Jump to content
Sign in to follow this  
varais

Nubira II CDX 1,6

Recommended Posts

Salutare oameni buni !

Am trei luni de zile da cand sunt posesor de Nubi. Am luat-o SH la 37 000 Km. Acum are 40 000. Problemele de inceput au fost dupa cum urmeaza :

1. Consum in oras 15%.

Rezolvare : schimbat ulei, filtru ulei, aer, polen, bujii ( nu si fisele), curatat ICU si bineinteles reset ECM.

2. Directia agata cam din 20 in 20 de grade atat la stanga cat si la dreapta.

Rezolvare : Dupa o serie de plimbari pe la service unde baietii destepti au spus initial ca e pompa de servo la care au schimbat lichidul si nu s-a intimplat nimic in bine, dupa care au concluzionat ca este defecta caseta de directie si trebuia sa cumpar una si sa ma duc sa o schimb. Va dati seama ca nu am crezut ce au spus ei si am inceput sa caut pe forum pe cineva care a intampinat aceleasi greutati si am gasit rezolvarea : sprei degripant la greu , lasata cam 2h sa se usuce dupa care vaselina cu litium si merge si in ziua de astazi.

3. Am schimbat placutele de frana fata-spate

4. Schimbat caucucurile fata deocamdata cu LASSA .

 

Probleme acum :

 

Bujiile pe care le-am luat de la dealer sunt de tot rahatul pentru ca a inceput sa tremure putin schimbatorul de viteze si drept urmare am un consum in afara de 10% pe traseul BUC-GOVORA si retur = 400km metoda de la plin la plin. Pe autostrada 130 km/H constant la 3800-4000 RPM ( cuplu maxim).

Astept astazi sa imi vina bujiile NGK si om vedea ce sa mai intampla.

Am uitat sa precizez : masina este din 2004 si am luat-o cu 6400 euro.

Voi ce parere aveti despre achizitia facuta si problemele intampinate pana acum?

Edited by varais

Share this post


Link to post

Buna achizitia zic eu...

Hai si cu pozele sa vedem pe ce ai dat banii! Bujii trebuia sa iei NGK de la bun inceput... nu sunt scumpe.

Share this post


Link to post
Buna achizitia zic eu...

Hai si cu pozele sa vedem pe ce ai dat banii! Bujii trebuia sa iei NGK de la bun inceput... nu sunt scumpe.

 

 

Ma omule sa vezi surpriza cand le-am dat jos : erau tot NGK dar facute in Korea.

Sper ca cele pe care le-am pus astazi made in France sa fie mai bune (15 RON / Buc.). Ar trebui schimbate si fisele dar astept sa aduca importatorul Tesla. Am sunat astazi si a spus ca pe saptamana viitoare sa mai dau un tel. Fotografii promit cat de curand nu de alta dar sunt fotograf si sunt tare ocupat

 

S-o stapanesti sanatos! http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showtopic=11246- Vezi aici cum se rezolva cu directia :)

 

 

Multumesc mult Mircea . Exact topicul acela l-am citit si pus in practica.

Edited by varais

Share this post


Link to post

Gata in sfarsit am reusit sa fac ceva foto. Cam murdara iubitica mea dar o asteapta un drum noroios .

post-19095-1225702944_thumb.jpg

post-19095-1225702956_thumb.jpg

post-19095-1225702966_thumb.jpg

post-19095-1225703022_thumb.jpg

post-19095-1225703032_thumb.jpg

Share this post


Link to post

Da, frumoasa dar cere o spalare buna :D

Jantele ce latime au?

Share this post


Link to post
Da, frumoasa dar cere o spalare buna :D

Jantele ce latime au?

 

 

Jantele sunt de 14 si cauciucuri 185/65. Am schimbat cauciucurile pe fata cu Lassa Atracta (uscat+umed) si sunt super . Oricat de tare am pus frana nu am reusit sa blochez rotile decat o singura data si atunci era nisip pe jos. Nu am luat si pe spate pentru ca am vrut sa le testez mai intai si cand m-am hotarat nu mai aveau  <img src= ("> . Shit happends any time !

Share this post


Link to post

41.000KM

Ei uite ca veni si iarna. Avand in vedere ca lichidul de racire este pe masina are 4 ani am purces la schimbarea lui. Am cautat prin magazinele de profil si in cele din urma n-am oprit la Havoline pentru ca :

1. A fost singurul la care proportia de 1 la 1 asigura protectie la -50 gr C

2. Spun ei ca asigura lubrifiere si protectie motor timp de 250 000 KM !!!

3. Termen de valabilitate 2012.

4. Pret 23 RON/L

5. Fara silicati ( pt radiatoare de aluminiu )

 

Cred ca e o treaba buna.

Share this post


Link to post

42.000 km

 

Intrucat cauciucurile pe fata s-au comportat foarte bine ( Lassa Atracta ) am schimbat astazi si pe spate.

Share this post


Link to post

La mai multi fara probleme!

Ceva poze noi cu jucaria?

Share this post


Link to post

Multumesc Cristi.

 

Hai ca incerc maine ceva poze noi.

Share this post


Link to post

43800 Km

 

Pentru ca a fost cuminte X( ( si a inceput sa pape uleiul Liqui Moly MOS2) astazi am schimbat cu Geniune GM 5w30 LL-A025.

 

Sper sa ii placa.

Share this post


Link to post

45000 km

 

Schimbat stopuri spate in urma unei mici atentii in parcare.

Trebuia achimbat doar cel de pe dreapta dar cel comandat nou avea alta

nuanta asa ca le-am schimbat pe ambele si am ramas cu cel din stanga.

