Directie Matiz

[cote_200502]

Salut,

 

Se pare ca mai sunt destui in situatia mea, din pacate. Am un matiz din 2000, cu servo directie. La mersul pe drum cu denivelari, sau la trecerea peste sinele de tramvai se aud niste zgomote destul de nasoale (de frecventa joasa) in partea dreapta a masinii. Mai mult de atat, astazi am pus-o pe un elevator si am constatat ca in partea din dreapta, pe langa burduf (care e intreg) caseta de directie pierde lichid (tot burduful e imbibat de lichid).

 

Credeti ca e nevoie sa schimb caseta de directie? Sau se poate rezolva si mai usor de atat. Planetarele, rulmentii si etrierul sunt noi.

 

Ms de ajutor!

[getablonda]

Cred ca pot sa spun ca asa fac toate )">

 

A mea e tot din 2000 si pierde lichid de sevodirectie (mai mult) prin stinga. Din pacate, nu se gasesc etansari de schimb, trebuie schimbata caseta - oficial.

Eu completez cam 100 ml pe an, de 6 ani incoace. O data am avut nivelul foarte scazut si facea urit tare pompa la intoarcerea volanului. Nu am mers mult asa - m-am dus repede dupa bidon...

 

Legat de troncanit, rezolvarea este pe forum - sub forma de sfaturi

Edited September 3, 2010 by getablonda

[florin13oprescu]

sal ! eu cand iau viraj pe loc stanga sau dreapta scartaie rau de tot parca sub volan? imi puteti da un raspuns!

[tolin]

Adica topicul acesta este dejaba ? Sa-l stearga un moderator !

[bogdan_02122]

Acum cateva zile am facut putin offroad cu Matizu si am reusit sa bulesc bieleta si capul de bara de la roata stanga fata. Intrebarea ar fi ce se poate intampla daca mai merg cateva zile cu ea asa( ma limitez la 10 km pe zi in situatia nou creata) deoarece stau cam prost cu banii momentan si salariul il iau abia spre sfarsitul saptamanii viitoare.

Mentionez ca jocul rotii in plan orizontal nu este foarte mare si in plan vertical nu exista, iar singurul lucru deranjat in acest moment fiind un troncanit care se aude in special in viraje stranse.

Off-topic : daca stie cineva un mecanic bun in Brasov care lucreaza in particular deoarece de serviceuri sunt satul pana in gat( nu am gasit informatii despre acest lucru in topicul de serviceuri).

[korydon]

Salut !

In ultima perioada a inceput sa imi faca zgomot partea din fata a masinii ( doar pe denivelari ). Suspectez capetele de bara si/sau bucsile de la caseta de directie. Cand merg pe drum de tara simt niste batai in volan ( nu foarte tari ) si am observat ca mi s-a uzat neuniform cauciucurile din fata ( mai mult pe partea de interior a cauciucului ). In rest nu am probleme cu directia si volanul merge usor. Ce ar putea fi : bucsile sau capetele de bara ?

[mihu4]

De curand am intampinat o problema cu un scartait enervant in volan in timp ce miscam de volan. Prima data a aparut zgomotul cand am iesit din parcare si am bracat la maxim volanul. Citind pe forum am gasit ca ar putea sa fie mai multe cauze, flansele de la arcurile fata, coloana de directie(aici mi se pare foarte ciudata cauza din moment ce e pe rulmenti) si/sau ungerea casetei de directie. Am schimbat flansele arcurilor din fata(erau cam uzate si nu cred ca au fost schimbate vreodata) si tot n-am scapat de scartait. La coloana de directie n-am gasit nimic in neregula. Apoi am desfacut burdufele de la caseta de directie, in stanga vaselina din belsug, iar in dreapta burduful rupt/spart, iar axul de iese din caseta uscat. Am uns cu putina vaselina axul casetei si se pare ca asta a fost cauza scartaitului, urmand sa schimb burudful buclucas.

[calinjack]

Peste 4 ani am purtat matizul zilnic.de vreo 2 luni am masina de la firma si saracul matiz mai mult sta decat merge.adica 2 zile in week-end.problema e ca de cand sta ,merge f.greu directia.stie careva cauza si remedierea?

[calinjack]

Peste 4 ani am purtat matizul zilnic.de vreo 2 luni am masina de la firma si saracul matiz mai mult sta decat merge.adica 2 zile in week-end.problema e ca de cand sta ,merge f.greu directia.stie careva cauza si remedierea?

[tomis]

E cu servo sau fara ?

[calinjack]

fara

[argon]

Peste 4 ani am purtat matizul zilnic.de vreo 2 luni am masina de la firma si saracul matiz mai mult sta decat merge.adica 2 zile in week-end.problema e ca de cand sta ,merge f.greu directia.stie careva cauza si remedierea?

