Jump to content

Satori

Chevrolet Aveo/Kalos - Revizii

Recommended Posts

Revizie de 145 000 km la 144350 km unde am schimbat:

- uleiul si filtrul de ulei;

- filtrul de aer;

- bujiile NJK si fisele acestora;

- curatare IAC;

- alte alteva mici operatii de verificare.

Stergatoarele mi le-am schimbat singur.

Gata de decolare in Germanika!!

 

La ce intervale faci reviziile?(In km)Am vazut ca pe alt post spuneai ca le faci din 15 in 15 mii!

Bujiile sunt chiar "NJK"?

Scuza-ma,nu vreau sa te corectez,sunt doar intrebari!

Edited by simon2tibi

Share this post


Link to post
Share on other sites
Motorul cum se prezinta, papa ceva ulei, pierde compresie vreun pic?

 

Ulei nu completez deloc in 15000 km. Exista un punct pe joja unde este gradat 1.0 , iar nivelul uleiului acolo sta . Compresia la 60 000 km - 12 si am inteles ca atat ar trebui sa fie. Testare cu motorul cald. :uff:

Astazi am acoperit 811 km C-ta Arad in conditii foarte bune. Sper sa inchei concediul in conditii similare.

 

La ce intervale faci reviziile?(In km)

Bujiile sunt chiar "NJK"?

 

NGK BPR6 (scuze :) ) )

Reviziile le fac din 15 000 in 15 000 km, deoarece plec vreo 6000 km in concediu, am decis sa fac revizia mei devreme cu cativa km.

Urmatoarea revizie la 160 000 km cu distributia  <img src= ("> .

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ulei nu completez deloc in 15000 km. Exista un punct pe joja unde este gradat 1.0 , iar nivelul uleiului acolo sta . Compresia la 60 000 km - 12 si am inteles ca atat ar trebui sa fie. Testare cu motorul cald. :uff:

Astazi am acoperit 811 km C-ta Arad in conditii foarte bune. Sper sa inchei concediul in conditii similare.

 

 

 

NGK BPR6 (scuze :) ) )

Reviziile le fac din 15 000 in 15 000 km, deoarece plec vreo 6000 km in concediu, am decis sa fac revizia mei devreme cu cativa km.

Urmatoarea revizie la 160 000 km cu distributia :( ( .

 

Nu ai schimbat distributia la 120000?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nu am citit chiar toate posturile!

Si poti sa-mi spui Tibi.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salut. Am de facut revizia de 5 ani la un Chevrolet Kalos 1.4 16v 94CP. Are vreo 70.000 KM.

Toate reviziile au fost facute la reprezentanta, la Di-Bas. Masina a mers bine pana acum, nu am avut probleme cu ea. Acum i s-a dus un senzor la ABS si cam atat... parca nici aerul conditionat nu mai este atat de breaz dar banuiesc ca se va rezolva cu o completare de freon.

Pana acum, reviziile standard au costat undeva in jurul sumei de 500 - 550 ron.

 

Distributia la Kalos la cat se schimba? Banuiesc ca ar fi cazul sa schimb si bujiile. Are cineva idee cat o sa coste revizia asta, daca include si distributia?

 

 

LATER EDIT: Am reusit sa sun la Di-Bas si am intrebat. Mi-a zis ca trebuiau sa-mi schimbe distributia de la revizia trecuta (60.000KM), dar n-a gasit o explicatie logica de ce nu s-a facut de atunci. Costul total al acestei revizii la Di-Bas este 2300 RON si include filtre, ulei, bujii, agent de racire, curea distributie, role, pompa apa. Pana acum am avut revizii de aproximativ 500 ron, trebuia sa vina si asta mare odata si-odata...o sa caut si alte service-uri autorizate, poate ies putin mai ieftin.

 

Aveti vreo sugestie? As putea luat toate cele (mai ales distributie, role, pompa apa) de undeva si sa merg la un service doar sa le monteze si sa puna stampila in carte? Chiar vreau sa ies cat mai ieftin cu aceasta revizie la Kalos, nu am fost niciodata obisnuit sa bag bani in el.

