Gpl Pe Kalos/Aveo/Lacetti

[Hassel]

Bai Hassel veziti ma de treaba ta, nu sint aici sa iti dau tie socoteala. Crezi ca nu am altceva mai bun de facut decit sa citesc in fiecare zi topicurile astea ca tine si sa dau explicatii la toate prostiile pe care le debiteaza unii ca tine.

 

Ce scrie lumea aici, ramane scris, poti sa intri si de Craciun sa postezi, nu te obliga nimeni sa intri in fiecare zi si cu atat mai mult sa raspunzi la comentarii.

Nici eu nu intru in fiecare zi, doar cand pot sau imi aduc aminte, asa ca e neiteresant pentru oricine ce ai tu de facut sau de cate ori intri pe forum.

 

Prietene daia e forum, pareri pro si contra asa discuta lumea.

Daca nu suporti comentarii nu mai posta, simplu.

 

 

 

Daca ai fi citit bine posturile mele de pe acest topic tiai fi dat seama ca este vorba despre aceias instalatie de GPL ca cea pe care ai expuso tu (Landirento) si aici nu numai calculatorul este "identic" si restul componentelor cu exceptia celor customizate pentru Corsa sunt "identice".

Ai fi observat cu usurinta ca este marca mea favorita si care am si recomandato in acest topic inainte sa o instalez.

Ia citeste taticule inca o data ce am scris deasupra pozelor, eu vad ca scrie chiar in fraza de deasupra LANDIRENTO.

Puneti tata lupa pe pozele care leam pus (kitul despachetat) si vezi daca nu scrie pe vreundeva Landirento poate macar asa iti dai seama, ca am vazut ca is chesti spatiale mataraiele alea pentru tine.

 

Se numeste Landirenzo

 

Chevrolet foloseste instalatii BRC la modelele care vin gata echipate cu GPL din fabrica.

 

 

Nu ma intereseaza ce-ai zis tu, asa din vorbe pot sa fiu si eu foarte bine regele Olandei, ideea era sa vi cu poze, am depasit faza vorbelor.

 

Eu nu te-am intrebat ce marca de instalatie este, te-am intrebat ce model de instalatie Landirenzo este, cum se numeste.

 

Intelegi ? De ex: Chevrolet = Marca... Cruze=Model

 

 

Si inca ceva, ce am pus eu in poze, vine cu asa ceva :

 

[lascarica]

Ce marca si model e asta? Serios am vazut si pe o Skoda din fabrica pusa.

[Mircea]

Hassel, de unde ai informatia cu BRC? Eu am vazut vreo 4-5 chevy-uri si opel cu GPL din fabrica si aveau Koltec. Inclusiv Daewoo avea Koltec, cu exceptia celor fabricate in Ro care aveau BRC - Nubira si Matiz - si Landi - Cielo.

[Hassel]

Gama Opel de modele cu istalatii GPL montate din fabrica este numai Landi Renzo.

Depinde pe ce modele ai vazut instalatiile respective si in ce an au fost fabricate, posbil ca in trecut sa fi colaborat cu alt producator de instalatii GPL.

 

 

Aceeasi treaba si pentru Chevrolet.

Din 2005-2006 se folosesc instalatii BRC montate din fabrica.

 

 

In Italia BRC monteaza pe Chevrolet peste 1000 de instalatii GPL pe luna.

 

Informatii sunt foarte multe pe net, cele mai sigure sunt cele oficiale.

 

 

http://www.brc.it/ge...id=95〈=en

 

http://www.chevrolet...-chevrolet/glp/

 

http://www.fr.chevro...-chevrolet/lpg/

[balogm]

Mircea Stai Relax.

 

Da si Chevroleturile Cruze Se fac in Italia de acea se monteza in italia GPL BRC pe Cruze din fabricile italiene cu miile.

Misto linkurile, din pacate nu am putut traduce italian din paginile respective.

 

Si Spania e chiar plina ochi cu statii de unde sa alimentezi cu GPL )

In Franta e cel mai ieftin GPL din Europa si chiar acolo merita cu adevarat sa iti faci conversia pe GPL. )

Bestiale linkurile ce sa mai zic.

 

Hassel hia baga tata niste poze cu BRC din fabrica pe Cruze ca sa mai am subiect de discutie in continuare

Edited May 7, 2010 by balogm

[entaro79]

Ieri mi-am montat pe Kalos 5dr 1.4 16V intalatie GPL Tomasetto cu electronica STAG 200-4.Initial eram pornit pentru STAG 300 pentru ca are carcasa de aluminiu si nu de plastic si auzisem ca ar avea si alte avantaje la nivel de reglari.Cel care mi-a montat-o(suntem prieteni buni) mi-a garantat ca nu exista diferente la partea de electronica intre cele 2 , doar ca STAG 300 suporta cu 2 cilindrii in plus, are carcasa de aluminiu si e cu 200 RON mai scumpa.Butelia e toroidala de 41L in locul rotii de rezerva,busonul de alimentare a intrat perfect langa cel de benzina asa ca nu se vede nimic din exterior.

Am pastrat si boxtuningul iar legatura la sonda lambda a fost facuta dupa tuning.Ca prima impresie :nu ma asteptam sa traga asa bine pe gaz(cu o idee mai prost fata de benzina pana in 2000 rpm si parca ceva mai bine dupa 3000 rpm).

 

Pretul cu tot cu montaj la care au lucrat 3 oameni si a durat 5 ore si jumatate este de 2300 RON

 

Edited June 29, 2010 by entaro79

[Saint666]

Asteptam consumul "> . Sa o gazezi cu placere, e o investitie foarte utila la modelul asta.

