le dau oricum cred). Si, avand aceste "cadouri", sa circuli cu masina de showroom pana vine a ta.

[Elfu]

Bravo lor Iulia.

Exact asta voiam si eu. Sa stiu data exacta cand vine masina. Nu le-am cerut nimic alceva. Dar ei au preferat sa minta. Faza cu datul in judecata o sa fie fun.

Am ceva timp liber asa ca o sa am cu ce sa-l umplu.

Astept sa treaca o singura zi peste cele 3 saptamani in care furnizorul se obliga sa livreze masina. Daca nu ma insel (nu am contractul la mine) data limita este cea de 28.

Nu ma intereseaza discont-uri sau alte cele de la ei. Nu vreau nimic alceva de la ei, fiindca deja imi e scarba cand intru la ei in Showroom si vad ruperea de p... fata de client. Vreau doar sa primesc masina la care platesc rate in acest moment si la care am platit deja avansul. Atat. Covorase imi pot cumpara si singur. Nu mi se pare corect sa platesc un bun (asigurare, taxe inmatriculare, etc) de care nu beneficiez. Calculele financiare s-au bazat pe o data estimativa data de ei, data care nu a fost respectata. E chiar atat de greu sa fii corect cu un client in Romania?

 

Intre timp eu ma pregatesc sa primesc prima rata de leasing saptamana viitoare si inca nu am primit masina. Am toate taxele aferente platite in avans.

 

P.S. Stiam de Dibas ca sunt ok, dar din pacate am preferat Radacini Motors pentru ca locuiesc in zona si imi era tare incomod sa ma duc pana in Fundeni. (daca nu ma insel pe acolo are sediul Dibas).

 

Asa ca mare atentie cu Radacini Motors dupa ce semnati contractul. Inarmati-va cu nervi de otel pana va vine masina.

[bucata]

Cind am luat Kalosul, au intirziat aproape o luna, daca imi aduc bine aminte.

Am vrut sa-i fac albie de porci, dar norocul lor a fost ca a venit o masina cu mai multe dotari decit in contract.

Dar asigurari si taxe am platit in ziua in care am ridicat masina, nu mai devreme.

 

In alta ordine de idei, astept o masina de la peugeot. Pare mult mai rau. Nu raspund la telefon, au gresit factura de avans, nu le place comunicarea, m-au obligat la o anumita societate de asigurari. Deci se poate si mai rau. Am obosit sa ma mai enervez.

[iulia]

De pe forumul Opel - se pare ca multi au probleme cu livarea masinii zilele acestea...

 

>> Din pacate in momentul de fata sunt intarzieri mari la transport atat la Opel cat si al Chevrolet.

>> Aceste intarzieri sunt datorate faptului ca in momentul de fata vanzarile GM in RO sunt duble fata de forecastul primit de Lagermax pentru livrari. Acestia nu au capacitatea de a transporta atatea masini.

>> In acest scop GM Southeast Europe incearca sa gaseasca alti transportatori pentru a mari capacitatea de transport. Din pacate datorita aderarii RO la UE, un volum foarte mare de masini este importat in aceasta perioada in RO(masini noi si second hand) si toti transportatorii din zona nu au camioane libere (s-au contactat inclusiv firme din Austria si Germania).

>> Totodata sunt probleme cu licentele de transport pentru Ungaria care datorita traficului foarte mare catre RO nu mai elibereaza aceste licente.(intre timp Lagermax a rezolvat aceasta problema).

>> Incepand de maine , Lagermax va primi 5 noi trailere special cumparate pentru transportul GM ,iar la sfarsitul lunii vor mai primi alte 5 trailere.

>> In paralel GM Southeast Europe incearca sa organizeze transporturi pe cale ferata din Majoshaza si Gyor pana la Curtici.

>> Pana si acest lucru este dificil deoarece in momentul de fata si alti producatori au apelat la aceasta varianta si Caile Ferate Maghiare nu mai elibereaza permise de trecere datorita traficului foarte incarcat catre RO.(sau este foarte greu sa gasesti vagoane libere)

>> Va asiguram ca de 3 saptamani se lucreaza la cel mai inalt nivel pentru a transporta cat mai multe masini catre RO pentru a recupera intarzierile.

>> S-au aranjat 2 trenuri care sa transporte 360 masini Chevrolet din Majoshaza pana la Curtici (1 tren pe 22 Nov si unul pe 27 Nov) si incercam sa arajam si transport pe calea ferata pentru Opel, de la Gyor la Curtici. (daca masinile ajung la Curtici , Lagermax poate aranja mai usor cu subcontractorii locali tarnsportul acestora). Aceste trenuri sunt in paralel cu transporturile pe trailere.