Edited by fry

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salut,

 

Vreau sa schimb si eu uleiul, m-am hotarat la Mobil 5W30, dar nu stiu care. Am de ales intre Super FE, Super 3000 si Syst S- toate 3 le-am gasit in Cora.

 

Ce recomandati?

 

Multumesc,

Vali

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ce recomandati?

 

Vali toate sunt OK cel putin judecand dupa declaratiile producatorului ordinea recomandarii este:

1. Mobil 5W30 Syst S - 35 RON

2. Mobil 5W30 Super 3000 - 34 RON

3. Mobil 5W30 Super FE - 31 RON

 

Te poti documenta singur pe goagal si despre alte produse. Din cate am observat preturile sunt sensibil egale deci alegerea iti apartine. :D

Edited by safari hunter

Share this post


Link to post
Share on other sites

Efectuat ieri revizia de 51.000 de km.

Cost:300 ron

S-au schimbat filtrele si uleiul.

Consumabile 100 ron

Ulei GM LONG LIFE 5W-30 125 ron 5 litri.

Antigel GM 20 ron litru.

Manopera: 45 ron.

Share this post


Link to post
Share on other sites

De ce un litru de antigel? Ai avut nevoie de completare?

Uleiul de unde l-ai cumparat?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Da root am avut nevoie de completare.

Uleiul l-am cumparat de la un magazin din Bucuresti.De undeva de langa stadionul Lia Manoliu.Este pe aceeasi parte cu intrarea in stadion.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Efectuat ieri revizia de 51.000 de km.

Cost:300 ron

S-au schimbat filtrele si uleiul.

Consumabile 100 ron

Ulei GM LONG LIFE 5W-30 125 ron 5 litri.

Antigel GM 20 ron litru.

Manopera: 45 ron.

 

Salut,

 

Manopera a fost destul de bine ca si pret; mie pentru schimbat uleiul si filtrul de benzina mi-au luat 50RON la un service micut de cartier.

 

Ulei am pus MObil 5W30 Syst S, cumparat cu 45 RON litrul de la un magazin din Militari. In Cora acelasi ulei este 65RON.

 

Vali

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salutare oameni buni!

Am si eu un chevrolet Aveo de anul trecut..

prima revizie m-a costat 580 ron, a doua m-a costat 1200 ron @-) iar cea de 45000 a costat 630 ron..sa zicem ca pana acum e ok...

Dar am aflat de la ei ca revizia de 60000 ma va costa undeva la 2400 ron #-o ..ceea ce mi se pare enorm de mult!

Am uitat sa specific ca fac reviziile la brasov.

 

Ma poate ajuta cineva cu o sugestie..gen un loc unde este mai ieftin sa fac aceasta revizie..

Sau eventual renunt la garantia lor si imi cumpar piesele si o fac pe cont proporiu..in acest caz daca stit un magazin de unde pot procura cele necesare..

 

Va multumesc!  <img src= ">

 

Vroiam sa intreb si daca este necesara aceasta revizie la 60000 adica tot ce curpinde ea de fapt..

Sau pot schimba cureaua, uleiul si filtrele si mai pot merge lejer pana la urmatoarea?..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Era un cineva pe aici care spunea de un site cu piese ieftine...Mai cauta.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sunt mai multe site-uri cu piese ieftine. Problema este daca vrea sa piarda garantia sau nu.

Share this post


Link to post
Share on other sites

La 60.000KM ptr Kalos / Aveo, costul reviziei la DiBas este de 2200 RON. Revizia include distributie, role, pompa apa, filtre, ulei, bujii. Am intrebat recent, cred ca luna trecuta. Garantia nu o pierzi daca vii cu piese proprii, daca sunt originale.

