Chevrolet Cruze - Consum Benzina

[ionelfromrom]

Maaama, ce subturat Sa vezi ce probleme o sa ai

 

 

Salut

Esti dragut sa imi enumeri o singura problema la care o sa ma astept mergind cum zici tu subturat?

O sa iti zic ca asa m-am invatat sa merg cred ca de 15 ani si in aceasta perioada am avut 3 masini noi, un matiz, o supernova si un logan si nu am avut nici o problema mergind cum zici tu subturat (am mers cu cele trei masini sa zic undeva la 200000km daca nu si mai mult ce stiu sigur cu loganul am mers 98000 km)

Atita timp cit masina nu simte nimic la schimbul vitezelor peste 2200 rot/ min eu cred ca nu se va intimpla nimica cu motorul respectiv.Am incercat sa schimb vitezele la 1800 rot si atunci masina a reactionat negativ nu ca nu a mers dar sa simtit ca nu ai convine , treaba asta am incercato eu stiind ca e chiar subturat cum zici tu.

[Salex]

fftopic:

Salut

Esti dragut sa imi enumeri o singura problema la care o sa ma astept mergind cum zici tu subturat?

Ai ratat smileyul " ". Nu e cazul sa te scandalizezi, AB a facut o gluma, mai ales ca se auto-declara subturangiu ... deci stie despre ce vorbeste .

 

In alta ordine de idei, mers cu adevarat subturat => jocuri in arbori, cuzineti, biela, bolt, chiar si segmenti, pistoane sau camasi. Deci ... potopul !

 

Dupa cum zici ca o folosesti si la ce consumuri ne arati, masina ta e in siguranta, stai linistit.

 

Nu ca as fi circotas insa tare as fi curios ce consum ai inregistra dupa o saptamina de mers (zilnic) prin Bucuresti

Edited May 4, 2010 by Salex

[Abram Burel]

@ionel Adevarul e ca 200000Km e destul de... supraturat

 

Probabil ca pe vremea cand aveai Matizul, nu exista forumul, iar daca te-ai antrenat o vreme pe DaciaClub, in mod aproape sigur notiunea de "subturat" in "stil Daewoo & Chevrolet" iti e destul de straina.

Sincer, nu am nimic impotriva a ceea ce afirmi (Salex mi-e martor ). Norocul tau este ca posesorii de Cruze nu vin (de ce oare), in general, din "lumea Daewoo & Chevrolet) ca altfel erai deja... mancat

 

Revenind si mai adanc la obiectul muncii, pot afirma ca mersul cu un benzinar de 1.6 pe o masina chiar un pic mai grea ca a ta (ma dau cu un Mondeo inca crud) la 2000-2500 e perfect posibil si cat se poate de economic in mers constant. Desigur, nu pot demostra stiintific, ba chiar mai degraba inclin sa cred ca e mai mult o smecherie de a merge cu injectia taiata.

 

Ma mai joc si imi rezerv dreptul de a mai reveni si eu aici cu impresii, macar pentru a mai crea diversitate

[Axix]

Nu ca as fi circotas insa tare as fi curios ce consum ai inregistra dupa o saptamina de mers (zilnic) prin Bucuresti

La subturatul cu care merge, nu s-ar deplasa prin Bucale, sau daca da, ar avea probleme mari cu baietii la plecarea de la semafor.

ba chiar mai degraba inclin sa cred ca e mai mult o smecherie de a merge cu injectia taiata.

Ma mai joc si imi rezerv dreptul de a mai reveni si eu aici cu impresii, macar pentru a mai crea diversitate

In joaca, poti sa ne explici smecheria cu injectia taiata, Stii, noi unii, nu venim din club, dar incercam sa fraternizam, pe unde se poate.

 

,schimb vitezele intre 2200-2500 rot/min dar nu stau cu ochii pe turometru.

Si eu zic ca-i prea putin, iar la greutatea Cruze, mai mult te tarasti...

Din experienta iti zic ca scade consumul la mersul in turatii mari, ceva gen motoare turbo. Mai stau, desi sunt dezamagit rau per total, pana la 10.000km, dupa care decretez.

