Cu Matizul Pe Transalpina

[yomunty]

pe 1 august o sa ma duc si eu pe acest traseu cu matizu dar o sa fac traseul invers de la sebes la ranca

[titus]

Recomandat este sa faci traseul de la Ranca la Sebes, in coborare. Dar oricum TA nu mai este o provocare de mult, gradul de asfaltare ajungand la 80%. Mai multe informatii aici: http://www.transalpina.biz/harta.html

Pe site se gasesc toate informatiile utile despre acest drum, inclusiv poze. O sa ajung si eu acolo la inceputul lui Septembrie, sper sa nu inceapa ploile.

[niki]

Facut o tura Bucuresti-Ranca-Obarsia Lotrului- Cozia-Bucuresti. Durata 12 H

Mare parte din drum e asfaltata- erau niste portiuni cu noroi . Bucati in care asfaltul avea 1-2 metri lungime apoi se intrerupea si air continua.Au facut podul la obarsie.

Parerea me e ca drumu asta se face si fara cap dar si cu picioarele. Ei toarna asfalt fara sa consolideze atat partea din vale dar nici versantii. Dovada zone bune unde asfatul(destul de proaspat) deja era distrus de cateri de pietre si alunecari de teren.

Recomand ca drumul sa fie facut incepand cu Novaci-Ranca-------------

[leman]

Asa spun si eu. Am fost prin august, dupa ce citisem aici mai multe detalii. Adevarul este ca de la Novaci pana la Ranca drumul este impecabil si bine facut, cu santuri betonate largi. Peisajul este de nota 10. De la Ranca e drept ca s-a tras asfaltul cam la repezeala si lucrau baietii. Am trecut pe langa nenumarate echipe de muncitori care pregateau drumul pentru asfaltare. Nu stiu cat o sa reziste, dar e bine ca se face. Cel mai pros drum este insa cel de la Obarsie pana la Bradisor. Un asfalt cariat care alterneaza cu zone de macadam, ceva de vise urate, mai ales ca e si foarte lunga portiunea.

[cpop]

Un articol despre "nasterea" Transalpina:

http://www.romanialibera.ro/exclusiv-rl/documentar/avocatul-care-i-a-scapat-pe-tarani-de-camatari-208699.html

 

De retinut: s-a lucrat intre 1934 si 1939... aproximativ 1600 muncitori.

[AUL]

e frumos si cu drumul asfaltat, dar nu mai este acelasi lucru... Lipseste aventura off road

Edited July 13, 2011 by AUL

[CT_ZDB]

Anul trecut pe 16 august am facut o bucla din Valcea - Horezu - Ranca - Obarsia Lotrului - Vidra - Voineasa - Brezoi - Valcea ...cu Corolla... nu am atins pe nicaieri masina; drumul pe transalpina (chiar si pe portiunile neasfaltate) fiind mai bun decat Obarsia Lotrului - Voineasa (cica drum national, dar cu asfalt in curs de disparitie... cu zone bombardate... cratere de 15-20 cm...

Despre Transalpina, ce sa spun? este peste transfagarasean atat ca frumusete a peisajelor cat si din punct de vedere al .

[Dj_Dark]

Am bifat-o si eu in week-end cu Espero, dinspre ob. Lotrului spre Novaci a fost de vis. Poze din pacate nu prea am, am fost prea ocupat sa vad cat de repede pot ajunge sus. Curbe ac de par pentru care viteza a doua era prea mult, peisajul mirific, am fost fermecat la propriu.

[laurentziu83]

Am facut-o si eu din nou...cu Megane-ul, fara sa-mi mai zdrentuiesc pragul cum am facut-o la Matiz acum 2 ani. Se poate merge cu orice masina cu garda la sol peste 10 cm.

[valisor]

Am fost pe Transalpina acum 2 saptamani. Pe la Ranca am prins o ceata de abia vedeam la 10 metri, dar una peste alta a fost o experienta foarte placuta.

 

Am mers pe traseul Buc- Rm. Valcea- Novaci- Obarsia Lotrului- Sebes- Alba Iulia- Medias- Sighisoara, aprox. 600 km.

 

Drumul a fost foarte bun, cu exceptia drumului intre Alba Iulia si Sighisoara, care este cam denivelat.

[Salex]

Greu de crezut modul in care se misca Romstrade. Fara a le face vreo reclama, pot sa spun ca am revenit astazi pe Transalpina dupa vizita din urma cu 2 saptamini. Am gasit asfaltate foarte multe din zonele de-abia pietruite atunci. De la Novaci la Sebes portiunile neasfaltate cred ca nu totalizeaza 3-4km in acest moment.

[DGT]

Banii vorbesc!

