Chevrolet Captiva

[b_o_g]

Salut la toata lumea.

Am achizitionat acum 3 luni o captiva, despre care pot sa spun ca sunt multumit.

Ca dotari : senzori parcare, lumina, ploaie, partial piele, comenzi volan, pilot automat, clima, 10 airbaguri, cd cu 8 boxe, oglinda retrovizoare cu senzor anti orbire, faruri ,geamuri si oglinzi (pliabile si incalzite) electrice, parbriz incalzit,cotiera fata-spate, torpedou refrigerat, ESP, garda la sol reglabila automat in functie de incarcare, servodirectie ajustata electronic in functie de viteza, asistenta la coborare, jante 17", 7locuri, 4x4, cutie manuala, 150cp , motorina...

Pozele sunt facute cu tel asa ca scuzati calitatea.

Edited August 2, 2007 by b_o_g

[Englishman]

Sa-ti traiasca ! extrem de faina. Cat a costat cu totul?

 

Cum se comporta on si off road ? Consum?

Edited August 2, 2007 by Radux

[b_o_g]

Multumesc mult.

Cat despre pret... am avut o reducere de 15% din ddp(32.000) adica 27.200 + taxa de prima inmatriculare(500) + alte taxe(mici si multe)

consumul e destul de mare,12-13%, dar tinand cont de faptul ca are doar 4500 km...iar in afara am ajuns si la 8% dar nu mai jos.

off road poti face si prin bucuresti(e super misto), masina asta a fost conceputa ca o masina de oras dar cu care poti sa iesi si pe drumurile accidentate(dar nu foarte accidentate)

eu am recurs la mini-suv-ul asta pt drumurile din bucuresti(e vis), apoi pt siguranta si confort.

ce e bine la garantie e ca ti se ofera 50.000km garantie la bucse , pivoti, planetare, amortizoare...

per total sunt multumit.

Edited August 2, 2007 by b_o_g

[hawkeye]

consumul e destul de mare,12-13%,

 

2.0D ? Doar nu te asteptai sa consume 4% ca 1.5dci-ul

 

Cat consuma in afara la 130-150 ?

[b_o_g]

mers pe autostrada soareluri cu medie de 170km/h consum 9% , dar o sa urmeze cat de curand o remapare si o sa vedem cum se va descurca cu vreo' 184cp. Astpt sa se mai rodeze vreo' 5.000 km.(sau nu ) )

Edited August 3, 2007 by b_o_g

[Lucian M]

Felicitari pentru masina- e foarte frumoasa!!! M-am urcat si eu la dealer intr-o Captiva- pot spune ca e o senzatie super, nu mai voiam sa ma dau jos.

Km multi fara incidente si sa te bucuri de ea!!!

[b_o_g]

multumesc mult. acelasi lucru ti-l doresc si tie.

[hawkeye]

Intre Epica si Captiva care dintre ele vi s-a parut a avea spatiul interior mai mare?

[Satori]

Epica are mai mult spatiu pe latime.

Captiva are portbagaj mai mare, intaltimea bate-o vina. Si, bineinteles, spatiu pe inaltime.

 

Pentru sofer, diferentele sunt minore.

 

Dar de ce intrebi asta? Ce conteaza? Sunt chestii diferite, facute pentru scopuri diferite. Mai ales daca ai al treilea rand de scaune la Captiva.

[b_o_g]

Ai sa razi dar diferentele sunt multe si mari.

Daca vrei ne intalnim si ai sa vezi.(poate o sa ajung la o intalnire)

Eu pana acum am avut numai masini mici(adica nu suv) iar dupa ce am condus-o pe asta vreo' 2 saptamani si apoi m-am urcat in masina veche, crede-ma ca am vazut f multe diferente.

