Jump to content
Sign in to follow this  
john_w

Abs La Espero

Recommended Posts

Cand am cumparat masina fostul proprietar mi-a spus ca a decuplat ABS-ul pt ca nu ii placea senzatia de "zici ca te tot duci cand franezi".

Intreb si eu: cum se cupleaza "la loc"-am inteles ca sunt niste supape sau asa ceva la rotile din fata, nu stiu si daca faptul ca e decuplat are vreo influenta negativa asupra masinii in general. Vreau sa spun ca mi s-a intamplat doar de vreo doua ori sa franez in asa hal incat sa derapeze rotile din fata fara ABS, si asta la viteza mare.

Deci cu sau fara ABS? :-?

Share this post


Link to post

Eu daca ar fi sa decuplez ABSul as scoate siguranta. E in bord in stanga volanului, scrie pe capac care e. Cand ai ABS si scoti siguranta masina merge ca o masina fara ABS, atat tot, nici mai prost, nici mai bine.

Share this post


Link to post

Bine ar fi sa fie numai motivul invocat de celalalt propietar.Cred ca mai degraba erau probleme cu abs-ul si deaia a scos siguranta.

Share this post


Link to post

uh... scuzati... eu stiam ca doar espero de 2 l are abs, ma inselam?

nu dati cu pietre, intreb si eu.

Share this post


Link to post

A fost opţional pe toate, dar nu s-au adus la noi cu ABS ...

Share this post


Link to post

aha! deci john_w(aine) are espero 1.8 cd (conform semnaturii) deci NU are abs.

 

fostul proprietar ti-a dat TZEAPA adique te-a mintit.

mey, baieti, io credeam ca chestiile astea nu mai tin, ca lumea s-a experimentat...

Share this post


Link to post

alx primarul de la Buzau are un espero 1.8cd cu ABS.Care chiar functioneaza...

deasemenea mecanicul meu de la daewoo mi-a spus ca el personal a adus masini cu abs de la Craiova...(espero desigur)

Share this post


Link to post

pai atunci, john, te asteptam la o intalnire sa vedem de e cu sau fara...

Share this post


Link to post
aha! deci john_w(aine) are espero 1.8 cd (conform semnaturii) deci NU are abs.

 

Oficial nu s-au adus (adică nu erau la vânzare), dar asta nu înseamnă că nu puteai să-ţi aduci de-afară unul "occidental" b-(

Share this post


Link to post

Mie mecanicu' mi-a zis ca s-au adus oficial...de fapt espero a fost facut numai in afara asa ca de ce sa nu-ti poti comanda unul cu abs...

Apropos mai am un prieten cu 1.5 care are abs si e luata de la dealer din buzau in 97.. :) >-

Si intr-adevar are dreptate john toti imi spun ca au impresia la espero cu abs ca nu franezi si cand se suie pe al meu se simt mai in siguranta =))

Edited by expero 16V

Share this post


Link to post

Toate modelele de espero indiferent de motorizare inclusiv cele de la craiova au avut optional ABS.

Share this post


Link to post

Din cate stiam eu Espero nu s-a fabricat in Rromania... :-W ...

Share this post


Link to post

Daewoo Automobile Romania was established on the ruins of the Oltcit factory in 1994. Production started in 1996 with the Cielo (Nexia on some markets) and the Espero. Later the Tico, Leganza and Nubira joined the line, then the Matiz and finally the Nubira II.

Meanwhile, in 1997 the company commissioned a state-of-the-art engine and transmission factory. Overall the company manufactured in excess of 100,000 cars, some 125,000 engines and nearly 130,000 transmissions up to 2001.

Besides some 5,000 employees, another roughly 15,000 jobs throughout Romania depend on Daewoo. Recently the company has been suffering the effects of Daewoo's collapse. In September, 2003 GM-Daewoo entered the local market with cars badged as Chevrolet. The Craiova plant which faces massive debts is not allowed to export their goods any more. Their future is in limbo.

Production in 2003: Matiz: 15439, Cielo: 5272, Nubira: 1082.

 

Probabil au fost ansamblate din elemente CKD la fel ca si leganza.

Cine are o factura originala a masinii emisa de DWAR ne poate lamuri mai bine pentru au fost obligati sa mentioneze ce si cum in ea.

