VFX's New Ride - Honda Accord 2.0 SSE

[Satori]

Din podea, nu din peretele de foc. Or avea, Kalos si Fiesta nu au. Si nici Logan. Si nici Volvo. La autobuze am vazut

[Cumnatu]

Si eu am si mi se pare foarte confortabila.

Mai ales pentru cei cu laba mica cei care ating doar cu varful degetelor pedalele ce vin din "peretele de foc" (asa se cheama ?).

In podea fiind stai cu calcaiul pe podea si doar intinzi putin laba, foarte comod.

Din pacate cea de frana tot de sus vine si cum eu sunt un finut cu laba micuta ( cum suna asta ) sunt momente in care ( la frana lina si prelungita ) e incomod de sus pedala de frana ( dezastru de sus la C200, abia o atingeam, de multe ori ridicam calcaiul de pe podea ca sa o apas; port 39,5 )

Edited April 4, 2008 by Cumnatu

[john]

Ok, se pare ca nu m-am facut inteles. Brainiac enumerase cateva dotari ale Hondei Accord Sport, printre care si pedala aia.

Eu am condus un Accord (nu mai stiu ce echipare, cred ca penultimul nivel de dotari) si avea pedala la fel. Banuiesc ca nu pun pedala aia la un pachet de dotari.

[Cumnatu]

Cred ca tine mai mult de model si respectiv de spatiul posibil libero-variabil de la respectiva motorizare / model pt pedala.

[robert333]

http://www.hondaauto.ro/modele.php?page=legend

 

Ti-ai dat seama si l-ai luminat pe Cumnatu'.

 

Dintre masinile pe care le-am condus,de departe cea mai confortabila "la pedale" a fost Volvo s40 (parca).

 

Cel mai in masura sa ne zica despre Accord este Sorinel ,desi am condus si eu un Accord identic nu ma pot pronunta .

[Tommy]

Si eu am si mi se pare foarte confortabila.

Mai ales pentru cei cu laba mica cei care ating doar cu varful degetelor pedalele ce vin din "peretele de foc" (asa se cheama ?).

In podea fiind stai cu calcaiul pe podea si doar intinzi putin laba, foarte comod.

Din pacate cea de frana tot de sus vine si cum eu sunt un finut cu laba micuta ( cum suna asta ) sunt momente in care ( la frana lina si prelungita ) e incomod de sus pedala de frana ( dezastru de sus la C200, abia o atingeam, de multe ori ridicam calcaiul de pe podea ca sa o apas; port 39,5 )

 

Si eu care credeam ca traiesti pe picior mare

Cel mai bine sa fie la acelasi nivel acceleratia si frana.. asa franezi cel mai bine, ma rog te obisnuiesti pina la urma.

Piciorul se tine in dreptul pedalei de frana si nu de accelaratie, acceleratia se pisca cu varful piciorului, la fel si frana, mai putin cand trebuie dat in frana.

Mie unul imi place sa franez repetat nu continuu, la opriri/incetiniri normale, uneori si la frane puternice dar lungi dozez frana din 2 pedale.

Una peste alta, nu au ce sa strice pedalele astea sport, dar dupa ce te obisnuiesti cu o masina cat de cat nu cred ca mai ai probleme la "a gasi" unde trebuie sa apesi.

Edited April 5, 2008 by Tommy

[Cumnatu]

Mai pana la urma te obisnuiesti cu orice, chiar si cu praful

Dar vorbeam de prima impresie.

Ma injurati sau nu dar mie mi s-au parul foarte comod asezate pedealele de la Dacia 1300 din 1982. Sau poate ca fiind prima masina eram eu mai fascinat...

[Satori]

Mie mi se pareau mult mai bine asezate la Pegas Camping... chiar imi e dor de el

[VFX]

Tocmai ce m-am intors de la Craiova (am fost sa schimb permisul... )"> ...impresii despre drum nu prea am...

Joi seara a fost destul de lejer drumul...Pe autostrada m-am speriat cand am vazut cat indica vitezometrul (190km/h). Este prima masina pe care o conduc si nu simt nevoia de treapta a 6-a. . Pana la urma am ridicat un pic piciorul de pe acceleratie...sa revin la o viteza normala de rodaj...

