Jump to content
Sign in to follow this  
geof

Kalos/Aveo - Preturi Piese

Recommended Posts

"Ai vazut tu Chevrolet sa nu porneasca ?" :P

 

Chiar, a vazut cineva Chevrolet sa nu porneasca ? :scarpin:

Share this post


Link to post

Am vazut Chevrolet sa nu porneasca...am vazut si care a pornit si s-a oprit...si am vazut muuuulte bucati Kalos lovite...ceea ce ma face sa cred ca mare parte din conducatorii de Kalos/Spark/Lacetti sunt incepatori/au avut Dacii anterior/sunt femei...

P.S. Ordinea este aleatorie... :) >-

Edited by Cristaky

Share this post


Link to post

Am inteles. Scria in fruntea lor ca 'Eu sunt de vina pentru accident, nu ala cu ... care m-a lovit". Da, e logic, ai dreptate.

 

Nu ca nu ar fi asa. Sunt masini foarte ergonomice si, deci, bune pentru neinitiati.

Share this post


Link to post

m-am abtinut sa nu comentez pe tema asta pana acum deoarece e probabil si foarte subiectiv.

99% (de fapt toti mai putin 2) dintre soferii de kalos pe care i-am vazut se comporta foarte civilizat in trafic, nu fac manevre aiurea, nu depasesc coloane oprite si alte labarii de genul asta.

evident, cei 2 care au facut exceptia aveau eleron de-ala cu tren de aterizare si probabil 18 ani.

 

referitor la nepornirea kalos-ului, vezi ca avem niste vecini care te-ar venera daca le-ai spune asta. in 17.000km nici macar o singura data nu a pornit la sfert de cheie, chiar daca era zapada de 30cm deasupra capotei, ploaie, viscol etc.

 

referitor la asistenta, cred ca toti (cel putin GTT sigur) ofera servicii de tractare.

Share this post


Link to post

1. Daca un Chevrolet a pornit mereu la prima cheie, nu inseamna ca toate pornesc asa...la fel cum daca un Chevrolet nu porneste la prima cheie, nu inseamna ca nici unul nu porneste... observatia mea pornea de la faptul ca afirmatia "Pai cine a mai auzit sa aiba chevrolet si sa aibva nevoie de asistenta...No way..." mi s-a parut cel putin exagerata... ; mai mult, este bazata si pe faptul ca am ocazia sa vad zilnic masini Chevrolet venite la service ...

2. Multe dintre masinile pe care le-am vazut in service (Kalos, Lacetti si Spark, pt ca despre astea vorbim) erau lovite DIN VINA PROPRIETARILOR/SOFERILOR, lucru recunoscut si de acestia (neacordare de prioritate - incepator care s-a bazat pe masina, dar nefiind invatat cu aceasta, a "ratat" demarajul; depasiri de coloane - alt incepator care a incercat sa depaseasca o coloana de masini - nu a reusit sa revina pe banda si s-a rasturnat in sant; multe parcari nereusite - doamne/domnisoare neexperimentate)....de aici ----> problema nu e masina, ci soferul...asa cum am afirmat si initial

3. chiar nu am nimic impotriva marcii Chevrolet...nu am cumparat Chevy doar pt faptul ca am condus toate modelele si cu exceptia unuia (Lacetti Sport) nu m-am simtit in largul meu nici in Kalos, nici in Spark

Edited by Cristaky

Share this post


Link to post

Asistenta iti foloseste atunci cand masina se strica in garantie, nu cand ai dat tu in gard. Daca dai in gard, platesti tot!

M-am interesat si NU exista asistenta, servicii platite da dar nu asistenta in garantie... La chevy...

Edited by alx

Share this post


Link to post

Pentru linistea si orgoliul posesorilor de Kalos/Lacetti/Spark...deci SPRE BUCURIA CELOR CARE NU AU NEVOIE DE ASISTENTA, PT CA AU ...CHEVY :osanale: :

 

"1 septembrie, 2005

 

Chevrolet Euro Service în România

 

 

De la 1 septembrie 2005, clienţii care vor achiziţiona un autoturism Chevrolet vor primi gratuit pentru o perioada de 36 de luni serviciul Chevrolet Euro Service. În momentul achiziţionarii autoturismului, un manual cu descrierea detaliată a condiţiilor acestui serviciu va fi oferit clientului.

