Jump to content

Satori

Chevrolet Aveo/Kalos - Revizii

Recommended Posts

Ajuns la 15.400 km vin si eu cu o intrebare (chiar si pentru cei din Constanta) daca vrea sa ma ajute cineva, ce schimburi se fac la revizie? si cu aproximatie cam in cati bani e prima revizie la Aveo? Am de ales intre Expocar sau Radacini Motors pentru a face revizia, la primii am mai fost ei fiind mai vechi in Constanta, cei de la Radacini Motors sunt nou veniti, ceva pareri despre ei? Va multumesc anticipat

Share this post


Link to post
Share on other sites

Revizia la reprezentanta o sa te coste in jur de 700 ron!

"+" ; "-" 50 ron.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Eu personal am facut reviziile la Radacini Motors Bucuresti si sunt 100% multumit. Presupun ca in orice service Radacini va fi la fel.

@sergiuhusca - subscriu - cea de-a doua revizie atat m-a costat si pe mine la Radacini

Share this post


Link to post
Share on other sites
Daca vii cu piesele tale, ti se da garantie doar la lucrare, cu factura de manopera. Prin urmare, garanteaza doar ca le-au montat bine nu si ca vor functiona bine. Am intrebat in mai multe locuri, toti mi-au zis asa. Daca iei piesele de la ei, atunci iti stampileaza si in carte. Altfel, nu vor. Nu stiu de ce, oricum cartea aia este aproape inutila odata ce a iesit din garantie, e vorba mai mult sa-i tii istoricul pentru un viitor proprietar

 

Eu am folosit piesele mele (filtru aer, ulei, filtru ulei, filtru benzina) si doar filtrul de polen de la ei (al meu - care era mai ieftin cu 50 % ca al lor - zicea mecanicul ca nu intra, avea o rama mai rigida decat al lor) la revizia de 5 ani de la DiBas si au stampilat in carnetul de service. Voiam sa schimb si placutele de frana (le aveam si pe astea) dar mi-a zis ca sunt uzate doar pe jumatate si mai merg (am doar 42000 km).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Chiar daca vii cu piesele tale, nu inseamna ca ele vor ajunge si pe masina. Am toata increderea in mecanicii de la Expocar Constanta. La o revizie anterioara am dorit sa schimb si discurile , stiti acele Zimmerman made in Germany". Cum acestora le lipsea o gaura de fixare cu surub, mecanicul mi-a semnalat problema refuzand sa monteze o piesa neconforma. Am apreciat pozitiv opinia, cu atat mai mult cu cat nu se impunea schimbarea discurilor, iar aceastea au fost returnate firmei furnizoare pe motiv de non-conformitate. Asa mi-am luat si banii inapoi in totalitate.

Am 55 000 km cu distributia aleasa de mine si peste o luna o voi schimba cu aceleasi piese (INA si GATES). Nu vad un motiv serios pentru care acestea, cumparate de mine nu ar fi la fel de bune sau chiar mai bune decat suratele koreene.

Edited by safari hunter

Share this post


Link to post
Share on other sites

Scuze pentru postul succesiv, dar se inscrie tot la rubrica "cu piesele de acasa" .

Lista pentru revizia de 160 000 km la care se schimba si distributia a cuprins:

rola intizator INA = 131 RON

curea distributie Continental = 47 RON

ulei GM 5W30 - 4L = 116

Total 272,6 RON (toate cu reducere intre 12 - 15%).

Share this post


Link to post
Share on other sites

La Victoria Total Tg. Mures nu vor sa faca revizia cu piesele clientului chiar daca le-am spus ca sunt piese originale GM.

Nu au vrut sa-mi spuna de ce dar e clar ca si din pretul pieselor mai fura ceva.

Rusine Victoria Total Tg Mures.