Share this post


Link to post
Toate modelele de espero indiferent de motorizare inclusiv cele de la craiova au avut optional ABS.

@iuzar: cred c-a vrut sa spuna ca si cele aduse de afara (Europa...) cat si cele importate in tara noastra. n-a zis fabricate la craiova.

 

sa ne demonstreze cineva ca are espero facut la Craiova.

Edited by hellcat

Share this post


Link to post
Production started in 1996 with the Cielo (Nexia on some markets) and the Espero.

 

Pagina de unde ai citat tu nu prea este relevantă, din câte ţin eu minte este un soi de referat economic despre fabrică.

 

În schimb, cu unul din progrămelele de aici: http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?showtopic=1607 se poate vedea fabrica de producţie (la mine este Korea, fabrica Bupyeong :dizzy: ).

Share this post


Link to post

...si la mine to la Bumiympuipeong... :dizzy: sau cum s-o zice...

Share this post


Link to post

"The second car assembled in Romania was Daewoo Espero. It had 3 types of engines: GLX - 1498 cc/90 HP, 16v DOHC; CDi - 1796 cc/95 HP, 8v SOHC and CDXi 1998 cc/ 105 HP, 8v SOHC. Gearbox is 5 Speed Manual or Automatic Option."

Share this post


Link to post

Treaba cu uzina care reiese din VIN este irelevanta pentru ca cele ansamblate au trecut ca uzina fabrica care a produs piesele nu cea care a ansamblato.

Si dau exemplu masina mea in pozele de mai jos care are in VIN uzina de la Bupyeong iar ea este fabricata la craiova.Rog a se citi ce scrie in factura de origine in partea de jos ce a mentionat uzina.

 

Rog pe moderatorii sa stearga postul celalalt pentru ca nu stiu cum a aparut de 2 ori  <img src= S">

vin.JPG

leganza.jpg

Edited by ov_jer

Share this post


Link to post

Din câte ştiu eu, Espero nu a fost niciodată produs in România.

Dar poate ma însel...

Share this post


Link to post

Am primit raspuns la intrebarea daca Espero a fost produs in Romania de la uzina Daewoo Craiova si citez:

 

"Stimate Domn,

 

Modelul Daewoo Espero nu a fost asamblat la uzina din Craiova ci a

fost

importat din Coreea."

 

 

On topic am vazut ca Espero cu ABS au scris pe luneta cu alb ABS, asta doar in cazul cand este luneta originala cred. Sunt curios cu cat era mai scump Espero cu ABS fata de cel fara :-? .

Edited by satori

Share this post


Link to post

Espero cu ABS cu motor CD si GLE exista sigur, CD cel putin exista mai mult ca sigur in fata porti mele, eu am asa ceva, si GLX a avut unchi-miu. Si eu am ABS deconectat de la un accident, si tin sa spun ca nu-l mai vreau inapoi, era naspa rau. Pretul ABS era de 1000$ in '97 cand am cumparat splendoarea, pe vremea aia. Masina a mai fost facuta si in Polonia, a mea acolo a fost facuta, si la Craiova stiam din surse sigure ca nu a fost fabricata, in 97 octombrie cand am cumparat-o eu am vrut sa o iau printr-o pila care lucra la fabrica Daewoo din craiova, dar surpriza, nu se fabrica, se fabrica doar tico si Cielo pe vremea aia. Nu stiu Leganza unde se fabrica.

Share this post


Link to post

hmm...in cele din urma cred ca voi ramane la varianta cu abs decuplat. franeaza foarte bine si asa, pe zapada sau gheata nu face mare lucru abs-ul si apoi martorul din bord care indica abs-ul e destul de interesant asa aprins :D

sincer, prefer sa "simt" franele din picior.

Share this post


Link to post

pai bine bre, d-abia acum spui ca ai martorul de abs aprins???

pai daca martorul se aprinde, atunci ai abs!!!

si nu fii fraier, daca tot ai, sigur e mai bine cu decat fara...

eu am dat 1000 de euroi in plus la masina numai pt abs si si tu il ai da' nu-l folosesti?

Share this post


Link to post

john_w tot la fel zic si eu.Abs-ul chiar da randament pe zapada si gheata.

Faza cu e mai bine fara abs sant basme .

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...