Jump to content
Sign in to follow this  
jimmyd

Nu Baga Caldura - Probleme La Sistemul De Incalzire

Recommended Posts

buna ziua am o anomalie la espero 1,6 16 valve benzina anume pe furtunul unde ar trebui sa curga apa de la a.c. imi curge tot lichidul de racire antigelul cred ca un furtun de la calorifer este rupt si tot lichidul de racire se scurge pe la acel furtun . spuneti va rog pe unde scot caloriferul ca sa vad daca sint de vina furtunele . Va multumesc frumos baieti.

 

 

buna ziua domnilor daca are cineva calorifer espero de vinzare si la ce pret va multumesc domnilor.

Edited by victor002007

Share this post


Link to post

Problemele instalatiei de incalzire se discuta aici, nu e nevoie de topic nou pentru asta. In plus, pentru cumparari si vanzari avem bursa, iar citarea mesajului inutil este inutila.

Share this post


Link to post

Am mai auzit o poveste de la unu... cica nebunu a bagat "Calgon" in instalatie... acum nu mai stiu daca i-a facut bine dar se lauda ca nu i-ar fi daunat.

Don't try these at home !

Edited by raskala

Share this post


Link to post

S-a discutat intens aici desprea spalarea cu calgon .Se poate folosi cu incredere.

Edited by ovi_jer

Share this post


Link to post

Salutare! Am si eu o problea. Dupa un drum de 300 km cu cielo meu cind sa ajung acasa mi s-a aburit dintr-o data parbrizul si un miros ingrozitor de apa clocita a intrat in masina. am oprit am deschis capota si se auzea sub masina cum curge un lichid. mam uitat in borcanul de apa era la nivel. am pornit masina am ajuns acasa si cind mam uitat la nivel in borcanul de apa scazuse. iam completat am pornit motorul si cind am dat drumul la caldura a iesit un abur si iar mirosul acela ingrozitor si se aburea din nou parbrizul. dupa 5 min sia revenit. imi poate spune cineva care a fost cauza?

Share this post


Link to post

S-a spart caloriferul de caldura.

Share this post


Link to post
Salutare! Am si eu o problea. Dupa un drum de 300 km cu cielo meu cind sa ajung acasa mi s-a aburit dintr-o data parbrizul si un miros ingrozitor de apa clocita a intrat in masina. am oprit am deschis capota si se auzea sub masina cum curge un lichid. mam uitat in borcanul de apa era la nivel. am pornit masina am ajuns acasa si cind mam uitat la nivel in borcanul de apa scazuse. iam completat am pornit motorul si cind am dat drumul la caldura a iesit un abur si iar mirosul acela ingrozitor si se aburea din nou parbrizul. dupa 5 min sia revenit. imi poate spune cineva care a fost cauza?

 

Stiu ca este o veste proasta dar ovi_jer are dreptate. Caloriferul este spart sau fisurat. Exact aceeasi problema am avut si eu. Pe radiator, in vara, am dat 185 de lei.

Share this post


Link to post

Hm, asta explica unde dispare apa din vasul de expansiune de la Espero si de ce se aburesc geamurile si pute a balta inauntru... E posibil ca problema respectiva (calorifer fisurat sau spart) sa aiba influenta si asupra pompei de apa? La rece se aude un zgomot destul de puternic din zona distributiei...

Share this post


Link to post

Mie cand mi-a disparut antigelul din instalatie, pe la dopul de la baza radiatorului, am schimbat si cureaua de distributie (se ferfelise binisor) si pompa de apa (se gripase cumva).. La fel, aveam zgomote noi, puternice, in zona distributiei, dupa (cativa km) ce am vazut ca am ramas fara antigel..

Share this post


Link to post

Neata - domnilor , neata baroane .

Leganza - se incalzeste cam in 15 min de trafic in bucuresti , ajunge acul aproape de jumate , putin sub jumate si da caldura pe treapta 2 .Nu foarte tare dar e de bun simt . Pana ajunge la jumate acul , daca dau drumu la caldura e caldut mai mult rece decat cald .

