Instalatii GPL - Espero, Cielo, Nubira, Leganza

[lascarica]

Daca e clasica te duci sa regleze debitul la relanti.

Cind ai facut ultima revizie la vaporizator?

 

 

[kinderu56]

la inceputu luni august, chestia ca sa dereglat brusc in doua zile

Edited December 16, 2010 by kinderu56

[lascarica]

IAC-ul?

[kinderu56]

pe benzina merge super ok

 

 

 

[lascarica]

Ramine problema vaporizator daca pe benzina merge ok iar pe gaz merge bine turata numai la relanti face probleme.

Reglajul poate va fi deajuns...

 

 

[kinderu56]

astazi la munca mam apucat sa curat cam tot ce tine de clapeta de aceleratie, inlocuit filtre gaz absolut tot , dau so pornesc si surpriza pe benzina mergea si mai bine dar pe gaz la fel am verificat fise ,buji,filtru aer mapu .absolut tot evident masina find la temperatura de lucru 90 grade dupa ce mai mai invartit pe langa ea ,miam adus aminte ca am citit pe la pagina 111 ca ia astupat tubulatura de dmisie si mergea ok fara a umbla la nici un reglaj ,exact asta am facut si eu am astupato si surpriza mergea super si pe gaz ,cea ce nu mi se pare normal, am inceput sa umblu la reglajele de gaz sa o fac sa mearga ok, am un surub pe plaman care daca il insurubez sau il desurubez nu stiu ce inchide sau deschide gazu sau aeru si cel de pe furtun care ala reglezi debitu de gaz , pana la urma am bunghito cat de cat , cel de pe plaman lam desurubat 1/2 ture iar cel de pe furtun aproape de tot , ca sa nu merg cu carpa in admisie , dar tot nu este ok cand bag picioru in ea acuma in prima faza parca ar vrea sa dea in nas dar bupaia isi revine ,si mai rar da sa moara la relanti dar isi revine imediat toate aste cu reglajele noi

 

 

[smailmiami]

Obturarea admisiei are rolul de a mari vacuumul in vaporizator si astfel membrana sa raspunda si mai prompt la necesitatile motorului. La vaporizatoarele mai vechi, la care membrana isi pierde parte din elasticitatea initiala este nevoie de acest artificiu. De la surubul de pe vaporizator reglezi debitul de GPl la relanti, iar de pe furtun debitul de putere.

[lascarica]

Daca zici ca ti-a mers bine pina acum, vezi poate trage aer fals pe undeva...

Verifica tubulatura, filtrul de aer, burduful care iese din filtru si intra in "trompeta" din fata radiatorului.

Ultima chestie am patit-o si eu cind s-a schimbat un bec, s-a deranjat tubul si tragea ca o caruta. Iesise partial din filtrul de aer.

Eu am avut 2 vaporizatoare NOI puse pe masina(nu simultan) si la amindoua trebuia obturata admisia aer.

Au mers neobturate max 2000km

Intradevar dupa vreo 2 ani am obturat ceva mai mult decit inainte. Membranele neschimbate...

 

 

 

[kinderu56]

"De la surubul de pe vaporizator reglezi debitul de GPl la relanti" desurabandul il miscsorez sau il maresc referitor la carpa in trompeta ce fac cand merge pe benzina ,scot carpa

 

in concluzie ar trebui sa schimb vaporizatoru?

[lascarica]

Pune si tu niste banda adeziva pinzata.

De pornit nu e nevoie, daca vrei sa mergi numai pe benzina o bucata de vreme, da, elibereaza admisia aer...o sa ai consum mai mare

Nu e nevoie sa schimbi vaporizatorul... dupa cum am zis, s-ar putea ca dupa o bucata de vreme si cel nou sa faca la fel...

Daca ai facut o revizie recent la GPL las-o asa, regleaz-o cu atentie.

Se poate ca admisia sa nu trebuiasca obturada de tot. Capatul "trompetei". Incearca cu mina sa obturezi partial...

Daca nu trebuie de tot, faci o gaura in banda adeziva...

[smailmiami]

"De la surubul de pe vaporizator reglezi debitul de GPl la relanti" desurabandul il miscsorez sau il maresc referitor la carpa in trompeta ce fac cand merge pe benzina ,scot carpa

 

in concluzie ar trebui sa schimb vaporizatoru?

Te duci la un service GPL si acolo iti regleaza GPL-ul folosind un analizor de gaze, la relanti si 3000-3500 turatii. Este cea mai buna metoda. Referitor la mersul pe benzina cu admisia partial obturata, aceasta obturatie nu ar trebui sa afecteze in mod normal motorul la motoarele Daewoo care nu au debitmetru pe admisia de aer (exceptie Tico Euro 2 daca nu ma-nsel). Daca ti-l afecteaza, atunci este prost facuta. Nu in ultimul rand, daca nu vrei sa folosesti asa ceva, schimba kitul de membrane al vaporizatorului.

