sake007ro Posted March 1, 2010 Mersi! Super interesant articolul..intr-adevar,se pare ca in ultimele luni m-am regasit numai in conditiile astea:distante scurte,temperaturi scazute.Sa vedem ce se intampla in continuare...afara nu mai este asa de frig,poate voi mai combina un pic drumurile sa am distante cat mai lungi,poate se mai lasa si motorul..deocamdata are vreo 7000 si ceva.Sa vedem;pana una alta,o sa dau o fuga la service sa mi-o puna pe calculator.Mie oricum mi se pare bizar..tot adun feedbackuri si ma sus de 10 nu am auzit in oras,decat de la alice. Share this post Link to post
Mircea Posted March 1, 2010 Acuma stii si tu cand se zice, cand te-ntreaba cineva de consum, mai scazi 1 litru - 2 sa de-a bine la imagine. E celebru mitul pasatului care consuma "cinci jumate domn'le omorata, ca ma dau la ea!" Share this post Link to post
iulianc Posted March 2, 2010 (edited) Acum 2 zile facut 650km cu vw golf 6 (4 pers + bagaj) viteza medie 68km/h (max 130 km/h inafara localitatii). Consum 5.1 (toate datele de pe computer de bord). E posibil ca Passat sa aiba consum comparabil. Nu stiu ce face vw la motoare dar consumul e bun. ps: la 130km/h turatia in tr.5 e de 2400rpm. Edited March 6, 2010 by EM!L Nu mai cita integral mesajul anterior! Foloseşte AddReply sau FastReply din partea de jos a paginii! Share this post Link to post
Mircea Posted March 2, 2010 Mergand cum zici tu, adica maxim 130 kmh si masina din avatar consuma intre 5,5 si 6.5, depinde de trafic, dar cine dracu merge asa? Plus, unde ai conditii sa mergi intins, constant in Romania? Nici macar pe autostrazi. Ce sa mai vorbim de orase... Share this post Link to post
danrac Posted March 2, 2010 Salutare , Am o Epica din 2008 manuala-diesel care mi-a consumat in aceasta iarna pacatoasa pentru soferi 11%, un consum ok tinand cont de masa masinii-1.6 tone+130 kg ale propietarului, traficul de caca. Spre comparatie o Skoda Superb modelul vechi de 1.9 tdi 131cp consuma in jur de 10% in oras. Sa nu uitam ca Epica are 150 cp si motor de 2 litri.Ii trebuie ceva laptic sa functioneze... si nu putem sa ne comparam cu motoarele economice de la Renault 1.5dci sau 1.6tdci de la Ford. Un Ford Focus model nou de 1.8tdci consuma in oras 9-10%, deci ... Avand in vedere traficul din Bucuresti , cei ce spun ca au un cosum de 7-8% la masini comparabile ca gabarit si putere, garantat sunt povesti. Sunt convins ca pot sa ajung la un consum in oras de 8,5% cu Epica ,dar risc sa-mi bat joc de motor. Sa aveti presiune! Share this post Link to post
sergiuhusca Posted March 2, 2010 Sunt total off-topic: Dar 11% la un motor de 2.0 si 150 cp nu mi se pare mult. Mie imi consuma motorul de 1,4 11 l % intr-un oras mic si cu trafic redus.Focsani! Share this post Link to post
Satori Posted March 2, 2010 Sergiule, compari mere cu pere si scazi niste portocale ca sa iti ramana capsuni. Motoare diferite, orase diferite, trasee diferite, talpi diferite. Mai ales ca aveti CB, de ce nu incercati mai multe stiluri de condus pentru a vedea care se potriveste cel mai bine pentru consum redus? Tineti cont de ceea ce a spus Tolin. Lasati naiba aeroterma pana se incalzeste motorul (mai ales daca aveti distante scurte de parcurs). Nu pierdeti timpul la acceleratii, ajungeti cat mai repede la viteza de croaziera, respectiv 50-60kmh, unde folositi treapta care va permite pastrarea unei turatii decente. Ma indoiesc sincer ca e normal sa ai 12% in Bucuresti la un motor de 2L, eu am 14.5% consum dar am AWD, cutie automata, 1800kg, motor de 2.4L si 200 de ponei asta la o medie orara de 11km/h . Un motor de 2L pe o masina cum este Cruze nu trebuie sa sara de 10% ce naiba un Santa Fe cu acelasi motor nu sare de 12 % . Si eu am 9% de la o benzinara de 1.8. Mare chestie. Comparam mere cu pere. Tu ai experienta la afumate si ai un motor lasat. Sa nu mai vorbim ca nu ai de unde sa stii ce trasee urbane au ei. Share this post Link to post
