Jump to content
Sign in to follow this  
Damax

Probleme Distributie Matiz

Recommended Posts

Daca distributia este dereglata (un dinte -doi) ce cauze poate avea ?

Share this post


Link to post

esti convins ca nu stie nimeni?pai in primul rand distributia nu se deregleaza asa de capul ei.e posibil sa patesti asta daca o pornesti impinsa.daca e sarit un dinte ,porneste dar nu functioneaza in parametri,adica nu are demaraj si consuma mult.daca ai doi dinti sariti deja e posibil sa nu mai porneasca,iar daca porneste merge ca un tractor.mai departe nu mai spun de indoitul supapelor si chiar ruperea lor,spargerea pistonului,etc.daca mai cauti si pe alte forumuri o sa gasesti si lamuriri suplimentare.eu zic ca e normal intai sa astepti un raspuns pe forum,si dupa aceea sa vezi daca raspunsul dat iti foloseste.daca nu primesti raspuns nu e cazul sa faci astfel de afirmatii.iti doresc o zi buna in continuare.

Share this post


Link to post

...mai departe nu mai spun de indoitul supapelor si chiar ruperea lor,spargerea pistonului,etc...

Motorul de Matiz este cu interferenta ?

Share this post


Link to post

Motorul este cu interferenta.

Si eu cred ca nu stie nimeni precis, doar presupuneri. Dar in primul rand trebuie sa stii precis ca chiar e cureaua sarita.

Share this post


Link to post

Salutare,

 

Am fost si mi-am schimbat distribuita matiz (euro 3) si dupa ce am pornit-o a ramas, si e mereu aprins becul "check". Au pus-o pe tester si mi-au zis ca ar fi senzorul de pe arborele cotit ?!

Este posibil sa nu fi montat bine distribuita, cureaua. Ori sa nu fi intins destul de mult sau prea putin cureaua ?!

Share this post


Link to post

Nu e de la curea, mai ales ca motorul este in functiune.

Share this post


Link to post

Nu stiu ce sa zic... Intradevar, motorul de pornit porneste, s-a mers cu masina cativa zeci de kilometri. La o anumita viteza are un zvanc + ca mi se pare ca motorul nu merge rotund cu mergea inainte. :(

Cand o pornesc, porneste un pic turata, dupa care scade brusc si merge "un pic" trepidat.

Edited by prietencutine

Share this post


Link to post

Eu am mers vreo 15000 km cu check-ul aprins, aveam 85000 si nu schimbasem distributia si dupa ce am schimbat-o, la prima cheie s-a stins beculetul ca prin minune. Cureaua era slabita, inainte. Dar dupa vreo mie de km parcursi iar s-a aprins beculetul buclucas. Acum urmeaza sa dau jos capacul sa vad daca este suficient de intinsa. Cred ca asta se poate face usor, scotand partea superioara a capacului.

Edited by robertinoo

Share this post


Link to post

Salut,

 

S-a facut o nefacuta la Tico-ul meu. S-a rupt cureaua de distributie.

In momentul cand s-a rupt (eu nu eram cu masina) se pare ca era in plina decelerare, avand vro 40 km pe ora (urma sa intre intr-o localitate). S-a oprit motoru si nu a mai pornit.

 

Astazi am aflat ca dupa ce i s-a pus alta curea de distributie, masina a pornit si motorul merge foarte bine.

 

Am pus oricum sa se schimbe tot setul plus pompa de apa care cam facea un zgomot deranjant la pornire pana se incalzea motorul.

 

Intrebarea mea...avand in vedere ca s-a rupt in mers, cum de am scapat atat de ieftin? Mecanism de protectie impotriva unei eventuale ruperi a curelei nu poate fi vorba. Eu personal ma asteptam sa fie nevoie de alt motor din ce citisem ca se intampla in astfel de cazuri.

Share this post


Link to post

De obicei se indoaie cateva supape, deci trebuie schimbate impreuna cu ghidurile lor.

Share this post


Link to post

Va rog sa pastrati discutiile in cadrul tematicii topicului. Ce contine (sau nu) un kit de distributie nu reprezinta o problema tehnica.

Share this post


Link to post

Salut,

Vreau sa schimb si eu distributia la Matizul meu (2004).exista un cod pentru cureaua de distributie si pentru rola intinzatoare ? pentru ca pe net am vazut ca difera de la un producator la altul anumite cote (latimea, lungimea etc).

 

Multumesc!

Share this post


Link to post

Salut,

Vreau sa schimb si eu distributia la Matizul meu (2004).exista un cod pentru cureaua de distributie si pentru rola intinzatoare ? pentru ca pe net am vazut ca difera de la un producator la altul anumite cote (latimea, lungimea etc).

 

Multumesc!

Suna aici 0722370956 si vei gasi ce ai nevoie.Magazinul este in incinta Targ Vitan si ultima data un Kit distributie cu curea Gates si rola Dayco era 120.Spor la cumparaturi!

Share this post


Link to post

deci daca nu am probleme cu pompa,trebuie schimbat doar cureaua?

Share this post


Link to post

deci daca nu am probleme cu pompa,trebuie schimbat doar cureaua?

Cureaua+ rola intinzatoare si mai este si un semering ( in caz ca ai scurgeri pe la el )

Share this post


Link to post

pana la urma am schimbat cureaua rola si pompa de apa

Share this post


Link to post

daca a fost schimbata rola si cureaua de distributie la 69000 km(2007) mai este necesara inlocuirea ei acum la 86000(2017)?

Share this post


Link to post

daca ar fi sa o luam dupa ani trebuie inlocuita dupa kilometri nu(dilema e totala...)

Share this post


Link to post

Nu e dilema, cauciucul imbatraneste. Eu am schimbat la 5 ani (48 000 km) si nu mi-a placut cum arata, avea o 'taietura'. E nasol sa se rupa cureaua oricum, daramite intr-o depasire. Daca nu vrei sa o schimbi, scoate capacul de protectie si fa o inspectie. Te uiti unde e rola (la dintii curelei), dar sa invarti si de motor.

  • Like 1

Share this post


Link to post

Poate iti lamureste dilema...

Curea cu 38.000 mii la activ si 6 ani...

 

post-19692-0-49836400-1493797016_thumb.jpg

Edited by buburuza vesela
  • Like 1

Share this post


Link to post

am fost la mecanic...voi inlocui kitul urgent.multumesc pentru raspunsurile voastre.

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...