Edited May 4, 2010 by Axix

[Abram Burel]

Despre cestia cu injectia...

Au fost diverse discutii conexe, de genul: la ce turatie revine injectia (in frana de motor), mers analogic sau digital, subturat sau recomandat, la turatia de cuplu maxim, etc.

Le poti experimenta pe orice masina, dar iti va lua muuulta vreme pana nu ai o indicatie (prin natura ei, asta e o chestie aproximativa) despre cum stau lucrurile. Pana acum n-am avut CB. Cu noua jucarie in fata ochilor viata devine considerabil mai interesanta. Dintre constatarile recente (la fel de aproximative), evident pe masina de serviciu (pentru referinta Mondeo benzina 1.6/125):

- injectia revine relativ tarziu, mai degraba spre 1000 rpm decat sub 2000 (desigur exista o "inertie", dar cam asa vad eu)

- poti merge din instinct cu piciorul "usor" pe pedala, dar poti la fel de bine sa-l iei de tot si tot cam acolo ajungi; diferenta pe CB este intre cativa litri la suta si 0

- am reusit sa tin consumul la 12,0, dar asta dupa ce am tras o tura de vreo 50Km pe A1 imediat dupa ce am luat masina; azi am resetat CB-ul si dupa o zi complexa (dimineata un cosmar, seara net mai liber) am ajuns la 13,0; sunt tare curios daca maine voi reusi sa scot o zecime mai putin

- diferenta intre 110/120/130 pe An nu e mare, dar e considerabil mai economic la mers la pas (constant) prin localitati si sub 100

- incep sa cred ca a ajunge cat mai repede la regimul de croaziera e o regula buna; din pacate chestia asta nu prea se aplica in traficul urban aglomerat; e nevoie de un palier rezonabil de viteza constanta si/sau mers cu injectia taiata ca sa scoti ceva din asta; asa ceva este foarte improbabil in Bucuresti

Aveam acelasi "feeling" si inainte, dar acum am si... "feedback"

 

Este absolut simpatic sa vezi, dupa ce injectia revine si inca te msiti, care este consumul in l/%, ca apoi sa comute (practic dupa ce te opresti) in l/h. Incercati un exercitiu in a transpune 1l/h (doar un exemplu pentru consumul indicat la relanti de CB, probabil nu departe de adevar, mai ales cu A/C pornit) in l/% pentru 15, 10, 5 kmph

Edited May 4, 2010 by Abram Burel

[Axix]

- am reusit sa tin consumul la 12,0, dar asta dupa ce am tras o tura de vreo 50Km pe A1 imediat dupa ce am luat masina; azi am resetat CB-ul si dupa o zi complexa (dimineata un cosmar, seara net mai liber) am ajuns la 13,0; sunt tare curios daca maine voi reusi sa scot o zecime mai putin

Bine ca ti-ai confirmat... Pe ce masina ai tu consumul asta de Raba?

Fiindca suntem la consumuri si de frica de-a nu le lua iar (cica pt. off repetat) nu mai continui pe tema ta, o stiam am vrut sa te verific . Oricum multam ca "stai" de vorba cu noi.

Consumul pe Cruze 1.6 si cred ca si 1.8(din ce-am citit peste tot) ramane unul MARE. Diferentele dintre carte si real sunt considerabile.

Polemici am citit cu miile, dar asta nu scuza minciuna strecurata ori de motorist, ori de Chevy in legatura cu consumul.

Am condus in toiate manierele si tot n-am ajuns la un consum de bun simt, cu, sa zicem, 1litru mai mare decat cartea.

Mai ramane sa schimb benzinele. Numai pe asta n-o facusem.