Iar din pct. de vedere al volumului...nu stiu ce sa zic, ce aveam eu da carat caram si cu celelalte masini, oricum spatiul nu s-a aflat pe lista mea de pretentii cand am ales masina.(dar asta e parerea mea)

Edited August 4, 2007 by Mircea
Lipsa majuscule.

[EM!L]

Super masina ti-ai luat! Felicitari si sa te poarte fara probleme multi km! Chiar in seara asta am admirat una in Craiova!

[VAXXi]

Cum te impaci cu ea in oras, ca vizibilitate/dimensiuni/parcari ?

[Mircea]

Simplu! Treci peste, parchezi peste

[VAXXi]

Intrebam pentru ca mi-am pus si eu fundul in masina, si mi s-a parut intr-adevar excelenta pentru excursii si concediu, dar in oras cred ca e chinuitoare.

[b_o_g]

Masina am luat-o special pt bucuresti.

De parcat parchezi ceva mai greu ,dar te ajuta senzorii de parcare plus ca nu-ti mai faci griji pt borduri.

In trafic nu e mare diferenta pt ca masina nu e cu mult mai mare decat una obisnuita ci de doar mai inalta si are garda la sol mai mare.

Ce am mai observat si am ramas placut impresionat e ca se feresc ceilalti sa-ti mai taie calea, sa se inghesuie cu tine pe o banda...iar daca iti mai pui si niste praguri si un bull bar nu te mai doare capul.

Edited August 4, 2007 by Mircea
Foloseste majuscula la inceput de fraza/propozitie

[Dntz]

Posesor Captiva diesel automata din feb 2007, 6000 KM:

- plusuri: design, dotari, calitatea fabricatiei, raport pret calitate bun, discounturi de la dealer

- minusuri: motor

1. zgomotos, rudimentar, gen TDI-ul de la VW; nu se compara cu HDI-urile Peugeot/Citroen (am si o asemenea masina)

2. cuplul nu este cel din cartea tehnica, sub 2000 de ture nu trage sub nicio forma (HDI-urile trag de la 1300-1500); ca sa scoti ceva din el trebuie turat ca o benzina

3. consumul: in oras oficial e anuntat 11L, eu nu scad sub 15 sub nicio forma (nici cand traficul e liber). Uneori depaseste si 17!

 

Ca urmare o voi vinde. Mai are cineva cutie automata pe diesel? Sunt curios daca are acelasi consum. M-am interesat la RAR daca pot face un test oficial de consum. Raspunsul e da dar costa 2600 RON!!! No thanks...

[hawkeye]

Inca cineva care afla ca diesel nu inseamna intotdeauna consum de 6% in oras

Daca vrei sa-ti consume 11-12 in oras trebuie sa mergi in ritmul loganistilor, fara acceleratii peste 2000rpm si de la 0-50km/h in cel putin 1 minut!

 

A mea e automata dar e benzina si in Bucuresti nu a scazut niciodata sub 16 si la ultimul plin a sarit putin de 18. Dar vede cam o data la 5km podeaua si implicit 6000rpm.

 

Si te rog, nu-mi spune ca ti-ai luat Captiva cu motor de 2.0L (chiar si diesel) si te asteptai sa fie o masina economica )">

[Mircea]

Nu, dar o compara cu un citroen care cantareste cu mult mai putin... Captiva are aproape 2 tone din cate imi amintesc, iar cutia automata penalizeaza si ea demarajele...dar deh..

PS daca si motorul ala e rudimentar...

Edited September 19, 2007 by Mircea

[laurentziu83]

Mai, voi dati 30 de mii de euroi pe SUV-uri ca sa va plangeti de consumuri de 12-14-15 in oras?

Mai stiu pe cineva care si-a luat Tuareg de 60 de mii de euro si zicea "masina buna, numa ca papa 12-13 in oras" , deh, romanu' tot roman.

Cutia automata pe diesel ii termina consumul, si pe un un motor de 65 cp il duci la 8%, mai pui 2-3 litri in plus fata de echivalentul cu cutie manuala.