[Elfu]

Pai si noi ce vina avem ca dobitocii de la livrari (vorbesc acum de GM Southeast Europe) nu au anticipat ca le vor creste vanzarile? De ce au vandut daca stiau ca nu pot onora comenzile?

Scuze ca ma exprim asa, dar trebuie sa fii chiar cretin sa nu anticipezi ca iti vor creste vanzarile avand discount-uri de cca. 1000 de euro timp de cateva luni la rand.

 

Puteau sa ne spuna de la inceput ca au probleme si ca dureaza. Mai erau si alte variante. Sunt curios daca vor oferi ceva in plus la clienti daca ceea ce ai scris chiar este pe bune.

[tolin]

Din pacate datorita aderarii RO la UE, un volum foarte mare de masini este importat in aceasta perioada in RO(masini noi si second hand) si toti transportatorii din zona nu au camioane libere (s-au contactat inclusiv firme din Austria si Germania).

Pai, daca platesc asa analisti, nici nu ma mir. Ce draq are aderarea cu cresterea puterii de cumparare si cu romanii dezamagiti de design-ul oribil al marcii nationale (frigider, porcbagaj) si orientarea lor catre o alta marca de buget mic ? Diferenta de calitate dintre cele doua masini este mult mai mare decat diferenta de pret.

Cand am fost sa platesc CASCO m-a intrebat functionarul de acolo: cum sunt Chevrolet astea, ca ploua in ultima vreme doar cu clienti cu marca asta ?

[omydee]

Foarte de acord cu tine. Probleme pot aparea pana la urma peste tot, chiar si la firme care se respesta.

Dar de acolo, pana la nepasarea, nesimtirea, lipsa de respect fata de client, minciuna, vorbe de genul "Daca nu-ti convine, de ce ti-ai mai cumparat masina de la noi, de ce nu te-ai dus in alta parte?" e cale foarte lunga.

Nu cred ca cineva in lumea asta poate fi atat de neintelegator incat sa nu inteleaga ca au intervenit probleme, si masina poate intarzia cateva zile. Dar pentru asta nu este normal sa fi anuntat? Nu e normal sa primesti un telefon prin care sa fi anuntat de toate aceste probleme? Pentru asta nu e normal sa se ia masuri si sa nu platesti CASCO si RCA, cume este si cazul meu, ca mi-au intrat in vigoare din 09.11.2006? Cu ce suntem noi vinovati de indolenta unora, si sa platim o luna in plus pentru ceva ce nu avem? Ei, toate astea mie nu mi se mai par normale. Poate sa zica cine ce-o vrea. Vina se imparte intre dealer si transportator, in doua parti egale.

Totodata sunt de acord cu antevorbitorii mei: dealerul si-a vazut sacii in caruta, ii doare, pe romaneste in p..a de client, sa-l ia dracu de fraier "A platit, da-l in masa, ca n-are ce sa ne faca". NU E CORECT!!

Pana cand tre sa suportam marlania, proasta creste si nu stiu cum sa mai zic a unora si a altora, care-si bat joc de noi, PE BANII NOSTRII!

Multumesc, si haideti sa facem ceva!

[Elfu]

Pai, daca platesc asa analisti, nici nu ma mir. Ce draq are aderarea cu cresterea puterii de cumparare si cu romanii dezamagiti de design-ul oribil al marcii nationale (frigider, porcbagaj) si orientarea lor catre o alta marca de buget mic ? Diferenta de calitate dintre cele doua masini este mult mai mare decat diferenta de pret.

Cand am fost sa platesc CASCO m-a intrebat functionarul de acolo: cum sunt Chevrolet astea, ca ploua in ultima vreme doar cu clienti cu marca asta ?

 

fftopic:

Ai uitat dric, ca tot e la moda MCV-ul.

Am vreo 4 amici care voiau un break si cand au vazut ce au scos cei de la Dacia s-au orientat spre Lacetti Sw si Astra combi.

 

Sincer si-au gasit moment in care sa aiba probleme cu livrarile. Exact pe ultima suta de metri... inainte de noile taxe de inmatriculare si de modificarile ce vor aparea la acordarea leasing-ului. Degeaba au mai facut discount-uri daca nu sunt in stare sa-si livreze masinile. Sunt tare curios cati (posibili cumparatori de Lacetti) o sa se reorienteze spre Megan sau Octavia Tour... asta ca sa numai zic de posibilii cumparatori de Aveo care vor sari pe Logan, ca deh omu vrea si el masina de sarbatori.

 

Comparatiile sunt facute pe DDP/clasa.

