Anvelope

[mariantitan]

Cauta RIKEN pe net sau la autosoft sunt licenta Michelin produse in Serbia,eu am si sunt confortabile si se comporta bine la viteza mare.Ma scuzi eu am roti pe 14...Incearca sa te informezi despre ele intai! Numai bine!

[Salex]

In general, atunci cind cumpar ceva, ma documentez foarte bine inainte. In ceea ce priveste anvelopele Vredestein Hi-Trac pe care le-am achizitionat (printr-o ocazie ... unica) in Decembrie 2010, am avut oarece retineri date fiind review-urile destul de neutre gasite pe site-urile de specialitate si pe diverse forumuri.

 

In fine, inceputul lui Aprilie, a marcat si inceputul "socializarii" cu anvelopele indicate mai sus si cu orice produs Vredestein. De atunci am parcurs vreo 6000-7000km astfel ca imi pot expune parerea vis-a-vis de ele in deplina cunostinta de cauza. Poate ca nu ma apucam sa "stric" impresia specialistilor daca nu imi era dat sa trec ieri, pe A1, prin cea mai teribila ploaie/furtuna prin care am trecut vreodata. La concluziile mele au contribuit si: mersul la viteza mare pe suprafete uscate sau umede, abordarea in forta a unor ace de par (tot ieri am facut Transfagarasanul), mersul cu masina goala/plina si chiar mersul prin iarba.

 

Concluziile ar fi urmatoarele:

1. Aderenta/tractiune in conditii de asfalt uscat: foarte buna. Un usor minus l-as semnala in conditiile in care temperaturile sint scazute dar inca pozitive (cam la limita trecerii la anvelope de iarna 5-7*C)

2. Frinare in conditii de asfalt uscat: foarte buna. Iarasi am reusit sa pun in dificultate masini mai procopsite ...

3. Aderenta/tractiune in conditii de asfalt ud: FANTASTICA ! Practic nu am calificativ, nu pot descrie in cuvinte senzatia de siguranta si stabilitate pe care am avut-o ieri seara parcurgind aproape integral A1 cu 90-100km/h

4. Frinare in conditii de asfalt ud: de asemenea, FANTASTICA. Similar cu punctul #3, la orice frinare in coloana, eu ma distantam de cel din fata in vreme ce masina din spate se apropia de mine

5. Nu stiu cum stau la capitolul uzura, momentat am sesizat usoare ... urmari ale trecerii peste sinele de tramvai. Estimez ca voi atinge/trece de 30.000km, in conditiile in care aceasta este "virsta" la care am ajuns si cu alte anvelope (Pirelli, Bridgestone, Firestone, Fulda, Tyfoon, Hankook)

6. Cel mai mare neajuns (totusi, nesemnificativ) este dat de zgomotul produs intre 55km/h si cca. 90-100km/h. Se aude un usor fluierat, asemanator celui produs de o CV fara ulei. Spun asta intrucit eu insumi am golit CV pentru a verifica daca am ulei suficient (si aveam fix cantitatea specificata in cartea tehnica !!!). Nu este un zgomot deranjant insa, pentru cei foarte sensibili la comportamentul masinii, este sesizabil.

 

Rezumind cele spuse, as da o nota de 10 acestor anvelope si le recomand tuturor. Ma bucur pentru faptul ca nu m-am lasat influentat de cele citite si am riscat. Un merit in decizia pe care am luat-o in Decembrie a avut si parerea foarte buna a lui Tolin vis-a-vis de anvelopele Vredestein (ce-i drept, modelele de iarna). Vreau sa ii intaresc aceasta recomandare si in ceea ce priveste anvelopele produse de Vredestein pentru sezonul cald.

 

In final, as mentiona faptul ca gumele pe care le-am testat/evaluat sint produse in Olanda. Nu stiu daca Vredestein produce anvelope si in alta parte, din cele stiute de mine, NU.

Edited July 18, 2011 by Salex

[tolin]

... Se aude un usor fluierat...

Redu usor (0,1) presiunea in pneuri. Manometre decalibrate rau peste tot, unul digital este intre 15 si 25 lei.

