Jump to content
Sign in to follow this  
Shenck

De bine despre service-uri (sau de rau)

Recommended Posts

Roberth, de curiozitate: ai autocolant pe masina?

 

Nu, din pacate, deocamdata nu am colant :> , dar se va rezolva cat de curand ! :) >-

 

Se face asa ceva ? Ma bate si pe mine un gand sa-i fac. Cu ce se da ? Cat o costa ?

 

Degresat/spalat, curatat ( ideal ar fi sablat, dar nu se poate ) grund, antifon. Nu stiu cat va costa, la chestia asta, putin ma intereseaza, este foarte importanta daca intentionezi sa pastrezi masina mai mult timp.

 

Si ontopic, abia acum am observat :-? , mi-au dat si cu aspiratorul in interior... =D>

Share this post


Link to post

Buna Ziua,

Sunt nou pe aici dar am cielo din 2002.

Cam toate reviziile le-am facut la radacini ferdinand unde la 60.000 mi-au dat jos baia de ulei ca era murdara de ulei si au pus-o doar cu mastic fara nici un fel de garnitura, la 70.000 mi-au zis ca curge ulei pe undeva si sa spal motorul ca sa se vada pe unde curge, apoi la 72.000 am fost iar la ei, au constatat ca pierdusem 2l de ulei pe la filtru si mi-au luat 1 milion pentru filtru ulei si 2 litri de ulei si mi-au spus ca curge pe la garnitura de chiuloiasa si pe la simeringuri si pe la busojul de ulei unde curgea cel mai putin nici nu murdarise decat putin langa buson si sa rezolvat cu schimdarea capacului la insistentele mele.

M-am dus la ora 12 ca aveam programare, m-au bagat in seama pe la 12.30 si pe la 13 mi-au dat la un mecanic care se eliberase ca facuse alta masina fara programare (era de la METRO cash and carry) si mecanicul nici nu a zis nimic pur si simplu a plecat pana la 14 la masa. Am plecat si eu iar cand am venit inapoi 14.30 pentru ca spusesem doar ca da putin pe sus toti tipau ca trebuie segmentata (30 mil lei) ca daca ii schimb doar garniturile tot o sa dea ca scapa compresie si e presiune mare in ulei. schimb garnituri =4 mil si aveau tupeul sa intrebe daca stiu cumva cine a avut nesimtirea sa dea baia jos (bineinteles ca tot ei).

Plec de acolo ma duc la alexandria la (GRUPO TRANS NATIONAL (e pe lista DAEWOO) cum intri in alexandria pe stanga 4 elevatoare, tinichigerie, vopsitorie, testere, butelia azot pentru AC, tot ce iti poti dori) si imi pune garnitura care imi lipsea la baia de ulei 56 lei noi cu tot cu manopera si tot curgea asadar am trecut la inlocuit garnitura de chiuloasa (curgea prin dreptul conductei care duce ulei de jos din baie sus pentru ungere, si pus mastic pe 3-5 suruburi de la suport motor si de la suportul pompei de servo deoarece suruburile alea trebuiau sa aibe o pasta blocanta sa nu iasa pe langa filet ulei ca-s lungi si ajung pana prin baie sau ceva de genul. Asta a mai costat 220 lei noi. Deci in service la alexandria 270 lei noi si cu un plin de benzina si am ajuns la pretul radacini ferdinand care schimba garnitura cu 4 mildar nu dadea garantie si gaca tot imi gadea pe la suruburi de suport si pompa AC imi ziceau vezi trebuie 30 mil segmentata...

 

PS : are idee careva de aberatia care am mai auzit-o (cielo executive mai curge pe la chiuloasa pe la 70.000 pentru ca sunt suruburila de la chiuloasa (vreo 8 parca la numar) prea lungi si gaura in care intra prea mica si ar trebiu pusa doar o saiba pe acolo si se rezolva ?

 

Nota: pentru service alexandria sa poate opta si pentru varianta de a duce masina in bucuresti si o transporta ei pana la service si inapoi. Super de treaba tipi... Nu te fura si lucreaza bine.

Share this post


Link to post

Un sfat pt viitor: incearca sa fii mai coerent putin, ca n-am inteles mare lucru.

Share this post


Link to post

@radu_greta: nu te mai duce la idiotii aia de la radacini! Mergi la GGA(userul peppino te va ajuta) sau la autonet. Astea mi se par serioase.