[ionelfromrom]

Salut

Pt. SALEX .. nu ma scandalizez deloc si chiar tin la gluma fara probleme , aici doar discutam fiecare ce credem iar in legatura cu BUCURESTIU vin rar prin Bucuresti si imi e mila de masina cind circul prin asemenea oras prefer sa las masina la margine undeva (de obicei in Gorjului)si sa circul cu metroul.In ultimi 3 ani am mers in concedii in europa si am circulat prin Barcelona,Torino si Wiena va spun ca e incomparabil felul cum se circula (e adevarat ca infrastuctura rutiera e alta) si nici nu se compara numarul de masini care circula prin cele 3 orase enumerate mai sus fata de amaritul de Bucuresti si mai e ceva ce e cel mai important cea ce la Bucuresti nu exista ,respectul soferilor in trafic.

Pt. AXIX.. Eu cred ca in tara asta e mai sanatos si mult mai sigur sa te tarasti cum o fac eu ,nu cred ca avem drumuri unde sa ne aventuram mai tare de vitezele pe care eu in mod constant le practic si uite eu am fost multumit ca am ajuns in 6 ore si jumatate parcurgind o distanta de 370 km fara sa am placerea sa merg pe o autostrada pt. ca nu exista in tara asta in zona in care eu am mers.

[Axix]

Sunt de acord cu tine, numai ca fiecare cu stilul lui. De ajuns toti ajungem la destinatie, mai repede sau mai incet, dar e vorba de temperament aici.

Am o rugaminte, ca tot nu-mi imaginez cum arata un consum ca al tau, cel putin la mine, sa-mi faci o poza la plecare si una la sosire? Ia mai de sus, sa prinzi si afisajul la MP3 sa vedem ora si data. Distanta poate sa fie si 50 de km. Multumesc anticipat!

 

 

[Abram Burel]

... Pe ce masina ai tu consumul asta de Raba? ...cica pt. off repetat... minciuna strecurata ori de motorist, ori de Chevy in legatura cu consumul... ... ...

In Romania, de unde esti si tu, discutia de dragul discutiei -si cu cat mai repetata cu atat mai bine- e foarte la moda si apreciata, ca mai orice reinventare de roata. Mai putin practicata este citirea si intelegerea a ce au zis altii si, eventual, aplicarea unor recomandari. Este mult mai important sa socializam pentru a ne baga in seama, decat sa economisim ceva energie si sa o folosim pentru a crea ceva.

 

N.A. Evident, complet off-topic (nu stiu daca si in continuare, dar evident mai sus)

 

Azi am "economisit" -0.2, deci am ajuns de la 13,0 la 13.2! Mai consum cativa octeti ca sa remarc diferentele: dimineata a fost un pic mai lejer, la intoarcere un pic mai nasol. Diferenta minuscula este ca nu prea am avut ocazia de o bucatica mai intinsa sa merg constant. Dimineata, pana sa ies din cartier, in vreo 4 Km si 15 minute, ajunsesem la aproape 13,9, desi era relativ lejer. Ma limitez doar la fapte si cifre. Pricepe cine vrea

[ionelfromrom]

Sunt de acord cu tine, numai ca fiecare cu stilul lui. De ajuns toti ajungem la destinatie, mai repede sau mai incet, dar e vorba de temperament aici.

Am o rugaminte, ca tot nu-mi imaginez cum arata un consum ca al tau, cel putin la mine, sa-mi faci o poza la plecare si una la sosire? Ia mai de sus, sa prinzi si afisajul la MP3 sa vedem ora si data. Distanta poate sa fie si 50 de km. Multumesc anticipat!

 

 

 

 

Sal

Sa sti ca cel mai important e stilul de conducere si modul de a gindi cum conducem ca sa poti sa fi cit mai performant (in ambele sensuri ale performantei)

Sincer iti spun in legatura cu consumul realizat de masina mea la ultimul drum (cred ca nu ma crezi) dar asa a aratat CB si chiar nu am de gind sa laud aceasta masina nu am nici un interes iar cu pozele care le vrei tu nu stiu daca voi reusi sa imi aduc aminte sa le fac cum doresti tu.

Consum pe retur de la Praid-Tg Jiu pe CB 6,6% drum mult mai aglomerat si folosit ac pe aproximativ 50% din drum.