 

Poti cauta pe net piese, sunt site-uri destule. Stiam unu bun da nu mai gasesc unde am notat. Daca gasesc, te anunt.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salut,

Chiar in acest moment masina mea este este in revizie de 60.000 la serviceul Radacini in Brasov plus alte cateva probleme printre care enumar

 

ITP

Reglare Joc Portiere

Geometrie

Caseta de drectie

Indreptare volan aliniat dupa bord

Curatare IAC

Curatare clapeta acceleratie

Verificare sonda Oxigen

 

Sunt curios cat o sa vina nota de plata ... insa daca am intrat in hora trebuie sa joc

Share this post


Link to post
Share on other sites

Tocmai am fost la un magazin de piese auto. Iata preturile reale ale pieselor folosite la revizia de 60.000 KM ptr un Chevrolet Kalos 1.4i 16v 94CP:

 

Flitru ulei - 11 ron

Filtru aer - 48 ron

Filtru benzina - 45 ron

Filtru polen - 105 ron

Curea distributie - 80 ron

Rola intinzatoare - 180 ron

Rola ghidaj - 70 ron

Pompa apa - 150 ron

Bujii - 160 ron

-----------

TOTAL 849 ron

 

Dupa ce am facut lista cu piese, m-am dus la un service de la mine din cartier, sa intreb cat face manopera. Mi-au spus ca manopera pentru o astfel de operatiune este intre 300 - 400 RON. Asadar, o astfel de revizie facuta cu piese cumparate de mine, la un service calumea ales tot de mine, ma duce la maxim 1250 RON. Pretul total pentru aceleasi piese + manopera la DiBas Colentina era de 2200 RON. Chiar daca mai fac o centrare sau mai stiu eu ce tot ies mai bn. Pot sa schimb si placutele de frana ca tot ies mai bine :)

 

ATENTIE: Unele service-uri nu acorda garantie pentru lucrare si nu pun stampila in carte daca nu iei piesele de la ei. Asta depinde de service si de cum te stii cu cei de acolo.

 

Sper ca v-am fost de folos cu informatiile astea. Mentionez ca piesele alese de mine sunt originale si de calitate, nu am facut economii (filtre mann, bujii bosch etc). Urmeaza sa fac revizia in regim propriu saptamana asta care vine. Bafta all

Edited by fry

Share this post


Link to post
Share on other sites

Am terminat Revizia de 60.000

Total de 2.150

Aici au intrat cele mentionate mai sus + 2 bielete de la bara stabilizatoare + ITP

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sigur tu n-ai.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Astea-s preturile de reprezentanta pentru revizii la Aveo / Kalos - cand vine vorba de o revizie care include distributia suma se invarte undeva la 2200 ron. Daca o faci in regie proprie, cum am aratat mai sus, pretul e undeva la 1200 RON.

 

Nu va mai mirati atat... un amarat de fiat stilo 1.2 16v la revizia de 60.000 km la autoitalia face 2800 RON. Asadar... cat face o revizie cu distributie la mercedes? :) )))

Edited by fry

Share this post


Link to post
Share on other sites
Am terminat Revizia de 60.000

Total de 2.150

Aici au intrat cele mentionate mai sus + 2 bielete de la bara stabilizatoare + ITP

 

Pai sincer este un pret ok..cred ca tot la radacini o sa ma orientez si eu..deci in mod normal pe mine nu ar trebui sa ma duca mai mult de 1800 ron asa..exclud problemele care le-ai avut tu..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Si dupa parerea mea este multicel, insa nu mai am bataie de cap, daca merg la un service oarecare si greseste alinierea supapelor ce fac? Asa daca se greseste am certitudine ca se si repara fara ca eu sa mai dau alti bani, sau sa stau cu masina in batista.

Per total sunt multumit, am lasat masina dimineata, am luato seara, am gasit in masina piesele schimbate (mai putin filtrul de benzina si filtrul de ulei care pot lasa urme)

am verificat pe la 12:30 statusul lucrarii si a fost ok.

 

Acuma la drum! Vrum Vrum.

Share this post


Link to post
Share on other sites
... am gasit in masina piesele schimbate (mai putin filtrul de benzina si filtrul de ulei care pot lasa urme) ...

Acelea nu se dau pentru ca se colecteaza in container special. Mediul trebuie protejat.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×