Share this post


Link to post

@radu_greta: mie la Radacini Ferdinand mi-au schimbat la 2000 de km bucsile de la bascula fata pt ca imi vibra la franare de la discurile de frana. Niste handdicapati! Oricum i-am reclamat la Craiova si mi-am rezolvat problema, inclusiv discul de frana fata-stanga la City Center Dororbanti. Mitocanul de sef de service de la Ferdinand i-a spus inginerului de la Craiova ca mi-au verificat discurile de frana cu micrometrul si ca erau ok, cand ei nici nu au dat rotile jos decat la a n-a vizita cand mi-au schimbat bucsile. Din pacate, din cate am inteles nu pot fi sanctionati pt. ca au contract de colaborare cu fabrica dar au autonomie. Sfatul meu este sa luati atitudine, mai ales cei cu masinile noi, pt ca sunt multe probleme la inceput, si e inadmisibil acest gen de tratament. In cazul meu, la masina mea am schimbat pana acum un ceas de bord complet, bucsile alea degeaba, o sonda lambda, corpul de aspiratie si un disc de frana. Pe rand, dar aceste defecte le-a avut masina de noua, acum sunt in sfarsit multumit, dupa ~6000 km, din care cam 4000 i-am facut cu un consum urban de 15 si extra de 10, pt ca la Radacini nu au gasit nimic suspect pe tester.

Share this post


Link to post
dupa ~6000 km, din care cam 4000 i-am facut cu un consum urban de 15 si extra de 10, pt ca la Radacini nu au gasit nimic suspect pe tester.

Si acum ce consum ai si unde l-ai rezolvat?????

Ca si eu am consum mare sila radacini nu au facut nimik...

Nu tu resetare iac nu schimb iac sau sonda landa...

Share this post


Link to post

Am rezolvat la City Center Dorobanti. Acolo s-a nimerit oarecum pt ca nu cunosteam pe nimeni dar s-a dovedit sa fie super ok.

Share this post


Link to post

Salutare,

Am o problema cu AC de la un matiz E din 2003. Am vazut ca nu mai raceste instalatia ca lumea. Am fost anul trecut la Radacini Plevnei si tipul de la electrice mi-a zis ca nu are ce sa-i faca ca pe aparate arata ca raceste normal. Chestia este ca nu mai raceste ca la inceput iar daca este f cald nici vorba de climatizare...acolo un iz de racoare si atit. In plus anul asta in iulie iese din garantie si eu banuiesc ca vor sa-mi traga teapa ca sa nun schimbe ceva in garantie. Pina acum mi-am facut toate reviziile la Radacini Plevnei. E vreo problema daca ma duc la autonet? Zic aia ceva? Mersi!!

Share this post


Link to post

@silviustel> cred ca am si eu aceeasi problema cu discurile sau discul. Vibreaza cand franez mai "apasat" de la viteze peste 100. Parca are ABS. La tine cum se manifesta?

Te intreb, pentru ca la service-ul unde fac eu garantia in Galati, la orice intrebare despre fenomene de genul asta, mi se raspunde invariabil in doua moduri:

1. " Asa trebuie sa faca" sau

2. " E noua domle, pana se mai aseaza si ea"

 

Si se tot aseaza de vreo 5000 km :(

Share this post


Link to post

Incearca sa iesi din oras si da-i frane bruste la viteza, sa se mai niveleze placutele. (preferabil singur in masina sa nu stresezi audienta)

Discurile nu prea au ce sa aiba la 5000km. Pe la 10 mii mi-a facut si mie la fel, si dupa un drum mai lung cred ca s-au nivelat si de atunci (vreo 2 ani) nu a mai aparut nici o problema.

Edited by Tommy

Share this post


Link to post

Ok, o incercam si pe asta. Oricum am un drum de Buzau in weekend, si-o s-o mai chinui pe traseu cu niste frane de-alea lungi.

 

@john doe> merci pentru semnatura, asta vroiam si eu sa fac ca-ti scotea ochii...

Edited by Moshu

Share this post


Link to post

A facut cineva din Galati ceva vopsiri pe undeva?Ce firma ar fi mai buna?Am cateva zgarieturi si trebuie vopsita si sunt cam pierdut in spatiu..nu stiu unde ar fi mai bine.

