Jump to content

Sign in to follow this  
Englishman

Englishman`s Daewoos

Recommended Posts

A venit vremea sa-mi prezint si eu masina. Deci:

 

Cielo Executive 16v, fara GPL ( nu suport ideea de a merge cu bomba in portbagaj si nici faptul ca motorul ar merge cu altceva decat cu benzina) luata de noua de la reprezentanta si cu multe rate obositoare. In prezent are cam 120.000 km. Am pastrat-o ca pe ochii din cap si am remediat din timp orice mic neajuns. Pana in prezent nu am avut nici o problema importanta cu ea , decat mici neajunsuri ( vreo doua capete de bara, doi rulmenti fata, macaraua geamului din fata schimbata, toba finala schimbata cu una originala Daewoo) Cam atat.

Extrem de mandru si de multumit de ea, a facut fata cu brio oricarui test de drum si nu m-a lasat de izbeliste niciodata, mai putin cand a trebuit sa-mi reincarc bateria moarta ( din vina mea) .

 

Pozele sunt facute azi, dar data camerei foto e data peste cap...

 

- dotari si consumabile :

radio CD Sony Explode impreuna cu boxe tot Sony Explode, toate 4 .

- satelit de comanda CD player, marca Sony, biensur.

- tapiterie facuta la comanda si care vine foarte bine pe masina, dupa parerea mea.

- caucioace Michelin Energy si jante aliaj CMG ( covorasele din interior tot Michelin originale)

- ulei Bixxol 5w-40 Premium

- fleacuri, gen rama inox schimbatorul de viteze impreuna cu nuca schimbatorului, marca Pilot ( tija modificata si scurtata)

- folie autorizata RAR care da foarte bine, zic eu, marca Llumar.

- tratamente cu ceara ( nu polish) periodice si spalat cu manuta personala de fiecare data.

- benzina OMV super100 cam 99% din plinuri.

 

Urmeaza si alte poze cu interiorul.

Edited by Radux
  • Like 3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Alo colega.. 0-W pe caldura asta? Ala e pentru polul nord :) )

 

Si da prostiile alea de pe bare jos ;)

 

Ce sa-ti fac, stii cum e, daca ai postat.. ai intrat in colimator :)

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

:thumbl: Super ingrijita, imi place mult!

P.S Sigla cu executive de pe bord ... nu prea arata bine, mai ales pusa acolo! La fel si chestiile de pe bare!

 <img src= ">

Share this post


Link to post
Share on other sites

Frumos bibelou. Noaptea il urci in apartament?

 

+ nu are brizbrizuri multe pe ea

- masina e o unealta facuta sa te duca si sa te aduca, nu bibelou de pus in vitrina (de spalat cu mana mea spal doar femeia)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ce n-as da sa mai pot spala cu mana mea masina si sa nu-i mai "umplu" de bani pe patronii de spalatorii.

 

Arata foarte bine masina, minus alea de pe spoilere, paravanturi si sigla de pe bord. Mi-aduce aminte de interioarele din taxiuri.

 

In rest, felicitari! Daca ar fi si un pic mai joasa, ar fi si mai bine.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

:drinkers: De acord, chestiile alea de pe bare pot fi...nu stiu cum, DAR le protejeaza foarte mult ( m-a acrosat un biciclist si vopseaua a ramas intacta, gratie chestiilor astea)

 

A, pai tot la spalatorie ma duc sa o spal, dar baietii de acolo ma cunosc de ceva vreme si "imi fac favoarea" sa ma lase sa mi-o spal singur.

Si...hai bre, cum, credeti ca e incarcata din cauza smecheriilor de pe bare sau paravanturi? pai paravanturile sunt fix de cielo si sunt foarte folositoare mai ales cand ploua si ti se scoala sa fumezi o tigara...

post-3072-1182432239_thumb.jpg

post-3072-1182432364_thumb.jpg

post-3072-1182432460_thumb.jpg

post-3072-1182432539_thumb.jpg

Edited by Radux
  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

S-o Stapanesti sanatos. Exista paravanturi ingropate in culisa geamului (alea ale tale sunt aplicate) si parerea mea ca arata mai bine, eu mi-am luat doar pentru fata, o gramada de bani 2 plastice (sticla acrilica cica).

Oricum sunt bune, si eu tot pentru faza cu ploaia si tigarea le-am luat :D

Edited by Dj_Dark

Share this post


Link to post
Share on other sites

Merci de urare! Am incercat si cu alea ingropate, dar faza este ca nu se mai inchidea cum trebuie geamul, trebuiau o multime de miscari sus-jos pe buton ca sa fac geamurile sa intre cum trebuie sus in chedere. Si pentru spate, din pacate, nu exista... si nu mi-a placut sa pun doar pe fata.

 

O poza cu motorul :

post-3072-1182435911_thumb.jpg

Edited by Radux
  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Radux super tare masinuta! Mie unu imi place foarte mult! Si chiar dupa atatia kilometrii arata ca una noua! Felicitari!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Radux: Arata f.bine masina,una culoarea asta vroiam si io dar n-a fost sa fie ;)

Rama de la schimbator e dedicata Cielo,cat a costat si de unde?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Va multumesc de aprecieri ! Rama nu cred ca e dedicata pt Cielo, dar am incercat mai multe si asta s-a potrivit. Eu am luat-o din Iasi, de la un magazin de tuning si a costat in jur de 40 RON .

 

Dupa ce i-am pus toba finala, se observa ca teava este destul de joasa, cu toate ca montajul este facut cum trebuie. Asa trebuie sa stea sau ce se intampla? chingile alea de cauciuc sunt la locul lor, totusi. Nu cumva trebuia pusa invers, adica rasucita pe ax longitudinal sus-jos?

