Dacia Logan (fosta X90)

[BogdanG]

Dvs reparati masina in spatele blocului? Si daca da, sfatuiti pe toata lumea sa faca astfel? In CE, unde incercam si noi sa ne integram pe branci este INTERZIS chiar sa schimbi uleiul altundeva decat in service.

 

<{POST_SNAPBACK}>

 

Da domnule alx eu unul imi repar masina in "fata blocului" asta e denumirea ,in realitate am mecanicul meu (si eu al lui la PC) care repara tot soiul de masini dar prefera diesel, niciodata nu a dat gresi este superingenios are acea indemanare pe care altii nu o au ,dar nu e incuiat este foarte deschis pt un mecanic trecut de prima tinerete are in garaj un PC cu tot soiuri de softuri cu scheme de montaj/demontaj nu are tester dar nu are nevoie pt ca in cazul in care considera ca nu poate rezolva ceva nu se baga .

Mie mi-a rezolvat la espero toate pierderile de ulei ,si tot ce am facut am facut la el ,mai putin un suport motor care l-am facut la city center motiv pt care era sa-mi pierd evacuarea .

 

E corect ce zici tu nu asa ne integram in UE ,DAR oricum suntem cu 100 ani in urma ,atita timp cind la toti dealeri mari se face japca pe fata ,se fura ca-n codru din buzunarul clientului eu prefer metoda "fata blocului ".Asta este primul motiv pentru care nu schimb Espero pe un Passat 98 fie el si TDI pt ca realizez ca nu pot sa-l servisez prim metoda mea si refuz sa fiu furat pt ca ma deranjeaza fff tare .

 

fftopic: Eu cind primesc un client la service IT nu il vad ca pe un portofel ci il vad ca pe un om cu o problema .

[iso]

Asa, si apropos de astupat gura cu bani. Nu am vrut sa spun asta pana acum ca nu am dovezi dar vazand ca si voi va lansati in afirmatii neprobate incerc si eu: Un fost profesor de-al meu mi-a povestit ca a cumparat printre primele cielouri aparute in ro prin '95 si pe serpentinele spre Poiana Brasov i s-a desprins puntea spate. S-a oprit la 20cm de prapastie... Norocul lui a fost ca urca foarte incet ca vroia sa opreasca la un popas... A sunat la dealer si a facut scandal, nu a miscat masina din loc, a venit dealerul trimis de fabrica sa ridice masina si dupa o vreme in care a facut spume la fabrica a primit un alt cielo nou, si contravaloarea unui alt cielo in schimbul semnarii unui contract prin care se angajeaza sa nu faca publice informatiile respective.

 

Alx in '95 nu erau telefoane mobile iar Telemobilul era prea scump chiar si pentru un profesor universitar . ) Oricum daca a fost asa a facut o afacere buna cu toate ca imi este greu sa cred ... Kadet cu puntea sarita .

 

Pe tine cine te'a fortat ) sa cumperi TICO ??? vinde'l e periculos ... sau nu cumva te scoate la banii de benzina din care ti'ai cumparat "Logan de colectie" .

[alx]

Ma rog, eu nu am spus ca a sunat de la fata locului... putea sa se fi intors in Brasov si sa fi sunat de acolo... nu aprofundez ca nu vreau sa intru in teorii ale conspiratiilor...

 

Domnu iso, nu ai inteles ce vroiam eu sa spun... Hai sa iti explic: Daca ar fi sa ne luam dupa cazuri singulare ne-am sinucide... Dealtfel, ai sanse mai mari sa fii lovit de fulger decat sa cazi cu avionul... si totusi, "e" unii carora le e frica sa mearga cu avionul... eu am vrut sa evidentiez faptul ca la fel e si cu criticii loganului... ma rog sansele sunt ceva mai mari sa patesti ceva grav cu loganul decat sa cazi cu avionul dar oricum, sunt f mici. Si am mai vrut sa spun un lucru: doar pt ca in cazul loganului s-au mediatizat toate evenimentele neplacute de la aparitia lui nu inseamna ca cu alte marci/modele nu se intampla evenimente similari ci doar ca nu prezinta interes pt media.

 

Comparatie cu tico nu isi are rostul. Tocmai asta am evidentiat mai sus: NU trebuie sa iei in considerare cazuri unicat.

 

@BogdanG: Esti unul dintre fericitii care au descoperit un mecanic bun si priceput. Si eu aveam unul care m-a dezamagit de curand. Poate imi dai si mie nr lui de tel...

