Martor airbag pasager defect? Ars?

[Abram Burel]

@calinp123

Evident ca e o problema. "Mesterii" au lucrat cu fundul si au zapacit ceva pe acolo. Pune-i sa repare ce-au stricat si evident pe cheltuiala lor.

[Satori]

Bine, si motivul tau poate fi luat in calcul si bineinteles, poate vrei sa faci pur si simplu economie de un airbag in caz de accident )">

 

Exista companii de asigurare in vestul atat de dorit de toti ce nu despagubesc al doilea airbag daca nu exista motiv sa il fi avut pornit.

It's all about the do'.

 

 

Am schimbat caseta de directie, datorita bieletelor.Dupa operatiune martorul airbag raminea aprins continuu.

M-am intors in service si dupa o operatie - mi-au spus ca trtebuie sa schimbe ceva la conectorul din volan, martorul are urmatorul comportament: la punerea contactului sta aprins cam 5 sec. continuu dupa care se stinge.Inainte de problema, clipea cam 5 sec. dupa care se stingea.Sa fie o problema?

 

Au uitat sa conecteze mufa de la airbag. Sau au stricat-o. Sau ai ramas fara airbag (rechizitionat pentru un client ulterior). (Dupa cum vezi, sunt din ce in ce mai prapastios, ora e de vina)

Ce service e asta? S-a rezolvat problema?

 

PS: INTOTDEAUNA CERETI CODUL ERORII!

[Elfu]

Stie careva cum se dezactiveaza airbag 2 la Lacetti?

 

Ma intereseaza exclusiv pentu situatia expusa de tolin, n-am probleme cu asigurarile.

[Tommy]

La majoritatea masinilor e in dreapta bordului, cum deschizi usa dreapta fata e un loc unde bagi cheia, ar trebui sa fie si un abtibild sa indice asta, cred ca asa e si la tine.

[Elfu]

Merci, o sa ma uit.

[Tommy]

Daca e vorba de soacra.. indicat e sa te asiguri ca ai luat intai tot ce se poate lua

 

Asta asa, sa facem o legatura intre asigurari si airbag )

Edited February 2, 2008 by Tommy

[dsasorin]

Am led pt faza lunga albastru intens. Merge ok; el se afla in centrul panelului. Eu mai am unul in drepta (icoana seamana cu cea de faza lunga). Deci in dreapta linga icoana de airbag.

Dar nu mai conteaza... e clar ca e de la altceva de la americani...ca nici in manualul roman nu e.

[VFX]

La americani sau canadieni...

Sau de ce nu si in Europa, mai la vest...

[dsasorin]

La americani sau canadieni...

Sau de ce nu si in Europa, mai la vest...

 

 

Asta e ... DRL care seamana cu faza lunga.

SI cum la noi nu vine cu DRL... e si el acolo degeaba. Dar si la noi acum e obligatoriu sa ai DRL. Aia nu stiu chestia asta cand distribuie masinile in tari ?

[Abram Burel]

Unde ai citit ca e obligatoriu la noi DRL? Nu de alta, dar m-as baga si eu in afacerea asta

La noi e obligatoriu sa mergi cu luminile de intalnire aprinse pe anumite drumuri (autostrazi, europene si exprese). Cum sa gandeasca parlamentarul sau politistul roman la o chestie atat de complicat de pronuntat cum este "DRL"? Si oricum, la originea americana a notiuni, nici macar nu se refera la faruri, ci la toate luminitele alea portocalii pe care le au masinile lor de jur imprejur si care trebuie sa fie aprinse tot timpul. Prin extensie de libaj, in functie de legislatia din fiecare tara, termenul a fost adoptat pentru a desemna orice lumini cu care este obligatoriu sa circuli si ziua.

[dsasorin]

DRL pt mine inseamna faza scurta...(la Aveo nu la tiruri) aprinsa automat la pornire motor. (Altceva nu-mi vine in minte )

 

Eu am echivalat obligatia DRL cu obligatia de a aprinde faza scurta la drumuri externe...

 

fftopic: Acum imi sare in ochi chestia asta in filmele americane...De cativa ani buni ei au DRL...Asa concluzionez cand ma uit la masinile lor in filme...Pina acum nu bagam de seama...

[VFX]

Se pare ca sunt si filmele americane bune la ceva...

[BogdanG]

NU numai americani au DLR totul a pornit din tarile nordice prin anii 60 si s-a exportat in SUA, Suedia a fost prima tara cu obligativitatea DLR, toate masinile Volvo si SAAB au acest sistem descoperit de americani prin anii 80, de fapt furat de americani

Edited February 3, 2008 by BogdanG

[Mircea]

Stie careva cum se dezactiveaza airbag 2 la Lacetti?

 

Ma intereseaza exclusiv pentu situatia expusa de tolin, n-am probleme cu asigurarile.

Nu se dezactiveaza

[calinp123]

S-a rezolvat problema martorului de airbag.Meseriasii nu resetasera erorile de la centrala de comanda airbag-uri dupa ce lucrasera la masina-desfacusera un conector.

Acum functioneaza normal.