[Mircea]

Pai tot n-o sa te creada, stai relaxat, nu te mai omori. Ca doar ai zis ca sa te lauzi, ai trucat pozele, totul pentru ca lucrezi la GM si vrei sa faci reclama Cruze-ului!

Eu nu stiu cand or intelege unii oameni ca sunt foarte multi factori care determina consumul...

[Axix]

In Romania, de unde esti si tu, discutia de dragul discutiei Azi am "economisit" -0.2, deci am ajuns de la 13,0 la 13.2!

Nu-i de dragul discutiei, dar chiar nu pricep pe ce ai consumul asta, uitandu-ma , daca-i adevarat , la profilul tau. Daca-i Kalos, ai consum de extraterestru, ca SA NU ZIC DE ROUTE 66. Si sa stii ca nu-mi pierd timpul cu polemici de kko!

 

iar cu pozele care le vrei tu nu stiu daca voi reusi sa imi aduc aminte sa le fac cum doresti tu.

Consum pe retur de la Praid-Tg Jiu pe CB 6,6% drum mult mai aglomerat si folosit ac pe aproximativ 50% din drum.

Pai daca nu-ti aduci aminte ce te rog, cred ca nici consumul nu ti-l amintesti, nu?

O sa-ti urc eu poze pt. relevanta.l

 

Eu nu stiu cand or intelege unii oameni ca sunt foarte multi factori care determina consumul...

Cred ca o iau pe urma lui Alice, numai ca diferanta e ca eu n-am complexe de credibilitate.

E clar, dovedesc, argumentez, postez, ca, consuma imens, fata de carte, Cruze. sunt de bun simt, si-i dau cu 1 litru peste, dar pana la 3-4, e cale lunga. N-aveti cum sa luati in brate Cruze, prin simplul fapt ca nu-l aveti, forumul a fost Daewoo si printr-o mixtura a GM, l-ati refacut(Romanian Trade) Pt. toti.

Stiu ca nu se supota discutii contra si chiar am o angoasa( de cate ori ma loghez ma uit sa nu fii penalizat aiurea)dar de ce credeti ca stiu toti cu consumurile? Abramburel avea dreptate, nu toti venim din Daewoo, dar asta nu scuza minciuna de carte.

In speranta ca nu voi fi iarasi(a cata oara?) taiat, n-as mai vrea pareri subiective, ci doar obiective, mai pe romaneste , DE LA POSESORII DE CRUZE.

GOD BLESS YOU!

[Abram Burel]

In loc sa te uiti la profil, mai bine ai citi cu atentie postul de la care ai considerat ca ma dau cu Raba, adica asta: http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showtopic=31553&view=findpost&p=478858

La profil nu trec camionul respectiv, ca nu-i al meu, e a'lu' Firma

Ah, se pare ca s-a stabilizat pe la 13,5 E misto sa ai un rezervor plin de vreo 60 si ceva de litri (cred, ca inca n-am gasit specificatia) si sa-ti zica CB-ul ca trebuie sa alimentezi in vreo 500 si ceva de Km (sincer, nu prea imi iese socoteala, dar e mai bine, ca altfel ar fi cam rusinos )

[Mircea]

@Axix

Atat timp cat citesti printre randuri... Tie frica sa fii warnat cand te loghezi )"> De pe care user?

Cum iti explici ca sunt posesori de cruze care raporteaza consumuri normale? Cum iti explici ca sunt posesori de lacetti care raporteaza consumuri normale si altii astronomice? Cum iti explici ca sunt posesori de kalos/aveo care raporteaza consumuri normale si altii astronomice? Cum iti explici ca sunt posesori de matiz care raporteaza consumuri normale si altii astronomice? Stii bancul, de vina e tacanitul de la volan... Sunt multi factori care influenteaza consumul, am mai pus modul in care se calculeaza consumul ECE...

[ionelfromrom]

pt axix

 

 

Salut

Cred ca tu ai o problema cu consumul, eu zic asa , crede cine doreste ce am scris eu pe aici iar tu nu ai decit sa crezi ce vrei e doar problema ta dar e o opinie de a ta si eu nu am nimic impotriva ei.