[arp]

Cititi aici, e super tare...

 

http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...entry16962085

 

Rog moderatorii, daca simt nevoia, sa mute link-ul la sectiunea bancuri...

[Satori]

Oh, nu! Asta trebuie sa stea aici. Este exemplul clasic de publicitate, lucru la care Renault se pricepe FOARTE bine!

[Maniaku]

Eu nu pot sa o deschid ("> ("> zice ceva de Broken link puii mei

[arp]

Da, au mutat baietii thread-ul...uite aici: http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=19736

[andreib]

Acum yes din casa sa anulez comanda pt Nubira care ajunge luni...Ce draq imi trebe sa dau 11k de eur pe Nubira cand pot lua o masina net superioara la doar 8000 euro. Cred ca oi fi nebun, cum pot sa compar eu finisajele superbe de Dacia cu panaramile ce le fac ceilalti (in special nemztii) .Asta e cea mai gogonata si mizerabila strategie de marketing pe care am vazut-o vreo data . Cui incearca astia sa vanda masinicu asemenea afirmatii deplasate? Cred ca la orbi sau blonde (no offence).

 

Loganul e o masina buna pt romani care se multumesc cu portbagajul mare si computerul de bord dar sa spui ca da clasa masinilor germane e prea de tot . Cei ce isi iau o astfel de masina nu au pretentiile f ridicate si accepta ca este un compromis intre buget si dorinte. . Asta e ca si cum as spune: bai Matizul meu e ceva aparte, nu se compara cu dealde Polo sau Smart sau chiar A-classe la finisaje si calitatea fabricatiei . E absolut absurd...

[panzer]

Octavia Tour ( 1.9 TDi cu AC servo si cam cheala ) 13.500 DDP

 

Cand zic cheala , ma gandesc la cel putin nivelul de dotare al Nubirei II ( plus alte chestiuni mai moderne - CD cu afisaj imens , ASR , etc...)

<{POST_SNAPBACK}>

Cum spui tu coane! Io am intrat personal cu un prieten la Brady Trade si Octavia Tour 1.9tdi a iesit 17.500euro pret final. Includea o caruta de dotari extra moderne: cd player cu 4 boxe de exemplu. Singurele "delicii" pe care si le-a permis au fost aruncatoarele de apa pe partbriz incalzite si culoarea mai pretentioasa. Nici tu ESP nici tu Antidemaraj ... nika modern. Multumesc frumos, nu ma intereseaza! La banii astia imi iau Avensis (le are in standard cam pe toate e drept ca e doar 1.6 benzinar) sau o Corrola cu piele in interior.

 

Domnu ALX, ce se intamplat? Cineva spunea de cauciucuri mai devreme si eu am dat dimensiunea exacta.

 

Nu-mi mai dau cu parerea despre Logan mai nou. Am 5-6 colegi noi de munca de conduc SupeRNova si vor Logan 1.4! Basca sunt convinsi ca Cielo consuma 18-20% ca au ei un prieten al carui Cielo atata consuma. Nu cred ca masina aia a vazut service in viata ei. Tac malc si ii las pe oameni sa se bucure de masinile lor cele noi; ca doar nu le iau pe banii mei.

[alx]

Domnu ALX, ce se intamplat? Cineva spunea de cauciucuri mai devreme si eu am dat dimensiunea exacta.

 

 

datorita noului "curent de opinie" impus de moderatori nu ma mai atrage asa de mult acest forum... intru si eu cand chiar nu am ce face... n-ai vazut ca cel mai "la moda" topic e ala cu cat a prins masina mea max - topic de pustanei de gradinita cu visul la carnet de sofer... cam asta va ajunge in curand daewooclub in stilul asta, zic io...

[VAXXi]

Şi dacă asta profeţeşti matale, de ce nu ne laşi în durerea noastră de puştani de grădiniţă, pentru alte forumuri mai bune ?

[andreib]

@ALX: Pai bine ca nu se transforma in caterinca.ro sau dacialoganisthebest.ro. Nu chiar toata lumea e pe topicul de viteza maxima, is mai multi pe cel cu loganul .

[expero 16V]

Cum spui tu coane! Io am intrat personal cu un prieten la Brady Trade si Octavia Tour 1.9tdi a iesit 17.500euro pret final. Includea o caruta de dotari extra moderne: cd player cu 4 boxe de exemplu. Singurele "delicii" pe care si le-a permis au fost aruncatoarele de apa pe partbriz incalzite si culoarea mai pretentioasa. Nici tu ESP nici tu Antidemaraj ... nika modern. Multumesc frumos, nu ma intereseaza! La banii astia imi iau Avensis (le are in standard cam pe toate e drept ca e doar 1.6 benzinar) sau o Corrola cu piele in interior.

