Satori Posted October 12, 2007 Civicul este conceptia mea, momentan, pentru masina de familie. Type R e o bomba, un kart puternic ce iti ofera senzatii extreme la turatii ce apartin, in general, doar motocicletelor. Nu cred ca ai vrea, de exemplu, sa iti transporti copilul cu un Type R, i-ai rupe dintii (sau, dupa caz, gingiile). Type R is fun, having also a practical side. Civic is every day, with a touch of fun. Share this post Link to post
laurentziu83 Posted October 13, 2007 Auzi, da ce zic trecatorii cand vad 2 Civicuri unul dupa altul? Unu mai vezi, da DOUA??? Share this post Link to post
kAos Posted October 13, 2007 Rosie parca arata mai bine, sau e doar o parere de a mea ?! Share this post Link to post
laurentziu83 Posted October 13, 2007 E doar o parere. La mine e clara optiunea a culorii. Ca se murdareste usor, e alta poveste. Share this post Link to post
Satori Posted October 13, 2007 Rosie parca arata mai bine, sau e doar o parere de a mea ?! Pai parerea ta este realitatea pentru tine deci... da, rosie arata mai bine. Pentru tine Mie imi place a lu' Brainiac Si mie. Ca nu e a mea. Share this post Link to post
laurentziu83 Posted October 13, 2007 Chiar, perdele n-aveti in spate? Pentru dintr-astea ia-ti un Logan MCV, n-am auzit de Civic sa se preteze la nebunii dintr-astea si nici nu cred ca e prea confortabil. Share this post Link to post
Satori Posted October 13, 2007 Cu siguranta nu e prea comfortabil. Dar imposibil nu e, pliezi scaunule si ai grija sa nu o scoti cu capul prin tavan. Share this post Link to post
sebian Posted October 13, 2007 Pentru dintr-astea ia-ti un Logan MCV, n-am auzit de Civic sa se preteze la nebunii dintr-astea si nici nu cred ca e prea confortabil. Ce vrei, bre? Trebuie sa ii gasim macar un defect Ala cu incaputul in masina a cazut, odata ce am reusit sa ma introduc (cu pretul a doua vanatai una la genunchi si una la glezna). Deci...n-are perdele Share this post Link to post
Razv Posted October 15, 2007 Civicul este conceptia mea, momentan, pentru masina de familie. Type R e o bomba, un kart puternic ce iti ofera senzatii extreme la turatii ce apartin, in general, doar motocicletelor. Nu cred ca ai vrea, de exemplu, sa iti transporti copilul cu un Type R, i-ai rupe dintii (sau, dupa caz, gingiile).Type R is fun, having also a practical side. Civic is every day, with a touch of fun. wrong ... ai o conceptie gresita . Si un Civic nu e nici pe departe masina de familie . De ce nu ai luat versiunea sedan daca vroiai masina de familie ?... Share this post Link to post
Satori Posted October 16, 2007 Sedanul avea portbagaj mai mic cu si fara bancheta rabatata, de exemplu. Ce anume are sedanul implicit fata de un HB de te face sa crezi ca e mai potrivit pentru o masina de familie? Share this post Link to post
mike.omega Posted October 16, 2007 Spatiu mai mic prin care sa iti bagi bagajele in portbagaj?! Share this post Link to post
laurentziu83 Posted October 16, 2007 Urat ca foamea, ca sa iasa in evidenta? Share this post Link to post
Satori Posted October 16, 2007 Spatiu mai mic prin care sa iti bagi bagajele in portbagaj?! Mult mai mic. De urat, nu mi se pare. De fapt, eu pornisem chitit sa il iau pe ala. Share this post Link to post
vlad35 Posted October 19, 2007 De cand ti-ai schimbat masina, ti-ai schimbat si traseul ?! Ma tot uit dimineata da' ozeneu' ioc ... Share this post Link to post
Satori Posted October 19, 2007 Pai daca te uiti pe sosea, cum sa ma vezi? Ridica privirea! PS: Mai folosesc si motorul si, in general, plec mai tarziu de acasa. In fiecare dimineata masina ta este deja parcata cand trec eu. Share this post Link to post
Satori Posted November 9, 2007 Intamplari din viata de hondar. Ma urc in masina. Fusasem la o cafea, la o benzinarie, ma duceam spre firma sa scot cealalta Honda la plimbare. Bag in marchearier, mai tip ceva la Brainiac (asta pleca in Bulgaria), invart cheia, dau volumul mai incet (daca atunci cand opresc las muzica tare, asa porneste -> infarct), pun centura si apas butonul de pornire. All good. Pana cand ridic usor ambreiajul sa o iau "la vale". Nothing happens. What a ####? Ma uit la schimbator, e acolo unde ar trebui sa fie. One more try! Tot nimic. Aha! Stiu ce sa fac, bag i-a si apoi iar marcharrier, poate nu a cuplat bine sau ceva de genul asta. Apuc schimbatorul si trag vajnic de el. Nu se misca. Ok... asta o fi ramas "intre viteze". Accelerez usor si iarasi incerc sa il scot din viteza. Nimic. Nu voia sa se miste. Poate daca trag nitel mai tare de el? Nu, tot nimic. Deja incepusem sa imi fac griji, pe cine sun, ce dracu fac? Masina avea 2 sapt, cum se poate intampla asa ceva!?! Ce numar are Soichiro Honda sa il injur, oare? Oare daca il sun pe Alex (seful de service de la Asko) acum, sambata dimineata, o raspunde? Poate il deranjez. Oricum, pana una alta, ia sa opresc eu motorul ca stau ca fraierul cu piciorul pe ambreiaj. Procedez la rasucirea cheii si in acelasi timp il strig pe Brainiac sa ii zic intamplarea: - Iote bah ce se intampla... s-o blocat schimbatorul! - Cum mah? - Iote asa... Si il misc. Si iese din viteza. Mai tarziu m-am prins ce s-a intamplat. Intrase in a 6-a. Pe loc, cu motorul oprit poti sa te joci cu toate vitezele. Cand pornesti motorul, iti blocheaza accesul la a 6-a. Dar nu o intereseaza ca tu, fraierul, ai bagat DEJA a 6-a in loc de marsarier. Asa ca schimbatorul ramane blocat. Nu am mai patit chestia asta, nici nu aveam cum, atunci a fost singura data cand am introduc intr-o viteza inainte de a porni motorul... sau ma rog, singura data cand am constientizat asta Share this post Link to post
dinoc Posted November 9, 2007 ce chestie nici eu nu stiam asta, cine te-a lamurit ? Share this post Link to post
Satori Posted November 9, 2007 M-am prins singur. Nu prea are cine sa ma invete "jucariile" masinii, desi e adevarat ca nici nu prea intreb. E destul de simpatica cutia cand vine vorba de "blocaje". Am mai gasit unul zilele acestea. Daca rulezi inspre un un blocaj sau semafor pe rosu si o scoti din viteza, nu iti permite accesul catre zona vitezelor 5-6-MA decat sub 20kmh. Share this post Link to post