Edited May 6, 2010 by ionelfromrom

[Axix]

 

E misto sa ai un rezervor plin de vreo 60 si ceva de litri (cred, ca inca n-am gasit specificatia) si sa-ti zica CB-ul ca trebuie sa alimentezi in vreo 500 si ceva de Km (sincer, nu prea imi iese socoteala, dar e mai bine, ca altfel ar fi cam rusinos  )

Cu tine nu mai joc, imi esti drag si n-as vrea sa stricam asta. 

 

@Axix

Atat timp cat citesti printre randuri... Tie frica sa fii warnat cand te loghezi )"> De pe care user?

Cum iti explici ca sunt posesori de cruze care raporteaza consumuri normale?  Stii bancul, de vina e tacanitul de la volan...     Sunt multi factori care influenteaza consumul, am mai pus modul in care se calculeaza consumul ECE...

Daca sciam de pe mai multe conturi, nu va mai luati de Axix acum; ii explicam cuiva, desi in zadar, ca inca mai cred in oameni si daca nu scriu de pe alt cont, e ca inca va mai dau o sansa. Nu de conturi e vorba, caci cu putin interes pt. NET, faci 1000. ci de faptul ca faceti din warnuri o distractie, de asta nu se scrie, cine-a scris pleaca si nu mergeti decat intr-o directie, a voastra. E si normal, sunteti prprietari!

 

 

In fine...despre consumuri era vorba, nu. Ceea ce incerc sa fac aici e sa-mi dau seama daca eu sunt gresit, sau e general valabil consumul mare. Pe toate forumurile, n-am gasit decat feedback(ca sa-l citez pe abramburel)negativ, ceea ce-mi confirma ca desi sunt labil, totusi masina-i de vina. 

 

Tu stii bancul cu calul scos in targ, ca sa-l faca de rusine? Crezi ca de asta scriu aici, sa-mi fac masina de ras?

 

Nu, pur si simplu sunt dejamagit de consum, plastice, boxe si alte marunte, dar esentiale, lucruri. 

 

Etajarea cutiei, mi se pare de vis mai ales in oras, deci stiu ce-i bine, am discernamantul discutiei, nu pic in ridicol ca multi, sunt realist si nu sustin cauze moarte. 

 

Nu sunt forumist impatimit, sunt un om normal, cu pareri propii, pe care mi le sustin pana la contrariu.

 

So, masina ia prea mult pentru un motor de 1.6, fie ea si de-o tona 200. Un consum intre 12% -14%in oras nu-mi pare normal, cu toate argumentele voastre. Iar afara mai jos de  8, n-am vazut.

 

Eu sunt casnic, cos la gherghef, nu stiu mecanica si vreu sa vad CB la fel ca si cartea sau cu 1litru mai mult. Nu stiu sa "pilotez" cu clapete, injectii la 0 si alte cele. Sunt un om obisnuit care e mintit napraznic. Am trecut de ceausescu cand toti stiau de toate si in final nu stiau nimic bine... Ce-ai asa de greu de crezut o parere inversa? Nu e greu, dar nu vreti!

 

 

Cred ca tu ai o problema cu consumul, eu zic asa ,  e doar problema ta dar e o opinie de a ta si eu nu am nimic impotriva ei.

Nici eu cu tine, doar vreu sa vad si alte pareri. Ce-i greu de inteles?

 

L.E.: M-au convins baietii astia: http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showtopic=2284&st=180

 

Si ma dau batut, consumul nu e mare, asa e el, cel putin la Chevy, mai ramane totusi problema "raportorilor" de consum de Tico, pe Cruze. )

 

Pana la urma incep sa ma indragostesc de comunitate, daca sapi adanc, descoperi lucruri miraculoase, ca-n Avatar. 

 

De cand imi tot spuneti, nu-i asa?

