Jump to content
Sign in to follow this  
Rafi

Nubira II

Recommended Posts

Trebuie sa existe. La cielo, reglajul pe inaltime se face dintr-un surub aflat in capatul motorasului electric de reglare a farurilor. Acolo trebuie sa cauti. Daca faci reglaj manual, ar fi bine sa il faci pe aparat; daca te rist sa-l faci la peretele blocului, pune butonul de reglaj electric pe 0 si apoi ridici manual farurile-astfel in caz ca va trebui sa cobori farurile, o vei face linistit.

Share this post


Link to post

am vazut eu ca are ceva acolo da am zis sa intreb inainte da a trece la treaba..am facut rost de un ghid pentru reglarea farurile si o sa incerc pe un perete undeva oricum trebuiesc ridicate foarte putin.Multumesc pentru reply  <img src= ">

Share this post


Link to post

Daca o reglezi la perete, iti recomand totusi sa treci si pe la un service (daca ai vreunul prin drum) sa verifici macar daca esti in parametri. In functie de rezultat, data viitoare vei aprecia mai bine reglajul optim.

Ar mai fi o chestie... lumina data de far e ceva de genul _/; de la mijlocul farului mergi in linie dreapta pana la perete; daca linia ajunge la intersectia celor 2 axe _/ teoretic farul e reglat bine pe inaltime.

Share this post


Link to post

astazi am montat ledurile de poziti de la serban si am vazut cum sta treaba cu reglaju farurilor asa ca mi-am facut niste semne pe capetele suruburilor de reglaj ca sa stiu cat de mult rotesc la ele acolo...acum astept sa se lase seara sa le pot regla

post-18971-126718217787_thumb.jpg

Share this post


Link to post

gata am reglat si farurile sunt super multumit :D daca prind o strada cat de cat dreapta si goala o sa fac o poza se vede perfect chiar o sa trec pe la un service sa vad daca le-am stricat sau le-am facut calumea :) ) deocamdata pun o "poza" sa vedeti cam cum se vede pe sosea lumina

sa nu va prind ca radeti de pictura mea :> ca am ras eu destul am facut repede sa vedeti despre ce e vb..

post-18971-126720474543_thumb.jpg

Edited by Rafi

Share this post


Link to post

Cat te-a costat in service schimbarea bucselor de la bascula?

Share this post


Link to post

am intrat in legalitate si noi cu anvelopele :mrgreen: am trecut pe 195 55 15 cum scrie si in talon din pacate tot sh dar pentru vara sunt excelenta au carne pe ele cam 5mm cu dot 08 eu zic ca sunt bune

am 2xGoodyear Eagle NCT 5 si 2xPirelli P6000 acum mai astept sa fie mai cald sa le pun :lavolan:

post-18971-126763891158_thumb.jpg

post-18971-126763891779_thumb.jpg

Share this post


Link to post

Nubira are STAS jante pe 15? De cand? :-?

Share this post


Link to post

Are 2 dimensiuni de anvelope in talon: 185/65/14 si 195/55/15

Share this post


Link to post

oricum in talon nu am nici o dimensiune de anvelope...se pare ca vremea nu tine deloc cu mine :spumelagura: ziceam ca vineri la montez dar... :scarpin:

Share this post


Link to post

Nu stiu cum sunt drumurile in Bucuresti, dar daca e similar cu Iasiul as astepta sa termine marea peticeala de primavara inainte de a pune cauciucurile cu talon ingust .

Share this post


Link to post

hai ca ai zis-o atunci eu sunt nevoit sa cumpar alte anvelope cu talon pe 70 75 :) ) pai la noi nu se termina niciodata treaba asta cu peticitu cel mai bine e sa fii cat poti de atent asta e #-o mi-se rupe sufletu cand dau in cate o groapa...dar se poate merge cat de cat mai ales vara,poti sa le ocolesti daca esti atent...iarna e mai greu e ud nu prea le vezi... oricum nu le pun cat de curand pana nu vad soare 1 sapt incontinu nu le montez :(

Edited by Rafi

Share this post


Link to post

mdaa..se pare ca o sa treaca ceva pana vine caldura sa trec la alea de vara :grumpy: ma scarbeste vremea asta vreau sa fac asa multe la masina si nu am cum :-W

Share this post


Link to post

Rafi si eu am avut intentia sa imi schimb roatele sa trec la jenti pe 16 si talon ingust dar drumurile noastre m-au convins ca nu e buna .