In cazul in care merg la drum , la viteze de peste 100 km /h , am observat ca scade acul de la apa cam pana aproape de sfert .Nici la dacie nu se intampla lucrul asta .

Rugamintea mea este : nu ma trimiteti la postarile anterioare ca de acolo vin .

Vreau un sfat pe care sa-l pun in practica in acesta dupa amiaza langa bloc .Ca daca fac treaba asta in fata blocului rad vecinii de mine . Si-a luat limuzina si umbla deja la ea .Stiti voi cum sunt oamenii .

Si inca ceva sa spunem prin absurt ca bag calgon in ea.OK Cum naiba mai scot calgonu ala si pe unde ? Las motoru pornit si scot furtunu de la radiator din fata ala de jos si completez cu apa tot timpu pana cred io ca e curat sau opresc motoru scot furtunu , curge ce curge , dupa aia pun apa si tot asa pana ma plictisesc /

Principiu ar trebui sa fie comun cu orice masina si la altele am mai facu tasa ceva .

S iinca ceva as putea lua termostatu acasa pus in oala cu apa .Fiert si vazut cand deschided .

 

Astept pareri Multumesc Mult

Share this post


Link to post

Spalare instalatie cu calgon si apa si schimbarea antigelului.Golirea se face pe la busonul de golire al radiatorului.

Verificare-schimbare termostat.

Share this post


Link to post

Si ... daca sa presupunem ca nu am avea busonul de golire al radiatorului ? :-

Share this post


Link to post

Cotul inferior al radiatorului trebuie desfacut.In ambele variante la golire busonul vasului sa fie desfacut.

Share this post


Link to post

merci baroane .Simplu si Util .

Referitor la Antigel de ala fara Silicati ? sau oricare ca nu prea am timp sa umblu .O sa ma duc intr-un hipermarket si ce-o iesi in fata aia iau .Macar sa respect continutul .

 

Merci inca o data

Numai bine

Share this post


Link to post

acu parerile sunt impartite. Si cu apa distilata si cu antigelu .Osa iau ceva mai de calitate da nu o arunc 200 de mii pe litru nici mort .Ceva de bun simt

Share this post


Link to post

Atunci inseamna ca nu vrei caldura :)

Share this post


Link to post

deja in bucuresti ninge de rupe , ca in povesti .ma gandesc cu groaza ca tre sa merg pana acasa de la servici 15 km . deja e 16 .O sa ma pregatesc cu trup si suflet sa nu inghet .Maine pun in practica chimbarea antigelului .

Share this post


Link to post

Calitatea antigelului chiar influenteaza caldura...? :-?

Share this post


Link to post

Cu riscul de a lua "warn" ... cum influenteaza?

Share this post


Link to post

Transfer termic scazut.Iarna nu baga caldura si vara pornesc mai mult decit trebuie electroventilatoarele.

Share this post


Link to post

Salut!

Am si eu o mica problema cu caldura:

acum cateva zile mi s-a spart caloriferu si am cumparat unul nou originial (320 RON) si spre surprindera mea acesta nu baga caldura decat un aer putin caldut :wallbanger: . cu caloriferul vechi ma sufocam daca nu deschideam geamul. am bagat numai antigel 2+2. nu cred sa fie termostatul de vina pt k acul de la apa mi se ridica repede la jumatatea ceasului. exista posibilitatea sa se fi montat invers turul cu returul (sper sa nu pt ca ma castat 250 RON manopera. Astept pareri!

 

Succes

Edited by sl00ppy

Share this post


Link to post

Verifica daca se incalzesc turul cu returul si daca ti-au mai pus cablul la clapeta de aer rece-cald.

Share this post


Link to post

Gata am rezlovat problema :drinkers: . Termostatul era blocat pe deschis.

 

Service DAEWOO (Sos. Giurgiului)

Preturile includ TVA

 

Constatarea-->45 RON

Termostat-->21 RON

Manopera-->30 RON

Edited by sl00ppy

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...