Dusseldorf

[keluboss]

Ma bucur ca a revenit forumul in forta eu m-am returnat de la Revelion.

 

Datele Problemei: N-am avut bani de Romania asa ca ne-am decis sa petrecem revelionul in afara. Frati-miu mi-a spus ca nu trebuie sa pierdem Sensation white asa ca ne-am luat bilete. El si-a gasit avion chiar in Dusseldorf si a plecat pe 27 eu am scapat de la servici pe 30 si am gasit avion pana in Koln.

 

Cum am aterizat in Koln am luat de la Avis un Fietel Panda 1.2 benzina. Am avut probleme cu cardurile desi erau internationale a trebuit sa cautam vreo 5 carduri pana sa gaseasca unul pe care sa-l accepte, de pe care sa traga suma de plata si garantia. Ca servicii am fost multumit de masinuta, extrem de neplacut surprins de modul cum s-au miscat baietii de la Avis desi au preturi maricele pe piata.

 

Pe 30 restul zilei l-am petrecut in centrul Cologne-ului unde am ramas super-impresionat de catedrala - cea mai mare din Europa , de centrul vechi, si de cladrilie pastrate din al doilea razboi mondial, carora le-au renovat doar fatadele si le-au lasat asa cum au fost afectate de exploziile bombelor fara acoperisuri, geamuri, un fel de monumente ale bombardamentelor. Am luat cina la Hard Rock Cafe si apoi am plecat catre Dusseldorf sa ne cazam.

 

pe 31 am fost dimineata la Aachen, un oras de care eu m-am indragostit lulea, care mi-a placut la nebunie si pe care il recomand oricui. Apoi am luat drumul Bruxelles-ului unde am dat de un trafic ca in Bucuresti, dar in care am reusit sa ma descurc cat de cat. Vazui Parlamentul, piata din centru care mi-a placut de asemenea mult si pe manachen pisaciosul care m-a dezamagit... vorba aia la pomul laudat sa nu te duci cu vezica plina- abia am reusit sa-l zaresc de puhoiul de lumecare se inghesuia sa faca poze cu minuscula statueta. Am facut o vizita fugitiva si pe la waterloo, dar am ajuns dupa caderea intunericului si nu am putut vedea decat monumentul, campia era o mare de negru.

Ne-am intors apoi la Dusseldorf pentru a merge la sensation white. N-am cuvinte sa-l descriu. De departe cel mai tare spectacol de lumina si culoare la care am asistat in ultima vreme. Ideea showului este geniala, plin de lume voiasa, plin de romani, multi veniti cu masinile personale. Organizarea germanilor proverbiala, perfecta. desi opreau toate masinile de Olanda inauntru se fuma si se priza la greu, deh in trand cu numele evenimentului. Muzica n-a fost prea pe gustul meu, dar per total o experienta unica. Din pacate am lasat aparatele foto la intrare nemtii zicand ca sunt profesionale. Desi pe de-o parte m-a magulit complimentul lor, inauntru s-a filmat doar cu telefoanele mobile, si de aceea calitatea pozelor e foarte afectata...

 

De sfantul Vasile am ramas in Dusseldorf, alt oras care e pe gistul meu, tihnit, linistit, ne-am plimbat agale pe malurile Rinului, prin centrul vechi si bine-inteles am urcat in turnul televiziunii ca sa admiram panorama.

 

Pe 2 am luat drumul Olandei, Rotterdam, unde eu m-am simtit ca pestele in apa fiind fan Feyenoord. Am pierdut ceva timp in centru si apoi am luat drumul Amsterdamului cu atingere la un outlet la vreo 40 de kilometri de cartierul rosu. Dupa shoping am ajuns si la ceea ce mie mi se pare Sodoma si Gomora Europei. M-am enervat ca desi in Germania am mers cu 150 pe o ninsoare respectabila fara sa simt vreo instabilitate la fietel, Langa Amsterdam am prins foarte multe limitari pe autostrada la 70-50 de km pe ora cele mai multe nejustificate pentru mine. In fine ajunsi in Amsterdam am studiat un pic ceva cladiri dupa care ne-am indreptat catre Cartierul rosu. Cum eu si frati-miu eram soferi am zis sa nu intram in nici o cafenea ca sa nu ne ia de cap de la fumatul pasiv si am hoinarit pe stradutele din cartier. Pe la unu noaptea am ajuns ianpoi in Dusseldorf si apoi a doua zi am avut timp doar sa fac chec-outul si sa ma intorc in Koln pentru avionul spre Roamania.