[titus]

Pe mine nu m-a impresionat asa mult drumul asta. Nu cred ca se compara cu Transfagarasanul, cel putin la peisaje. Muntii Parang sunt prea domoli si linistiti pentru gusturile mele. Despre drum, n0am decat sa reprosez ca nu s-au facut inca locuri de stationare, iar daca vrei sa opresti sa admiri un peisaj, sa mai hranesti un magar etc... trebuie sa cobori pe macadam unde distatnta fata de asfalt e cam mare si e imposibil sa nu atingi cu masina.

[Salex]

Practic Transalpina este DN 67C Novaci (Gorj) - Ranca - Obarsia Lotrului - Sebes (Alba).

Din cele citite pe net, "adevarata" Transalpina nu iese la Sebes ci la Saliste. La primele vizite nu am reusit sa gasesc drumul insa in weekend am plecat dinspre Saliste spre Ranca si l-am gasit. Se merge pe traseul Saliste -> Tilisca -> Jina -> Poiana Sibiului -> Rod -> ... -> Sugag. In Tilisca drumul e super nasol, se deruleaza un proiect mai mare, canalizare + alimentare cu apa si gaze. Au mai ramas cca 4,5km total neasfaltati insa drumul nu e rau. Se merge pe piatra fina, tasata (ultimul strat dinaintea asfaltarii) singura neplacere fiind praful.

 

Despre drum, n-am decat sa reprosez ca nu s-au facut inca locuri de stationare, iar daca vrei sa opresti sa admiri un peisaj, sa mai hranesti un magar etc...

Ieri am descoperit 2 alveole maricele (loc pentru 7-8 masini) pe care nu le-am vazut luna trecuta. In ceea ce priveste magarii pot sa va asigur ca le place ciocolata amara. Atit de mult incit nici staniolul nu a ramas ...

[ches]

Am facut si eu Transalpina cu Epica la sfarsitul lui august, mai exact am mers pana la Vioneasa si inapoi. Intr-adevar magarusii "cersetori" mananca orice, noi le-am dat biscuiti si unul l-a lasat pe Alex (baietelul meu) sa-l calareasca .

- Eu, Anca si Alex

- Anca, Alex, doi prieteni si fundul Epicii

 

Peisaje superbe, aer curat, drum inca in lucru pe anumite portiuni (mai trebuie marcat, trasa "ultima mana" de asfalt, parapeti etc). Se poate merge usor cu orice masina, doar drumul pana la Voineasa de la lacul Vidra fiind cam nasol, dar sper ca il vor reabilita cat mai curand.

 

Partea proasta este ca daca vreti sa mancati ceva venind dinspre Bucuresti, singura varianta este sa va opriti in Ranca sau in Voineasa in vreo doua locatii, altfel la pensiuni vor ridica din umeri si vor spune ca nu au mancare. Un magazin alimentar am gazit pe drum in Ranca, probabil singurul din zona. Atentie cu benzina, ca nu prea sunt benzinarii ca lumea pe drum, doar cele de genul Gigi Frana Oil. Eu m-am dat la Epica asa ca mi-a luat cam 7.9%, deci cu un plin am reusit sa fac cam 700km, suficient ca sa ajung la o benzinarie Luk**l din Horezu (dupa aia am vazut ca era si un OMV). In schimb daca eram cu Nubira, sigur ar fi trebuit sa fac plinul mai devreme, deci va recomand daca veniti din Bucuresti sa bagati benzina la Horezu sau mai devreme.

 

Recomand oricui drumul, mai ales celor care vor sa se dea pe curbe . Epica a mers exemplar, important era sa o tin la turatia unde intra turbina ca sa simt ca trage. Sub 1800rpm tragea modest, se putea merge si asa, dar lipsea distractia . A reusit sa urce si un coleg cu o Fabia SDI de ~60cp, si am vazut cativa si cu Dacii 1310, deci se poate urca cu orice.

 

Bafta!

Edited September 8, 2011 by ches

[Elfu]

Am fost pe transalpina pe 15 august, dar din pacate nu am apucat sa postez pana acum.

Drumul mi s-a parut cu mult mai spectaculos decat Transfagarasan-ul insa peisajele mi se par cu mult sub.

Sunt cateva viraje unde efectiv ti se pare respiratia, senzatie pe care nu am trait-o pe Transfagarasan.

 

M-au dezamagit in schimb taranii care claxonau frenetic caii salbatici ce se plimbau in voie pe strada...

M-au dezamagit cocalarii cu manele date la maxim in varf de munte... da, din pacate au inceput sa apara si de asemenea ma deranjeaza faptul ca incet incet transalpina devine un drum de tranzit pentru furgonete, dubite si chiar tiruri.