 

:lavolan:

post-3072-1182491203_thumb.jpg

post-3072-1182492002_thumb.jpg

Edited by Radux

Share this post


Link to post
Share on other sites

Se poate sa ai dreptate sa fie montata invers! Chiar zilele trecute am mai vazut asa ceva la un cielo tot ca al tau si dadea foarte urat!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Frumoasa masina-bine intretinuta...dar...parca ceva cam mult praf in lacasul liber de sub cd-player :P . Sa o folosesti sanatos si mai departe fara evenimente.

...Am incercat si cu alea ingropate, dar faza este ca nu se mai inchidea cum trebuie geamul, trebuiau o multime de miscari sus-jos pe buton ca sa fac geamurile sa intre cum trebuie sus in chedere...

Si eu am tot cu adeziv si sincer imi pare rau putin ca nu am luat din acelea in cheder chiar daca erau mai scumpe. Modelul de paravanturi pe care l-ai incercat tu, cred ca mi-a busit macaraua de la geamul stanga fata.

Edited by BH ZNS

Share this post


Link to post
Share on other sites

Multtumesc de aprecieri !

:) ) :) ) Nu e praf sub CD ! acolo am " mochetat" locasul si i-am pus o rama de cauciuc pentru a putea pune diverse maruntisuri fara sa-mi zdrangane in cap ! =))

 

Deci toba se poate sa-mi fie " pe invers" ...bad news for me... Deci trebuie sa ma duc si sa incerc sa fac ceva...

 

Frumos bibelou. Noaptea il urci in apartament?

 

....(de spalat cu mana mea spal doar femeia)

 

 

=)) ce sa-i faci daca mania e mare... ( cam la fel cum e femeia- nu se da la nimeni, nu se imprumuta, nu se vinde....)  <img src= ">

Edited by Radux

Share this post


Link to post
Share on other sites

La tine chiar mergea o evacuare completa de la Borla, cu inlocuitor de catalizator ;)

 

=)) ce sa-i faci daca mania e mare... ( cam la fel cum e femeia- nu se da la nimeni, nu se imprumuta, nu se vinde....)  <img src= ">

 

Numa daca pleaca singura :) )

Share this post


Link to post
Share on other sites

Am scris la Borla acum ceva vreme, chiar de mai multe ori, dar...li s-a rupt . Nici un raspuns de la ei. Mi-am bagat cracul si am pus ce mi-a cazut in mana.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Are timp cineva dintre voi sa faca o poza la toba personala si sa o posteze aici? sa vad exact cum este prinsa...Merci.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Imi place si iti urez sa nu ai incidente neplacute cu ea;cateva opinii si intrebari:

-capatul de toba sau ornamentul de toba nu trebuie sa depaseasca decupajul din spoiler,adica sa vina razant;

-imi place ce ai facut cu schimbatorul,dar se pare ca s-a crapat plasticul de langa;schimbarea maciuliei e o operatiune dificila?necesita flex?

-in ce turatie sta la 120km/h si care a fost viteza maxima atinsa?

Edited by c_french84

Share this post


Link to post
Share on other sites

Multumesc de urare !

- e adevarat ce spui cu capatul tobei, trebuie sa merg la un tinichigiu priceput sa remediez problema, mai ales ca toba e noua.

- maciulia am scos-o taind cu bomfaierul perpendicular pe axul schimbatorului , neatingand metalul din interior. Cu flexul cred ca merge mai repede, mie mi-a luat vreo ora operatiunea. Maciulia noua este complet demontabila si pielea se poate schimba in functie de culoarea preferata. Si da, am crapat putin plasticul cand am montat rama de inox...deh, m-am grabit...

- 120/h are in jur de 3000 de ture +/ - 200 ture. Viteza maxima atinsa ( de mai multe ori) este de 195-200/h in conditii de autostrada si fara vant foarte potrivnic. Viteza maxima in oras este de 30-40 / h iar in conditii de drum prost ma depasesc toti biciclistii... :) )

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Schimbat ieri uleiul Bixxol Premium cu Castrol Softec. Bixxolul a mers ok vreo 2000 km, dar de vreo 3 zile imi batea un tachet dimineata... M-am enervat si am trecut iarasi pe Castrol . Azi dimineata nu mai batea nimic, liniste deplina.

Schimbat in sfarsit si lichidul de frana. Se simte. E o diferenta foarte mare in ceea ce priveste sensibilitatea pedalei la apasare.

Astept cu nerabdare becoledul de la Abramburel ... de maine plafoniera mea va arata altfel .

Edited by Radux

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pus becoled astazi de la AB !! Super fain se vede ! De mentionat ca am facut o mica improvizatie, una dintre clemele sofitului s-a rupt ...si a trebuit sa lipesc cu letconul "-" de la becoled . Una peste alta, BETON !

 

Thanks, Abramburel!

post-3072-1183549032_thumb.jpg

post-3072-1183549068_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Daca tot vroiai sa iti "tunezi" plafoniera trebuia sa pui in locul acelei folii de "staniol de ciocolata" autocolant care imita nichelul, si cred ca ar fi avut efect mai mare asa

 

Spor  <img src= ">

Edited by uskt2005

Share this post


Link to post
Share on other sites

Aia e "de pe vremea " cand aveam sofit normal ... lumina se imprastia in toate directiile, si " ciocolata" avea oarece efect...Acum, dat fiind ca lumina de la leduri e perpendiculara, sa zic asa, este inutila folia respectiva.

Edited by Radux

Share this post


Link to post
Share on other sites

Frumoasa mea a primit amortizoare noi, capete de bara si am supus-o unei inspectii tehnice amanuntite. Rezultat = all ok ! In urma micului incident relatat la "accidente" si dupa o verificarea riguroasa, mi se confirma lipsa oricaror probleme.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

×