Kalos Only: La Cat Schimbi Viteza?

[d3v!L]

La 2500 nu schimb nici eu la diesel...

dieselu stiu ca trebuie turat, cam la ce turatii ar fi optim pt motor si consum sa schimb?

 

 

 

 

 

Edited January 6, 2010 by EM!L

[paul_marines]

Schimb la maxim 2500rpm. Nu imi place deloc consumul asta, ma gandesc ca este ceva neinregula cu ea, e normal?

 

Hai sa nu zici ca iti recomand sa schimbi ca mine la 4000 rpm, dar macar undeva la 3500 rpm pana capeti ceva dexteritate si incredere ca motorul nu are nimic la aceste turatii. Si inainte sa te apuci de schimbat "in ture" da-i si un reset la ECM, deoarece a invatat multe lucruri gresite, de unde si consumul exagerat.

[d3v!L]

o sa incerc sa vad rezultatul, sper sa mai scada consumul dar totusi 3500rpm mi se pare cam mult un 3000 rpm suna mai bn. Da si eu ma gandeam la treaba cu ecm-ul, masina a fost condusa de tatal meu pana acum cateva luni ,care om batran obisnuit cu daciile 1310 s-a comportat cu kalosul la fel ca si cu dacia, el nu depaseste 2000rpm niciodata,mai merge si subturat.

Edited January 6, 2010 by EM!L

[cos22tm]

Aveo5 1.4L 16v 100CP  - schimb pe la 3500-4000rpm in general.

 

mot ala e cam lenes la <3000rpm ... dar fiecare cu stilul sau de condus

 

 

[hAnN18Al]

Am votat si eu "peste 3500" pentru ca asa intentionez sa-mi folosesc viitoarea masina Aveo 1,4 16v Platinum (numai sa inceapa odata programul rabla 2011). Experienta celor 4 ani cu Loganul 1,4MPI mi-a demonstrat ca e excelent sa o tii la turatia de cuplu si la schimbarea vitezelor "sa cazi pe cuplu".

 

De aceea in afara schimbam pe la 3500-4000, iar in oras 3000. Consecintele? Consum mediu in oras 9,3 ... 5,4 in afara cu record de 4,9 pe Sinaia - Bucuresti (cineva mi-a spus ca e drumul in panta )"> ).

 

In afara de consum, motorul se comporta excelent la 3000+ turatii.

 

Avand in vedere ca urmatorul motor este chiar 16v, cred ca este important sa o tii la 4000 de ture.

 

Saptamana viitoare o sa fac un test drive la GTT si o sa ma lamuresc simgur de aceste aspecte.

 

Mai inainte s-a cerut o diagrama de cuplu. Eu am cerut-o de la dealer din momentul in care am initiat discutia pentru masina si m-am gandit sa o atasez aic, dar se pare ca este prea mare in format PDF si am facut un print screen.

[adostar]

Eu in oras obtin consum foarte bun daca schimb intre 2500 si 3000rpm, peste aceasta turatie creste consumul simtitor. In vara am reusit sa scot in oras 8,4 si afara 6,2 l/100km (cu ac pornit).

[tolin]

Sunt curios cand se va termina cu ideea aceasta gresita: la cat schimbi ? Important este cat timp si la ce turatie rulezi pe palierul de cuplu.

[hAnN18Al]

Ai dreptate. Dar topcul este destul de clar .