Mircea Posted March 3, 2010 Mai, sincer eu nu inteleg... Va luati masini cu clima, cu incalzire automata, cutii automate, mari cat sufrageria, si apoi va zgarciti la un litru de motorina... Consumul meu mediu in luna februarie a fost de 8.1 %, mers numai in oras, Bucuresti si Buftea, mers numai cu climatizarea pe ON la 25 de grade din momentul in care a facut motorul tac si pana l-am oprit, cu lasat masina sa functioneze pe loc pana am dat zapada de pe ea si tot asa. Fac ceva pe el de litru de motorina, la 2000 km cat fac eu in medie pe luna inseamna 20 l in plus pe luna, adica vreo 80 ron, dar mie bine in masina, nu dardai, nu transpir. Share this post Link to post
iulianc Posted March 3, 2010 (edited) poate unii sunt mai ecologisti... Edited March 6, 2010 by EM!L Nu mai cita integral mesajul anterior! Foloseşte AddReply sau FastReply din partea de jos a paginii! Share this post Link to post
Mircea Posted March 4, 2010 ) buna, buna asta! Pai si eu sunt ecologist, ca am masina cu DPF! Share this post Link to post
sake007ro Posted March 5, 2010 (edited) Mircea,un litru,ok!Dar ia-o asa:tie iti ia 8,mie imi a 12 - deci 4 litri diferenta - la consumul asta nu merg decat 400-450 KM deci fac cam 4 plinuri pe luna - de aici 4 litri in plus x 400 inseamna 16 litri in plus la plin - de unde 16 litri x 4 plinuri pe luna avem un rezultat de 64 litri in plus pe luna - adica peste un plin!!! deci ajungem la concluzia ca am un plin in plus pe luna - daca luam 64x4 ron litrul sa zicem avem o cheltuiala de 256 ron / luna. Daca inmultim 256 ron cu 12 luni - avem un rezultat de 3072 ron pe an!!! Asta poate insemna o polita CASCO,un set de cauciucuri de iarna,o vacanta de vara si multe altele... Deci io nu ma cac pe el de litru in plus pt ca uite la ce rezultat ma duce...eu nu merg nici cu clima pornita,incerc sa gasesc metode sa reduc consumul si nici nu ma bucur de masina pt ca merg ca un dobitoc incercand sa fiu atent sa schimb la peste 3000 sau urmez sfaturi de genul - scoate-o din viteza cand vezi ca ai blocaj in fata - ceea ce e penibil...nu de asta mi-am luat masina,clar. Ideea e ca nu sunt scartar,dar eu cand am luat masina asta - scria negru pe alb - consum urban 7 - mie imi ia 12.E frustrant,crede-ma si reprezinta din punctum meu de vedere o mare neseriozitate din partea Chevrolet - plus problema cu apa pe care o am in portbagaj - vezi topicul ''impresii cruze'',ma fac sa incep sa am remuscari dupa banii mei...care nu au fost putini - aproape 15000 euro cash...in zilele astea... Na,ca mi-am varsat nadufu... Edited March 6, 2010 by EM!L Nu mai cita integral mesajul anterior! Foloseşte AddReply sau FastReply din partea de jos a paginii! Share this post Link to post
ALiCE Posted March 5, 2010 Cu consumul - amandoi. Tu ai avut apa in portbagaj, eu probleme cu cutia de viteze (ma rog, cica a fost doar reglata timoneria). Consumul e posibil sa aiba legatura si cu asta: http://www.autocarbe.com/chevrolet/recall-information-chevrolet-cruze-and-captiva/ , dar cei de la GTT nu stiu nimic. Singurul "recall" de care stiau era pentru gresarea butucului de contact, nici macar de cel pentru modul transport nu stiau. Mie in 1150km mi-a iesit o medie de 12.5%. In conditiile in care nu prea am prins aglomeratie, in general nu prea prind semafoare la care sa stau mai mult de 1 tura, si am mai avut si destule drumuri Iancului->Cosmopolis, pe la 2 noaptea, cand nu era nimemi pe strada. Sunt vreo 15km, pentru cine nu stie. A, si nu am gume de iarna pe ea inca, si cand a fost nasol am mers cu Cielo. Totusi, 12.5% fata de 7% inseamna 80% in plus. Niciodata nu m-am gandit ca o sa consume 7, nici macar 8, dar nici nu ma asteptam sa consume mai mult de 10% in conditii de trafic normal, fara aglomeratie. Share this post Link to post
