Jump to content
Sign in to follow this  
octabaloi

Zgomot La Suspensie Fata Aveo

Recommended Posts

O vaselina siliconica foarte buna se foloseste la copiatoare si imprimante laser, pentru gresat cuptoare. Au colegii mei de la service si o sa ma interesez cum ii zice si de unde o iau.

Share this post


Link to post

Eu am vazut in Piatra, la magazinele AutoStefan, spray WURTH de 5-700 ml de vaselina siliconica (am mai vb pe privat cu Satori, care mi-a recomandat-o)- dar e intr-adevar f scumpa- cam 75 lei flaconul... Scump halatu', dom'le, scump...

le: pai mafra aia nu e scumpa, am sa-mi comand si eu (livrarea o fi gratis pt B sau si pt provincie?).

Edited by Lucian M

Share this post


Link to post

Ceva idei noi in privinta eliminarii clampanitului? Vreo solutie noua?

Share this post


Link to post

Schimba masina?

 

Pe cele vechi le-ai incercat?

Share this post


Link to post

In legatura cu ce am scris mai sus. La service copiatoare folosim vaselina siliconica luata de aici

Edited by perfidus

Share this post


Link to post

Vaselina siliconica parfumata la vreo 30g am gasit la Selgros Craiova la 3.50 lei tubul. Mi se pare aiurea sa dai 25.00 de lei pe una pentru copiatoare.

Share this post


Link to post

Parfumata? E sigur vaselina siliconica?

Share this post


Link to post

Cine stie unde trebuie sa ungi cu ea :D

Share this post


Link to post
Vaselina siliconica parfumata la vreo 30g am gasit la Selgros Craiova la 3.50 lei tubul. Mi se pare aiurea sa dai 25.00 de lei pe una pentru copiatoare.
Hmmm... sigur nu e crema siliconica? D-aia de se da pe bord in loc de spray cu silicon? Nu are cumva o culoare alba? Ca d-aia am eu, si e tot 3,50... Mi se pare ciudat vaselina siliconica la 3.5 lei. E prea ieftina!

Share this post


Link to post

In legatura cu bataia amortizorului(flansa?) de pe fata dreapta, a gasit cineva o solutie?A schimbat cineva la AVEO flansele sau amortizoarele?

Share this post


Link to post

am schimbat acum 1 saptamana amortizorul dreapta fata din aceleasi motive :ZGOMOT LA DENIVELARI.

rezultat:zgomot 10% mai mic.

Share this post


Link to post

A mea troncane din prima zi (zgomotul normal- pe care-l avem toti posesorii de Kalos si Aveo). Doar pe drumuri mai denivelate (adica unele judetene, prost carpite) mai face ceva galagie si la drumurile de tara- in rest- liniste completa. Am observat insa un usor zgomot la roata stanga-fata, la denivelari scurte si dese (doar la viteze mici). O fi de la directie, o fi de la etrier (nu prea cred), vreun pivot. Nu e deranjant- am cam 12k km- cred ca prind revizia de 15 k anul asta (naspa- speram sa ajung macar in ianuarie)- am sa vorbesc atunci cu "mecanicii" sau ce-oi gasi la Suceava- am inteles ca-s baieti de treaba.

Share this post


Link to post

Nu va mai agitati, asa "face toate"!!!

A mea are 46K km si face asa din prima zi. Si da, Satori are dreptate, daca o speli si insisti pe acolo, sau daca ploua si dai prin baltoace, nu mai face nici un pic de zgomot, e silentioasa de zici ca nu e masina ta!

Oricum, ideea e ca dupa ce aduni km mai multi, nu-ti va mai pasa ca scartaie!! :heavydrinker: parerea mea! :) )

Share this post


Link to post

...am un aveo de 1,2 ( 7000km )cu amortizoare pe gaz cu cauciucuri de 185\55\15 ..aveam presiune in roti de 2,1 si se auzea cea mai mica denivelare ..am scazut presiunea la 1,9 si zgomotul a scazut cu 50% ,,dar,,la un aveo cu amortizoare pe ulei si cauciucuri de 185\60\14 zgomotul este foarte mic,,,in concluzie amortizoarele pe gaz si garda mica la cauciucuri nu este o combinatie buna...

Share this post


Link to post

De acord cu tine, dar ce Aveo are amortizoare pe ulei?

Share this post


Link to post

Din cate stiu eu sunt pe gaz.

Share this post


Link to post

Da-l dreq de zgomot- eu nu vreau barca. Amortizoare pe ulei am avut la matiz- pe spate- sincer- cam fugea spatele in curbe. Loganul am observat ca are o suspensie relativ silentioasa (bine, unul avea ~5000 km, altul avea cam 7000 km- cu doua am mers, doar). Zgomotul e mic, dar daca va place comportamentul de barca.

Share this post


Link to post

am mers cu un 1,2 in Craiova la un moment dat, si comparativ cu al meu, pe acelasi traseu (aceleasi gropi, denivelari, sine de tramvai/tren) este mult mai silentioasa...dupa parerea mea cu peste 50% mai linistita. Si are si el peste 20k facuti. Eu am aprox. 36k.

Share this post


Link to post

Versiunile Direct si Star cred ca vin cu amortizoare pe ulei. Probabil pentru ca sunt mai ieftine dar -evident- mai ineficiente.

Share this post


Link to post

Sal la voi, m-am gandit ca ar fi interesant sa va povestesc ce am patit eu cu masina mea, un aveo din 2007 5usi 1.2. Am fost la service pentru o bataie in partea stanga, eu am zis ca o fi o bucsa ceva si surpriza vine marele specialist si imi zice ca ii caseta de directie. Ok zic io, ii garantie las sa fie, dar dupa schimbarea casetei de directie tot asa face(da identic) ce credeti ca poate fi?

Share this post


Link to post

Specialisti de rahat, la mine daca vor pronunta vreodata un astfel de defect in momentul urmator imi vor oferi si scris constatarea lor asta ca sa am cu ce sa le "multumesc" ulterior.

Share this post


Link to post

La 16.000 km am schimbat in garantie bucsa superioara amortizor fata(din clopot) pe ambele parti.Nu mai face asa urat pe drumul cu denivelari, dar in diminetile reci tot asa urat face.Asta e.

Share this post


Link to post

Azi am auzit si eu un scarţâit cand am trecut peste acele speed bumbere ...

Share this post


Link to post

Am schimbat de curand caseta de directie, in garantie.Concluzie :a mai disparut din zgomot.Acum astept sa primesc un set de flanse de la KYB(de pe ebay) si un set de amortizoare tot de la KYB(passior automotive) iar dupa ce le pun sus am sa revin cu o noua concluzie.Sper sa rezolv problema zgomotelor provenite de la suspensia originala,daca nu ma resemnez. :) )  <img src= (">

KYB_SM5451_Chevrolet_Aveo_Suspension_Strut_Mount.doc

Share this post


Link to post

Salut..probleme de zgomot pe fata la trecerea peste orice fel de obstacol,oricat de mic era,am avut si eu..Dupa mai multe programari la service si verificari s-au hotarat sa-mi schimbe flansele si bucsile negasind alte defecte (telescoapele sunt pe gaz)Cand am luat masina am remarcat ca noile bucsi de cauciuc care sunt deasupra nu mai sunt la diatanta de 0,5 cm fata de caroserie stau pe ea si sunt mai mari.Mi-au spus ca sunt noile tipuri de flanse si bucsi..Acum nu mai am probleme nici cand este frig afara zgomotul este insesizabil, inainte parca eram in caruta.

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...