 

Chevrolet Euro Service garantează mobilitate pentru şoferul autoturismului. În cazul în care ar aparea o problemă tehnică, în ciuda tehnologiei moderne şi standardelor înalte de calitate ale autoturismelor Chevrolet, clientul trebuie să sune la numărul de apel al serviciului Chevrolet Euro Service şi va primi ajutor. Pentru o perioadă de 36 de luni de la înregistrarea iniţială a noului autoturism, Chevrolet Euro Service asigură gratuit ajutor 24h din 24 în mai mult de 40 de ţări europene. Singura condiţie de îndeplinit de către client pentru a beneficia de avantajele acestui serviciu este să efectueze lucrările de service prescrise la intervalele prevăzute de producător.

 

Chevrolet Euro Service furnizează urmatoarele servicii gratuite:

 

• Asistenţă tehnică rutieră

• Remorcare

• Maşină la schimb

• Transport la destinaţie

• Cazare la hotel

• Preluarea automobilului

• Procurarea pieselor de schimb

• Aranjamente bancare

 

Chevrolet Southeast Europe Automotive Llc.

H-2040. Budaörs, Szabadság u. 117 Tel. +36 23 446 272

Fax +36 23 446 338 "

 

P.S. Pacat ca multi dintre voi nu veti beneficia de facilitatile acestui serviciu...pentru ca masinile voastre nu au probleme...  <img src= (">

Share this post


Link to post

Marfa, dau si masina la schimb... Dar mi-e greu sa cred ca te si cazeaza la hotel gratuit... O femeie nu-i dau?

Share this post


Link to post

Intrasem sa va spun ca mi-am recuperat de la Allianz banii pe care i-am dat in Grecia pe piesele bulite in accident dar constat ca in ultimul timp forumul asta e mai mult loc de mistouri ieftine. In fine o sa aplic aia cu "mai rarut ..."

Cristachi, daca n-am fi trait intr-o tara bananiera probabil ca nu te-ai fi simtit atat de bine dar ai fi beneficiat si tu, cu Nexia pardon Cielo, de serviciile ireprosabile ale service-urilor Daewoo, acum rebotezate Chevrolet, din intreaga lume.

Si cu asta va las !

Share this post


Link to post

Pai... service-urile Daewoo NU au fost rebotezate Chevy. Service-urile Chevy sunt comune cu cele Opel dar nu cu cele Daewoo...

Share this post


Link to post

Vlad nu se referea la Romania, alx, si are dreptate.

Share this post


Link to post

Asta la noi, nu si prin alte parti...

Share this post


Link to post

Alx, asa cum am spus, vorbeam despre tarile nebananiere.

Tarile alea unde intr-un service comun Chevrolet/SsangYong, de exemplu, timpul de manopera facturat pentru schimbat doua geamuri laterale si o oglinda a fost de 42 de minute !

Si unde am primit si eurocentii rest si unde mi-au curatat toata masina de cioburile de la cele doua geamuri, aproape perfect si fara sa-mi perceapa ceva pentru aceasta operatiune (aveam cioburi si in portbagaj)

Si unde toate cele de mai sus s-au intamplat a doua zi dimineata dupa accident.

Da' sa nu ma mai lungesc ca aici, nu-i asa, e vorba doar de orgoliul meu de

Kalos-ist si nu e atat de intersant si de important.

Scuze, va tin din treaba.

Share this post


Link to post

1. Nu imi sta in caracter sa fac "mishtouri ieftine"....

2. Sunt constient ca un Kalos/Lacetti nou e mai bun decat al meu Cielo (Nexia) din 1999, achizitionat la mana a 2-a cu 4600 euro... consider de asemenea ca fiecare are masina pe care considera ca o poate cumpara/intretine fara mari eforturi financiare

3. Ne abatem prea mult de la subiectul topicului...

Share this post


Link to post
Da' sa nu ma mai lungesc ca aici, nu-i asa, e vorba doar de orgoliul meu de

Kalos-ist si nu e atat de intersant si de important.