 

Din punctul meu de vedere acest drum ar trebui sa fie declarat traseu turistic, nu drum national.

Ar trebui pusa limitare la 3,5 tone, taxa de tranzit, paza si amenzi drastice pentru cei care arunca gunoaie, fac gratare la intamplare, etc.

 

Pacat de investitia facuta, pentru ca am inteles ca asfaltarea a costat statul roman destul de mult daca nu se vor lua si niste masuri active de protectie/conservare, etc a investitiei.

 

Cateva poze mai jos... in una din ele se vede inclusiv un tir care tranziteaza...

[ches]

Din pacate manelistii ii vei gasi oriunde, iar pe Transalpina ma asteptam sa fie din moment ce aveau deja cateva "cuiburi" la Voineasa si pestera Muierii. Partea proasta este ca pe langa muzica de prost gust pe care o auzi data la maxim ii si vezi aruncand din masini diverse mizerii. Spre exemplu am mers in spatele unuia care mi-a aruncat coji de seminte pe parbriz. L-am claxonat, l-am injurat si l-am depasit pe nesimtit, dupa care am vazut in oglinda cum facea din nou acelasi lucru. Pacat ca nu aveam levierul la indemana ca merita sa i-l infig in parbriz .

Edited September 8, 2011 by ches

[DGT]

TIR (transport international rutier) care de fapt era un simplu camion de tranport busteni pe acolo isi face treaba.Acum 25 de ani singurele care urcau la Ranca erau masinile de armata si cele de tranport busteni,ARO-urile ciobanilor si cate o Dacia 1300 ratacita. Din Novaci in sus nu era nici un pic de asfalt.

[laurentziu83]

Partea proasta este ca daca vreti sa mancati ceva venind dinspre Bucuresti, singura varianta este sa va opriti in Ranca sau in Voineasa in vreo doua locatii, altfel la pensiuni vor ridica din umeri si vor spune ca nu au mancare.

Daca vreti sa mancati ceva, opriti-va la Horezu sau la Ramnicu-Valcea, la Ranca, in afara de pensiuni sau de pensiuni in curs de construire, nu gasesti nimic altceva, nici macar n-ai de unde sa cumperi un pachet de biscuiti, a trebuit sa intreb muncitorii de pe acolo pana am gasit un amarat de magazin satesc cu 3 ciurucuri intr-o vitrina.

Nu stiu ce dracu tot lauda lumea porcaria aia de Ranca, mie mi se pare o gluma de prost gust sa trimiti pe cineva sa stea acolo.

[Salex]

Eu am gasit o bomba de restaurant la Obarsia Lotrului. Ciorbe foarte bune, pastrav demential. Serviciul lasa (muuuulte minute in sir ) de dorit iar curatenia este un termen care inca nu a ajuns acolo. Totusi, mincarea e foarte buna

 

PS: Daca ajungeti acolo, NU incercati toaleta, riscati sa nu mai iesiti ...

Edited September 9, 2011 by Salex

[ches]

@laurentziu83: Ranca este o statiune in devenire. Acum sunt multe pensiuni in constructie si predomina imaginea de santier. Asa era si Bansko din Bulgaria acum 10 ani cand au venit nemtii, dar dintr-un satuc amarat au scos o statiune de ski misto.

 

Totusi, fata de Bansko Ranca are si cateva trasee montane de vara frumoase. Daca ajungeti in zona eu va recomand sa vizitati Pestera Polovragi + Cheile Oltetului, iar ca drumetie de dificultate mica-medie ar fi lacul Galcescu (se poate merge si cu un 4x4) - http://www.ranca.org/galcescu.html si varful Papusa (dureaza cam o zi dus-intors).

 

Eu acord un vot de incredere pt Ranca, in cativa ani se lauda vor avea 15km de partii, momentan fiind doar 3 partii micute, dintre care doar una de dificultate mica de lungimea partiei Bradul din Poiana Brasov. Ma bucur ca cineva s-a gandit sa investeasca si in alta parte decat pe valea Prahovei care este foarte aglomerata si care are un drum de acces care se blocheaza in fiecare weekend.

 

Numai bine!

 

PS: In Ranca magazinul alimentar se afla pe la mijlocul statiunii (cam la 2km de la intrare), pe dreapta cum vii dinspre Bucuresti si are niste butelii langa intrare. Gasesti cam de toate, de la mezeluri, branzeturi, bauturi alcoolice si suc pana la hartie igienica si cutite de bucatarie.

[Salex]

Daca ajungeti in zona eu va recomand sa vizitati Pestera Polovragi + Cheile Oltetului, iar ca drumetie de dificultate mica-medie ar fi lacul Galcescu (se poate merge si cu un 4x4) ...