[kinderu56]

unde gasesc chit de reparatie pentru vaporizator ZAVOLI

 

trebuie astupata trompeta partial

 

si cu surubu de debit la relanti cum este

Edited December 17, 2010 by kinderu56

[lascarica]

Daca e clasica te duci sa regleze debitul la relanti.

Cind ai facut ultima revizie la vaporizator?

 

la inceputu luni august, chestia ca sa dereglat brusc in doua zile

 

Cica a schimbat membranele...

Poate ca nu etanseaza, nu a fost reglat/montat bine...

Partial obturat va consuma ceva mai mult pe benzina, si va fi ceva mai "lenesa"...

 

http://www.instalatiigplauto.ro/service-gpl.htm

Edited December 17, 2010 by lascarica

[kinderu56]

la revizia nu sau scimbat membranele

 

ce credeti sa ma apuc sa demontez vaporizatoru sal curat?

 

ideia este ca mers pana acum 3 zile perfect si a luato razna peste moapte

Edited December 17, 2010 by kinderu56

[lascarica]

Pai te intrebasem daca s-a facut revizia la vaporizator...asta include curatare, schimbare garnituri/membrane.

Daca nu stii las-o pe mina unui meserias.

Ti-am pus un link mai sus.

Mai cauta pe Goagal, mai gasesti. Multi aduc piese de schimb pt mai toate modelele...

Daca e prea scump eventual gindeste-te sa pui altul, gen Bigas. Era vreo 450RON...te mai costa reomologarea la RAR...din pacate...

[smailmiami]

Kitul de membrane pentru ZAVOLI ar trebui sa coste 80-100 de lei maxim.

[kinderu56]

am cautat si nu am gasit nicaieri kit de reparati pentru vaporizator zavoli , cred ca pana la urma ma apuc sa desfac vaporizatoru sa il curat singur sau reglez cum a fost inainte si bag caroa in trompeta

Edited December 18, 2010 by kinderu56

[lascarica]

Ce model ai, ce scrie pe el.

Sa intreb...

[cosmin25]

Salut,

Am si eu o intrebare daca ma puteti ajuta: la un moment dat Ovi_jer a postat pe forum setarile pentru STAG 100, spunand ca sunt valabile pentru stag50, 100, 150. Stiu ca el avea o leganza. Aveti idee daca pentru nubira2 le pot incarca sau aceste setari nu tin cont de masina????

Multumesc.

[smailmiami]

O parte se nimeresc, dar nu toate. Sunt motoare diferite.

[kinderu56]

Evaporator Zavoli

Evaporator Model: E13 67R-010 078

 

 

asta este modelu

[lascarica]

Cica aia e omologarea europeana nu modelul

Kitul costa ~100RON si manopera ~60-80RON.

Poti gasi la:

http://www.proecogas.ro/

Sau la unul din distribuitorii/colaboratorii lor.

Nu te lua dupa site nu lucreaza numai cu LansiRenzo...

Cica Zavoli e un vaporizator bun, se merita "revizuit" si folosit ...

Daca nu te descurci in Bucuresti un mail...

E de preferat ca revizia si reglarea de dupa sa o faca unul cu experienta...

Am vazut vaporizator nou reglat de kko cu un consum de 15% extraurban...cu un reglaj bun se ducea la 8-8.5

[gabigpl]

am cautat si nu am gasit nicaieri kit de reparati pentru vaporizator zavoli , cred ca pana la urma ma apuc sa desfac vaporizatoru sa il curat singur sau reglez cum a fost inainte si bag caroa in trompeta

 

 

Salut

 

avem kit de reparatie de zavoli dar da-mi un telefon inainte .

pretul este de 125 lei cu montaj + 25 lei reglajul pe analizor .

[cosmin25]

Salut,

Am facut rost de un cablu pentru conectarea la stag100 al instalatiei GPL. Are cineva de pe forum setarile salvate pentru nubira2 sau chiar 1. Am gasit-o pe cea a lui Ovi dar am incarcat-o si nu merge cand: la decelerare motorul da sa moara.Multumesc

O zi buna.

[kinderu56]

Salut

 

avem kit de reparatie de zavoli dar da-mi un telefon inainte .

pretul este de 125 lei cu montaj + 25 lei reglajul pe analizor .

 

 

este exact pentru modelu meu? pe ce sa te sun ?

 

zilel aste am fost plecat cam 400km si am observat urmatoru fenomen, cum ar fi daca calc acceleratia trage super pana la un moment dat iar dupaia trage foarte prost (cam nu prea mai trage) ceva de genu asta de la 30km/h la 50 trage ok iar de la 50 la 65 urca foarte greu , iar de la 65 la 80 trage iar super si tot asa depinde in ce treapta de viteza sunt asta numai pe gaz, pe benzinu nu am probleme

 

si am mai observat ca am un consum enorm 15 in oras si 9.5 in afara eu zic ca este enorm

Edited December 28, 2010 by kinderu56