Instalatii GPL - Espero, Cielo, Nubira, Leganza

[deviltase]

rateurile mi le da in catalizator...filtrul de aer e schimbat acum 2 saptamani

 

o sa ii schimb fisele si bujiile pentru siguranta...si asa trebuie sa intru la distributie

[nubira2001]

Daca iti da in catalizator,trebuie schimbate si bujiile,o bujie nu si-a facut treaba si nu a avut aprindere pe un cilindru...s-ar putea sa nu mai fie intreg catalizatorul...

[Johnnie Walker]

Salut, sunt nou pe acest forum si am o problema cu instalatia GPL montata pe Cielo meu din 96 korea. Instalatia este Tomasetto italia si este montata recent. Problema este urmatoarea: dupa ce trec pe gaz merg o vreme si apoi la o frana de motor sau scos pe liber mi se aprinde check engine in bord si se tureaza motorul de parca ar intra pe socul automat. Daca opresc motorul si-l pornesc din nou(dupa aprox 30 sec) isi revine dar reia ciclul imediat ce fac frana de motor sau scot pe liber. Am fost la cei care mi-au montat si mi-au spus sa schimb Yak-ul. L-am schimbat si tot asa face. Cineva care s-a mai lovit de aceasta problema sa-mi dea si mie un sfat? Daca da va rog aici sau pe ciuntucristi@gmail.com

[papie]

Verifica daca nu cumva din greseala (la montarea instalatiei GPL) ti-a iesit mufa de la senzorul de viteza. O gasesti pe cablul de la vitezometru in apropierea cutiei de viteze.

[bcoctavian]

Cielo euro3 gpl 2005): indicatia acului la viteze mici (10-50 km) fluctueaza.Se aude un zgomot in mers undeva in stanga ca si cum as avea o roata deformata sincron cu bataiala de la indicator.La ralanti se aude un zgomot ciclic la 2-3 secunde si turatia se modifica usor odata cu zgomotul si pe benzina si pe gpl.Motorul se mai opreste uneori singur la ralanti. Rog un sfat sau o indicatie de service (care sa si rezolve astfel de probleme) in Craiova.multumesc

Edited September 17, 2011 by bcoctavian

[ROV]

Salutare,

 

Dupa cum spuneam pe un topic "nubira1" ,mi-am achizitionat una cu 130k km la bord.

 

Primul lucru a fost gpl-ul respectiv am remontat o instalatie Landi renzo secventiala ,cumparata din practiker , a fost 24 mil acum 1 an parca, rezervor atiker toroidal.

 

Duzele sunt de 150 daca am vazut bine pe acele electrovalve(zgomotoase) .O sa ma duc sambata viitoare sa ma joc putin cu softul ei pentru ca are niste intreruperi la relanti si zvacneste uneori in viteza cand incer ca merg constand destul de incet. Checkul in bord se stinge deci amestecul ar fi ok.

 

Am observat azi dupa ce am desfacut partea de cablaje sa mi-le aranjez dupa fixismul meu ca firele de lambda sunt nemontate.

 

Prima intrebare este daca are cineva un manual de montaj si reglaj al acestei instalatii iar a doua, daca rezervorul toroidal se poate monta atfel incat sa nu imi mai stea ridicata mocheta din protbagaj care este acum cu vreo aprox 1 cm mai ridicata .

 

Consumul ar trebui sa fie de 7 ,8 in exterior si 10,11 in oras?

 

 

 

Va multumesc.

 

 

[kyller187]

Salut. Pentru cei interesati eu am un cielo pe care l-am achizionat acu' un an juma' si la inceput aveam consum de 10 litri/gaz la 100km si in oras si in afara. De jumatate de an am schimbat filtrul de gaz care era foarte imbacsit, si acu' am un consum de 8 litri /100km in afara orasului ( 9 litri cu AC pornit) iar in oras undeva la 11-12 litri/100km.

 

Iar de alimentat obisnuiesc sa alimentez de la statiile care au gaz de la rompetrol. Inainte mai alimentam si de la Bulrom gaz dar s-a dovedit a fi foarte slab si nu avea demaraj deloc masina fata de cel de la rompetrol. De curand am inceput sa mai alimentez de la o statie de la Butan Gaz pentru ca am gasit un pret mai ieftin fata de cele de la rompetrol si masina se comporta bine.

