Chevrolet Cruze - Probleme Tehnice

[P.marius]

buna .stie careva ce pot sa fac la motoru asta de 1.6 sa ii mai dau putere     ....,poate ma ajuta careva

[tolin]

Puterea = turatia x cuplu, cum cuplul este slab slab, tot ce ramane sa-i dai este turatie.

[maximcatalin]

... si benzina buna.

[peu]

Salut

 

am obsevat ca masina isi face ceck-ul si inainte de a porni motorul cat si dupa ; e normal asa ?

 

mentionez ca masina e luata de cateva zile avand numai 78 km

Edited May 11, 2011 by peu

[peu]

ieri am aruncat o privire si pe sub masina

 

de la catalizator pana la finala toata evacuarea este ruginita ("> , inclusiv suportii de prindere

 

masina achzitionata de o saptamana, iar pe ploile astea a stat in garaj, iar ca sa fie totul complet am gasit si o pata de antigel pe jos sunb bara in partea din dreapta fata

 

luni am programare la service, la Pitesti sa vedem ce zic

 

Inca nu vreau sa zic cat de buna e sau nu masina insa inceputul nu e promitator

Edited May 13, 2011 by peu

[romeosuta]

Sincer eu nu m-am uitat veci sub masina, interesanta treaba asta cu rugina.

 

Acum o saptamana am fost chemat pentru un rapel, inlocuire cablu airbag scaune fata (au gasit cei de la uzina cauza reala a problemei cod 95), desi eu de mai bine de cateva luni de cand au umblat baietii la ea totul era ok tot mi-au schimbat cablurile.

 

in rest totul e biju si sper ca sa ramana tot asa.

Edited June 18, 2011 by Salex

[dumid]

20.000km si difuzorul fata gajaie la basi puternici iar manerul de deschidere a usii, tot dreapta fata, se exfoliaza. Ambele reclamate la garantie, se schimba. In rest nici o problema.

[Lacy K]

Pt cine mai are probleme cu scartaitul scaunului, eu am gasit o solutie temporara. Sa miscati de spatarul scanului de cateva ori fata-spate, si un timp nu va mai scartai.

[romeosuta]

Da si eu am aplicat aceias metoda si dupa cateva miscari nu mai am probleme

Edited July 7, 2011 by Salex

[chryss]

eu am cruze 1.8 LT, are deja 25000km, nu am avut probleme serioase pina acum dar mi s-a intimplat o chestie de genul "ambreiaj nesincronizat'...sau cel putin asa au spus cei de la radacini...si multe alte de genul asta...

[VAXXi]

Si ce-au facut cu "ambreiajul nesincronizat" ? da detalii si despre restul, e lumea curioasa.

[chryss]

... nu au explicat, cred ca nici ei nu stiau exact de la ce a plecat problema, din ce am vazut eu e ca au conectat masina la tester si au lucrat vreo 2-3 ore, ideea e ca mi-am dat seama de belea atunci cind pur si simplu masina nu mai tragea deloc, iar consumul a crescut ingrozitor...motorul e mult mai zgomotos

 

problema e ca acum mi se intimpla din nou...alte probleme pe parcursul celor 25 000km au fost ca masina a intrat pe mod de transport, se aprinde intermitent martorul bateriei, ca solutie - cind porniti motorul rotiti cheia in contact pina in pozitia maxima si tineti asa timp de 6-10 secunde( in felul acesta resetati modul de transport - recomandat de radacini motors) - poate fi cauza opririi motorului datorita consumatorilor, deoarece in acel moment alternatorul nu mai incarca...

 

alta e ca in marsarier cind pun frina scoate un tipat demn de filmele de groaza, cei de la service au spus ca e de la etrierele de pe spate, o anumita componenta s-a deplasat din pozitia ei si de aceea etrierul se misca...buba la cruze-uri...au schimbat pe garantie apoi dupa citeva zile a iceput din nou...

 

pielea de pe colan s-a decojit, se poate schimba pe garantie dar se asteapta ff mult timp,

in rest sint multumit de masina, mai ales ca am atins viteza MAGICA de 204 km/h, altele nu am avut dar te enerveaza la maxim...

ce-i drept e ca a si fost printre primele care au venit in tara, la numai 1 luna de la lansare...

[gabi88]

in rest sint multumit de masina, mai ales ca am atins viteza MAGICA de 204 km/h, altele nu am avut dar te enerveaza la maxim...

 

 

mai mergea nu ??

 

eu am prins 180 si eram la 5000 rpm (1.6 )

Edited July 7, 2011 by gabi88

[chryss]

chiar nu stiu, nu am incercat, cred ca mai merge, e totusi un motor destul de bun dar avind in vedere ca limita pe kilometraj e la 220 m-am abtinut

 

Becurile originale pe cruze really sucks, le-am inlocuit aseara si s-a schimbat toata treaba, "baietii destepti" care si-au instalat xenoane acum imi fac flash-uri si nu ma costat in nici un caz 100-300 euro...cit despre proiectoare nu mai zic, nici nu ai nevoie de faza scurta daca fac abstract de lege...dar RESPECTATI LEGEA...