 

 

PS parerea foarte buna o am si fata de anvelopele de vara, prietenii mei au. Eu n-am apucat de vara pentru ca n-am topit vreodata pneurile OEM pana la vanzarea masinii.

Edited July 18, 2011 by tolin

[Viktor]

Am gasit T-trac, da nu le-am luat ca-s chinezarii ...

 

 

Nu stiu daca Vredestein produce anvelope si in alta parte, din cele stiute de mine, NU.

[Salex]

Am incercat presiuni intre 1,9 si 2,2 (facute la acelasi robot pentru a reduce probabilitatea unor erori ...) cu aceleasi rezultate. O sa imi iau si un manometru insa, sa nu fiu inteles gresit, fluieratul este departe de a fi deranjant. L-am mentionat doar pentru a fi (foarte) conform cu realitatea). Intre 1km/h si +200km/h masina se simte excelent, fluieratul amintit nu este in masura sa deranjeze ! Pentru mai mult de 50% din soferi nici macar nu ar fi sesizabil ...

 

PS1: @Tolin: personal eu iti sint recunoscator pentru promovarea Vredestein, chiar merita !

 

PS2: @Viktor: din nou, personal, cred ca nu e cazul sa ai astfel de idei preconcepute. Am avut Goodyear Excellence (inca le mai am, de fapt !) Made in China si au fost fooooarte OK ! Nimic de reprosat, cu nimic inferioare GY Made in EU (Slovenia)

Edited July 18, 2011 by Salex

[tolin]

... cred ca nu e cazul sa ai astfel de idei preconcepute...

Depinde cine controleaza calitatea si respectarea normelor. Un prieten lucreaza la liniile de asamblare electronica auto, producatorul german i-a trimis echipa ce va urma sa asigure productia din China pentru masinile produse pentru China. Dupa ce le-a prezentat toate fazele, toate check-urile, seful delegatie chineze a intrebat: "Dar voi le faceti pe toate astea ?" Altfel, el este in scandal mare cu un furnizor francez renumit pentru rezistentele electrice (reper banal) produse in China, care respecta toate caracteriesticile electrice prevazute, dar nu respecta limita maxima de contaminare ! Cu alte cuvinte, in catva timp, produsul care le inglobeaza se va autodistruge, avand in vedere gradul foarte inalt de integrare.

[Viktor]

Ieri dupa aproximativ 400km de autostrada, cu ploaie zdravana si 130km/h, gumele T-trac se comporta excelent. Buna alegere, foarte multumit. Multumiri pentru indrumare.

Edited July 25, 2011 by Viktor

[hidralazina]

Daca pierd 0.1-0.2 bar/luna/anvelopa e ceva anormal? Cica am numai azot in ele (autosoft) dar cred ca ele nu stiu de treaba asta cu dimensiunea moleculara...

[Salex]

Daca pierd 0.1-0.2 bar/luna/anvelopa e ceva anormal?

Daca nu discutam de variatii mari de temperatura, eu cred ca da, respectiv este anormal

 

Cica am numai azot in ele (autosoft) ...

Imi pare rau sa te dezamagesc, AUTOSOFT nu are tehnologia pentru umplere doar cu azot. De asta am si renuntuntat la ei de vreo 2 ani.

[animatorul]

Salutare

 

Stie careva daca pe espero merg puse jante de 15? 185/65/15?

[cris06]

Intrucat la Espero dimensiunile standard sunt 185/65 R14, echivalenta acceptata ar fi 185/60 R15. O combinatie pe care nu o prea gasesti.

 

 

 

[Mircea]

Dar 195/55 R15 ce are?

[kyller187]

care ar trebuii sa fie presiunea pentru sezonul de toamna din anvelope??

[maniacuhover]

Aveti idee daca jante de Ford, CW 170, 02, se potrivesc pe cielo ? cica ar fi de 14 inch dar nu sint lamurit cu gaurile de la prezoane si cu gaura din mijloc. Am mai luat de Vw si nu intra janta din cauza gaurii din mijloc. Multumesc

[Geo_ZGA]

Nu se potrivesc, Ford-ul are prinderea 4x108 parca, pe cand Cielo are 4x100. 100% nu merg.

