Jump to content
Sign in to follow this  
balanel

Benzina EFIX

Recommended Posts

Dupa vreo 10-15 plinuri numai de efix am trecut la OMV95. Mi se pare ca merge mai bine si e mai silentios motorul (chiar de la primul plin, acum sunt la al 4-lea cred). De asemenea, la turatii mari parca trage putin mai bine.

Share this post


Link to post

Dupa 4 plinuri cu Efix, consumul mediu pe un rulaj majoritar urban (>90%) tine un trend scazator, desi au fost facute doar in sezon rece si a scazut cu 3,5%.

Share this post


Link to post

Si eu am mers pe mana Rompetrol de cand am luat masina. Nu am fost dezamagit pana acum nici de benzina nici de GPL. Poate la un moment dat de preturile ceva mai mari decat la Petrom, de exemplu. Dar si-au revenit repede.

De cand a aparut Efix, numai cu asta merg. Fac destule drumuri pe benzina (chiar daca sunt GPList), mai ales in afara orasului si imi place cum trage. Fata de MOL (cel putin in Galati) care este de toata jena fata de ce era acum vreo 3 ani. Extraurban mi-a scos cosumuri apropiate de 6l/100 km.

Share this post


Link to post

Confirm ce spune Abram Burel, e fix pix... Peste 3.500 motorul este mult mai zgomotos cu Efix, decat cu MOL 95...

Nu pot sa spun ca am observat diferente de genul "trage mai bine sau mai prost", "consuma mai mult sau mai putin"; insa am renuntat dupa primul plin, fiindca m-a deranjat diferenta de zgomot, "foarte" sesizabila.

Share this post


Link to post

Ia, ca se pare ca am uitat sa-mi imprastii impresiile pe aici despre benzina lu' peste! :-&

 

Se pare ca intr-adevar curata injectoarele. Asa de bine mi le-a curatat, ca dupa vreun sfert de rezervor mi-a infundat unul, imi murea motorul la semafor, mergea impleticit, se tura singur apoi ma dadea in nas... si nu stiu daca de la injectorul infundat mi se trage, dar mi s-a impuscat si fisa de la respectivul injector. #-o

 

Noroc ca eram programat la revizia de 40k si le-am rezolvat pe toate atunci. Schimbat toate filtrele, din filtrul de benzina (schimbat cu 2 mii de km inainte!!!) a curs negru.

 

Asa ca benzina asta E FIX PIX pentru mine! Ma intorc la Lukoil-ul meu!

Share this post


Link to post

Cand puneam (impropiu spus, am pus o singura data) FUEL CLEANER in Dacie, se infunda injectorul intr-un mare fel. Asta nu insemna ca nu functioneaza :) )

Share this post


Link to post

Poate zic si eu o prostie...Oare a facut cineva o analiza a benzinei de la mai multi producatori sau comercianti??? Ma refer la ce contine, in ce proportii, cat de bine face la motor...poate asa am sti si noi ce e mai bun pentru masinutele noastre.

Cat despre efix...Parca merge mai bine masina decat cu cea de la petrom.

Edited by BH ZNS

Share this post


Link to post

Au facut...producatorii. Am vazut pe siteul lukoil asa ceva. Cat despre experimente din care sa reiasa cat de bine (sau rau) face benzina respectiva...

 

@BH ZNS - atasez un document de la lukoil dar nu are legatura cu Efixu doar pt. tine ;)

EURO_LUK.pdf

Edited by dreaQ

Share this post


Link to post

dreaQ - multumesc pentru osteneala ;) cam de asa ceva ziceam eu dar sa fie facut acest lucru de o organizatie -sa zicem- care este neutra(in raport cu producatorii) si sa tina partea consumatorului, si sa explice- benzina de la X are urmatoarele avantaje; de la Y are alte avantaje etc. Nu stiu cum se respecta in practica specificatiile date de producatori (mai ales ca toti trebuie sa aiba asa ceva).Adica una e pe hartie si alta e la pompa.