 

 

[Mircea]

Consumul din carte n-o sa-l obtii niciodata, pentru ca este calculat in ciclu ECE. Da un search pe forum sau pe google si vezi ce inseamna. Cand o sa fii in stare sa accelerezi si sa mergi exact cum cere ciclul respectiv, o sa obtii consumul din carte. Si cand, cumulat cu realizarea asta, or sa fie drumuri drepte si plane, temperaturi constante de 20 de grade si multe multe altele pe care te las sa le descoperi singur. Faptul ca unii pot si altii nu e o dovada ca sunt multe variabile in calculatia consumului.

[jipactin]

Revin cu pareri la cel 4300 km facuti pana in prezent. Poate nu atat de pertinente. Am incercat sa folosesc de vreo 1000 de km doar benzina cu cifra octanica ridicata si anume 99+   sau Carerra 100 (am renuntat definitiv la Luk...) in speranta ca motorul va avea un alt comportament si eventual un consum ceva mai rezonabil. Gresit. Cred ca e situatia similara bebelusului care il obisnuiesti pe lapte praf scump. Nimic nou. Am resetat CB de vreo 200 km, distanta parcursa cam 90 % in Bucuresti si doar o iesire cu celebra zi a muncii pana la o padure in jurul Bucurestiului. Consum mediu : 14,5. Asta pentru a da apa la moara celor care se lauda cu mai putin. Ori e Bucurestiul un oras defect, ori piciorul meu e de lemn. Ori eu nu am carnet de 10 ani. Bugetul familiei scade simtitor la fiecare realimentare. Ma gandeam ca odata cu venirea sezonului cald o sa fie mai bine, dar nu este cu nimic mai prejos decat oribila iarna de care am scapat cu multe  grade sub minus, cu premium 95, fara cauciucuri de iarna, cu cruze in rolul lui Evgeni  Plushenko in trecere prin sectorul "care este". Am variat stiluri de codus, de la schimbat viteze intre 2500 si 3500, pana chiar la 4000. Nu este nici macar o diferenta. Ma gandeam sa fac presiunea in pneuri 2.7 bar (modul ECO) inscris pe stalp dar probabil nu o sa fac decat sa uzez aiurea cauciucurile. Pana una alta probabil nu o sa ma mai uit la CB decat cand o sa fie cazul de alimentare. Desi offtopic subscriu la toate problemele mentionate de ceilalti. Plastice care se zgarie usor, in special cele de pe usi, partea inferioara,  apa ce se scurge din stopuri (cand sau dupa ce ploua, la deschiderea portbagajului), volanul care mi s-a decojit dar nu mai mult de 0,5 cm (m-am gandit ca o fi de la verigheta), faptul ca uneori masina nu intra in viteze (in special a 3-a).  

 

PS: 1.6 LS 113cp

[Mircea]

Cu benzina cu cifra octanica mare vei obtine un consum mai mare. Mersul in oras si mai ales in Bucuresti este criminal. Cat iti consuma pe extern exclusiv, regim de autostrada, maxim 130 kmh?

[jipactin]

Drum Bucuresti-Vidraru si retur ce include si A1 8l/100 km (dupa CB). De la intarea in Buc si pana la Pacii (adica nu foarte multi km), consumul s-a ridicat la 8,2 (s-a mers bara la bara si a necestiat cam 20-25 min)

[Mircea]

Si consumul pe extern e dat 6.5 parca nu? Ai un consum bun si normal ca sa zic asa, inseamna ca pe oras este de vina traficul...

[EM!L]

vreu sa vad CB la fel ca si cartea sau cu 1litru mai mult.

E bine că ai voinţă.

Nu stiu sa "pilotez" cu clapete, injectii la 0 si alte cele. Sunt un om obisnuit care e mintit napraznic.