La gaura centrala Cielo are 56,6, la fel ca si la Opel, dar daca janta are gaura mai mare, se pun inele de centrare. Janta de VW nu stiu ce diametru avea la gaura centrala, dar pe viitor verifica sa nu aiba pe ea inel de centrare mai mic, care sa nu-ti permita sa o montezi.

[maniacuhover]

AM inteles , Multumesc mult

Edited August 12, 2012 by Salex

[Andrei.ss]

Cred ca post-ul asta mai degraba ar fi adecvat in sectiunea "caterinca", dar avand in vedere ca e vorba de cauciucuri am zis sa postez tot aici. Chiar in seara asta mi-am revazut cauciucurile originale Debica Presto, la care am renuntat acum 2 ani si ceva, care intre timp au ajuns pe o Skoda Fabia. Vreau as spun ca dupa aproape 7 ani pe Cielo meu si mai bine de 2 ani pe Skoda folosita la greu ca masina de serviciu de o agentie imobiliara, mizeriile astea nu prezinta semne importante de uzura. Au fost si inca sunt tari ca piatra si e clar cam ce aderanta ofera...

Debica rules!

[Alezz]

Anvelopele ca anvelopele dar unde gasesc in Bucuresti jante de Cielo pe 14" noi sub 200lei bucata, sau macar daca tot costa cat una de aliaj sa fie originale nu turbaciunile care incercau pitipoancele de la King Auto sa mi le bage pe gat...Discutia a fost cam asa, dau 800lei pe 4 jante dar daca imi intra mai mult de 15g de plumb pe ele la echilibrare ma intorc si va dau cu ele in cap, dupa care au recunoscut ca nu sunt 'originale'...

Edited September 25, 2012 by Alezz

[Tommy]

Pai nu tine numai de janta cat plumbi bagi. La anvelopele de iarna de regula intra mai mult plumb decat la cele de vara. Nu cred ca gasesti originale si noi

[Alezz]

Nu imi trebuie pentru iarna ci pentru vara ce am acum pe masina o sa ramana pentru iarna, d'aia vreau ceva cat de cat OK. Sunt si eu constient ca originale nu mai exista dar tutele de la King Auto asa sunt dresate sa spuna, tot ce au in magazin e "original" ...

Edited September 25, 2012 by Alezz

[Viktor]

Ca ideie, janta originala pe 13 ce am vrut sa cumpar anul trecut de nu ma insel, 18.000Ft/buc. iar din aliaj pe 14 la Norauto 8000Ft/buc.

[Geo_ZGA]

Alezz, la banii astia mai bine mai pui ceva si iti iei un set de jante de aliaj, mai ales ca le vrei pt vara. Wolfrace, de exemplu, au un raport pret/calitate foarte bun, daca vorbim de jante noi. Nu iti recomand jante "no name", turcesti etc. Sunt destul de proaste si le poti sparge usor intr-o groapa, plus ca sunt grele.

La mana a 2a... e cu dus si intors. Poti avea noroc sa gasesti unele bune si relativ ieftine, sau poti avea ghinion sa dai peste unele strambe, sudate etc. Oricum, se pot verifica la vulcanizare. Dar la jante de aliaj trebuie sa ai grija la anumite caracteristici... J (latimea jantei) si ET (cu cat e mai mic, cu atat ies mai mult in afara fata de butuc).

[Alezz]

La halul in care arata masina nu merita jante de aliaj, oricum la servici am jante de Logan/Sandero la oferta cu 100lei bucata, e de ras.

[DUNE]

chiar la noi pe forum are cineva de vanzare exact de 14 cu tot cu anvelope pe ele!!!arata f bine.as fi vrut sa le iau eu dar intre timp am gasit intr-un targ jante de gm de 14 aduse din anglia la 200 de lei 4 bucati asa ca...

[Alezz]

Pana la urma am gasit la 165lei/buc, mai jos de atat nu exista. Dune, mersi de sfat dar nu mai imi trebuie cat traiesc piese SH la a 14 mana, m-am ars odata cu jantele de acum pe pe masina si nu mai imi trebuie a2a oara.