De Pestera Muierilor ai uitat. Culmea e ca e mai aproape de Novaci decit Pestera Polovragi . Apropos, drumul Novaci - Baia de Fier - Polovragi este foarte bun, o scurtatura demna de luat in seama pentru DN.

[laurentziu83]

@laurentziu83: Ranca este o statiune in devenire. Acum sunt multe pensiuni in constructie si predomina imaginea de santier. Asa era si Bansko din Bulgaria acum 10 ani cand au venit nemtii, dar dintr-un satuc amarat au scos o statiune de ski misto.

 

Totusi, fata de Bansko Ranca are si cateva trasee montane de vara frumoase. Daca ajungeti in zona eu va recomand sa vizitati Pestera Polovragi + Cheile Oltetului, iar ca drumetie de dificultate mica-medie ar fi lacul Galcescu (se poate merge si cu un 4x4) - http://www.ranca.org/galcescu.html si varful Papusa (dureaza cam o zi dus-intors).

 

Eu acord un vot de incredere pt Ranca, in cativa ani se lauda vor avea 15km de partii, momentan fiind doar 3 partii micute, dintre care doar una de dificultate mica de lungimea partiei Bradul din Poiana Brasov. Ma bucur ca cineva s-a gandit sa investeasca si in alta parte decat pe valea Prahovei care este foarte aglomerata si care are un drum de acces care se blocheaza in fiecare weekend.

 

Numai bine!

 

PS: In Ranca magazinul alimentar se afla pe la mijlocul statiunii (cam la 2km de la intrare), pe dreapta cum vii dinspre Bucuresti si are niste butelii langa intrare. Gasesti cam de toate, de la mezeluri, branzeturi, bauturi alcoolice si suc pana la hartie igienica si cutite de bucatarie.

Nu-i vorba doar de imaginea de santier, cat de faptul ca nu ai nici un fel de utilitati, in afara de vile si de partia de schi, nu e ABSOLUT NIMIC. Mai e si lipsa brazilor la altitudinea aia, per total mi-a lasat o imagine dezolanta.

Iar pe Valea Prahovei din Bucuresti nu te obliga nimeni sa te duci cu masina, cand ai trenuri la fiecare 2 ore, mai ales ca pentru un week-end nu iti trebuie cine stie ce bagaje.

[Dj_Dark]

Eu am gasit o bomba de restaurant la Obarsia Lotrului. Ciorbe foarte bune, pastrav demential. Serviciul lasa (muuuulte minute in sir ) de dorit iar curatenia este un termen care inca nu a ajuns acolo. Totusi, mincarea e foarte buna

 

PS: Daca ajungeti acolo, NU incercati toaleta, riscati sa nu mai iesiti ...

 

Confirm in totalitate, initial noi am stat pe trepte fiindca nu era nici o masa libera si trebuia sa asteptam sa se raceasca franele la una din masini Nu am incercat pastravul, nu mai stiu din ce motiv.

 

Apropos, drumul Novaci - Baia de Fier - Polovragi este foarte bun, o scurtatura demna de luat in seama pentru DN.

 

Confirm si aici, pe noi ne-a indrumat un cioban, drum foarte bun, virajat si peisaj foarte frumos. Aveti grija la benzina, statiile de alimentare lipsesc

[Dj_Dark]

Si ieri am tras o fuga pe transalpina (deja e a treia oara ), Oamenii aia muncesc nu gluma, drumul proaspat asfaltat (din nou)

Las pozele sa vorbeasca de la sine

 

Stiu ca sunt majoritatea cu masina in cadru dar asta e forum auto nu?

 

LE. Uitandu-ma la prima pagina la pozele lui Laur contemplam drumul si...parca era mai frumos neasfaltat, desi eu clar nu mai ajungeam daca era tot asa si acum.

Salex, ai dat bre berea aia cand s-a asfaltat?

 

LLE am uitat sa mentionez 2 lucruri importante.

 

1) scurtatura aia prin baia de fier e perfect, daca se iese pe la novaci. Insa daca mananaca pe cineva sa il faca pe tot pana la horezul (cum m-a mancat pe mine de altfel) o sa aiba o maaare surpriza la intrare in jud Valcea.

2) Masina mi-a consumat in medie 7,5/100 la un drum de 840 km cu mentiunea ca primii 340 (Bucuresti-Copsa mica) i-am facut cu 20 de litri de benzina, mers 130-140 autostrada si 80,90 in rest, fara depasiri si alte miscari bruste. Masina goala, doar cu soferul. Asta ca sa spulber mitul ca DOHC-ul consuma de rupe

Edited July 14, 2012 by Dj_Dark