 

Directia la Matiz e tot ca inainte, problema e la tine, pot sa pun pariu ca ai primit de la firma masina cu servodirectie, ca toate din ziua de azi

[calinjack]

Inainte o manevram cu o mana iar acum tre sa trag cu ambele.nu cred ca mi-a scazut puterea.

[argon]

Nici nu am zis, ti s-a schimbat perceptia, condu doar matizul o saptamana, sa vezi ca va merge ca inainte. Sunt patit.

 

Asta presupunand ca ai verificat prima data presiunea in roti si e buna.

Edited August 21, 2011 by argon

[Vladimir.Stancu]

Bun, sa o luam cu inceputul: Am un Matiz din 2008, chel, singurele chestii puse pe el fiind un cd player si 2 boxe si alea montate pe locasurile speciale din portbagaj.

 

 

Problema: Am o problema cu directia, mai exact i-am cumparat de curand anvelope noi de vara pentru fara (nu dau nume sa nu fac reclama). De cand le-am schimbat a inceput sa-mi traga dreapta intr-un mod barbar. Cel mai clar se observa incepand cu 80km/h. Am facut ce face tot omul fara prea multi bani si am facut rocada (stanga-dreapta) si am observat cu stupoare ca-mi trage stanga. Am dedus ca o fi vreo problema cu janta (am jante de tabla) si m-am dus frumos si am pus anvelopa pe janta de la rezerva (fiind mai putin uzata), nu s-a constatat nici o remediere si am dus anvelopa la garantie. Momentan astept sa revina impreuna cu certificatul care sa ateste ca e conform standardelor.

La aproximativ 2, 3 zile a inceput sa-mi huruie destul de urat si am descoperit in urma unei vizite la service ca ar fi rulmentul dreapta fata.

 

Intrebari:

 

1. Poate sa imi traga stanga / dreapta din cauza acestui rulment?

 

2.Am cumparat rulment Flennor (set) (scuze de reclama), pot primi o parere? Sunt buni, prosti?Cica ar fi produsi in Germania.

 

3.Trebuie un anumit tip de vaselina pentru schimbarea rulmentului?Daca da, care?

 

4. Poate fi problema directiei (ca trage stanga / dreapta in functie de unde e anvelopa) cauzata de o greutate diferita a anvelopei? (mentionez ca au fost echilibrate toate 4 rotile si presiunea verificata)

 

 

 

Off topic: Cum iti poti da seama cand sunt amortizoarele duse? (nu curg, prin urmare asta iese din discutie) dar cand trec peste un limitator de viteza le simt in ficat.

[argon]

Chiar te rog sa dai numele la anvelopele alea, ca reclama negativa nu e reclama. Sa stie lumea de ce sa se fereasca, pentru au diferente grosolane de grutate intre ele, si de aia iti tragea.

[calinjack]

Raman la parerea mea,adica merge greu.trag de volan cu ambele maini mai ales la pornirea de pe loc,trebuie forta mare.ar putea fi o problema?

[tomis]

Daca nu mai merge cum mergea, ai o problema de remediat.

[calinjack]

Asa ma gandesc si eu.inainte faceam parcare cu spatele,cu o mana.acu trag ca de fiare

[calinjack]

Totusi,merge greu dom'le.nu-i chestie de dezobisnuinta.tre' uns ceva?

[calinjack]

da' totusi tre' uns ceva?chiar nu stie nici un expert?cei care stiu multe,nu dau nici un raspuns?nici macar cei din conducere,ca doar deaia sunt sefi ca le stiu pe toate!DE CE-MI MERGE DIRECTIA GREU???

[tomis]

Nimeni nu unge nimic acolo, ca activitate profilactica.

Trebuie facuta defectatia, apoi reparatia. Sunt doua chestii : caseta si coloana volanului. La caseta am vazut scris cate ceva despre reglarea prestrangerii cremalierei. La coloana, zice pentru efort mare de rotire : pozitionare incorecta (o bucsa), rulment deteriorat, crucea cardanica blocata (gresare) - sau, la nevoie inlocuire arbore.

[calinjack]

MULTZAM! am crezut ca nu ma crede nimeni si ca-s bolund,dar conduceam zilnic masina asta si apreciam faptul ca nu-i tre directie asistata.acuma am un stres,ca dupa 4ani si jumatate,merge greu directia.totusi am o nelamurire:de ce atatia ani cat am condus-o zilnic a mers perfect,si acum cand o conduc 2 zile pe saptamana trag de volan?

[argon]

Cu masina parcata, neridicata, baga mana pe sub aripile fata, prinde de flansele amortizoarelor de sus, in care se sprijina arcul, si roteste stanga dreapta. Daca merge greu, sunt rolele alea de plastic pe care inginerul destept care a proiectat masina a considerat ca tin loc de rulmenti. Trebuie schimbati ca se taseaza in timp si nu mai face alunecarea.

Edited September 3, 2011 by argon

[calinjack]

Esti genial!nu stiam ca matizul are niste flanse de plastic care tin loc de rulmenti.se gasesc flanse de astea?cum se numesc ele?