Sper sa va loveasca criza in moalele capului si sa plangeti dupa clienti.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Cand aud de Victoriile astea , i-mi vine sa plang, ma mir cum mai au clienti, dar vorba aia, mereu gasesti cate-un fraier.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Schimbat ulei motor in regim propriu, Valvoline Syn-Power (GM) 5W30, dupa un an de folosinta al celui GM 10W40, dupa aproape 8.ooo de km facuti dupa prima revizie, intrucat n-am vrut sa las masina pe mana "marilor specialisti" de la reprezentanta Opel-Chevrolet din localitate pt. a nu avea surprize si in acelasi timp de a economisi ceva bani. Am schimbat si filtrul de ulei cu unul Mann si cel de benzina la fel, intrucat traim in Romania si asta ne poate provoca surprize dintre cele mai neplacute. Intr-adevar, masina parca are demaraje mai rapide iar motorul se aude exact la fel cum torcea si cu uleiul precedent, domol, fara sa se auda. Saptamana viitoare voi schimba si filtrul de aer, dar deocamdata l-am lovit de perete si nu a iesit prea mult praf, mai merge putin pana la urmatorul salariu.

Merci Tolin, filtrul de ulei Mann e minunat, se stinge becul aproape instantaneu ce dai la cheie.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Wwillym, spune, te rog, de la ce dealer si cu cat. Sunt si eu interesat si probabil si altii.

Si da, nu cred ca trebuie diluat.

Edited by root

Share this post


Link to post
Share on other sites

Uleiul si filtrele le-am comandat de la Oil-shop,o firma din Tg. Mures care mi le-a trimis prin posta cu ramburs,(puteti comanda prin mail) un bidonas de ulei 4 l-162 RON,filtru de ulei Mann 21,32 RON, filtru de benzina Mann 37,36 RON, plus cheltuieli postale 16,42. E mult, eu zic ca nu, dar le-am luat de la ei intrucat la Arad uleiul Valvoline Syn-Power 5W30, la 4-l a costat peste 230 RON la oricare din magazinele de uleiuri si piese.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Am facut revizia in pragul celor 16.000 km, la noul dealer din Constanta, Radacini Motors(sper sa nu se considere reclama). Revizia m-a ajuns 560 lei. Per total sunt multumit de serviciile lor. Mai multe detalii o sa postez pe topicul masinii.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Tocmai am facut revizia la masina, la GTT Bucuresti (Sos. Theodor Pallady).

 

Masina: Aveo HB 1.4 16v 100cp (fabricatie 2008)

KM: 15.225

Timp utilizare: fix 1 an

Cost revizie: 660 RON

 

- schimbat ulei (GM 10w40)

- schimbat filtre

- diagnoza computer

- gresat usi

- curatat motor

- completat antigel

- verificare bujii (OK), placute frana (uzate 50%), etc etc

- multe manopere amuzante (citez: ,,manopera introducere masina in service pentru efectuare revizie 15 ron; inspectare vizuala masina 10 ron... si alte tampenii de genul asta, toate pe factura normal).

 

Lucrarea a durat aproximativ 2 ore si 15 minute. Concluzia: masina nu are nici un fel de problema.

N-am mai folosit pana acum ulei 10w40 (din cate stiu eu, este mai bun pe timp de vara), dar o noua polemica este inutila. Chiar sunt curios cum se comporta.

Impresii service:

+ timp de reactie, programare rapida;

+ personal receptie foarte OK;

+ lucrarea executata corect, nu sunt probleme cu masina;

- preturi mai mari decat prin alte parti

- mecanici smecherasi, vin la tine in timpul reviziei si incearca sa faca "targuieli" cu tine, sa mai reduca din factura daca "cinstesti";

- neatentie la detalii, i-am rugat sa verifice de ce imi vibreaza oglinda stanga la viteze de peste 100km/h, dar nu au reusit s-o faca, au uitat. M-am intors, m-au trimis la tinichigerie, nu au rezolvat nici ei problema. E atat de greu s-o desfaca si sa inlocuiasca clemele alea? Rezolv sapt viitoare.

 

Parerea mea:

Nu recomand GTT Bucuresti.

Edited by fry
  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Revizie de 1 an la Autohaus Huber Sibiu, Aveo 1,4 , 16v.

Adus de acasa: Ulei motor GM, filtru aer, filtru habitaclu.

De la Service: filtru ulei, filtru benzina, motor flush, aditiv benzina.

Total factura 280 ron.

Personal foarte amabil.

 

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Am mutat eu discuţiile referitoare la ulei în topicul dedicat.  Am rugămintea să vă rezumaţi, în viitoarele intervenţii, strict la subiectul "Revizii Kalos/Aveo" (cât au costat, unde au fost făcute, ce s-a înlocuit...).

