Ulei - Motor

[alimos]

Ovi,sunt confuz!

Da-mi solutia si merg pe mana ta!

Cielo,sohc,revizie motor facuta(pistoane,segmenti,simer.supape,etc),peste 200.000 km la bord.

Ce ulei imi recomanzi?

Multumesc anticipat!

[matrix]

Mol Dynamic Max 10w40

[traian]

La dwar raspund la mailuri niste persoane ca nu au nimic in comun cu domeniu tehnic-auto.

Pe ce te bazezi cand faci aceasta afirmatie? Nu te contrazic in totalitate, dar pare putin exagerat.

Pentru cei care isi pun problema de ce Dw nu are pe lista de recomandari Aral, pot spune ca la mijloc sunt ratiuni financiare. Intr-un timp Aral era un ulei recomandat de Dw.

[danstan]

Salutare!

 

Am citit toate posturile incepand de le prima pagina si trebuie sa recunosc ca sunt mai buimac decat la inceput...

 

Trebuie maine sa schimb uleiul si nu stiu de care sa ii pun...

Nu am inteles care e diferenta intre cel sintetic, semisintetic si cel mineral (de asta nu stiu daca am vazut, si nici nu stiu cat ar costa).

Am de ales intre Mobil, castrol (am inteles ca astea ar fi mai bune...) si alte bazaconii!

Mentionez ca Cielo e din 1998 si are 150.000 killometri facuti.

Asadar (UERGENT), ce ma sfatuiti??

 

Multam!

 

PS Nu ma intrebati ce ulei a avut inainte, ca nu stiu!!

Edited June 18, 2007 by danstan

[EM!L]

Bixxolul am inteles ca ar fi bun! Dintre cele 2 aleg Mobil 5w40!

[matrix]

Salut, pentru danstan citeste postul numarul 450, acolo iti spune clar ce ulei sa folosesti si crede-ma ca ovi stie ce spune.

[danstan]

Salut, pentru danstan citeste postul numarul 450, acolo iti spune clar ce ulei sa folosesti si crede-ma ca ovi stie ce spune.

 

 

Adica... MOL Dynamic Max SAE 10W-40 !

 

Sa vad unde gasesc asa ceva, banuiesc ca in benzinariile Mol??

 

Va mai tin la curent cu ce am pus!

[vmg]

In legatura cu uleiul, la miine tata se ocupa de schimb si zice ca baga din ala recomandat de daewoo. saew80 sau ceva . Asta e longlive? adica vreo 15 -20 k?

[LYM]

Vezi ca ala e pt. cutia de viteze, creca )

[EM!L]

LL (Long Life) e scris de obicei pe ambalajul produsului! xxW- 80? Pt. motor nu cred sa fie... citeste pe topicul asta si vei vedea care sunt uleiurile recomandate cat si perioadele la care se recomanda a se face schimbul!

[Tommy]

In legatura cu uleiul, la miine tata se ocupa de schimb si zice ca baga din ala recomandat de daewoo. saew80 sau ceva . Asta e longlive? adica vreo 15 -20 k?

 

E longlive.. ca la cutie la cielo doar se completeaza, nu se se inlocuieste

[vmg]

Ok, am inteles . Imi puteti zice si un pret recent pentru OMV 5w40? Si cam cat ar trebui sa ma taxeze mecanicul la schimb? Multumesc!

[bella]

E in jur de 60 RON litrul iar pentru schimb nu ar trebui sa chelui mai mult de 20 ron.

Apropos...nu uita sa schimbi si filtrul de aer ">

[andreib]

Dupa ce castrol a dezamagit TARE (aka consum de ulei in conditii de talpa) am trecut pe MOL Dynamic 5w40... Pana acum am facut 2000km si nu am nimic de reprosat iar nivelul pe joja a ramas neschimbat.

 

Castrolul softec si softec plus mergea bine, dar cu bagam talpa in masina si mergeam mai ,,spotiv'' (aka sustinut peste 4000-4500rpm) se ardea... Aceeasi problema am intalnit-o la ambele masini, matiz si nubira (la nubira mai grav pt ca mergeam si mai tare).

Edited July 4, 2007 by andreib

[mugur]

Si la mine tot asa se ardea castrolul , acum am bagat si eu mol sa vedem ce zice...

Edited July 9, 2007 by mugur

[paperboy]

Bai fratilor... am studiat si cu cat studiez mai mult cu atat intru mai in ceatza,....

Data trecuta tot p'aci am citit si pana la urma tot ce am gasit am cumparat

Motorul mersese inainte pe Valvoline. Am facut o spalare si schimb si gata.

 

Am atins 10.000 cu Castrol Magnatec GTX 10W-40,... motorul a mers impecabil... uleiul inca arata bine... etc.

Iar acum ma gandesc sa bag tot GTX daca nu gasesc un Syntec sau stiu eu ce... un ulei mai de forja si full synt... ca din cate stiu Magnatec este semi.

 

Ajung la aceeasi idee cu uleiurile... o masina mi se pare normal sa se obisnuiasca cu un tip de ulei dupa 1-2-3 schimburi si sa ramana asa... nu sa testam 10 tipuri pe an, parerea mea. Am ajuns la concluzia ca daca bagi un ulei "bun" (adica orice gen Mobil, Castrol, OMV etc) ... nu este nici o problema, iar faze de genul "...parca bate un tachet mai tare... se aude un scartait..." etc. mi se par gen ef. placebo.

