"blana" capota

[dsign]

dada, si marmota facea masaj lu fulga... cum e cu masina mondiala logan, testata si paratestata?

 

nu e poza mea, e a unui baiat care stie ce face, va asigur.

[VIPER]

Asta o sa ne zici tu, peste 1 an. Eu ziceam doar de materialul ce imbraca (,) capota pe dinauntru.

[dsign]

nu, va zic acuma... oare nu s-a observat urletul motorului in teste? dar cu blocarea directiei cum e?

 

nu-mi zice mie de testat... ca le cam testam noi pe pielea si buzunaru nostru.

[aztec]

sant o gramada de lucruri ce le poti face la masina tot ce trebuie sa faci cu grija... uite ceva ce zice careduce caldura in comp. motor

 

http://www.jcwhitney.com/autoparts/Product...1/p-639/c-10101

[dsign]

da sa inteleg ca aia de 100 dolar reduce caldura si izoprenu aluminizat nu... biiiine mah!!!

[VIPER]

Nu-ti zic nimic de testat, am testat si eu... Poti vedea

http://www.daewooclub.ro/viewtopic.php?t=3...r=asc&start=420

 

Izoprenul aluminizat REFLECTA!!! Nu reduce!!! Materialul prezentat de aztec in link e cu totul alta mancare!!!

[dsign]

iarasi faza cu marmota. tabla este aluminizata... cataforeza va spune ceva? e clarca turcu nu stie boaba despre masini

atita timp cit are 6 ani anticoroziune, nu ma doare nicaieri... ca doar n-o sa tin masina asta pina cind fac stranepoti!!!!

 

scuze de offtopic.

[VIPER]

Turcu = ?

cataforeza = acoperire electrolitica catodica a reperelor metalice

 

Altceva? Am facut muuuulta chimie in tineretze... Cat despre anumite aprecieri, mai usurel... Nu inseamna ca daca suntem tari la liniutze si intoarceri "maiastre" cu frana de mana suntem si soferi!

 

Dragi moderatori, accept avertisment, dar se pare ca unii nu suporta cand altii nu le dau dreptate si nu le apreciaza "stiinta despre masini"....

[dsign]

si daca vreti sa stiti, mi-am pus si cheder pe marginea capotei, pentru ca are buza pt asa ceva, dar dacia nu a pus ca era scump un cheder (150 000) acum nu se mai murdareste motorul. idee luata de la cielo de coreea

[VIPER]

Asta e ceva fain si util, dupa umila mea parere. O sa ma uit sa vad daca eu am.

[dsign]

nu ma dau mare sofer, si stiti bine ca nu sunt (am facut un topic mai demult si se vede acolo de ce). dar nu vad care e treaba cu capota. ce legatura are motoru cu capota? de ce au mai facut capota daca tre sa se raceasca motorul pe acolo?

 

sa stiti ca eu acum nu ma cert cu voi, vorbesc in contradictoriu... incerc sa pastrez o anume stare voioasa de spirit vorbind de fulga si marmota... daca vreti eu inchei orice discutie despre subiect aici. dar nu uitati ca mati are asa ceva si asa a inceput topicul. ne vedem la intilnire cind va arat un cielo cu blana

turcu= ala de a vindut loganu

[VIPER]

Nu e vorba de cearta sau altceva, ci pur si simplu de bricolajele facute in fata blocului... Motorul e o zona foarte "fierbinte"... Probabil ca nu ai vazut cum si ce repede arde o masina!!! Ei bine, eu am vazut!!! Si era a mea!!! A scapat ca am avut materiale sa o sting si oameni isteti. Dar de ce sa fac ceva mai mult sau mai putin inutil la masina, ceva care poate imi va produce in final necazuri? Asigurari gen "te asigur eu" nu tin la faza asta!!! Daca patesti ceva si cei de la Asigurari iti demonstreaza (si asta se poate afla) ca e de la bricolaj, la revedere asigurare, la revedere masina... Va deranjeaza asa de tare zgomotul de la motor? Ascultati muzica! Lasati-le, fratilor, in pace, zau...

[dsign]

normal ca pe tine nu prea te deranjeaza in espero... cu muzica cu tot devine deranjant la un moment dat.

 

spuneti ca e periculos pe capota??? dar intre motor si habitaclu ce ziceti de o pisla? ca asa m-au sfatuit inginerii lu peste de la pitesti cind au vazut ce am pus pe capota. au zis ca e bine ce am facut dar nu e destul.

 

ce mai vrei? normal ca nu ma iau dupa ei... dar totusi!

 

apropo, a fost cutremur sau nu ma simt eu bine?

[aztec]

uite ce propun altii pentru a face acest lucru... si sant oferite de o revista de oarecare nume la americani ...

 

http://www.jcwhitney.com/autoparts/EndecaC...0003033/c-10101

[dsign]

aha. si ce zice de mylar faced foam? ca mie imi pare a fi izopren

[aztec]

una e izoprenul de facut gimnastica pe el sau de dormit pe plaja si altceva e unul proiectat pt asa ceva... sau cred ca e o diferenta, nu ...?

mai ales ca la ce zici tu nu e facut pt asa ceva, mai gasesti si altele ce zic pt ce sant facute si unde se pot folosi ... nu?

