Baterie Descarcata Complet

[nluncasu]

Dupa Caranda,nu era deloc putin,oricum nu cat sa-ti faca probleme acum.Asa zisul ochi magic nu e montat acolo pentru situatia cand un element cade brusc,ci pentru cand bateria moare de moarte naturala,treptat. Totusi,chiar cand un element moare repede,daca asta nu se intampla brusc,cat bateria mai functioneaza,exista posibilitatea ca densitatea sa scada pana la pragul cand apare si semnalizarea de avarie,datorita consumului mai accentuat pe seama elementilor ramasi functionali.Totusi,n-am sa verific aceasta teorie pe bateria actuala,cel putin nu acum.

Edited September 19, 2011 by nluncasu

[cos22tm]

@nluncasu : poti sa-mi confirmi daca asta e codul bateriei ce ai pe aveo acuma 1CDJ00600450 ? merci

 

ce nu v-am zis pana acum e un detaliu minor dar poate important - ca masina a stat inclinata (20..30%) fiind parcata partial pe o bordura timp de 10zile. banuiesc ca electrolitului din celulele bateriei nu i-a placut o sa am grija pe viitor

Edited September 19, 2011 by cos22tm

[nluncasu]

Ma uit maine si-ti spun.

[DGT]

 

 

ce nu v-am zis pana acum e un detaliu minor dar poate important - ca masina a stat inclinata (20..30%) fiind parcata partial pe o bordura timp de 10zile. banuiesc ca electrolitului din celulele bateriei nu i-a placut o sa am grija pe viitor

Electrolitul in baterie este peste nivelul placilor cu 10 mm.In afara de asta , elementii sunt compartimentati.Deci spatiul unde s-ar putea scurge electrolitul este foarte mic.

[tolin]

Constructia noilor acumulatoare n-a rezolvat aceasta problema ?

[nluncasu]

Bateria pe care am instalat-o este Caranda Durabila 66Ah/570A(EN).N-am vazut alt cod.Poate fi,dar,asa cum e montata,sta cu eticheta spre amortizor si mai mult n-am vazut.Cred ca e suficient pentru identificare.

[cos22tm]

dupa inca o saptamana de stat in parcare masinuta a pornit la sfert de cheie cu aceiasi baterie. se pare ca ceva din instalatia xenon aftermarket consuma bateria inainte (am pus halogenele inapoi inainte sa plec in delegatie). f ciudat.

[nluncasu]

Mai ciudat este ca n-ai inseriat un ampermetru ca sa vezi daca exista,sau nu,consum excesiv,in repaus.Astfel,transformai nesiguranta in certitudine si te scuteai de o munca ,poate inutila(aceea de a modifica instalatia de iluminare).

[cos22tm]

consumul de curent in gol era de aprox 0.4A ...cam cat un bec de 5W...mult pt o prostie de controler de faza hi-low,balasturi. pot sa pun inapoi kit-ul oricand, dar vine iarna si am nevoie de baterie

[tolin]

Si ce consum ai masurat fara ?

[nluncasu]

Asta inseamna ca descarci o baterie de 55Ah in vreo 5 zile,daca nu folosesti masina.Totusi,intreb:de ce este conectata instalatia incat sa consume si in repaos?Ca,doar,nu e conectata de fabrica,ca sa spui ca n-ai ce face?

[cos22tm]

am masurat azi dimineata inainte de prima cheie 11.86V Temp ext : -4 grade...totusi a pronit la prime cheie dupa 2-3sec de invartit. eu nu mai inteleg accumulatorii astia

[cos22tm]

am luat pana la urma o Caranda Durabila Top 12V 66Ah 570ccA cu borne inverse ... sa "traiasca" multi ani !