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Lista pentru revizia de 160 000 km la care se schimba si distributia a cuprins:

- rola intizator INA = 131 RON;

- urea distributie Continental = 47 RON

- ulei GM 5W30 - 4L = 116 RON

Total 272,6 RON

 

Astazi am efectuat revizia care a cuprins urmatoarele operatiuni:

- inlocuire kit distributie;

- inlocuire antigel (apa demineralizata de la dealer);

- schimb ulei si filtru ulei (filtrul de la dealer )

- inlcuire filtru aer motor si filtru carburant (filtrele de la dealer)

- verificari de rutina

- curatat motor.

Total 412 RON

 

Aditional lista initiala a mai inclus cateva consumabile cumparate de mine:

- simering axa came ELRING - 13 RON

- 3 litri antigel concentrat HEPU - 35 RON

- filtru habitaclu VALEO - 55 RON (inlocuit de mine)

Considerand toate materialele consumabile si manopera rezulta un total per revizie de 787 RON, la care mai adaug si amabilitatea si atentia celor de la EXPOCAR CT in executarea lucrarilor.

Imi mai ramane sa inlocuiesc anvelopele de vara cu cele de iarna si dovlecelul este gata de iarna drive.gif .

post-2099-125698828174_thumb.jpg

post-2099-125698842318_thumb.jpg

Edited by safari hunter

Share this post


Link to post
Share on other sites

la viteze mari nu se aude nimic doar la viteza mica cand pun frana sa incetinesc ca sa trec o groapa sau o denivelare .

totusi se aude mai tare cand se inclina masina (cand urc o roata pe bordura sau cam asa ceva).

nu pot sa imi dau seama sigur.

dar cand o sa am timp de ea o sa verific mai amanuntit.

:osanale:

la urmatoarea reviyie cred ca o sa opresc masina in poarta si o sa completey ,antigelul ,lichidul de frana, lichidul pt parbriz :) ) :) )

 

Ai rezolvat problema?

 

am fost si eu la revize -1 an - 10312 km iata si preturile la Victoria Global Brasov:

 

-ulei TXT SOFTEC PLUS CASTROL 4LITRI -1.742.300

-FILTRU ULEI - 287.700

-FILTRU POLEN -1.385.000

-SOLUTIE SPALAT PARBRIZ 1LITRU - 44.700

-ANTIGEL EXTRA ARAL 1LITRU - 271.100

-MANOPERA 2 ORE - 990.100

 

TOTAL -4.720.900

 

Despre scartaitul de la directie nu a depistat de unde provine.

A spus sa mai se accentueze si poate isi da seama de la ce scartaie.

Mi-a dat inapoi cateva sute de grame din uleiul ce la bagat in motor si bidonul cu antigel din care a mai ramas vreo jumate de kg. Totusi baieti de omenie.

:lavolan:

 

Mai scirtie directia?

 

Stie cineva cit costa rev. la 60.000 la Aveo?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Poate, din 2005 o fi uns directia sa nu-i mai scartaie! Sau poate o fi vandut bibiu!greenguy.gif

Share this post


Link to post
Share on other sites

Aveo5 model 2009 1.4L 100CP - prima revizie la 1an 

filtru ulei -  28ron

filtru benzina - 31ron

filtru aer - 31ron

filtru polen - 68ron

ulei 5W40 4.5L - 106ron

materiale aux - 25ron

manopera...cam scumpa la Autoglobus2000 TM

Total = 575ron

Share this post


Link to post
Share on other sites

Tot Aveo 5 usi 2008 1.2L 84CP, 6000km - revizia de 1 an la GTT Pallady, Bucuresti:

Cost revizie: 500RON

 

Avand in vedere numarul de km, cei de acolo mi-au propus sa mai scada din pret (intial mi-au spus ca pretul total este de aproximativ 700RON :o ), dar sa nu mai schimbe filtrul de benzina, de aer, si cel de habitaclu. Am fost de acord, mai ales ca masina a fost folosita 90% din km in afara orasului.

 

S-au schimbat:

1. filtru ulei

2. uleiul de motor 5W30 GM

3. uleiul de la cutie!!! (Mi-au spus ca la modelul 2008 GM recomanda schimbarea uleiului de la cutie dupa 1 an pt ca au existat modele cu probleme. Cum masina e a cumnata-mii si ea a zis OK, am acceptat schimbarea).