[vali_s69]

Salut prieteni,am un AVEO din 2007 si pe langa multele probleme pe care le-am avut,acum a mai aparut una.Martorul airbag din bord(cel rosu),s-a aprins si asa a ramas.Am vorbit cu cineva de la reprezentanta si mi-a spus ca degeaba vin sa reseteze,deoarece apare din nou.O fi asa de complicat?

[vieri]

Cel mai des mie mi se aprindea martorul de airbag din bord din cauza mufelor de sub scaunul pasagerului. Miscam in fata scaunul se aprindea, mai miscam de 2 3 ori se stingea.

[Johnny_L]

@Vieri - vrei sa spui ca se stingea dupe o noua repornire ca altfel nu te cred (poti sa misti tu pana maine de scaune ca martorul nu se va stinge)

 

@Vali- Verifica toate mufele de la airbaguri (2 mufe sub scaunul soferului, 2 mufe sub scaunul pasagerului si o mufa in spate la torpedou). Eu ce am mai patit este ca am inghesuit multe in torpedou si mi-a atins mufa in mers si mi-a aprins martorul. Daca s-a intamplat asta ca sa resetezi eroarea fara sa mergi la service dezactiveaza airbagul pasagerului (cu cheia de pornire a masinii bagata in locasul special ca sa opresti airbagul pasager ) apoi porneste motorul iar daca mufele de sub scaune sunt ok martorul o sa ramana stins.Apoi opreste mototrul, re-activeaza airbagul pasager si porneste motorul iar ca sa vezi daca ramane stins.

 

Daca eroarea ti-a fost de la mufele de sub scaune martorul se stinge la o noua pornire. Daca a fost de la mufa din spatele torpedoului, scapi de martor aprins numai cum ti-am explicat mai sus ( am invatat pe masina proprie ).

 

Incearca si revino cu rezultatele.

 

Salutari!

[vali_s69]

Multumesc Johnny,am sa fac cum spui tu si revin.De fapt m-am uitat eu pe sub scaune,dar nu stiu sa fi vazut vreo mufa in afara de cea de la centura.Ar putea fi si mufa de la torpedou,ca tare il mai indes.Daca reusesc singur merg la service sa le dau niste lectii(invatate de la tine) ca tare batuti in cap mai sunt.

[vali_s69]

Johnny,am uitat sa spun,am doar 2 airbaguri (sofer si pasager).Poate la modelul meu nu sunt mufe sub scaun?!

 

 

 

 

 

 

Edited March 4, 2013 by vali_s69

[Johnny_L]

Daca ai 2 airbaguri atunci asa e , nu ai mufe sub scaune. (eu am 4 airbaguri, cele 2 care le ai si tu plus cate unul in scaunele din fata).

 

Atunci vezi ce ai indesat in torpedou si nu mai indesa pe viitor. Verifica mufa si fa ce ti-am spus cu dat disable la airbag si apoi enable la loc si ar trebui sa scapi de martor daca totul e ok.

Edited March 4, 2013 by Johnny_L

[vali_s69]

Am facut asa cum mi-ai spus,dar tot nu a disparut semnalul.Am desfacut mufa din torpedo,m-am uitat la fire,totul pare in regula.Mai tarziu cobor la masina si scot borna + de la baterie.Incerc si asta,daca nu merge vizitez iar service-urile.Oricum multumesc mult.Anunt cand da doamne-doamne si rezolv.

[starsteel]

Nu-mi ajungea ca se aprindea martorul abs astazi m-am pomenit si cu martorul airbag aprins...citind putin mai inainte am observat ca la revizie unul a tras scaunul mai in fata, altul a schimbat filtrul de polen umbland la torpedou, eu am scos o borna de la acumulator, toate operatiunile fiind in imediata apropiere a aprinderii martorului airbag. Eventual a venit craciunul si mi-am tras beculete la bordul masinii....evident ca se aprind si se sting martorul abs are deja vechime se pare ca trebuie sa verific mufele si eventual sa fac o resetare a calculatorului. Apropo cat costa aceasta operatiune?

[Johnny_L]

Pai resetare ce rost are sa faci ? La ABS daca zici ca ti se mai si stinge inseamna ca daca dispare eroarea se stinge si martorul. Verifica mufele de la senzorii de viteza de la roti (eventual scoate mufa, da un spray contact si apoi bag-o si scoate-o de cateva zeci de ori ca sa se curete - asta la fiecare roata).

 

La martorul de airbag mie mi-a ramas aprins permanent (chiar si dupa ce a disparut eroarea) numai daca au fost probleme la martorul airbag pasager (de sub torpedou) si asta din cauza ca am indesat diverse in torpedou care au atins mufa de la airbag in timpul mersului. Pe asta am rezolvat-o dezactivand cu cheia airbagul pasager si reactivandu-l ulterior.

 

Mai da cu ciocanul si zi-ne ce ai reusit (nu ca Vali de deasupra)

[starsteel]

Astazi la fel ca ieri martorul airbag a stat stins, m-am suparat si am vrut sa scap de martorul abs scotand siguranta ca sa nu-i mai ofer ocazia sa actioneze la 30 grade insa rezultatul a fost ca am aprins martorul sistemului de franare, cel la care e cuplata frana de mana, asa ca am revenit cu siguranta. Asta e, o sa ma trezesc din nou ca-mi intra abs-ul prin Bucuresti maine, e gheata?

Edited June 28, 2013 by starsteel