Jump to content
Sign in to follow this  
Satori

Scartait, Troncanit, Chitait, Piuit, Tiuit ...

Recommended Posts

Mai ramane sa constatam ca uruitul a/c este de la mucurile de tigara din scrumiera si le-am rezolvat pe toate.

N-ati vrea voi in masura in care auziti (ca e topic de "urecheala") ceva pe ici, pe colo, sa va si uitati putin, sa miscati, sa una-alta si sa nu va mai repeziti pe forum repede cu o constatare. Imi suna cam ca: "maaaamaa, ia uite Ionel ce-mi face... imi face cu ochiul?"

Share this post


Link to post

haha... ce mi-ar place sa fie si la mine ceva similar in stalpul din dreapta si mai nou si in cel din stanga...

oricum, dupa vreo luna am inceput sa ma obisnuiesc cu zgomotul...

Share this post


Link to post

Si daca m-am repezit pe forum... ce? Poate mai este un prost ca mine care nu se prinde despre ce e vorba si gaseste aici raspunsul. E totusi o informatie...

Share this post


Link to post

hmm... am zis eu ca te-ai repezit sau ca de ce ai facut-o?

pur si simplu ma plangeam ca nu am reusit sa-mi rezolv problema cu zgomotul din stalpi.

de regula aici suntem foarte friendly si nu sarim la gatul nimanui. decat poate la gatul celor care lauda acea chestie romaneasca cu jenti si cauciucuri ... :D

Share this post


Link to post

Mai baieti, voua nu va zdrangane capacul de la torpedou? Pe mine ma dispera. Nu stiu ce sa-i mai fac. Tin o carpa acolo si am indesat un colt in sistemul de prindere de clama de sus. Asa parca nu mai face, dar mi se pare o improvizatie care nu ar trebui sa existe la o masina cu 3500 de km la bord (nu mai punem la socoteala marca si banii dati). Poate aveti voi niste solutii mai "tehnice" ca eu nu stiu ce sa-i mai fac. Precizez ca in mare parte a timpului cutia e goala. Adica tin o carpa si protectia fetei de cas. Am mai incercat si cu niste CD-uri, dar zgomotul e si mai puternic. Spun astea pentru ca initial m-am gandit ca in torpedou trebuie sa tii ceva mai greu ca sa fixeze capacul mai bine, dar nici asta nu cred ca este o solutie. Ceva opinii...

Share this post


Link to post

Nu cumva iti face chiar protectia fetei de cass din torpedou !Ia scoate-o de acolo si vezi daca mai face !

Bafta

Eu tin destul de multe chestii acolo si nu face deloc !

Share this post


Link to post

Nu. Si cu ea goala la fel face.

Share this post


Link to post

dupa ce inchizi torpedoul, are joc usita?

Sau sta fixa si zdrangane ceva prin inchizator?

 

Vezi daca mai ai tampoanele alea micute pe care "sta" usita inchisa. Parca sunt doua, intr-un colt si in altul!

Share this post


Link to post

Una din sursele de zgomot (zdranganit) la Kalos a fost identificata (dupa unii autori) a fi capacul de la airbagul pasagerului. Eu inca nu m-am dumirit (ca face destul de rar pe drumuri mai zgrunturoase pe care nu prea le am pe traseu).

Daca ar fi capacul de la torpedou (chiar o sa incerc sa verific, dar e mai greu ca nevasta-mea nu prea vrea sa se bage la condus Kalosul), deci daca ar fi capacul as propune urmatoarea solutie (in cazul ca ai pierdut "tampoanele" de care zice maniakz sau nu le-ai avut sau nu sunt de ajuns):

- exista niste bumbi de plastic ce se pun la usile si sertarele de la mobila sa nu faca tronc

- alternativ, exista niste pastile de pasla de diferite forme si dimensiuni

- astfel de chestii, plasate "strategic" vor creea o usoara tensiune intre capac si torpedou, astfel incat asta nu se va mai zbuciuma atat

Cel putin asa cred.

Share this post


Link to post

Chiar acum m-am uitat si cele doua tampoane exista. Parca si usita are un usor joc in dreapta jos. O sa incerc cu niste bumbi de plastic/cauciuc sa vad ce rezolv. Oricum nu mi se pare normala problema la o asa masina. Ce era daca bagau ei o izolatie de cauciuc si nu doar alea doua tamponele care, acum am vazut, se tin in niste tzumburuce extrem de subtiri care se pot rupe oricand. Dar poate sunt eu maniac cu detaliile astea...

Share this post


Link to post
Am 3100 de kilometri si inca se aude un zgomot la motor ca un zdranganit de table ca si cum s-ar atinge un metal de altul . Problema e ca am incercat sa vad de unde vine zgomotul si nu am reusit pentru ca nu zdrangane nici o carcasa metalica , zgomotul parca vine din motor. Zgomotul respectiv se aude numai la rece si la relanti . Daca apas ambreiajul dispare . Am fost la service la Di-bas si mi-au zis ca sunt zgomote normale...dupa ce a trebuit sa o las o zi la ei , cica ca sa aiba timp motorul sa se raceasca..(what the .. ?)

 

 

Ai rezolvat cumva problema asta??!! Mai e cineva pe forum la care se manifesta la fel?! Ca si la mine a inceput...  <img src= (">

Share this post


Link to post

Cand motorul e rece sau cald? Cand o ridici usor in ture dispare?

