Daewoo Evanda 2.0 At

[mirceajo]

Evanda a trecut la hibernare. Poate fi "admirata" in Sun Plaza.

Au expirat placute provizorii si am decis sa o las pe bara, pana la anu' sa vad ce mai fac "astia" cu taxa de mediu.

Revin la anu' si la multi ani

Edited December 7, 2016 by mirceajo

[mirceajo]

Intre timp, Evanda, a fost la RAR si a trecut cu brio, asadar cu ocazia eliminarii timbrului de mediu si actualizarea ei in monitorul oficial, m-am programat pe 02 februarie la politie!

[alexandru_freaks04]

Ce bine arata mașina..Cat ai dat pe ea ? Are xenon ? Se înfige ? CP ?

[florinellll]

"""Frate iti zic io, ie meserie de masina ,xenoane peste tot,cai putere si infipt la greu,trage grav da tot"""

Edited February 8, 2017 by florinellll

[mirceajo]

Si am reusit sa o inmatriculez! Hoooorey! Fara taxa de doar 1500 eur

Urmeaza:

- jantele de 17 au fost indreptate iar acum sunt la vopsit, dupa anvelope;

- de schimbat sonda lambda 2 - nu merge preincalzirea si am check engine aprins din cauza ei plus un consum exagerat

- distributia - cureaua a fost schimbata acum 30.000 dar nu si rolele, ca scartaie;

- retul..

P.S. O mica curatenie a consolei centrale si eliminarea lipiciului de pe scrumiera

Edited February 12, 2017 by mirceajo

[Rafi]

Cat mai multi km fara probleme arata bine rau.

[Dj_Dark]

Bravo....ai facut miscare buna

[mirceajo]

Deja prima urma a "prietenilor"

Ramanem la ideea ca iarna ne facem caruta sau ii pregatim rotile de vara..

Proaspat vopsite si asteapta anvelopele.. probabil saptamana ce urmeaza

Si am inceput afisarile pe la intalniri

[florinellll]

Deja prima urma a "prietenilor"

IMG_1965.JPG

 

Mama prostilor este mereu gravida

Eu la fiecare iesire cu Honda fac consiliu de familie

Scoatem Bolidu' sau operam cu Leghii

Mai ales ca ultima vreme vad din ce in ce mai multe muieri nervoase la volan si cu "tendinte",,,uneori nereusite de a croseta benzile

Scuze pentru "misoginism"

Edited February 26, 2017 by florinellll

[mirceajo]

Sa-ti mai spun ca am si numarul din fata putin infundat.. asta este the big city

[mirceajo]

Primavara a venit cu Nexen Nfera SU1 217/45R17

Rezultatul:

[Salex]

Eu zic ca te grabesti putin ... Sau, alternativ, bine ca ai o a doua masina

[mirceajo]

Exact! Nubi ramane cu rotile de iarna si luna martie

[Dj_Dark]

Le-ai nimerit, arata foarte bine jantele alea pe ea, bravo.

[mirceajo]

Iata ca a venit si "botezul", creat din neatentie

 

Acum daca tot am facut buba, am zis sa ma duc sa indrept bara, macar sa revina la forma normala, urmand ca candva sa o vopsesc toata.

 

Partea interesanta apare cand am demontat bara pentru indreptat si am avut surpriza sa ma reintalnesc cu prietena noastra rugina..

 

Deci tot raul spre bine si noroc cu Alex Krvn, omul care uraste rugina din tot sufletul s-a apucat sa o extermine )

 

Cam atat pe ziua de azi

 

Edited March 28, 2017 by mirceajo

[Dj_Dark]

Mda, nu te intreb cum ai reusit

[cris06]

Cel mai mult imi "place" cum lucreaza "meseriasul" cu flexul. Tipic romanesc!

[Rafi]

Asa e cu astea tip cargo 😁

[mirceajo]

A lucrat cu flex cu bormasina cu perie de sarma.