 

La intors, ploaie cat vedeai cu ochii...daca vedeai ceva in afara proiectoarelor de ceata ale participantilor la trafic.

 

Am o observatie/propunere ptr. HTRO. La fiecare masina vanduta sa dea si cel putin un set de pungi de hartie. In seara asta a trebuit sa ma opresc de doua ori, din cauza "copilotului(ei)"... >

 

A inceput sa-mi scartie arcul de la ambreiaj deja...

In rest nici o problema, daca nu punem in calcul plinul facut din 2-a'n 2-a zile...

 

Scuze dar astea numai dotari sport nu sunt.

Uite ce au baietii aia la sport trecut:

M sports package: includes M sports suspension, special aerodynamics

package, light-alloy wheels double-spoke 194M or, optionally, star-spoke 193M,

sports seats, M leather steering wheel, foglights and chrome tailpipes

Cand in Ro o sa se vanda Accord EuroR/TypeR atunci poate incercam sa facem comparatii de echipari 1:1 cu M3. Chiar daca si atunci sunt in clase diferite.

 

...din cate stiu eu, pachetul asta e gratis, promotional, blablabla. Deci imi dau suspensie sport gratis! Mi se pare super business asta, sincer. Ca puteau sa puna mai mult, asta e alta chestie.

Pai pe langa supsensii au mai pus Jantele de 17 fumurii (care seamana cu cele de pe TypeS), insertiile de carbon de la interior, manerele si bprderul usilor fumurii, etc...

Oricum ideea a fost de a imbunatatii varianta stock a echiparii Accord Sport, cu cateva elemente aniversare...

 

 

Si pana la urma, Sorinele cand dam un 400m ? ( tine cont ca sunt handicapat : ulei vechi, gume de iarna, amortizoare moi, filtru de aer murdar, benzina 95', 100k km pe bord, ma faci cu lejeritate )

Cu parere de rau te anunt ca nu sunt adeptul intrecerilor "organizate" de genul asta. In schimb ne putem "intalni" intamplator la un semafor...

 

Sorinel, pana acum cat ai consumul real ?

Pai in primii 100km in Buc. BC indica 15,5%

 

Si ca o observatie: nu mai intrebati de consum...Masinile astea nu fac bine la inima...

Edited April 6, 2008 by s0r|n3l

[Cumnatu]

Astepata-te la un consum de peste 14 in Bucuresti.

Pai in primii 100km in Buc. BC indica 15,5%

Si cu consumul ai dat-o in bara. Cred ca tu vorbesti de fapt de alta masina. Sau, ca tot faci mancaruri bune, ti-ai pregatit o portie mare de struguri si acum o savurezi.

 

Aaaa, Satori, cum era cu praful ala ?

100 km nu sunt o medie perfecta dar evident ca e pe acolo.

Nu astept reply, sa nu ii poluam omului postul.

@sorinel, esti multumit ? Asta conteaza ! ( zi la ce semafor si la ce ora si in ce zi vrei sa ne intalnim intamplator )

Edited April 6, 2008 by Cumnatu

[VFX]

Despre consum: inca nu vreau sa-l bat in cuie. Este inca "tanara".

Poate dupa 5.000km, sa aiba un cuvant de spus. Cu toate ca as astepta un 20-25.000km pentru o cifra cat de cat finala...

 

Cumnate, traseul meu, de cele mai multe ori este din Dr. Taberei-Razoare-Cotroceni-Gara-1Mai; iar seara/noaptea Victoriei-1Mai-Turda-Crangasi-Dr. Taberei. In unele cazuri plecarea se face de la Stadionul National-Muncii-Hala Traian-Rosetti-Magheru-Victoriei-1Mai.

Bagam un pasaj la Lujerului? ">

[Cumnatu]

Aceste comportamente nu sunt incurajate pe forum da ?

Te rog !

Oricum in pasaj mi se pare foarte periculos si cam dificil de filmat

[VFX]

Aaaa...da, aici ai dreptate, cele mai multe "intamplari" au avut loc in pasaje...

 

Trebuie reevaluat "semaforul".

[Cumnatu]

Eventual autostrada, macar nu sunt pietoni, eliminam cel putin acest risc si acela de a pierde carnetu.

Sa zicem ... pana la 230 /ora ?