Sper sa nu bat campii :dizzy:

Share this post


Link to post
... din filtrul de benzina (schimbat cu 2 mii de km inainte!!!) a curs negru ...

Cine ti-a schimbat filtrul de benzina ? Daca era nou, goleste-ti rezervorul de benzina si vezi ce-i pe acolo.

Share this post


Link to post

Se vede ca Efixul intradevar curata zmacurile depuse p'acolo. Deci l-ai schimbat cu 2k km inainte de cat? De 20k? Si te miri ca a curs negru din el? Dupa 18 k?

 

18 k cu lukoil.

Share this post


Link to post

Fleosc! Acelasi zgomot l-am simtit si eu cu efix: mult zgomot pentru nimic, zgomot fara putere.

Share this post


Link to post

Dupa vreo 4 - 5 plinuri consecutive cu EFIX am zis sa vad cum mai merge pe OMV (Carrera 95) ca tot nu o mai incercasem de mult. Abia atunci am realizat ca motorul avusese un zgomot mai mare pe EFIX, acum "deodata" la 4000 ture suna la fel ca inainte la 3000 :) . Concluzia mea este ca Efix are COR mai mica (de aici zgomotul mai mare al exploziilor in cilindru), si au bagat ceva in completare care sa dea impresia ca motorul are "zvac" - imbunatatind arderea. La consum nu am observat nici o curba descrescatoare facand calculele in registru.

Share this post


Link to post

:-W

 

Deci acum am 38400 (si ceva) km la bord. Acum vreo suta de km am facut revizia "de 40 de mii", sa-i zicem.

Revizia precedenta a fost facuta la 36000 km, acum un an si un pic!

 

La revizia de 36k mi-au schimbat printre altele si filtrul de benzina.

Acum, la 38k, avand si problema cu injectorul infundat si mersul impleticit, mi-au dat iar filtrul jos si din el a curs numai jeg.

 

N-am mers 18 k cu lukoil, de unde le scoateti? Eu stiu ca am avut grija de masina si i-am schimbat tot ce a trebuit, cind a trebuit. Acu', ce jeg o fi in rezervor, nu prea am de unde sa stiu... dar totusi, puteti sa-mi ziceti orice, eu nu cred ca e doar o intamplare faptul ca am patit ce-am patit fix dupa ce am bagat Efix!

 

Masinuta asta a mers fara ifose cu tot felul de benzine, dar preponderent cu Lukoil, OMV si Petrom. Nu mi-a facut figuri insa nici la Shell si nici macar la benzina kosovara, draku stie de unde adusa si cit de botezata. Eh, cum am bagat Efixu ma-sii, cum a inceput sa-mi dea in nas!

Share this post


Link to post
... dar totusi, puteti sa-mi ziceti orice, eu nu cred ca e doar o intamplare faptul ca am patit ce-am patit fix dupa ce am bagat Efix! ...

Asa-i, aici ai perfecta dreptate, nu-i deloc o intamplare, cazul tau este cea mai buna demonstratie. Sa speram ca ti-a curatat pompa si rezervorul si a trimis toata mizeria in filtrul pe care tocmai l-ai schimbat.

Share this post


Link to post

Tot ce-i posibil! Aseara am patit iar!

 

Mentionez ca inca mai am un sfert din rezervorul cu benzina minune (prima oara s-a intamplat cind consumasem un sfert).

 

Aseara a plecat ca de obicei, a mers ok vreo 10 minute, apoi mi-a murit motorul cind am accelerat sa plec de la un semafor. Am dat la cheie, a luat-o. La urmatorul semafor, la fel. La al treilea, n-a mai vrut s-o ia (indiferent ce i-am facut - dat pedala, sprituri). Demarorul invarte, dar pare ca nu-i vine benzina. Deci ceva se infunda la un moment dat. Nu mai e injector, e ceva pe conducte ori pompa de benzina. Am impins-o pe trotuar si m-am dus la treaba mea.