 

Iar faza cu prelungitul vietii motorului nu prea poate fi testata... si in plus ce cresti cu 10k intr-o parte scazi cu o supra-turare sau alte chestii in alta... viata tinde tot pe acolo.

 

Mi-am incheiat pledoaria... si puii mei... nu mai ma uit pe aici ca iar incep sa intru in ceatza.

O zi buna in continuare.

[nino]

Pana la urma, pentru Nubira mea din '99, care din cele 2 uleiuri de mai jos s-ar recomanda?

1. MOL Dynamic Synt 5W40

2. MOL Dynamic Star 5W40

[ovi_jer]

S-a mai repetat de cateva ori si reiese si din specificati ca cel de care ai nevoie este cel cu aprobare : GM-LL-B-025 .

[nino]

Pe site-ul http://www.gmc-solution.com/ reiese ca specificatiile GM-LL-B-025 ar fi cam recomandat pentru diesel si turbo, dar si pentru "gasoline" ... Specificatiile GM-LL-A-025 merg?

[LE]Link...

Edited July 12, 2007 by nino

[ovi_jer]

Acelea sunt recomandari in mod special.Pentru motorul tau conteaza recomandarea : ACEA A3/B4-04 API SL/CF .

Poti opta si pentru primul care este mai scump datorita faptului ca respecta normele VW 500 00/505 00/505 01 dar nu te ajuta cu nimic.

[c_french84]

@paperboy

Si eu am incredere maxima in Castrol gtx pe care il si recomand... ">

[emt]

Salutare!

In motor am OMV light control 10W40 si doar 2000-2500 km facuti de la schimb. Pentru completare as folosi bixxol pentru ca light control nu am mai gasit (peste tot unde am intrebat mi s-a spus ca s-au epuizat stocurile sau a fost retras de pe piata si inlocuit cu bixxol) dar nu stiu daca sunt compatibile; sa ma apuc sa fac alt schimb si sa trec pe alt ulei, parca e prea devreme si nu ma incanta ideea. Am cautat pe site-ul OMV dar nu am gasit comparatii intre uleiuri si nici prea multe informatii despre bixxol extra 10W40

 

OMV control light - SAE 10W - 40

Ulei de motor multigrad pe baza sintetica ce asigura protectie optima a motorului in toate regimurile de functionare, cat si la pornirea la rece. Combinatia optima de aditivi ofera capacitate ridicata de curatire a motorului. Este recomandat tuturor motoarelor Otto, Diesel si Turbo Diesel.

Specificatii: ACEA A3/B3/B4, API SL/CF

Atestari: BMW Special Oil, MB 229.1, VW 500.00/505.00

 

OMV BIXXOL extra

OMV BIXXOL extra este o linie de uleiuri de motor semi-sintetice, produse special pentru motoarele moderne – atat pentru motoarele turbo, cat si pentru cele cu catalizator – si va ofera:

- consum performant de carburant

- consum de ulei remarcabil de scazut

- protectie completa pentru motorul dumneavoastra in orice moment

 

Ce ma sfatuiti sa fac ?

Va multumesc

[LYM]

Eu am completat o data cu MOL Dynamic Star peste OMV Syn-Com si n-au fost probleme.

 

Parerea mea este ca BIXXOL costa exagerat de mult si nu stiu daca pretul chiar este justificat (cred ca este o inginerie de marketing - "punem pret mare sa creada oamenii ca este, intr-adevar, cel mai bun")

Daca tu chiar vrei sa completezi cu BIXXOL, parerea mea este ca nu e nicio problema.

[Alezz]

Dupa ce castrol a dezamagit TARE (aka consum de ulei in conditii de talpa) am trecut pe MOL Dynamic 5w40... Pana acum am facut 2000km si nu am nimic de reprosat iar nivelul pe joja a ramas neschimbat.

 

Castrolul softec si softec plus mergea bine, dar cu bagam talpa in masina si mergeam mai ,,spotiv'' (aka sustinut peste 4000-4500rpm) se ardea... Aceeasi problema am intalnit-o la ambele masini, matiz si nubira (la nubira mai grav pt ca mergeam si mai tare).

Am observat si eu treaba asta.In 4000km a luat cam 300grame,dar nu mai conteaza mai sunt 2 luni si ii fac schimbul de toamna.Motorul merge brici asta e cel mai important .

[c_french84]

Am de mult timp timp ideea : ma gandeam sa luam o butelie de voiaj si o tabla la care sa atasam cumva un termometru(asta e problema,un termometru care sa reziste la 100 de grade sau si mai sus) si pe tabla incinsa sa testam uleiurile;sa vedem care se arde,cum se atrage spre partea incinsa,la ce temperatura,apoi sa luam acelasi ulei dar cu 5-6mii de km si sa-l punem(e vorba de cativa ml),apoi sa incercam si un aditiv.La final sa notam rezultatele cu uleiurile testate.

Sper ca ideea asta sa nu fie caraghioasa!