 

Pentru cei intersati pentru o alimentare mai ieftina pentru cei din Braila, o gasiti pe str. Buzaului imediat dupa ce treceti de linia de tramvai pe partea stanga cum va duceti spre Spitalul Judetean 2.99 lei/ litru.

la statiile celelalte din oras fiind un pret de 3.14 lei /litru

Edited September 26, 2011 by Salex
Ortografie

[mariantitan]

Salut. Pentru cei interesati eu am un cielo pe care l-am achizionat acu' un an juma' si la inceput aveam consum de 10 litri/gaz la 100km si in oras si in afara. De jumatate de an am schimbat filtrul de gaz care era foarte imbacsit, si acu' am un consum de 8 litri /100km in afara orasului ( 9 litri cu AC pornit) iar in oras undeva la 11-12 litri/100k

 

 

Dar nu ai spus ce masina e si de cand e si mai ales ce instalatie are.Probabil ca 12 in oras reiese din TALPA ca probabil acum ai demaraj lejer,poate cauti un reglaj recomandat de ovi-jer manual sau faci unul electronic.ODATA spunea ca ar fi indicat sa refacem reglajul ori de cate ori vine iarna sau vara...salut!

[kyller187]

poate ar trebui facut reglajul mai des daca nu ar fi preturile atat de mari.eu am fost la un service autorizat si mi-au zis ca in jur de 100 de lei ma costa doar reglajul. si reglajul l-am facut eu din acel surubel aflat sub capoto.cel putin asa e la instalatia mea de gpl nu stiu cum e la ceilalti. instalatia de gaz e una Marini care de curand am aflat.deoarece pe ea scrie landi renzo cand am fost la rar sa imi faca identificarea mi s-a spus ca nush ce a fost schimbat si acu i sa schimbat si numele...nu ma pricep la termeni tehnici .

 

 

si mai am o problema poate stiti vreunul din voi. la rezervorul de gpl e un ecran rotund din plastic care sub el sunt un ceas care arata cat gaz am si inca cateva chestii ale instalatiei .problema e ca mi sa intepenit acea aparatoare de plastic si am incercat sa o imping cu o surubelnita dar nu a vrut sa se miste . cum as putea dao jos altfel ca as vrea sa curat acea aparatoare ca nu se mai vede mai nimic prin ea ? si mai am o intrebare daca exista cumva vreun indicator digital ce poate fi montat ca sa iti arate cati litri de gaz mai sunt in rezervor

Edited September 27, 2011 by kyller187

[alexinno]

Cand ai timp, da un semn la dalex21ro pe mess si gasim momentul sa aranjam masina. Nu trage de nimic, poti strica anumite piese.

[alexlix]

Am si eu o problema.Am un cielo din '95 ...nu mai vrea sa mai porneasca pe benzina...am mers cu el pe Gpl fara nici un fel de problema si acum nu mai vrea sa mai porneasca pe benzina.Ce pot face sa il pornesc fara gpl?

[mariantitan]

Am si eu o problema.Am un cielo din '95 ...nu mai vrea sa mai porneasca pe benzina...am mers cu el pe Gpl fara nici un fel de problema si acum nu mai vrea sa mai porneasca pe benzina.Ce pot face sa il pornesc fara gpl?

 

 

INJECTOARELE infundate ...se curata la service cu ultrasunete parca...

[boby.mada]

Buna ziua la toata lumea am si eu o intrebare unde gasesc si eu un buton de gaz marca AUTRONIC .S-a ars butonu de la instalatie si nu mai merge pe gaz si imi trebuie acceasi marca AUTRONIC daca ma puteti ajuta PLS ,

[andreib]

Incearca la importatori: rogroup sau agrom. Daca nu au ei imi imaginez ca se poate face o modificare la un motator ca sa pui altceva (mai ales ca instalatia ta este extrem de simpla).

[boby.mada]

am si eu o broblema sa ars comutatoru (butonu de gaz) la masina mea un cielo marca Autronic si acum merg numai pe benzina daca ma poate ajuta cineva http://www.craiovaforum.ro/vanzari-accesorii-auto/vand-buton-gpl-secvential-quot%3Bautronic-quot%3B-802282.html am

gasit pe acest site datr tipu nu il mai are daca are cineva NR de contact

0720827569 ast

 

 

da dar nu gasec am cautat de 7 luni caut si nu gasec aceasta marca alte marci da nu imi garanaza ca merge mult la Nord service di MH am fost si nu au decat alta marca nu mai imi indica ce gaz am si in plus nu imi garateaza ca va merge mult

 

S">

 

ce fel de modificare esti din cariova sau imi poti spune ce modificare]

[lucian107416]

andrei: Apropo de pompe...ca principiu ele trebuie sa faca automat corectia volum-temperatura dar in practica NU FAC...sau poate exista cunoscatori care stiu ca pompele de la anumite statii chiar fac asta si la 30+...