Share this post


Link to post

Am in continuare un consum mare pe gaz (peste 11l/100km afara). Am fost la Ultra Gaz SRL (feriti-va de ei daca puteti) sa rezolv problema de mai multe ori. Concluzia mea este ca nu se pricep. Mi-au schimbat mai multe piese, care nu erau defecte, si tot nu i-au dat de cap. Am fost insa pana la Rm Valcea sa pun masina pe tester la ovi_jer (a meritat drumul pentru ca am intalnit un om extraordinar) sa vad ce are. Si am ajuns in final la solutia schimbarii instalatiei pentru ca "e proasta din fabrica" (semnalul emulat in locul celui de la sonda lambda nu e corect) si nu prost montata sau defecta. Cei de la Ultragaz nu vor s-o schimbe "bagandu-mi tot felul de strambe" (ca nu sunt autorizati RAR, bla bla bla). Asa am ajuns sa fac o reclamatie azi la ANPC si sa le cer banii inapoi (am acest drept dupa ce m-au purtat pe drumuri si am cheltuit bani pe timpul meu). Vom vedea ce voi rezolva. E trist ca in Bucuresti (am dat cateva telefoane si fiecare monteaza ce are) nu gasesti o firma serioasa care sa monteze o instalatie buna. Poate voi stiti ca eu nu am gasit.

Edited by svr

Share this post


Link to post
E vreo problema daca ma duc la autonet? Zic aia ceva? Mersi!!

Nu e nici o problema, sau nu ar trebui sa fie. Poti merge la orice service care face lucrari in garantie.

Share this post


Link to post

Salutare

 

vreau sa cumpar un matiz sorei mele...am facut un mic test drive cu el vineri (eu am deja matiz) si mi se pare ok. As dori sa fac o verificare la motor. In acest sens poate sa-mi recomande cineva un mecanic, un service, dar undeva in zona Dorobanti (acolo se afla matizelul ) caci ajung abia pe la 17.00 acolo si nu am timpul necesar sa strabat tot bucurestiul la ora de maxim trafic.

 

Multumesc in avans :)

Edited by exmil

Share this post


Link to post

Service bun este AUTONET Giulesti ,problema este alta ce test vrei tu sa faci la motor?

Daca nu scoate fum si merge rotund este OK ,oricum motorasele de Maty nu au probleme decit daca au trecut de 150k km .

Share this post


Link to post

Maty are 50000 km...voiam o verificare standard...la motor...sub masina...fum nu scoate..ca m-am uitat si eu un pic la el..de mers merge bine..trage...totusi cred ca ar trebui sa se uite si un mecanic la el..sa-l urce pe rampa...sa ciocaneasca pe ici pe colo :)

Share this post


Link to post

Parerea mea sincera este ca arunci banii pe fereastra ,ti-am zis cel mai bine mergi la AUTONET .

Share this post


Link to post

Dupa multe aventuri (unele le-am povestit aici), am ajus la concluzia ca service-ul meu e nashpa.

A mai trecut timpul. Am mai observat cate ceva. Saptamana asta am avut o revelatie apropos de cele de mai sus.

1. Se pare ca nu e mai nashpa decat altele prezentate pe aici (ba chiar mai bun)

2. Oamenii au bunavointa si cunostinte dar n-au cu ce lucra (nu unelte, ci piese de schimb)

3. Nimeni nu-ti vrea raul, sau altfel spus, nu face intentionat o actiune care sa duca la conflict.

 

De ce am avut revelatia?Adunand cele de mai sus si problema reviziei la 10k.

Dupa ce mi s-a explicat ce si cum s-ar intampla la revizie, mi s-a spus "nu vreau sa va iau banii degeaba" si mi-a argumentat. Ma opresc aici, nu intru in detalii, dar vreau sa-mi retrag afirmatiile negative la adresa lor. Mai ales fata de mecanici, care fac tot ce se poate cu ce au.

 

Concluzie: suntem in Romania, nu uitati.  <img src= (">

Share this post


Link to post
Eu unul nu ma duc la service decat pentru chestii pe care nu le pot face eu.

 

Schimbarea placutelor de frana e un lucru banal, se face in max 10min/roata. Si oricum un set trebuie sa tina cel putin 40.000km

La fel, schimbarea filtrului de aer, se face in 30 de secunde.

filtrul de benzina - se schimba f. usor daca gasesti o rampa.

iar filtrul de ulei - il schimbi o data cu uleiul, la o vulcanizare. costa 10lei cu totul.

 

Bineinteles, daca esti in garantie, si se schimba niste chestii in mod obligatoriu, e altceva.

Dar daca iti zice cineva sa mai schimbi ceva extra, zici nu, tii minte si verifici/schimbi tu.

 

si uite asa se economiseste si timp, si bani.

totul e sa vrei.

eu unul nu numai ca vreau, dar si imi place :D

Aici castigi niste bani dar daca vrei sa vinzi masina o sa-i pierzi la loc. Lipsa caiet service ! scade pretul corespunzator...

Share this post


Link to post

Iar in legatura cu reparatia de la Alexandria ce pot sa spun e ca totusi si aia nu stiu pe ce lume sunt (Grupo Trans National).