 

In concluzie: La 2000 de km facuti atat prin orase cat si in afara lor am avut o medie orara de 80 de km pe ora, lucru pe care nu mi-l imaginez nici in 10 ani la noi, mai ales dupa ce-am vazut pe net ce s-a intamplat pe dn1.

Benzinica de la 0.95 la 1,30 depinde de unde si de la cine cumperi.

Parcarile foarte scumpre, ce-a mai scumpa in centru Amsterdamului , peste 4 euro pe ora, dar merita fiecare banut avand in vedere modul in care sunt organizate si gestionate

[fry]

Am trecut si eu prin Koln anul trecut, am plecat cu avionul. M-am dus apoi pana in Dusseldorf cu taxiul (mi-a placut faptul ca ei merg pana unde le spui daca platesti pretul de pe aparat, nu stau ca la noi si se targuiesc daca vrei in afara orasului). M-am intors in Romania cu o masina second cumparata de acolo (audi A3 1.6L, cutie automata, benzinar, an productie 1999 - halea ceva benzinica, a papat 3 plinuri jumate pana in Romania, dar am mers si tare). Am ramas surprins de faptul ca in Dusseldorf, Koln, apoi in Frankfurt Main, nu am reusit sa stau mai mult de 1 min si ceva la semafor. Traficul era de o fluiditate extraordinara in orase iar pe autostrada, daca mergeai cu 150 la ora, 150 km faceai... nu ca la noi, unde daca ai ghinion prinzi coloana de masini pe autostrada buc-pitesti.

 

Am vrut si eu sa ajung la sensation white anul asta, din pacate nu am reusit. Lipsa si de timp si de bani ) . Banuiesc ca a fost beton!

 

Nu am zis toate astea ca sa ii laud pe nemti, dar mi-as dori ca macar 50% din ce e la ei sa fie si la noi, macar in materie de trafic / sosele daca nu in alte domenii

Edited January 6, 2009 by fry

[mr_]

Pe 30 probabil nu era prea multa lume pe strada... Eu am plecat pe 27 de la Koln spre Austria si mi-am blestemat zilele. Media de viteza pe autobahn a fost sub 60km/h. In Germania in unele locuri deschisesera si banda de urgenta, iar in alte locuri blocau complet autostrada la intrarile in tuneluri, ca sa nu stai blocat in interior. Apoi in Austria mi-a luat o ora sa ies de pe autostrada.

Daca nu pleci si nu vii cu puhoiul, e ok, insa daca ai ghinionul sa pleci odata cu toata lumea e nebunie.

 

Olandezii sunt niste tampiti cu autostrazile lor. Pe langa faptul ca au niste restrictii absurde (mai ales in directia Rotterdam/Amsterdam) sunt locuri unde au si semafoare pe autostrada. Numai la ei exista asa ceva...

 

La intoarcere insa pe 3 ianuarie am ales alta ruta dinspre Innsbruck spre Bruxelles. Am ocolin Munchenul apoi am trecut spre Saarbrucken si Luxemburg. A trebuit sa merg putin si fara autostrada, insa una peste alta a fost super, am facut cam 900km in 10 ore, ceea ce e ok avand in vedere ca m-am oprit de mai multe ori, am facut cam 300km fara autostrada, etc. Si am facut 40minute 14km de drum care nu fusese dezapezit Pe ruta "clasica" Munchen-Stuttgart-Koln era nebunie, zeci de km de blocaje (pline de olandezi cu rulotele lor ).

Edited January 11, 2009 by mr_