Am revenit peste vreo doua ore si am zis sa-i mai dau o cheie si - surpriza - a luat-o!! Si mergea chiar ok. Am plecat cu ea spre casa si dupa vreo 5-10 minute am patit-o din nou. Iar am impins-o pe trotuar si am plecat pe jos (eram la 5 minute de casa).

Am revenit pe la 12 noaptea, masina a plecat fara figuri si am reusit s-o aduc in fata blocului.

 

Acum am o masina cu care pot sa fac drumuri de 5-10 minute cu pauze de 2 ore!

Share this post


Link to post
Demarorul invarte, dar pare ca nu-i vine benzina.

 

Kalos-ul a vazut doar efix de cand a aparut la pompa (card rompetrol de firma). Din comoditate, ultimul plin a fost facut cu MOL95. Dupa 4 zile de stat in parcare am incercat s-o pornesc (seara) si fix la fel a facut. Dupa vreo 7-8 chei (ba mai lungi, ba mai scurte) a pornit, am tinut-o din acceleratie (mi-am adus aminte de dacie, the good old times) vreo 10 secunde dupa care am plecat si totul era perfect normal.

 

S-a intamplat o singura data dar mi s-a parut foarte ciudat sa nu porneasca la prima cheie. (masina are 2 ani)

Share this post


Link to post

La tine trebuie scos si curatat rezervorul, alta sansa nu ai :( .

 

PS: Benzina nu tine numai de miraculoasele specificatii ale producatorilor ci si de centre de distributie, rezervoarele benzinariilor etc.

Share this post


Link to post
...Oare a facut cineva o analiza a benzinei de la mai multi producatori sau comercianti??? Ma refer la ce contine, in ce proportii, cat de bine face la motor...poate asa am sti si noi ce e mai bun pentru masinutele noastre.

Nu vreau sa fac reclama la alte forumuri, dar, in acest sens, poate vi se pare interesant ce scrie aici: http://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=13000

Share this post


Link to post
Ma intorc la Lukoil-ul meu!

 

Pai tu ai zis man :)

 

Dar cu filtrul acum am inteles, il schimbasei deja cu 2k inainte, deci era "proaspat".

 

Acum nu zice nimeni ca e benzina cea mai tare din parcare, doar ca nu prea sunt alternative la acelasi pret. Adica proaste-s toate (sau la fel de bune), doar is romanesti. Daca sari la CO 99 sau 100 se vede intradevar diferenta. Parerea mea :D

Share this post


Link to post

Mie mi se pare Mol de 95 mai buna, in primul rand nu uruie motorul cu ea.

 

PS: Nu e offtopic, e doar o comparatie cu altceva la acelasi pret.

Share this post


Link to post

Uite am sa incerc si eu s-o schimb. Las EFIXul vreo doua plinuri deoparte sa vad cum e cu MOL. Si va comunic impresii, mai ales legat de zgomot (cat si consum.) Oricum la mine nu e foarte relevant, pentru ca 80% merg pe GPL. Efixul e doar pentru curatat injectoare la cate un drum de Buzau.

Share this post


Link to post

Oare sa trec si eu de pe efix la petrom sau omv ? Am card rompetrol (mai am si doua visa, asta de rompetrol l-am facut ca sa fie...). Merge bine motorul (parerea mea, se va verifica la Bicaz, la intalnire). Totusi imi consuma multisor, cam 8,5 mixt, in conditiile in care nu stau in oras, insa fac in general drumuri scurte (2x5km zilnic + ce se mai iveste).

Share this post


Link to post

@ticodriver - thanks...interesant linkul. Dar parca tot nu a pus punctul pe "i". Poate vreau si eu cam multe!! Cat despre mine...se poate sa ma intorc la luk!Mai vedem.

Share this post


Link to post

Eu cu mol 95 ma impac cel mai bine :D , am pus efix la ticozaur zi mi se oprea in mers :( , dupa ce am revenit la mol 95 nu au mai fost nici un fel de probleme, + ca efix mi se pare cam puturoasa si se consuma cam repede, vazut asta la matiz.

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...