Share this post


Link to post
Cand motorul e rece sau cald? Cand o ridici usor in ture dispare?

 

Numai cand motorul e rece...si cu ambreiajul lasat jos (neapasat). In relanti normal nu se aude nimic, daca o turez usor apare zdranganitul de tabla...daca urc in turatie zdranganitul dispare. De asemenea zdranganitul dispare dupa ce motorul se incalzeste...

PS Cu ambreiajul apasat nu e nici o problema...nici o manifestare

Share this post


Link to post

Pentru cei cu zdranganeli metalice : aveti scut ?

Daca da, ati dat cu el in ceva ?

Daca da, e posibil ca doar la anumite turatii/vibratii sa se atinga de ceva.

 

vlad

ps.nu sariti, e doar o sugestie

Share this post


Link to post
Pentru cei cu zdranganeli metalice : aveti scut ?

 

Nu am scut :mrgreen:

Share this post


Link to post

Atunci sa-ti pui ! :> :) >-

Share this post


Link to post

Scuze de glumita, dar daca zici ca nu se aude cand calci ambreajul, atunci poate fi ceva pe la cutia de viteze. Nu sunt un specialist in mecanica auto, dar stiu ca atunci cand ambreiajul e neapasat se invarte ceva in cutie, de altfel iarna cand e f. frig daca pornesc masina (la Nubira mi se intampla asa) scoasa din viteza, dar cu ambreiajul lasat sus, masina da sa se miste un pic. Iar turatia de relanti difera in cele 2 cazuri (ambreiaj calcat/ apasat). Deci ceva se cupleaza, sa ne spune cei ce se pricep mai bine...

 

Cate grade sunt dimineata la mare ?!

Edited by Gica

Share this post


Link to post

Nu se cupleaza nimic, e vorba de vascozitatea uleiului din cutie.

In alta ordine de idei, si la mine face acelasi lucru dar nu am stat sa ma uit daca cu sau fara ambreiaj...

Share this post


Link to post
Cate grade sunt dimineata la mare ?!

 

:o fftopic:

18-20 grade..adica e bineeeee

Da e o apa rece in mare brrrrrrrrrrrrrrrrrr...

:ontopic:

Multumesc Satori...m-ai linistit

Edited by mcojo

Share this post


Link to post

Am facut pana acum cam 4 600 de km cu kalosul si inca se mai aude zranganitul respectiv (parca a mai scazut un pic in intensitate de cand a aparut) . Din cate imi aduc aminte , am mai zis pe aici pe undeva ca am fost cu masina la service si mi s-a spus ca nu e nimic anormal 'sunt niste zgomote normale, sa stau linistit'

Banuiesc ca si satori si altii ca e vorba de uleiul din cutie . Daca este asa cand ajungeti cu masina la revizie (pt cine vrea..) skimbati uleiul din cutie si in mod normal ar trebui sa dispara 'problema'.

 

Si inca ceva : in mod sigur nu are legatura cu scutul !

Share this post


Link to post

O chestie (zgomot) oarecum similara am patit acum cativa ani cu vechea mea masina.

La un drum de Sovata, dupa cem am trecut de Sighisoara, a inceput sa se auda un zgomot ca si de table lovite, in special in vitezele inferioare (I si II).

Si cum drumul in acea perioada era in lucru, am mers mai mult intr-a II-a.

In prima faza, am crezut ca am agatat ceva de pe drum si tarai dupa mine o tabla sau ca mi s-a desprins toba.

 

Am observat apoi ca daca trec intr-a III-a zgomotul dispare.

 

In service s-a constatat faptul ca ... nu mai prea aveam ulei in cutie.

Dupa ce am schimbat uleiul din cutie, zgomotul a disparut.

 

Dar dat fiind faptul ca in acest caz era vorba de o masina veche (Talbot SIMCA) iar acum de un Kalos, nu prea cred sa fie aceeasi problema.

 

Totusi, verifica uleiul din cutie si eventual schimba-l.

Share this post


Link to post

Salut!

 

LTNC!

 

1.4SX, bleu-ciel, 13600km

 

Concluzii:

1. masina e best-buy pe clasa ei

2. nici o buba majora (doar un geam fata dreapta spart in iarna, a durat 3 zile sa mi-l schimbe DiBas)

3. am alergat mai mult in Bucuresti, dar si CT, BV, AG, consumul decent si uzura acceptabila pentru o masina care se apropie de maturitate.

 

Probleme:

1. greieri - spate, undeva sub bancheta cred, o sa le zic la service, si unul mai ciudat, la frane se aude din geamul spate stanga un zdranganit, ca si cum geamul s-ar misca (ca o fereastra batanta prost inchisa)

2. greieri subacvatici - tot din spate dreapta se aude un galgait. o sa ziceti ca sunt nebun, dar am scos tot din masina (sticle de apa de sub scaune, doze de bere si lichid de parbriz din portbagaj), si tot aud un galgait din spate cand pun frana. Intreb: poa' sa fie apa undeva intre tablele alea? de la ploile astea, ceva?

 

Merci de rabdare si poate ne vedem la Bicaz.

 

Silviu

Share this post


Link to post

2. Cand faci plinul, se mai aude? Eu zic ca e rezervorul :)

Eu nu il aud, dar altceva nu prea are ce sa fie.

Share this post


Link to post
Salut!

Probleme:

1. greieri - spate, undeva sub bancheta cred

 

 

Si io ...si io ca-i fara bani... :banana:

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...