 

Vino la Buzau , ca tot esti de-al nostru , la dealer gasesti ce spun eu .

[FLEX]

Haloooo!

Concentrati-va atentia pe Logan, nu pe altceva! Aici comentam MASINA, alte pareri despre subiecte conexe se discuta in alta parte.

[Mircea]

Dupa cum am mai zis prin alte posturi, recent am achizitionat la firma 2 masini, mai precis un Logan 1,6 Ambition si un matiz se/ac.

Despre matiz nu mai vorbesc, ca e topic despre Logan. La matiz mi s-a dat gratis alarma, covorasele si preturile de la roti. Aceleasi lucruri la Logan au costat 7 milioane.

Am facut cu el circa 350 km. Impresii pozitive: motor foarte elastic, permite a 5-a la 50 kmh, spatiu interior, portbagaj imens.

enervant: nu poti sta cu cotul pe cotiera usii si in acelasi timp sa tii volanul cu mana stanga (eu am 1,82 inaltime, deci as zice medie), te intinzi dupa treapta a 3-a si a 5-a dar si dupa comenzile de la climatizare!!!

comenzile pentru geamurile spate nu pot fi actionate de catre sofer in siguranta datorita pozitionarii. La fel si cel pentru deschiderea geamului pasager.

Butonul de reglaj oglinzi este plasat ca dracu, ca sa poti sa-l folosesti ori tragi frana de mana, ori bagi 2 deste sub levierul franei de mana si il sucesti.

Apoi, oglinzile laterale sunt prea mici si nu poti vedea colturile masinii, trebuie sa faci un reglaj intermediar , ceea ce presupune o mica operatiune de sucit degetele.

Computerul de bord poate fi comutat de pe o informatie pe alta numai cu masina stand pe loc!!!! in mers nu se poate

Portbagajul se deschide numai de la exterior cu cheia, ca si rezervorul de altfel.

In mers comportament bunicel pana la viteze de 120 kmh peste zgomot foarte mare si extrem de sensibil la vant lateral. Consumul mediu a fost intre 7,5 si 11,5 pe aceasta bucata de drum de care vorbesc mai precis Bucuresti-Buftea-Carrefour Militari-Pitesti- travers Pitesti, drumul vechi pana la Buftea.

Concluziile le trageti voi, eu personal nu as da 8450 Euro pe aceasta masina.

[arp]

Computerul de bord poate fi comutat de pe o informatie pe alta numai cu masina stand pe loc!!!! in mers nu se poate  

<{POST_SNAPBACK}>

 

Are you sure? Alx, te rugam intoarce-te si spune-ne daca si la tine e la fel...

[Mircea]

Are you sure?   

 

very sure Am apasat de era sa rup maneta! Cat timp se misca masina, nu comuta!

[arp]

Asta e o mare tampenie! Pai ce fac, daca vreau sa comut de pe consum instant pe cat mai am pana la pompa pe autostrada, trag pe dreapta? gees...

[hellcat]

@Mircea: Crede-ma pe cuvant ca trebuie sa mearga comutarea ecranelor si in mers! Uita-te si in manualul de utilizare!

Sau plateste-le o vizita, doar e in garantie.

[alx]

"zvonacii" loveste din nou... dom mircea, te invit la masina mea sa vezi ca unele din lucrurile pe care le-ai spus sunt FALSE!

Ce e fals:

1. la comp de bord SE POT comuta functiile si la 180/ora si la 0/ora. Nu te contrazice dom mircea ca NU ai dreptate...

2. iti POTI rezema cotul mainii stangi pe usa stanga (spre deosebire de cielo) eu asa merg non stop...

3. NU te intinzi dupa 3 si 5

4. consum MEDIU 11.5? canta la alta masa, nu am marunt pt povestiri fantastice.

 

dar e adevarat

1. te intinzi dupa climatizare

2. oglinzile sunt micute dar te obisnuiesti...

3. extrem de sensibil nu atat la vant lateral ci la vant frontal

4. acces dificil la but de reglaj oglinzi.

 

ai spus 4 lucruri false, 4 lucruri adevarate, scor 4-4, concluzie: ai postat degeaba.