 

LE: citeam acum pe un alt forum. La Dacia e mai rau... desi se face in Romania dureaza si 2 luni sa le vina masinile celor care le-au platit. Asa ca m-am mai linistit. Mai sunt cateva zile, trec repede, dar macar am masina anul asta. ">

Edited November 24, 2006 by Douz

[marr]

fftopic:

Ai uitat dric, ca tot e la moda MCV-ul.

... La Dacia e mai rau... desi se face in Romania dureaza si 2 luni sa le vina masinile celor care le-au platit. Asa ca m-am mai linistit. Mai sunt cateva zile, trec repede, dar macar am masina anul asta. ">

 

Tot de pe alt forum citire - cica livrarea la un Logan MCV a ajuns sa dureze si ... 4 luni !!!

[Elfu]

Maine incepe show-ul. Iar ma duc peste ei. Sper sa fie si cativa posibili clienti prin showroom. ">

[omydee]

Mie imi spui??? >

Sunt atat de viril dupa atata asteptare, incat sincer, ii compatimesc.

Ma cert cu toti de acolo, gata. Prea si-au batut joc.

[Elfu]

Mda... am fost la dealer. Retrag tot ce am scris despre Radacini Motors. Este vina exclusiva a GM Southeast Europe pentru intarzierile la livrari. Am vazut mail-ul de la GM si intradevar exact ce a scris Iulia scria si in acel mail.

 

Pana una alta maine o sa primesc o masina de drive test de la ei sa-mi fac treaba cu ea pana vine a mea, care se pare ca mai intarzie vreo 2 zile.

[eomer]

Saluatare,

 

Am si eu o intrebare la forumisti. A terminat careva leasing-ul?..platind anticipat?. Ma intereseaza ce acte de proprietate i-ti elibereaza banca (contract de vanzare-cumparare?). Pe mine ma intereseaza sa vand masina fara s-o mai inscriu pe numele meu. Pe baza a ceea ce primesc de la banca pot oare sa fac un contract de vanzare-cumparare cu alta persoana fara s-o inscriu?

 

In alta ordine de idei, un pret de 8000 eur pentru un kalos 1.4 83CP din martie 2005 (editie 2004) full-options v-i se pare fair?

 

mersi fain

[geof]

Eu am terminat leasingul platind anticipat. Vezi ca am spus aici http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?s...st&p=183258 ce acte s-au eliberat de catre firma de leasing. De fapt sunt aceleasi acte ca si la o finalizare normala a leasingului. Nu stiu sigur daca poti sa o vinzi fara a o mai inscrie, dar in principiu ar trebui sa se poata.

[omydee]

Mda... am fost la dealer. Retrag tot ce am scris despre Radacini Motors. Este vina exclusiva a GM Southeast Europe pentru intarzierile la livrari. Am vazut mail-ul de la GM si intradevar exact ce a scris Iulia scria si in acel mail.

 

Ai idee cat intarzie, exact? Cate zile? Daca, in principiu, au plecat cu trenul azi din Ungaria, cam cand am putea sa le primim, nu ti-au spus?

Cum i-ai convins sa-ti dea masina din showroom?

[Elfu]

Din cate stiu azi-maine sosesc masinile in Curtici... probabil miercuri, cel tarziu joi ar trebui sa le luam (a mea si a unui prieten). O parte din masini au sosit de duminica si deja maine se pot ridica din ele. Era vorba de un Lacetti negru si un aveo parca.

 

O mentiune: masina nu este din showroom... este una din masinile drive test.

La partea cu convinsul a fost simplu. La mine nu se efectuase inca plata catre masina, dupa discutia cu dealerul de saptamana trecuta cand ii amenintasem ca ma duc si iau de la concurenta daca intarzie cu livrarea si ca sa simplificam lucrurile am cerut masina la schimb pana vine a mea. Mi-a promis masina si am dat OK-ul la firma de leasing pentru efectuarea platii. Maine dimineata ma duc sa iau in primirea masina lor pana vine a mea.

 

P.S. La mine maine expira termenul de 3 saptamani.

 

LE: Din momentul in care maisnile sosesc in Curtici in maxim 2 zile daca societatea de leasing se misca bine cu plata ar trebui sa primesti masina.

Edited November 27, 2006 by Douz

[omydee]

Multumesc de informatii, si de incurajari.

Deci sa inteleg ca maine ajung la Curtici cele 360 de masini mentionate? Pai asta inseamna ca, cu putin noroc, pe miercuri sau pe joi suntem mandrii posesori de chevy?

Doamne ajuta!

 

Pai si, pentru o zi sau 2, are rost sa mai iei masina de la ei, de drive test?