Pacat ca nu putem face ceea ce ne dorim pe lumea asta.

Share this post


Link to post

Salutare am si eu o intrebare are ceva daca revin la ulei GM 5w30..pentru ca eu acum am Castrol 5W40 si nu prea mi-a placut cum s-a comportat...si trebuie sa ii fac schimbu zilele astea...

Share this post


Link to post

De ce anume nu ti-a placut ? Vezi ca incepe sezonul cald, in functie de cit si pe unde umbli si, desigur, de starea motorului, 5W-30 s-ar putea sa nu fie cea mai fericita alegere

Share this post


Link to post

1 la mana mi-a consumat putin din el inainte cu GM nu facea asa

2 la pornire cam zgomotos motoru dar si la ralanti dupa ceva km cu GM nu facea asa...

a fost gresala mea ca fostul proprietar GM baga dar am zis sa bag si eu ceva cu nume mai mare...dar tare imi e ca sunt facaturi..sincer nici numai stiu de unde sa cumpar ulei si ce sa cumpar pt ca ma tot gandesc daca sunt contrafacute...si bani sa dau pe unu super bun sau sa comand de afara nu am prefer sa il schimb mai des pe asta care il cumpar oricum eu fac schimbu cam la 6000~ pana in 7000km maine o sa ma duc sa iau GM ce o fi o fi

Share this post


Link to post

Daca te hotaresti sa faci rocada cu uleiul foloseste un Flush Motor,e indicat.ok.gif

Share this post


Link to post

mda si asta este o idee ms chiar uitasem o sa cumpar maine si un dala..

Share this post


Link to post

am spalat jantele ne pregatim de vara.. :mrgreen: trebuie sa ma duc sa ii pun noile anvelope..sper sa nu imi iau teapa cu vremea :) ) cu uleiul am amanat-o ca au intervenit altele dar il fac si pe ala curand..

post-18971-126891735641_thumb.jpg

Share this post


Link to post

Mergi cu GM fara probleme dar spala si motorul ca nu strica.

Share this post


Link to post

Aaaaaaa, pei vi si cu rotile cand e sa schimbam uleiu' si garnitura, nu? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Share this post


Link to post

Ai rezolvat cu uleiul?

 

 

 

Share this post


Link to post

doar la nubira batranului.. :rolleyes: avea mai multi km facuti cu celalalt ulei si la fel ia mancat din el si la aia chiar nu are voie sa manance ca are doar 37000km si majoritatea sunt facuti la drum lung...e clara treaba a fost uleiul prost rauu contrafacut...i-am bagat GM 5W30 + motor flush acum astept sa treaca km sa vad cum se comporta,la a mea mai aman putin ca nu prea am timp de ea deocamdata +vreau sa schimb si garnitura de la capacu de chiuloasa ca mai pierde pe acolo si ma enerveaza ca se face mizerie pe chiuloasa :-W si deci imi trebuie o zii sa stau pe bara cu ea sa las siliconu sa se usuce bine...va tin la curent 220 :P

Edited by Rafi

Share this post


Link to post

astazi a fost zii de retusuri :) aveam lonjeronu pe partea stanga zgariat,l-am curatat bine bine l-am vopsit dupa care am dat cu o vopsea cauciucata peste...a iesti ca din fabrica+ am indoit de tot pe spate cele 2 margini care mi-au distrus vechile anvelope dupa care la fel le-am vospit,sa fie totul ok si sa nu prinda rugina iar luni sper sa imi pun jantele... :rolleyes:

aa si era sa o fac lata azi rau de tot era sa cada masina pe mine noroc ca eram doar cu capu sub aripa spate frecam cu peria cand a cedat cricu,un jeg hidraulic noroc ca am putut sa ma retrag repede plus doar a coborat si a ramas pe cric nu a cazut pe pamant ca cine stie ce mai distrugeam pe sub ea :uff: nu stiu ce a fost in capu meu de nu am bagat nimic sub ea..dar acum fapta este consumata...

post-18971-126971706171_thumb.jpg

post-18971-126971707174_thumb.jpg

post-18971-126971707927_thumb.jpg

post-18971-126971708719_thumb.jpg

post-18971-12697170948_thumb.jpg

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...