 

PS: Tb sa fii stupid sa dai 7 milioane pe alarma...

[FLEX]

"zvonacii" loveste din nou...

...

canta la alta masa, nu am marunt pt povestiri fantastice.

...

concluzie: ai postat degeaba.

 

<{POST_SNAPBACK}>

 

Auzi, bre alxe, oare chiar este prea mult sa incerci sa iti exprimi parerile intr-un limbaj care sa nu ofenseze alti useri?

 

Fiindca daca vei continua in acest fel, voi sti EU ce trebuie sa fac ...

 

In continuare, cine are ceva de zis despre Dacia Logan, sa zica, utilizind insa un limbaj urban si fara atacuri la persoana; orice comentariu public asupra postului meu va fi sters, cine are ceva de zis, sa-mi zica pe MP.

[Ndi]

NDI, publicitatea si advertisingul sunt doua chestii diferite

<{POST_SNAPBACK}>

 

PUBLICITÁTE s.f. Faptul de a face cunoscut un lucru publicului;

ADVERTISING noun: The activity of attracting public attention to a product or business

 

Surse: DEX si AHD. Sunt aceeasi chestie. Marketing nu este, dar cuvantul apare intre ghilimele in postul meu, incercam sa caut o corelare intre marketing "in stages" cu publicitatea care nu mi s-a parut exagerata desi, repet, avem segmente diferite de receptie.

 

Nu prea citesc ziarele, televizorul imi sta mai mult pe Cartoon si Discovery pentru ca reclamele si stirile ma deprima si, la urma urmei, fiecare cu parerea lui dar nu prea am ce vedea pe la nationale. Nici la meci nu ma uit.

 

Ca urmare, la mine ajung doar reclamele facute en-masse pe toate canalele, bannerele de prin Bucuresti ... si cam atat. Din acest sub-set, procentul este mai mare pentru Peugeot, Audi, BMW decat Dacia/Renault.

 

Poate e presa plina de reclame si eu nu stiu, am zis doar ca (parere personala) vad mai multe reclame la alte firme decat la Dacia. Cu siguranta nu in proportia in care sa se justifice un boom in vanzari.

 

In concluzie, ori segmentul/zona/etc pe care le acopar eu sunt prea mici, ori procentul de publicitate nu justifica procentul de vanzari. Caz in care respectivul procent de vanzari este dat de altceva.

 

M-am mai interesat si eu pe la cei care cumpara sau au cumparat Logan, eram curios. In mare parte (~80%) au pornit de la o suma de bani stransa (2-3-4 mii E) care intr-un tarziu acced la multdoritul moment in care aleg. I-am intrebat de ce nu X sau Y la mana a doua, masina germana, bastinasa, etc. Raspunsul a fost "de ce sa-mi iau X la mana a doua? De banii astia imi dau avans la Logan".

 

Corect sau nu, discutabil sau nu, oamenii astia pot sa isi ia o masina noua in leasing cu banii cu care si-ar lua o masina la mana a doua. Ceea ce n-ar fi rau, ca idee, doar ca (sa nu fim incuiati) exista masini second hand mai bune decat un Logan nou. Exista costuri de cautat, ce-i drept. Si de intretinere. Pe de alta parte, si leasingul are dezavantajele lui. Unul fiind ca pierzi banii, versus parcat masina si mers cu autobuzul.

 

Imi aduc aminte ca am avut de luat aceeasi decizie, doar ca eu am exclus Dacia (am mers un an pe Nova) si ramasesem cu "Matiz nou sau Cielo la mana a doua". Eu am ales Cielo (full) dar bag de seama (uitandu-ma la cei care au luat decizia in acelasi timp) ca multi au preferat Matizul nou (chel).

 

Desi mi se pare relativ scump, in leasing (avans) este una dintre cele mai ieftine masini, daca adaugam si reteaua de service si piese, plus garantia.

[Mircea]

"zvonacii" loveste din nou... dom mircea, te invit la masina mea sa vezi ca unele din lucrurile pe care le-ai spus sunt FALSE!

Ce e fals:

1. la comp de bord SE POT comuta functiile si la 180/ora si la 0/ora. Nu te contrazice dom mircea ca NU ai dreptate...

2. iti POTI rezema cotul mainii stangi pe usa stanga (spre deosebire de cielo) eu asa merg non stop...

3. NU te intinzi dupa 3 si 5

4. consum MEDIU 11.5? canta la alta masa, nu am marunt pt povestiri fantastice.