Dacă nu ştii şi nici nu depui un minim de efort în înţelegerea unor lucruri simple (explicate extrem de detaliat şi reluate de f. multe ori în diverse topicuri) ajungi să consideri că eşti "minţit năprasnic".

http://www.gmclub.ro...ndpost&p=476918

http://www.gmclub.ro...ndpost&p=477004

(P.S. Ştiu, m-am "obosit" intutil să readuc în actualitate respectivele informaţii.. )

[Axix]

Consum mediu : 14,5. Asta pentru a da apa la moara celor care se lauda cu mai putin.  Desi offtopic subscriu la toate problemele mentionate de ceilalti. Plastice care se zgarie usor, in special cele de pe usi, partea inferioara,  apa ce se scurge din stopuri (cand sau dupa ce ploua, la deschiderea portbagajului), volanul care mi s-a decojit dar nu mai mult de 0,5 cm (m-am gandit ca o fi de la verigheta), faptul ca uneori masina nu intra in viteze (in special a 3-a).  

 

Vad ca ai citit in urma cu consumul, asa ca pregateste-ti spatele pentru ca vei fi pus la zid si mitraaallliaaat...Si nu uita, suntemi putini!

 

 

 

 

(P.S. Ştiu, m-am "obosit" intutil să readuc în actualitate respectivele informaţii.. )

Spui lucruri certe, din moment ce nu acceptati ca noul Cruze are consum de avion! Cam cati trebuie sa fim si test ar trebui sa dam?

 

Tu conduci Cruze?

 

 

 

[EM!L]

Tu conduci Cruze?

Nu (are importanţă ce conduc/modelul/marca). Modalitatea de calcul a consumului mediu (cel raportat de producător, acelaşi pe care ai dorinţa să-l vezi pe CB+1l ) e aceeaşi.

Prin întrebarea asta mi-ai dovedit fie că nu doreşti să citeşti -nici măcar când "rezumatul" e deja făcut-, fie o faci şi nu vrei/poţi să înţelegi.

Sigura raportare pe care o faci e la "consumul din carte". S-au postat deja atât modalitatea cât şi condiţiile întrunite la obţinerea consumului respectiv. E mai indicat, zic eu, să te raportezi la ele, decât la nişte cifre

Nu ai răspuns întrebărilor lui Mircea, din postul #64.. în caz că te hotărâşti să o faci, citeşte şi "concluzia" postului #67

Ce-ai asa de greu de crezut o parere inversa?

Unii de pe aici nu se ghidează după "crede şi nu cerceta"

Edited May 7, 2010 by EM!L

[Axix]

Nu (are importanţă ce conduc/modelul/marca). 

 

 Daca nu conduci inseamna ca esti la fel de subiectiv ca mine, defapt in cazul tau, mult mai subiectiv, avand invedere ca moderezi un brand.

 

 

Are importanta daca conduci Cruzi, caci parerile devin mult mai obiective. Neavand Cruze, doar iti permiti, iarasi in numele brandului, sa te exprimi , mai mult sau mai putin, corect. 

 

Pe final, despre consum, condu Cruze si vino sa ne impartasesti dupa asta despre el, caci asta-i topicul, nu?

 

 

 

Consumul din carte n-o sa-l obtii niciodata, pentru ca este calculat in ciclu ECE. Da un search pe forum sau pe google si vezi ce inseamna. Cand o sa fii in stare sa accelerezi si sa mergi exact cum cere ciclul respectiv, o sa obtii consumul din carte. Si cand, cumulat cu realizarea asta, or sa fie drumuri drepte si plane, temperaturi constante de 20 de grade si multe multe altele pe care te las sa le descoperi singur. Faptul ca unii pot si altii nu e o dovada ca sunt multe variabile in calculatia consumului.

Nici nu vreu ca la carte, am scris-o de mii de ori, dar macar pe-acolo, cu 1-2 litri mai mult.

 

Fazele cu vantul, caldura, etc, nu ma intereseaza caci sunt, cum am mai zis casnic, nu-s licentiat in mecanica motoarelor.

 

 

Te inteleg perfect, dar nu ma incalzeste la buzunar, REAL. 

 

Te-ai, sau v-ati, gandit vreodata cum i-ati explica unei femei consumul, sau sotie, sau mamei, sau persoanei langa care traiti si habar n-are de mecanica, in schimb cotizeaza la benzina? Ea a cumparat masina ca asa i-a spus dealerul, iar acum se vede mintita.