Scuze, va tin din treaba.

 

Bre, chill out!

Tu nu citisi bine, cristake nu a facut misto. Si nici io.

Mai bine ai explica si tu ce ai patit... ca io nu am inteles nimic decat ca tu ai schimbat niste geamuri in alta tara si nu inteleg ce legatura are asta cu serviceurile chevy din .ro sau de asistenta despre care vorbeam mai devreme... asta are legatura cu asigurarile nu cu asistenta... ah, by the way, ce legatura are asta cu mistoul? :-? @-) :o

Share this post


Link to post
In timpul asta am facut 3500 km si am avut un ... accident. Din fericire suntem teferi, bronzati si cu cateva kile mai grasi.

Accidentul e demn de "Dosarele X" pentru ca nu stiu exact ce s-a intamplat. Cred ca o masina din sens invers (intrata pe contrasens) mi-a lovit oglinda laterala stanga care s-a rupt in mai multe bucati:

- o bucata a zburat pe langa masina (am un mic semn pe rama geamului stanga fata)

- o bucata a spart geamul stanga fata, a intrat in masina si s-a izbit de stalpul dintre portiere julind ornamentul de plastic al acestuia si ...

- o bucata (probabil ceva care a ricosat din stalpul de mai sus) a zburat prin masina si a spart ... geamul dreapta fata !

N-am simtit vreo izbitura, prietenii din masina din spate n-au vazut nimic, decat cioburi curgind pe langa masina, nimeni n-a patit nimic (eram 5 in masina) iar presupusul vinovat n-a oprit.

Slava Domnului ca am scapat teferi !!!

Am schimbat geamurile si oglinda la Chevrolet Salonic, contra sumei de 246 de euro, suma pe care astept sa o recuperez de la Allianz. Cica 1n 15 zile o sa am banii in cont.

Mai am de indreptat un pic tabla de sub talpa oglinzii care s-a strambat usor si oglinda nu mai "calca" perfect pe ea si de schimbat ornamentul de plastic al stalpului (totul pe CASCO).

 

Asta a patit Vlad.

Share this post


Link to post

Cat costa un capac pentru jentile de aliaj pe 14''? Aveti idee?

Share this post


Link to post

800.000.capacelu! :wallbanger: Plus cica dureaza 2 saptamani sa vina!Fara comentarii!!!! :wallbanger: :wallbanger: :wallbanger:

 

te va costa satori...

Share this post


Link to post

Poate sa dureze si 1 luna, pot sa merg fara el :)

Share this post


Link to post

Pai, atunci capacul-ornament pentru jantele de tabla este parfum la 110 RON (la Radacini de pe bd.Timisoara).

Ce-nesamna jantele alea de aliaj... Un capacel atat de mic si voinic. Da' are sigla Chevy pe el! :> Colorata putin parca :-?

Share this post


Link to post

Asa, asa... fa-i reclama. :)

 

Pai asta costa (coloratul)! :)

Share this post


Link to post

Pai, n-ai citit ca am o idee de anti-furturi? :D

Edited by Abram Burel

Share this post


Link to post

Decat sa dau gauri in ele, prefer jentile fara ele ;)

Share this post


Link to post

daca sunt de metal si eu am o idee de antifurturi... una cu amperaj ridicat...

Share this post


Link to post

Aia cu amperajul (sau voltajul ?!) ar fi si mai simpatica pentru caini.

Cred insa ca mai degraba merge daca-i de plastic, altfel va fi destul de greu sa tii sarcina (am o obsesie ca ar fi vorba de voltaj si nu de amperaj) localizata la roti, iar daca o "imprastii" n-ar prea ajunge.

Chestia cu cainii insa a ajuns sa ma pasioneze (desi metoda cu solutia de otet chiar merge). Imaginati-va insa ce distractiv ar fi (mai putin pentru B.B.) Cred ca i-ar place si lui Base.

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...