Au schimbat garnitura la chiuloasa si nu mai curge si au schimbat si la baia de ulei dar nu au mai nimerit sa puna la loc distributia si era cu un dinte sarita si mi-au zis ca nici din fabrica nu pica dinte pe dinte si ca asa e nourmal sa pice cu un dinte diferenta si au pus un surub la baia de ulei care apasa pe cureaua de distributie si au zgariat-o si pe aia si mergea masina foarte prost si am constatat cele de mai sus la radacini giurgiului in bucuresti si cand m-am dus la alexandria sa fac scandal mi-au spus ca nu avea cum sa ajunga surubul de la baia de ulei pana la cureaua de distributie si ca nu e vina lor ca masina avea cureaua de distributie pusa gresit si zgariata. Drept care am mai platit din buzunar 8 mil la rad giurgiuli sa schimbe cureaua si rolele care erau tocite de capacul de la curea care e si ala crapat...

post-679-1148628560_thumb.jpg

post-679-1148628571_thumb.jpg

post-679-1148628580_thumb.jpg

post-679-1148628588_thumb.jpg

post-679-1148628596_thumb.jpg

Share this post


Link to post

Radule, m-ai zapacit complet si cred ca nu-s singurul... Ia citeste si tu postul tau vezi, pricepi ceva? Poate-oi fi eu mai greu de cap...

Share this post


Link to post
de Auto stop service 97 a auzit cineva?(este pe o strada paralela cu Lizeanu exact pana in intersectia cu Maica Domnului) am programare pentru tinichigerie la ticolos...ca sa stiu daca ma indrept spre alt service :)

 

multumesc pt. raspunsuri

P.S:au si program interesant 8-21 :D sper sa o termine repede

 

 

cam tarziu cu raspunsu`....am revenit si eu pe forum cu ocazia asta :)

 

ce sa zic de service...de bine asa cum le-am promis

 

iata filmul:

 

dupa 10 zile ma duc sa imi ridic masina(cica s-a facut reconstatare si piesele nu au venit asa de repede)

-partea l ...motorul lovea in continuare in caroserie :wallbanger: si mi s-a raspuns ca asa e ea nu are ce sa ii faca drept urmare i-am dat cheile inapoi si i-am dat de inteles ca nu o iau pana nu o face

 

-partea ll-a motorul nu mai batea in schimb nu imi merge pozitia pe dreapta asa ca s-au apucat sa o repare...pana aici ok indeptata bine in schimb vopsitoria cred ca au facut-o cu pensula...

 

intre timp a aparut si cineva mai bine pus ierarhic(dupa crizele facute anterior)care lauda masina si ce au facut ei a fost uin plus ca masina a fost lovita anterior si prost facuta(cum spune fiecare in bransa lui de cum a lucrat cel de dinaintea lui)

 

-aripa stanga vopsita acceptabil

-aripa dreapta coaja de portocala

-culoarea este impecabila(nu exista diferente intre cea noua si restul)

 

urmele razboiului

 

-toata masina gazata inclusiv geamurile(mai putin o portiune de 60x60 pe plafon probabil acolo si-a pus omu` trusa de scule)

-toata masina plina de picatele de sprit chit

 

omu` de mai sus mentionat mi-a explicat cu scuzele de rigoare ca daca gasesc probleme la masina si peste 2 saptamani ma intorc cu ea si se repara...eu i-am replicat ca dreaq mai calca pe acolo indiferent de probleme

 

 

vina este 90% a mea)pentru ca am acceptat) restul apartine altei persoane care a recomandat service-ul...ulterior s-a potolit si el de recomandari

 

 

cam asta e experienta mea pe recomandari

 

 

intre timp prinderea barii de pe stanga a cedat si am gasit un plastic un surub si o piulita(nu stiu de unde e piulita probabil a fost folosita pe post de distantier intr-un mod mai mult decat profesionist)

 

 

 

 

P.S cititi si feriti-va de acest service

Share this post


Link to post

Vreau sa stiu si eu unde e service-ul AUTONET si cum pot da de numitul ALIN (parca) pentru a-mi regla si eu consumul. Am un TICO SX din 2001. Sau poate stiti voi un alt service prin Colentina-Pantelimon. Multumesc.

Share this post


Link to post

Pai daca vrei , poti... da' nu te-ai deranjat sa cauti:

http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?showtopic=1075

 

AUTONET

Calea Giulesti nr. 125

Tel 021.221.91.38

 

Iar de Alin dai cel mai sigur la fata locului. Intrebi de el, il stie toata lumea!

Bafta.

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...