Cu ocazia aceste descoperiri, am hotarat ca la vara sa o desfac (aripi, praguri) sa inspectez si sa dau cu ceara.

[Geo_ZGA]

Vezi cu flexul... atat zic )

[mike.omega]

Exista disc de slefuit ptr flex, exista spray cu zinc ptr 1 prim strat. De curiozitate, cu ce minune de solutie a dat?

 

Daca te intereseaza ceara de cavitati si solutii de protectie ptr contra aripi, praguri si nu numai, da-mi mesaj

[florinellll]

Spray-ul asta cu zinc este testat sau mai mult reclama

Edited March 28, 2017 by florinellll

[Geo_ZGA]

Am testat eu... tine ceva, ceva, dar nu va faceti mari iluzii, nu rezolva rugina. Ce trebuie facut inainte de a aplica orice (zinc, grund, vopsea) e sa se dea cu o solutie pt pasivizarea ruginei.

Si peria de sarma nu e stralucita, mai bun e discul abraziv.

[mike.omega]

Offtopic: evident ca daca dai cu spray (de oricare ar fi el) peste rugina nu rezolvi nimic. Suprafetele curatate cu peria de sarma si/sau disc abraziv trebuiesc tratate cu feruginol (sau alt produs asemanator) iar apoi trebuiesc din nou curatate cu peria de sarma. Abia apoi poti sa dai cu grund si vopsea.

 

Eu am folosit spray-ul cu zinc ptr tratarea interiorului unor capace din metal (urmeaza si alte straturi), diverse suruburi si 1 colier de esapament.

[mirceajo]

Hai sa mai povestim una alta..

In perioada 01.04-09.2017, Evanda a avut de parcurs 4000 km, ca sa ne plimbe in vacanta planuita de ceva timp

Inainte de circuit am facut o verificare la frane, adica demontat fiecare rota scos etrieri si inspectat ghidajele (unde am si gasit unul gripat, dar nu blocat, pe fata stanga) + schimbat ulei si filtru. Tot atunci am facut o verificare la geometrie si am avut surpriza de a fi ok fata/spate.

In vacanta Evanda ne-a plimbat cam asa:

Bucuresti - Belgrad(Serbia) - Zagreb(Croatia) - Ljubljana(Slovenia) - Postojna(Slovenia) + Pestera Postojna - Palmanova(Italia) - Mestre(Italia) + Venetia - Verona(Italia) - Sirmione + Lacul di Garda - Trento(Italia) - Innsbruck(Austria) - Castelul Neuschwanstein(Germania) - Muchen(Germania) + Muzeul BMW - Salzburg(Austria) - Linz(Austria) - Bratislava(Slovacia) - Hajdusoboszlo(Ungaria) - Salina Turda - Bucuresti.

Orasele bold-uite sunt orasele unde am dormit.

Am fost 4 persoane plus bagaj (adica portbagajul plin, a se vedea in poza de mai jos). Am trecut de la 15-25-5-9 grade, deci clima pornita cam 60% din drum (ori cald ori ploaie/umezeala). Am avut un consum mediu de 9.6 pe cei 4000 km si am estimat ca masina avea cam 1900 kg cu noi si bagaj.

In rest va recomand locatiile mentionate, mai putin Serbia unde drumurile lasa de dorit sau mai bine zis cu urme pe jante. Inca nu am fost la vulcanizare sa le verific, dar trebuie.

 

Poze:

 

Dupa vacanta si drumurile proaste pe care a rulat, am facut o verificare pe elvator, unde am deschis lista de cumparaturi:

- capete de bara (momentan bate doar cel din dreapta dar le inlocuiesc pe amandoua) + geometrie;

- bucsi bascule cele din spate spre caroserie

 

Cu ocazia verificarii articulatiei am verficat si instalatia AC + schimbat freon. La acest capitol am avut reclamatii de la pasagerii spate ca le-a fost frig ) iar clima a mers pe auto la 25 grade tot drumul

 

P.S. Am adunat si 12.000km in 5 luni