Asteptam opinii.

Teoretic GPL-ul se serveste rece. Si eu ma gandisem la asta, dar am alimentat de la o instalatie de pe Valea Prahovei(BRC ?) si practic mi-a inghetat busonul. Atunci am avut si cel mai bun consum , evident. Deci daca tin GPL-ul in frigider, pot sa-l serveasca la aceeasi temperatura si astfel iarna e ca vara(sa moara basescu de ciuda). Problema e ca nu le prea merg bine frigiderele de GPL. De ce sa le repare daca castiga mai mult cu frigiderul stricat? Mai bine investesc intr-o instalatie de incalzire pentru iarna

Edited October 20, 2011 by lucian107416

[mariantitan]

Ar fi gresit sa intreb aici unde gasim cel mai ieftin GPL?

[VAXXi]

Da. Vezi preturi si statii GPL in Romania.

[mariantitan]

Da. Vezi preturi si statii GPL in Romania.

 

Multumesc mult!Pacat ca mai sunt doar discutii mai vechi...poate mai aper impresii si mai ales preturi...La multi kilometri!

[boby.mada]

unde pot gasi comutator GPL marca autronic

[mariantitan]

unde pot gasi comutator GPL marca autronic

 

Salut! Uite ,cauta la Gaz Autointernational Botosani,pe net! Cica ei repara si monteaza ceasta marca... ">

[boby.mada]

fftopic:CUPARA BUTON DE GPL/ BENZINA MARCA AUTRONIC 0720827569

 

merci da nu au am sunat si am intrebat

[ftitus]

Am un Lacetti 1.6 16V, cu instalatie Tomasetto 300 Plus. Nu sunt novice in domeniu. Intrebarile sunt:

 

1.Daca cel care mi-a montat instalatia, a pus duzele la injectoare prea mici, sau la limita inferioara (la primul test autocalibrarea i-a dat eroare ca duzele nu sunt bune) le-a schimbat, merge, dar mi se par timpi de injectie foarte mari, plus ca in turatie maxima, spre 6000 RPM, linia graficului e orizontala, la cota maxima pe diagrama (pe la 18-20ms...daca nu gresesc). Poate asta duce la un consum marit??

2. Am fenomenul ca dimineata, la rece nu porneste niciodata la prima cheie. Doar la a 2-a. Am citit ceva de genul ca ECU benzina se prosteste de la mersul pe gaz si nu mai e in parametrii corecti? care e rezolvarea?

 

3. Consumul e undeva la 9 afara, mi se pare absolut decent, la cit de mare e masina, si cam 13-14 in oras. Asta pare cam mare, sau?

 

4. Sonda lamba nu e legata la ECU gaz. As lega-o dar nu stiu care e firul cald. Sonda are 4 fire. Vreo idee...

 

 

Multumesc mult pentru mesaje si timp!

[andreib]

Nu e obligatoriu sa legi lambda. Daca multiplicatorul pe gaz e 1.2-1.4 atunci diuzele sunt ok. Poti sa vezi daca masina e reglata bine pe gaz dupa long term fuel trim, dar pentru asta iti trebuie o interfata de diagnoza pentru ECM benzina (ELM327 ar trebui sa mearga).

 

Daca masina iti merge bine eu zic sa nu iti cauti de lucru. La tomaseto stag 300 rampele folosite sunt cele mai ieftine si implicit nu tocmai grozave asa ca nu cred ca poti obtine performante grozave.

 

La ce temp se face trecerea pe gaz?

Edited November 6, 2011 by andreib

[ftitus]

Multumesc de raspuns!

 

Daca ar fi legata lamda, si-ar lua ceva informatii in plus sau n-are nici unu efect?

 

Intr-adevar, la multiplicator nu depasesc 1.4. Am o interfata ELM327 - cu ce soft sa o folosesc? Cind am cumparat-o, aprox 1-2 ani, am legat-o de un 206 si de un Logan si nu mi-a aratat mai nimic, softul cu care a venit e rudimentar rau.

Masina merge foarte bine, trage identic pe gaz ca pe benzina, dar imi place sa ma tot documentez.

 

Trecerea pe gaz e undeva la 30grade - si se realizeaza foarte rapid (max 2 minute de la pornire) si fara nici un fel de probleme.

 

Am aflat despre acel dispozitiv de marit avansul (MAP, FAP, nu stiu cum...). Aveti informatii daca face ceva util? adica daca merita investitia?pe pagina la polonezi nu apare nici o referire la consecinte practice.

 

Multumesc!