[entaro79]

Deocamdata am 198 km pe GPL exclusiv urban si 1 led din 4 la nivelul de gaz,nu stiu cat de bine sunt calibrate ledurile si habar nu am cat gaz mai este efectiv in rezervor,am sa merg pana se consuma si ultii vapori de gaz din butelie,apoi am sa postez consumul care sper sa fie cat de cat propiat de realitate.

[smailmiami]

Ledurile alea nu vin calibrate cum trebuie. Consumul ar trebui sa fie cu 1l mai mare decat pe benzina.

[entaro79]

Am consumat si ultimii vapori de gaz 291 km si 31 L gaz=>10.65% , eu zic ca e bine,mai ales ca am condus haotic si dor urban(schimbari de trepte cand la 6000 rpm cand la 2500 ca sa nu mai pun cred ca orele de mers in gol la service pentru diverse reglari ale instalatiei).

 

Partea enervanta e ca nu mi s-a aprins ledul rosu la gpl,la ultimul verde a inceput sa tipe la un moment dat si nu a mai vrut sa treaca pe gaz,deci se dusese tot din butelie.Asadar ledurile nu sunt deloc bine calibrate, maine ma mai duc la service la o cafea si seria de reglaje zilnice

[IriChev]

Probleme cu Check-ul in bord ai ? Adica iti sta aprins?

[entaro79]

Nu,sta cuminte si stins...sunt si cazuri de MIL aprins dupa ce s-a montat instalatia de GPL?

[IriChev]

Da.De exemplu la mine sta aprins.Am inteles ca are legatura cu sonda lambda.Aceeasi instalatie am si eu p ea.Tomasetto,STAG 200-4.Stii cumva daca ai vreo modificare adusa la sonda lambda?

Edited July 1, 2010 by IriChev

[smailmiami]

La o instalare corecta Check-ul nu trebuie sa stea aprins.

[entaro79]

Subscriu,daca era instalata corect nu trebuia sa ai MIL aprins.

La mine e modificata masina in sensul ca care boxtunining care se monteaza exact pe sonda lambda,dar nu aveam MIL aprins nici inainte si nici dupa intalarea GPL-lului

Poate e cazul sa te duci sa le faci putina panarama la cei care ti-au pus instalatia(sau in cel mai rau caz sa fie chiar sonda lambda si sa se fi defectat intre timp,dar ma indoiesc ..doar nu te-ai dus cu MIL aprins sa-ti pui instalatia de GPL)

[IriChev]

Check-ul s-a aprins dupa ce am bagat gazul.

[smailmiami]

Daca pe benzina se stinge, atunci e clar ca este o problema la instalatie si trebuie sa te duci peste ei.

[entaro79]

In rezervorul de benzina inainte de punerea instalatiei am facut plinul cu un lukoil de 98+Gunk injector cleaner la recomandarea service-ului care a montat instalatia.Pentru ca mapa pe gaz se autocalibreaza initial prin timpii si mapa de injectie de pe benzina.Deci nu va duceti sa montati GPL pe masina cu benzina de 95,recomandabil este sa aveti in rezervor benzina cu cifra octanica cat mai ridicata pentru a avea o calibrare cat mai buna(GPL-ul are o cifra octanica intre 130 si 140 in functie producator si de ce concentratii de diverse gaze contine).Altfel o sa va plangeti ca aveti consum mare pe GPL si trage masina prost.

[tolin]

Pe ideea aceasta de ce n-ai bagat Alto de CO101 ?

[entaro79]

Pentru ca eu am tuning si oricum am avansul la injectie,timpii de injectie si aprinderea cu mult diferite fata de normal,lucru pe care l-am vazut si pe tester-ul de GPL.

Partea proasta sau buna pentru unii e ca calculatorul de GPL lucreaza si modifica numai partea de injectie nu afecteaza avansul la aprindere sau aprinderea in general care in continuare e facuta de ECM.

Edited July 4, 2010 by EM!L
Nu mai cita integral mesajul anterior! Foloseşte AddReply sau FastReply din partea de jos a paginii!

[entaro79]

Ultimul consum,tot urban , 29.85L si facuti 271 km => 11.01%

Am mai umblat putin si la mapa de injectie pe gaz,trage excelent acum si pana in 3000 rpm.De fapt trage mult mai bine pe gaz decat pe benzina.Diferenta e simtitoare,palpabila,cum vreti sa ii spuneti,nu e placebo...si totusi nu-mi explic

[entaro79]

Iata si explicatia de ce merge mult mai bine pe gaz:

In modnormal cele dou curbe de injectie si avans trebuie sa se suprapuna,aici e diferenta din cauza tuningului,pt ca isi face calibrarea pe benzina care e deja tunata,iar semnalul de la lambda il iau dupa tunining deci va forta GPL-ul sa bage si mai mult gaz,dar nu ma deranjeaza,am consum foarte ok si asa

Edited July 9, 2010 by entaro79

[Komrad]

De pe data de 04.08.2010 sunt fericitul posesor al unei instalatii de gaz Milano. Instalarea ei a fost facuta la IATSA Campina, in circa 8 ore, pretul a fost foarte bun: 2120 ron, butelie turoida de 36 L, angajatii amabili. Pana acum am facut vreo 200 Km, aproape ca nu se simte nici o diferenta intre gaz si benzina. Multi Km inainte.  

[romeosuta]

Cam care ar fi pretul pentru un GPL pt. euro 5 ?

[ionelfromrom]

Salut

Costa undeva in jur de 30 mil, eu cred ca saptamina viitoare o sa montez o instalatie brc pt. euro 5.

Edited September 8, 2010 by EM!L
Nu mai cita integral mesajul anterior! Foloseşte AddReply sau FastReply din partea de jos a paginii!