Jump to content
Sign in to follow this  
BlueBear

Probleme cu ştergătoarele

Recommended Posts

Motorasul functioneaza alimentat separat. Tensiune la mufa am doar pe treapta II si III. Pe INT. nu am tensiune. Luni schimb comutatorul. Sper sa mearga.

Share this post


Link to post

Daca masina are in dotare, verifica si potentiometrul temporizatorului.

Share this post


Link to post

am si eu o problema cu stergatoarele cand dau pe prima treapta fac ba 1 cursa ba jumatate ba 3 si se opresc oriunde pe parbriz numai unde trebuie nu ce e de facut ca ma enerveaza sau cand dau sa spal parbrizul la fel se opresc haotic  <img src= (">

Share this post


Link to post

As avea si eu o intrebare si cred ca aici se incadreaza cel mai bine.

 

La cielo al meu din 2004, atunci cand pornesc spalatorul de parbriz, stergatoarele imi pornesc aproape instant, automat, lucru care nu mi se pare normal. As vrea, daca se poate, sa-mi porneasca dupa cateva secunde, sau sa nu-mi porneasca deloc (la logan nu pornesc deloc, ci doar iti este stropit parbrizul). In prezent, pana imi ajunge apa din pompa la duze, stergatoarele deja fac cam un sfert de tura si imi zgarie parbrizul.

 

Are cineva vreo idee? Raman dator.

Share this post


Link to post

Aceeasi problema ca si Alleks am si eu. Banui ca asa e facut din fabrica.

Se poate face ceva?

Pina acum am mers pe ideea sa schimb stergatoarele mai des :) dar se matuieste si parbrizul pe alocuri si e destul de aiurea.

Daca nu-i graba dau la T-u si spray ca meseriasii de la stopuri ...

Eventual punem un buton special pt pompa :) sa udam parbrizul si dupa aia sa folosim stergatoarele.

Share this post


Link to post

Daca apasati scurt (foarte scurt) comanda de stropit geam, nu reuseste sa stropeasca inainte sa porneasca stergatoarele (cele 3 ture) ?

Edited by Salex

Share this post


Link to post

Nop...am incercat si asa...e cu impuls tu-i...ai apasat croseteaza stergatoarele pe uscat, ca pompa uita sa mai porneasca :)

E naspa ca si la inceput merge pe uscat si la final dupa ce ai luat dejtu' inca mai face cele 3 ture ...

Nu cumva exista o supapa unisens pe traseu sa nu coboare apa la vale pe furtun, si la noi e stricata?

Sau macar daca exista pe vreo masina si punem si noi...

Poate fi si uzura in pompa si lasa apa sa curga...

Cine mai are Cielo eventual mai noi e rugat sa spuna daca asa e normal sau e o problema.

Edited by lascarica

Share this post


Link to post

Din ce am inteles, nu e chiar normal. Am mai intrebat un prieten, fost posesor de cielo, care mi-a spus ca la el dura 1-2 secunde pana sa porneasca stergatoarele.

Share this post


Link to post

Atasez si eu inca doua nexia (95 si 96) , care se manifesta la fel. Stergatoarele pornesc pe uscat.Deci, asa au fost concepute, parerea mea.

Share this post


Link to post

Asa sunt toate Cielo care au temporizator la stergatoare. Eventual daca se poate anula pornirea automata cand actionaeaza stropitorile.

Share this post


Link to post

Confirm am temporizator...de la asta o fi?

Am sa caut un push buton mic si am sa-l pun sa porneasca pompa chiar si fara contactul pus...

Share this post


Link to post

(lol, ciudata regula "nu mai folosi quote", dar ma conformez)

 

@lascarica pai si daca vrei sa-l speli din mers? opresti motorul :D ? In orice caz, sa ne spui si noua de butonul magic, daca-l gasesti.

 

@danutza eu asta as vrea, dar nu stiu cum.

Edited by alleks

Share this post


Link to post

Pai botonu' tre' sa-l caut pe la magazinele de specialitate...iar in mers folosesc maneta din dotare pe care nu o modific...ramine ca si pina acum.

Ideea era sa pot porni pompa sa-i dau niste impulsuri sa ude parbrizul...pun in paralel cu maneta lu' peste.

Oricum deobicei vrei sa-ti speli parbrizul inainte de a pleca din parcare, NU?