Mircea Posted March 5, 2010 Asta poate insemna o polita CASCO,un set de cauciucuri de iarna,o vacanta de vara si multe altele... Deci io nu ma cac pe el de litru in plus pt ca uite la ce rezultat ma duce...eu nu merg nici cu clima pornita,incerc sa gasesc metode sa reduc consumul si nici nu ma bucur de masina pt ca merg ca un dobitoc incercand sa fiu atent sa schimb la peste 3000 sau urmez sfaturi de genul - scoate-o din viteza cand vezi ca ai blocaj in fata - ceea ce e penibil...nu de asta mi-am luat masina,clar. Ideea e ca nu sunt scartar,dar eu cand am luat masina asta - scria negru pe alb - consum urban 7 - mie imi ia 12.E frustrant,crede-ma si reprezinta din punctum meu de vedere o mare neseriozitate din partea Chevrolet - plus problema cu apa pe care o am in portbagaj - vezi topicul ''impresii cruze'',ma fac sa incep sa am remuscari dupa banii mei...care nu au fost putini - aproape 15000 euro cash...in zilele astea... Na,ca mi-am varsat nadufu... De acord cu voi pana la un moment. Chestia cu scosul din viteza e o tampenie, n-o mai face ca e aiurea! Uite de ce nu tineti voi cont: 1. Consumul dat de producator este dat dupa normele ECE, care prevad un ciclu de mers total nerealist. 2. Circulati inca cu niste motoare nerodate. Consumul la motoarele astea se lasa dupa 5-7 k de km, 10.000 fiind un target foarte realist, am spus-o de n ori pe forum, din experienta proprie 3. Ati achizitionat masini noi, care inca au probleme de creatie/fabricatie, ce se vor rezolva probabil dupa primul face lift (vezi caz concret AVEO, la modelul dupa face lift nu mai exista probleme cu supapele, casetele de directie etc) 4. Va raportati la un oras ca Bucuresti, supra-aglomerat, si la o perioada de iarna! 5. Nu ati mai condus diesele puternice zi de zi si inca nu v-ati invatat cu ele (asta-i un factor subiectiv, eu am bagat-o p-a mea in limitare de nenumarate ori pana am invatat unde se termina turatia la diesel ) Share this post Link to post
sake007ro Posted March 5, 2010 Cu consumul - amandoi. Tu ai avut apa in portbagaj, eu probleme cu cutia de viteze (ma rog, cica a fost doar reglata timoneria). Consumul e posibil sa aiba legatura si cu asta: http://www.autocarbe...ze-and-captiva/ , dar cei de la GTT nu stiu nimic. Singurul "recall" de care stiau era pentru gresarea butucului de contact, nici macar de cel pentru modul transport nu stiau. Mie in 1150km mi-a iesit o medie de 12.5%. In conditiile in care nu prea am prins aglomeratie, in general nu prea prind semafoare la care sa stau mai mult de 1 tura, si am mai avut si destule drumuri Iancului->Cosmopolis, pe la 2 noaptea, cand nu era nimemi pe strada. Sunt vreo 15km, pentru cine nu stie. A, si nu am gume de iarna pe ea inca, si cand a fost nasol am mers cu Cielo. Totusi, 12.5% fata de 7% inseamna 80% in plus. Niciodata nu m-am gandit ca o sa consume 7, nici macar 8, dar nici nu ma asteptam sa consume mai mult de 10% in conditii de trafic normal, fara aglomeratie. EXACT!!!Asa am spus si eu - frate nu ia 7,dar mai mult de 10 in oras intr-o zi deaia de vara cu 50° afara deci cu clima pornita si stat in trafic o eternitate... De acord cu voi pana la un moment. Chestia cu scosul din viteza e o tampenie, n-o mai face ca e aiurea! Uite de ce nu tineti voi cont: 1. Consumul dat de producator este dat dupa normele ECE, care prevad un ciclu de mers total nerealist. 2. Circulati inca cu niste motoare nerodate. Consumul la motoarele astea se lasa dupa 5-7 k de km, 10.000 fiind un target foarte realist, am spus-o de n ori pe forum, din experienta proprie 3. Ati achizitionat masini noi, care inca au probleme de creatie/fabricatie, ce se vor rezolva probabil dupa primul face lift (vezi caz concret AVEO, la modelul dupa face lift nu mai exista probleme cu supapele, casetele de directie etc) 4. Va raportati la un oras ca Bucuresti, supra-aglomerat, si la o perioada de iarna! 