 

In alta ordine de idei, sa te bucuri de masina si sa te doara la basca de gropi, ca de-asta ai rotile alea mari. Da-l in masa de consum, mai mult de 5000 de euro n-o sa bagi in rezervor in toata viata ei.

[BogdanG]

Dntz eu sincer ma indoiesc de ceea ce spui, motorul diesel de pe Captiva/Epica este foarte silentios si nu prea se poate compara cu nici un HDI . Are performante peste HDIul de 2L, de exemplu ca sa conchidem repede spun doar atit, EPICA accelereaza mai repede decit 607 2.2 HDI desi are motor mai mic in cm3 si este mai grea .

Edited September 19, 2007 by BogdanG

[kAos]

Posesor Captiva diesel automata din feb 2007, 6000 KM:

...

- minusuri: motor

1. zgomotos, rudimentar, gen TDI-ul de la VW; nu se compara cu HDI-urile Peugeot/Citroen (am si o asemenea masina)

2. cuplul nu este cel din cartea tehnica, sub 2000 de ture nu trage sub nicio forma (HDI-urile trag de la 1300-1500); ca sa scoti ceva din el trebuie turat ca o benzina

3. consumul: in oras oficial e anuntat 11L, eu nu scad sub 15 sub nicio forma (nici cand traficul e liber). Uneori depaseste si 17!

 

Ca urmare o voi vinde...

 

Nu ai facut un test-drive inainte sa o cumperi? Probabil ca ai fi remarcat ca motorul e mai zgomotos si mai lenes decat gusturile tale rafinate si poate nu te procopseai cu un nedorit Chevroletus Captivus...

Edited September 20, 2007 by kAos

[BogdanG]

Cum bine zicea Hawkeye toata lumea viseaza la dizel si isi imagineaza ca o sa consume 6% )

@BOG ai incercat sa faci putin offroad? Sunt tare curios cum se comporta in afara drumului asfaltat

[b_o_g]

Recunosc si eu imi doream o cutie automata(dupa cum am mai spus eu am luat masina pentru Bucuresti), dar toata lumea mi-a spus ca aceasta va creste consumul cu 2-3 l/100km asa ca am renuntat. In momentul de fata am 7500km iar consumul este undeva pe la 12%(mers numai prin Bucuresti) cel mai mare consum a fost(in ultimul timp) de 14% cand am stat 2 ore in trafic(de la ora 17-19).In afara orasului consumul variaza intr-e 7.5-9%(creste daca folosesti pilotul automat, mai ales pe portiuni de drum cu urcusuri si coborasuri)

Ce am mai observat e ca daca incerci sa mergi subturat in ideea de a avea un consum mai mic, te inseli, consumul creste.Asa ca nu merg ponderat cu masina dar am grija in schimb sa nu o turez peste 2300 pana cand temperatura motorului nu ajunge la 90, dupa care...mergi.

 

Off-road am facut cand am fost la pescuit pe o balta din Calarasi si pot sa spun ca am ramas impresionat, m-am plimbat cred ca vreo' ora numai pe dealuri, poteci, zone pe unde se vedea ca s-a intrat numai cu tractorul si pot spune ca masina s-a comportat super ok.

[pishtea]

eu nu am auzi t de un diesel sa traga de la 1300 la 1500...turbina intra pe la 1700 rpm si atunci incepe sa traga bine.deci..

[b_o_g]

eu nu am auzi t de un diesel sa traga de la 1300 la 1500...turbina intra pe la 1700 rpm si atunci incepe sa traga bine.deci..

 

ideea e ca pana la 2000 de ture nu are vlaga, nu ca nu trage, iar turbinele de pe diesel sunt facute sa intre de la 2500 rpm, tocmai de aceea nu e indicat sa turezi masina cand e motorul rece.(omori turbina...etc)

 

Am mai facut cateva poze.(ceva mai clare)