Si o sesiune 2 pana la 100 ?

Sa fie rotund ?

[VFX]

Hmmm...nu stiu ce sa zic...la ce herghelie se ascunde acolo la tine...eu inca sunt la clasa de incepatori...

Poate la urmatorul upgrade...

Asta ca sa intaresc si mai tare ideea ca: nu sunt adeptul intrecerilor de genul asta / instantanee. )

[Cumnatu]

Ma dezamagesti, cea mai mare incredere o aveam in tine !

Sa iti iei tu manuala cand aveai optiunea de hidramata, offf, ce oameni

BUcura-te de ea, frumoasa !

[Satori]

Aaaa, Satori, cum era cu praful ala ?

100 km nu sunt o medie perfecta dar evident ca e pe acolo.

 

Praful... intre ochii, intre urechi, pe unde apuca.

PRIMII 100KM. PRIMII. 100km! Get it?

Lasa omul sa se obisnuiasca cu masina, lasa motorul sa se obisnuiasca cu sarcina.

 

Sorinel, pune si viteza medie cand pui consumul.

 

PS: Ce e aia o medie perfecta?

[Cumnatu]

Daca ( si sper sa ii placa ) ii va place masina va avea acelasi consum in urmatorii 10000000 km ca in primii 100.

Asta daca e ca la mine, pt ca in primii km am dat in ea sa vad ce poate, dupa aia mai dau din cand in cand de placere.

22% am avut in primul plin ( 250 km ) , 20-21 am acum dupa ce m-am domolit. Daca raportezi proportiile tot pe la 14 se invarte.

Iar daca va fi cu 1-1,5 L mai mic, atunci ma va nimerii fix pe prognoza.

Si tine cont ca de maine nu va mai fi ca ieri Bucurestiul.

 

Pentru ( presupunand ca o sa mergi numai in Buc si nu intre orele 00-06) prima mie de km, o sa ajungi la 14,5-14,7 L / %.

Mark my words !

 

LE : prin medie perfecta inteleg media / un an calendaristic atat in oras cat si in afara ( medii separate ) astfel parcurgand toate "anotimpurile" circulatiei, cu vara mai libera, cu iarna mai inzapezita, cu toamna ( sau zilele ploioase ) mai inceata dpdv al vitezei cu toata gama de temperaturi ambiante, cu ambele tipuri de cauciucuri, cu cel putin 1 revizie in acel an, samd. Corect nu ?

Edited April 6, 2008 by Cumnatu

[Satori]

Si tu consideri reprezentativi primii 100km ai unei masini noi, cei in care inca nu te-ai obisnuit cu ea, pentru aceasta intelegere a mediei perfecte a ta?!

Mai, sincer, eu is prost ca imi bat capul. Iarta-ma.

[Cumnatu]

Da o consider reprezentativa din motivul explicat mai sus ( daca ii va placea masina si o va conduce din palcere si NU la consum ).

Ca o sa fie sau nu corecta prognoza mea .. hai sa fim amanoi isteti si sa mai avem putintica rabdare ! Cam 1-2 mii km de oras ?

Edited April 6, 2008 by Cumnatu

[VFX]

Pai media pe primii 800Km din care 450 extraurban...este de 10%...

In conditiile in care nu am menajat-o deloc nici pe autostrada, nici in oras.

Pana nu ma obisnuiesc cum trebuie cu cutia, pedalele, etc si pana nu se mai lasa (cel putin teoretic) motorul...nu pot spune ca asta va ramane consumul.

Comparativ cu Aveo, iti trebuie talpa mai grea la demaraj. Ori este pedala mai tare, ori necesita putere mai mare pt. a misca fierul...

Ambreiajul tine putin diferit fata de masinile GM...inca nu m-am obisnuit complet nici cu el.

Ca o concluzie, inca o "smucesc" neintentionat...

 

Pana una alta, sunt mai mult decat multumit de masina.

[VFX]

O mica galerie foto...asa de seara la o bere...

[Satori]

De ce 30kmh si 50kmh sunt galbene?

[VAXXi]

Mi se pare ca 30 e limita de viteza in zone rezidentiale si 50 limita in urban.

[Satori]

Ok, da, de acord (sau de accord) dar asta nu e motiv sa le faci galbene