5. Nu ati mai condus diesele puternice zi de zi si inca nu v-ati invatat cu ele (asta-i un factor subiectiv, eu am bagat-o p-a mea in limitare de nenumarate ori pana am invatat unde se termina turatia la diesel ) 1.OK 2.motorul meu are acum 8000 km si nu a scazut deloc consumul,deci nu vad cum in 2000 km va scadea... 3.Asta nu ar trebui sa fie problema noastra - ci a celor de la chevrolet - daca nu sunt in stare sa faca masini si au nevoie de cobai de ce dracu le mai arunca pe piata - ca sa se trezeasca cu nenumarate plangeri? 4.OK 5.Am mai condus si la naiba am 8000 km,nu am 80 cu ea...pana acum cred ca e suficient Pt mine e clar,masina asta consuma enorm si cei de la chevrolet nu au fost in stare sa o adapteze realitatii - cand toti producatorii iau in calcul consumul si incearca sa scoata masini cat mai economice,chevrolet tranteste animalul asta insetat... Vina e a mea,pt ca am cumparat-o atunci...din pacate asta e - ori o tin,ori o vand. Share this post Link to post
Mircea Posted March 5, 2010 La 8000 trebuia sa-ti scada consumul fata de primii 100-1500 km. Fa un consum la un drum in exterior si vezi daca consumul se incadreaza in limitele normale, si atunci singurul vinovat este traficul... La pct 3 nu este adevarat, se intampla la absolut toti producatorii, indiferent cate teste ai face inainte de lansare, tot sunt probleme care apar ulterior si se corecteaza pe parcurs. Facand o gluma, a mea consuma 8-8.5 % in oras pe testate si un 6-6.5 % in afara, facem schimb? E si rodata ) Share this post Link to post
ALiCE Posted March 5, 2010 1. De ce la tine, si la altii, e realist? 2. Ma abtin. Adica daca in 2500 de km consumul a ramas relativ constant, nu vad cum in alti 7500 ar scadea cu 35-40%. 3. I don't f*cking care. Daca au probleme, sa le rezolve, ca d-aia am garantie. Cei de la service "nu stie nimic". 4. Daca e iarna, nu e bine, ca consuma pana se incalzeste. Daca e vara, iar nu e bine, ca porneste AC-ul. Atunci cand poti verifica consumul? 8 zile pe an, cand temperatura este de fix 18.62 grade celsius, umiditatea relativa de 48.19%, cu soarele la un unghi de 42 de grade fata de masina? Da, intamplator si caldura care ajunge de la soare este luata in calcul la diverse chestii. Repet: Nu am condus in aglomeratie. Nu am condus cand se mergea cu 10km/h. In schimb, am condus destul noaptea, drum unde in 15km am fix 4 semafoare pana acasa. 5. Intr-adevar, e subiectiv. Nu stii cum conduc masina. Nu vad ce are a face intrarea in limitare cu subiectul de fata. Share this post Link to post
Mircea Posted March 5, 2010 1. Pentru ca am vreo 37000 km, m-am invatat cu masina si probabil stiu cum si ce sa cer de la ea. Am card de combustibil, consumul pe februarie a fost 8.1 %, iar in februarie nu am iesit din oras. 2. Motoarele diesel sunt foarte stranse! Rodajul pieselor in miscare si implicit scaderea consumului se face mai greu. Asta e de cand se facea rodaj, la benzinare le faceai 1000-1500 la diesele 3000 si peste! 3. Corect. Adevarul este ca mecanicii chevy sunt destul de putin pregatiti, rar mai gasesti unul care sa stie cu ce se mananca, iar chevrolet a renuntat sa-i scoleasca pe modelele noi, asa cum faceau pe timpuri, multumindu-se sa le trimita manuale de reparatii... 4. Poti sa-i faci consumul cand vrei tu, important e sa tii cont de factorii care-l influenteaza. Am mai zis-o la mine in masina clima nu se opreste niciodata! Consumul ECE dat de producator este fix pix in conditii reale de trafic. Conform aluia si mie masina trebuia sa-mi consume vreo 7,5 ... si a consumat vreo 6-7 luni peste 10%... 5. Vii de pe benzina pe diesel. E normal fie s-o turezi prea tare, fie sa o subturezi pe mitul dieselului care merge cu 5 in ultima treapta. Esti acid si nu are rost, nu ti-am vandut eu masina si nici nu te-am fortat sa o cumperi, eu doar incerc sa-ti (sa va) explic ca la orice masina consumul este o chestie relativa, influentata de prea multi factori ca sa il poti raporta la consumul dat de producator... Share this post Link to post