 

Stia cineva ca sunt doua noante?

Share this post


Link to post

Se decoloreaza probabil din cauza calitatii superioare.

Share this post


Link to post

Frumoasa masina!

Merge mai bine cu uleiul GM 5w30?

Share this post


Link to post

super masinuta :veneratie: S-o stapanesti sanatos!! 2 lucruri nu au ce cauta acolo bine acum depinde si de gusturi :> chestia aia de pe volan si pedalele "racing"

Share this post


Link to post
Stia cineva ca sunt doua noante?

 

 

Se decoloreaza probabil din cauza calitatii superioare.

Modelele in culori deschise au banda de jos gri deschis, cele in culori inchise au banda de jos in culoare gri inchis.

Share this post


Link to post
Modelele in culori deschise au banda de jos gri deschis, cele in culori inchise au banda de jos in culoare gri inchis.

 

@Mircea sa stii ca am observat si eu treaba asta dar credeam ca tine de anul de fabricatie. Acum parca arata mai bine.

 

@Rafi cu chestia aia de pe volan doar am un volan mai gros si atat. Nici mie nu prea imi place dar asta este. Cat despre perdelutele lui peste, le folosesc doar cand merg cu fetita in masina pentru ca e foarte sensibila la AC pe care nu il folosesc. Asta pana cand voi reusi sa imi fac timp sa pun folie.

 

@Viorel 2123 deocamdata uleiul este super . Sunt curios la iarna sa vad cum stau treburile. Este adus din Germania la bidon de 5l si cica GM are contract cu Mobil pentru el.

 

Unde imi pun si eu folie la preturi rezonable ?

Share this post


Link to post

Vezi pe topicul de folii unde am pus eu. 550 ron toata masina, Llumar, calitate excelenta.

Share this post


Link to post

Nimic nou? N-ai mai scris de mult..

 

 

Intradevar nu am mai scris de mult. Mi-am schimbat serviciul, am avut mult de munca si pe partea de

foto si chiar nu am avut timp. Din pacate de luni bune nu am mai trecut pe la intalniri dar promit sa recuperez.

Tu cand vii pe la intalniri ?

 

Masinuta are acum cam 48 0000 km. Ii merge super cu uleiul GM. Sa vad iarna cum se misca.

Probleme a avut una singura . S-a rupt stutul de plastic de la furtunul care intra in calorifer si drept urmare

am ramas fara apa. Am schimbat ambele stuturi TUR-RETUR ( aveti grija ca sunt diferite ca diametru ). Ii multumesc lui DJ DARK pentru asistenta in ziua cu pricina.

 

Am parcurs putin pagina referitoare la CRUZE. Vad ca lumea se cam sperie de consum, ca e puturoasa cu

motorul de 1,6 . Eu unul sunt foarte multumit. Cat despre consum : - Bucuresti in jur de 11 - 11,5 % - autostrada 8% la 140km/h constant cu varfuri de 160-180.

Share this post


Link to post

Pei din pacate inca nu am avut onoarea de a ma duce la vre-o intalnire daewoo din 2 motive: timp si spatiu, am fost acasa doar in vacanta ( a dracu treaba, sa te duci acasa in vacanta) si 2 masina a fost tot timpu la irakieni, aici in belgia. In ianuarie ma intorc acasa cu tot cu mandra (nubira :mrgreen :) si ne vedem atunci.

Cam devreme sa cada acele furtune, mai ales ca e din 2004 dar asta e cu calitatea Daewoo aproape de faliment, sau doar evolutia "normala" a timpurilor noastre, din ce in ce mai prost.

Share this post


Link to post

Cam devreme sa cada acele furtune, mai ales ca e din 2004 dar asta e cu calitatea Daewoo aproape de faliment, sau doar evolutia "normala" a timpurilor noastre, din ce in ce mai prost.

 

 

Hai sa iti spun cum s-a intamplat ca eu unul am ramas prost.

 

Plec de acasa. Dupa 4Km ajung la serviciu la a mea sotie. Plec de la ea , fac 200 metri si mi se aprinde CECK si sare indicatorul de apa pe rosu. Nici o avertizare sa vad ceva abur nimic.

 

Ma opresc ridic capota si ma asteptam sa fiarba apa cand colo bidonul gol. Dupa 10 minute da cautari nu am gasit nimic . In cele din urma am pus un litru de apa pe care il am de obicei cu

 

mine si s-a evaporat instantaneu pe la stutul cu pricina. Stutul ala e foarte gros in carne si nu pot sa imi imaginez cum s-a rupt.

Share this post


Link to post

48650 KM

 

In sfarsit am avut timp sa cumpar crucea cardanica (timoneria) sau cum ii mai spun oamenii pe lumea asta. Am gasit-o la Radacini la Gara de Nord.

Oricum ii spui important este CODUL : 96337591 282 RON

Dupa cum bine se stie problemele apar din cauza murdariei care se depune pe ele . Dupa cum puteti vedea in fotografii sper ca am rezolvat problema

pentru muuuuuuulta vreme de acum incolo. Mi-am julit eu doua degete dar am reusit.

 

Oare de ce nu vin din fabrica asa?

post-19095-125856717358_thumb.jpg

post-19095-125856722967_thumb.jpg

Share this post


Link to post

Spune-m te rog de unde ai luat burduful(de la ce masina este) ce sa cer la magazinul auto? Vreau sa o imbrac si eu.Trebuie sa o schimb si pe a mea ca troscaie.

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...