[gabi88]

chiar nu stiu, nu am incercat, cred ca mai merge, e totusi un motor destul de bun dar avind in vedere ca limita pe kilometraj e la 220 m-am abtinut

 

Becurile originale pe cruze really sucks, le-am inlocuit aseara si s-a schimbat toata treaba, "baietii destepti" care si-au instalat xenoane acum imi fac flash-uri si nu ma costat in nici un caz 100-300 euro...cit despre proiectoare nu mai zic, nici nu ai nevoie de faza scurta daca fac abstract de lege...dar RESPECTATI LEGEA...

 

cu ce le-ai inlocuit ?

[chryss]

pe far PHILIPS EXTREME POWER - H4 iar pe proiector PHIPLIPS EXTREME VISION - H8 cu mufa integrata...

 

atentie la cel de pe far, desi e H4 are dimensiunile lui H7...

[ALiCE]

cit despre proiectoare nu mai zic, nici nu ai nevoie de faza scurta daca fac abstract de lege...dar RESPECTATI LEGEA...

 

Stii ca proiectoarele de ceata le folosesc doar taranii cand nu este ceata, nu?

Bineinteles, cocalarismul maxim este proiectoare+pozitii.

Edited July 11, 2011 by ALiCE

[Mircea]

Bineinteles, cocalarismul maxim este proiectoare+pozitii.

albastre.

[ches]

Am un coleg "taran" care mergea cu proiectoarele aprinse tot timpul si l-au linistit polististii unguri dupa granita cu o amenda . Din pacate nu erau albastre sau xenon-like )

[ALiCE]

O chestie de verificat:

 

Eu aveam aparatoarea de noroi (cea din interiorul aripii) de la sofer sparta. Au incercat sa ma abureasca ca de la gheata, iarna, etc. Ma rog, pana la urma a fost schimbata dar din alt motiv, nu detaliez.

 

De atunci am mai vazut o poza pe net - ambele sparte.

Astazi in service mai erau 2 Cruze-uri - unul le avea pe ambele sparte, unul o avea sigur pe cea din dreapta sparta, nu stiu daca si pe cea din stanga.

 

 

Atasez o poza pt. exemplificare, aceea este zona in care se rup.

[Macferris]

Hello people

Ma intereseaza un Cruze 1.6 126 cp echipat Ls (am inteles ca diesel se importa doar Lt, nu am inteles de ce)

Am rasfoit forumul in ultimile sapt si am inteles ca cele mai probabile bube care ar putea sa apara sunt:

- exfoliere volan (se schimba pe garantie)

- eroare cod 95 (am inteles ca se inlocuiesc cablurile sub scaune)

- scartait scaun

- difuzoare care vibreaza

- motor 1.6 cam lenes si insetat

 

Ar mai fi ceva ce ar trebui sa am in vedere? Pls help!!! Sunt fost posesor Hyundai accent 2006 la care am schimbat amortizoare, coloana volan, motorase faruri si anvelope deformate, plus 3 resoftari motor, asa ca as vrea sa ma informez un pic inainte.

Multumesc anticipat

[Raresh20]

Exfoliere volan-> Nu se mai intampla pe modelul 2011

Eroare cod 95-> idem

Scartait scaun-> Se poate

Difuzoare care vibreaza-> Nu stiu, poate o fi fost defect de fabricatie

Motor 1.6 cam lenes si insetat-> Cam da, mai ales in Buc.

[badea_fane]

Si eu voi merge in service saptamana viitoare cu urmatoarele probleme:

 

• Frana in marsarier scartaie rau ( cateodata scartaie fara sa pun frana)
• Consum foarte mare (pe undeva la 10% la extraurban unde trebuia sa fie maaaxim 8%); probabil aceiasi problema de mai devreme cu "ambreaj desincronizat"
• volan exfoliat
• puterea sunetului pe CD/AUX fata de radio este la jumatate (daca nu chiar mai slab)
• cheder porpagaj rupt (masina a stat la soare; probabil de la temperatura s-a lipit ).

[Mircea]

Sa nu mor prost, ce este aceia: "ambreaj desincronizat"?

[danepicu]

• Consum foarte mare (pe undeva la 10% la extraurban unde trebuia sa fie maaaxim 8%); probabil aceiasi problema de mai devreme cu "ambreaj desincronizat"

badea-fane la ce viteza ai avut consumul de 10% ?

Spune-mi si mie ce inseamna "ambreaj desincronizat"

Edited August 1, 2011 by danepicu