 

S-au verificat:

1. Jocuri la directie si trenul de rulare.

2. Faruri, stopuri, semnalizatoare si alte comenzi din bord.

3. Au facut si test de amortizoare, desi nu tineam neaparat (dar mai sunt oameni pe forum carora le-au picat la 10000km).

4. Inspectie vizuala motor pentru pierderi de lichide si eu stiu mai ce.

5. NU au verificat placutele de frana (desi mi-ar fi placut sa o faca, oricum in 6000km si la cum s-a mers cu ea sigur nu-s tocite)

 

Mie nu a incercat nimeni sa-mi ia spaga si sa mai scada la factura, oricum nu le dadeam pentru ca nu mi s-au parut ieftini. Pretul pana la urma a fost OK, desi ma asteptam la 500-600 RON pentru toata revizia la un Aveo. Tipii mi s-au parut OK, pornind de la cel care sta la receptie si pana la mecanicul care a verificat masina si pe care am stat cu ochii in timpul intregii operatiuni. Si Lacetti-ul tot la ei cred ca-l duc la anul.

Share this post


Link to post
Share on other sites

AM FACUT ASTAZI REVIZIA DE 60000 LA TIMISOARA M-A COSTAT 2000 RON, SI MI-AU SPUS CA TREBUIE SA SCHIMB BUCSA CLOPOT. NU MA PRICEP UNDE VINE ASTA. MA PUTETI AJUTA SA INTELEG SI EU UNDE VINE SI CAT COSTA?

Edited by aditimfin

Share this post


Link to post
Share on other sites

Joi am efectuat revizia de 45ooo km la expocar targoviste. S-au schimbat: 4 litri ulei gm 5w30; filtru benzina, filtru ulei. Filtrul de habitaclu nu l-am schimbat deoarece il schimb eu de 2 ori pe an. S-a completat si ceva antigel, nu stiu exact cat. Nici la 45oookm nu a fost cazul sa schimb placutele. Cost: 405 ron. Mi s-a anexat un flyer la cartea de service pe baza caruia am primit un discount de 15%.

Nu am primit factura deoarece se schimba nu stiu ce chestii pe la ei, dar m-au asigurat ca o voi primi prin posta.

Mi s-a spus ca anvelopele sa le tin la 2atm, si nu la 2.1. O chestie ciudata s-a intamplat la testul de amortizoare, in sensul ca la revizia trecuta am avut valori inferioare (adica mai proaste) decat cele de acum. Plus ca pe spate amortizoarele sunt al 50% in 2,5 ani si in conditiile unui singur ocupant in masina de obicei.

Dl Pasciuc (branch manager) a venit si m-a poftit langa masina, mi-a povestit despre firma, mi-a aratat tot serviceul. Inca o data jos palaria pentru amabilitatea celor de la expocar targoviste!

Edited by ciolanus

Share this post


Link to post
Share on other sites

 Nu mai merge la TM ca si eu am avt numai probleme cu ei.Sunt foarte neseriosi. mMergi la Arad ca au preturi mai mici si servicii impecabile

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sunt posesorul unui Aveo 1.2 din 2008 si anul acesta in vara i-am facut revizia de 15 000.

Locuiesc in Deva si nu am avut chef sa merg pana la reprezentanta Chevy din Sibiu asa ca am ajuns la Auto Huber In Deva ...

Am dus masina dimineata, si din discutii mi-au spus ca aceasta revizie costa undeva la 450 lei...

TEAPA !!!

Cand am mers sa imi ridic masina a trebuit sa platesc 700 lei

Au fost "inghesuite" in factura 2 doze de aditiv, flush, un bec de far (becurile mele functionau perfect insa dupa revizie, la vreo 2 saptamani, becul inlocuit s-a ars ...) si alte "maruntisuri + o manopera foarte generoasa !

Despre verificari la sistemul de directie, franare etc nici nu afost vorba !

 

Nu stiuce credeti voi insa mie mi se pare exagerat de mare costul reviziei.

In Ianuarie sau cel tarziu februarie va trebui sa imi fac revizia de 30 000 si ma cam iacu groaza ... oare la Sibiu cum este ? Daca stiecineva, va rog postati !

 

Mihai

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×