 

dar e adevarat

1. te intinzi dupa climatizare

2. oglinzile sunt micute dar te obisnuiesti...

3. extrem de sensibil nu atat la vant lateral ci la vant frontal

4. acces dificil la but de reglaj oglinzi.

 

ai spus 4 lucruri false, 4 lucruri adevarate, scor 4-4, concluzie: ai postat degeaba.

 

PS: Tb sa fii stupid sa dai 7 milioane pe alarma...

Bun!

1. Faza cu computerul de bord la asta de la mine e adevarata, luni ma duc la service sa vdm ce este - sincer si mie mi s-a parut ciudat!!

2. nu-mi pot rezema cotul mainii stangi pe usa si sa tin de volan in acelasi timp, decat daca vreau sa stau ca sutii intr-o rana!

3. MA INTIND dupa 3 si 5

4. consumul mediu a fost de 11,5, n-am stat sa vad cum consuma mai putin, adica sa merg cu 50 cu a 5-a (unde consuma intradevar 5,5%!!!!! dar masina nu are vana si se cheama ca mergi subsubturat), am mers cum merg si cu a mea.

 

PS inainte de a face pe cineva stupid, citeste posturile cum trebuie!!! 7 mil a fost alarma +covorase interioare+presuri la rotile din spate ca la alea de fata nu se fabrica + antifurturi roti+asigurare si numere provizorii CAPISCI???

 

PPS si nu vad ca faci referire la alte lucruri pe care le-am spus, cum ar fi deschiderea portbagajului din interior, a rezervorului, pozitionarea butoanelor de la geamurile electrice????? Hai sa fim seriosi...o sa mai curga multa apa pe Dunare pana cand Loganul va fi masina in adevaratul sens al cuvantului! Vreau sa vad si eu un EuroNcap la Logan si mai vorbim apoi!

[alx]

ok, sorry...

 

eu unul personal NU am cumparat nimic de la dealer in afara de suportii de numere.

pai de ce sa dau 1.2 mil pe covorase cand poti sa dai 300 de mii?

 

2,3 depinde de configuratia corpului fiecaruia... io pot.

 

consumul poate fi si mult mai mult de atat. daca resetezi computerul de bord si stai pe loc la ralanti exista posibilitatea sa iti indice si 100% iin 24h...

consumul mediu are o valoare apropiata de realitate dupa 3-400 de km minim.

 

asa de tare mi-as dori ca cei care folositi niste obiecte/functii/gadgeturi no voua sa cititi manualul de folosire inainte si sa nu trageti concluzii in necunostinta de cauza. stii de ce? ar putea veni unii maine si ar citi postul tau si asa se va propaga zvonul cum ca comp de bord de la logan e inutilizabil si ca are un consum de 11.5 si etc. Toate informatii false. Tot asa s-au propagat si zvonurile cu consumurile de 16-17%, nestiind cum sa citeasc unul comp de bord, a postat ca lui ii consuma 16% si in cateva zile vuia zvonul ca loganul consuma 20.

nu ma intelegeti gresit, nu am nimic impotriva criticilor bazate pe defecte reale, am totul impotriva criticilor bazate pe zvonuri.

 

PS: ref la PPS tau: am uitat intr-adevar, scuze, pozitia butoanelor geamurilor electrice fata e intr-adevar nefericit aleasa dar se putea mult mai prost (vezi clio, matiz, cielo RO). cea mai buna amplasare a acestora este indiscutabil pe usa. deschiderea din interior a portbagajului ar fi fost mai mult decat binevenita, asta e, dar cea a rezervorului este inutila, cea mai sigura metoda este tot cea cu cheie. Am la tico deschidere in int a busonului si e riscanta, nu iti trebuie mai mult de o surubelnita pt a forta usita...

Edited May 29, 2005 by alx

[Maniaku]

Hai sa mai zic si eu cate ceva:

1. Consum -la inceput(pana pe la 2000km) in jur de 12%

-acum(9000km) in jur de 9%- urban

2. Naspa cu portbagajul dar mi-am bagat deschidere din tel. si numai am probleme

3. Computadorul functioneste si in mers si asa "face la toate" mai putin la Mircea

4. Reglajul oglinzilor pozitionat de tot cacatul dar ne-am obisnuit

5. Faza cu intinsul dupa a 3-a si a 5-a nu prea e valabila(poate doar la 5-a dar foarte putin)

 

 

In concluzie: Multi vorbesc, putini cunosc!!!