sake007ro Posted March 5, 2010 La 8000 trebuia sa-ti scada consumul fata de primii 100-1500 km. Fa un consum la un drum in exterior si vezi daca consumul se incadreaza in limitele normale, si atunci singurul vinovat este traficul... La pct 3 nu este adevarat, se intampla la absolut toti producatorii, indiferent cate teste ai face inainte de lansare, tot sunt probleme care apar ulterior si se corecteaza pe parcurs. Facand o gluma, a mea consuma 8-8.5 % in oras pe testate si un 6-6.5 % in afara, facem schimb? E si rodata Stii care faza?Faza e ca ieri am fost la pitesti.Mi s-a parut ca in a 5-a,la 2500 rpm si cam 130 km/h consum instant aratat de CB in jur de 8 e cam mult...La voi cat este?mie mi se parea cam multicel...ma asteptam la 6-7...eram pe pilot automat - constant vorbesc,nu de momentele in care acceleram normal.. Share this post Link to post
Mircea Posted March 5, 2010 Vezi ca pe cruise consuma mai mult decat pe talpa, nu stiu de ce, asa am observat la mai multe masini. In plus, consumul instant nu e relevant, cel mediu conteaza, era interesant de resetat cand ai plecat si vazut cand te-ai intors. In orice caz, 8 extern e foarte mult, la viteza aia eu nu cred ca ar trebui sa consume mai mult de 6! Share this post Link to post
sake007ro Posted March 5, 2010 (edited) Thanks!Deci concluzia e ca e oricum mult...pun pariu ca acest topic va avea din ce in ce mai multi adepti... Edited March 6, 2010 by EM!L Nu mai cita integral mesajul anterior! Foloseşte AddReply sau FastReply din partea de jos a paginii! Share this post Link to post
Satori Posted March 9, 2010 Pai orice ti-am spune noi, tu tot la concluzia asta o sa ramai. Uite totusi o idee fresh: vinde-o! Repede! Pana nu citesc fraierii topicul asta. Share this post Link to post
sake007ro Posted March 11, 2010 Poate o sa o vand.Ma bucur ca sunt unii fericiti cu masinile lor,daca ar fi fost in locul meu,nu i-as mai fi vazut sa dea reply-uri de genul asta.. Apropos,nu prea inteleg de ce imi tot da VAXXI mesajul ala deja enervant cu ''nu mai da reply bla bla'',pt ca eu folosesc ''add reply'' din partea de jos dreapta.Nu inteleg de ce lui i se pare ca dau reply la un alt reply tot timpul,pt ca nu o fac... Share this post Link to post
Mircea Posted March 11, 2010 fftopic: Ia ghici de ce? Pentru ca citezi mesajul anterior. Nu dai ADD REPLY, ci REPLY de sub post. Fie dai ADD REPLY (cel de langa Start new topic) fie fast reply din partea de jos. Cand Vaxxi editeaza si-ti pune mesajula ala "enervant" iti si sterge citarea integrala a postului anterior. In plus, spre stiinta ta, astfel de probleme se rezolva folosind MP-ul nu pe forum. Share this post Link to post
danepicu Posted March 11, 2010 Sake este mai mult decat neplacut si enervant ceea ce ti se intampla cu consumul. Probabil si eu daca as fi in situatia ta as vrea sa scap de masina dar cred ca merita sa mai incerci sa o duci la secvice sa-ti reolve problema. Acuma poate si tu ai un stil de mers mai agresiv. Mie imi consuma Epica (diesel) 9% in oras si 7-7,5% in afara. Treptele de vitea le schimb la circa 2500 rpm. Succes! Share this post Link to post
sake007ro Posted March 11, 2010 Da...mersi..eu nu pot sa inteleg ce naiba are,pt ca am deja 8000 km,am incercat mai multe stiluri de condus - mai usurel,mai agresiv - degeaba.Acum imi arata 10 CB,dar sunt sigur ca va fi peste cand o sa il fac real. Ma enerveaza intotdeauna problemele astea care sunt relative si greu de identificat.E aiurea sa faci plinul la saptamana..se aduna banii,mai ales cand te-ai asteptat la altceva.Consider ca am avut destula rabdare cu masina,sa se lase motorul,sa se mai rodeze etc Ce e si mai enervant este ca altora le consuma ok...deci dp meu de vedere,masina mea are o problema. Share this post Link to post