Edited by lascarica

Share this post


Link to post

Am facut un test. La aceiasi instalatie care duce la duze/le de pe capota, prin intermediul a doua furtunuri transparente am legat inca doua duze.Pompa dezvolta o presiune perfecta pentru toate cele 4 duze.Deci, 4 duze a cite doua orificii pe fiecare. Partea proasta este atunci cind dez-activez pompa, lichidul din instalatie, se retrage foarte repede catre pompa.Ma gindesc sa-i pun o supapa la iesirea din pompa.Ce ziceti?

Share this post


Link to post
... Partea proasta este atunci cind dez-activez pompa, lichidul din instalatie, se retrage foarte repede catre pompa.Ma gindesc sa-i pun o supapa la iesirea din pompa.Ce ziceti?

Asa sa faci, iarna iti va ingheta lichidul pe tot traseul !

Share this post


Link to post

O,nu am observat ca ai spus deja de supapa. :)

Share this post


Link to post
Pai botonu' tre' sa-l caut pe la magazinele de specialitate...iar in mers folosesc maneta din dotare pe care nu o modific...ramine ca si pina acum.

Ideea era sa pot porni pompa sa-i dau niste impulsuri sa ude parbrizul...pun in paralel cu maneta lu' peste.

Oricum deobicei vrei sa-ti speli parbrizul inainte de a pleca din parcare, NU?

Nu intelesesem eu bine ce-i cu botonul ala. Ideea pare in regula, desi ar trebui sa-l ascunzi pe undeva. Un buton "aftermarket" nu prea da bine, imho.

Da, de obicei il speli inainte sa pleci, dar graba+neatentia te mai fac sa uiti.

 

Cat despre supapa aia, sper ca lipseste cu un rost, ala de a nu-ti ingheta lichidul pe furtun pe timp de iarna.

Share this post


Link to post

Uite si supapa minune:

http://www.acvamax.ro/product_info.php?products_id=187

Cica ar mai fi ceva de pe Dacii o supapa de vacum ...tre' sa mai sap...

Iarna se poate scoate...

Deobicei iarna se pune lichid de spalare special pt iarna care nu ingheata pina la -30-40 grd.

Daca folosesti apa de la robinet nu mai conteaza unde ingheata oricum nu mai poti folosi instalatia...cel mult poate crapa un furtunas...

Butoane micute si finute se gaseau pe la magazine gen "Dioda" pt amatorii electronisti...

Edited by lascarica

Share this post


Link to post

Daca folosesti solutie de cel putin, -20°(si asta masurata) si nu apa din girla, nu va ingheta.

Share this post


Link to post

Problema pornirii stergatoarelor pe uscat la actionarea stropitorii se poate rezolva (destul de simplu) prin adaugarea unui mic montaj electronic (un circuit de intarziere) pe comanda releului de temporizare ce vine de la actionarea stropitorii. Personal am rezolvat treaba asta cu un banal CI 555 si un microreleu. Se poate regla temporizarea de la momentul primirii comenzii de stropire si pana la pornirea stergatoarelor, dupa preferinte. Uzual, 1 sec. e suficienta ca timp. Am sa caut schema si am s-o postez in sectiunea de electronica. Vreau sa spun ca merita, mai ales iarna cand e gheata pe parbriz.

Edited by cris06

Share this post


Link to post

Asteptam cu nerabdare schema - si eu aveam in minte sa fac modificarea asta dar nu are rost sa reinventez apa calda.

 

In legatura cu supapa minune - se gaseste la masinile cu stergator la luneta - dar cu rezervor de lichid coimun cu cel de parbriz - tocmai pentru ca sa nu se goleasca furtunelul de 3-4 metri lungime de la motor la haion ;)

asta ca tema de la dezmembrari :)

Edited by madkat

Share this post


Link to post

http://www.conexelectronic.ro/produs.php?id=14077

Recomand cu caldura. Am folosit asa ceva, functioneaza aproape in orice tip de varianta, este reglabil (prin schimbarea unui rezistor), are schema pentru tipurile de legaturi, functioneaza direct la 12 V, este ieftin.

Share this post


Link to post

Am gasit o supapa...20RON

Detalii dupa ce o montez...

 

L.E. Felicitari moderatorului ; "prietenii stiu de ce" :)

Edited by lascarica

Share this post


Link to post

Supapa cod:N00000225. Pentru trabant 601 si wartburg 353.

La mine furtunul este prea lung, cam +50cm cu capota deschisa. Voi reduce acei 50cm.

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...