 

itzi zic ceva " High-density fire-resistant viny"

 

"Temperature resistance tested at -40° to 700°"

 

Ultra-reflective surface withstands temperatures over 2000° F

 

sant rau nu? .. :-D

[john]

oricum ma simt mindru ca mai umblati si pe la daciaclub

it's our funny stuff resource

 

esti sigur ca la vara dupa 2 ore de mers prin bucuresti nu ti se topesc bradutii aia ?

parca ai zis ca sunt de plastic.

[dsign]

mai, e luat din brico si au zis aia ca e ideal pt ce vreau eu. hai sa n-o mai lungim atita, ca mylaru ala e un izopren deasta sau burete cum vrei sa-i zici, acoperit cu un staniol amarit. io zic ca merge, voi ca nu.

 

si domnu "anaconda": cite improvizatii de tip frine legate cu sirma si alte minunatii de astea ati vazut circulind pe strazi? eu am vazut chiar si aripi ruginite acoperite cu scotch si vopsite peste... astea sunt periculoase, nu un nenorocit de burete pus bine pe capota. sa va zica baietii din clubul 4 levels la ce a fost supusa masinuta mea simbata seara si mai vorbim. pina acu nu a dat semne de oboseala nici izoprenu, nici pisla si nic powertape-ul

[dsign]

aztec, am citit. nu imi trebuie asa ceva. nu se depasesc 80 grade celsius acolo nici daca stau cu motoru in blana 1 ora pe calea victoriei la 40 grade

[dsign]

mai, dar ce aveti cu mine? m-ati vazut singuru daciot printre voi si acu ma hacuiti?????

 

 

cred ca de multe ori daciaclub a fost sursa de inspiratie. vezi ca unii s-ar putea simti jigniti de ceea ce ai spus, domnule ionut

 

si cum poti sa spui ca se topesc bradutii? la tine se topesc conductele si duzele de spalare a parbrizului? suportul barei de sustinere a capotei e dintr-un plastic ordinar... ala nu se topeste?

vai ce mi-e dat ochilor sa vada...

 

ma duc la culcare pina nu scap ochelarii pe podea!

[john]

la tine se topesc conductele si duzele de spalare a parbrizului?

Eu am Matiz. Se stie f. bine ca motoarele de Matiz (de fapt toate woo-urile) nu au probleme cu supraincalzirea iar ventilatorul porneste extrem de rar. Pe cand la Dacie e cu totul alta treaba. Sper sa nu fie valabila si la Logan vechea problema.

Legat de 'funny stuff' stuff, a fost o gluma, relax. Intr-adevar am gasit multe lucruri folositoare pe acel forum. Spre exemplu pozele postate de mine in pagina 2 sunt dintr-un tutorial de insonorizare pe care l-am gasit cautand informatii legate de folia PEE (zilele astea imi pun boxele :rastabanana: :zdrangazdranga: ). Bun tutorialul, pacat ca tocmai la ce ma interesa pe mine nu a mai postat poze "> .

[aztec]

normal ca dacia e o sursa imensa de inspiratie, sa tinem cont ca ea se produce din ani 70,oltcit prin 83, iar daewoo a venit in romania in anii 95... experienta romanilor in utilizare si inbunatatiri e imens mai mare la dacie decat la daewoo si mai ales ca la modelele vechi de dacie sant multe de inbunatatit , cea ce se poate spune si de tico si matiz. dar aici intervine vechimea de utilizare si bricolare, mai ales ca la dacie e mai simplu...

eu la inceput aveam probleme sa stiu daca motorul merge sau n, acum a devenit o idee mai zgomotos si duc dorul zilelor apuse .. ave si el 6 ani si vreau sa il mai tin inca atat... sant multumit de el iar micile neajunsuri/ imbunatatiri le fac mai mult din nevoia mea de a avea o preocupare si nu de nevoie stringenta, iar imbunatatirile incerc sa le fac fara riscuri majore , ca si asa a conduce un tico e un risc in caz de... nu ?

[dsign]

loganul a stat pina acum la juma de temperatura... sau la jumatea scalei de temp. stiu ca glumeai, ionut.

 

ce vrei sa stii de folie PEE? se gaseste la brico sau prakt cu 100 000 12x1 m, dar poti sa vii la mine la garaj sa-ti pui, ca sa nu iti cumperi asa multa. eu am si acuma din ea si nu o mai termin...

paulp este un bun prieten de-al meu si m-a ajutat f mult. daca va purtati frumos cu el, va ajuta si pe voi, inclusiv cu blanitza cea controversata

 

aztec, sa nu ne gindim la ce e mai rau... astea sunt hirburile, asta ne permitem, cu astea mergem... facem si noi ce putem

[john]

Nu pot sa vin...sunt din Craiova.

Azi sau maine montez boxele si ma gandeam sa bag folie PEE in usile din fata, daca tot le desfac.

Intrebari :

Cam de cate folie am nevoie pentru 2 usi ?

Ce grosime trebuie sa aiba folia ?

Sa pun mai multe straturi ?

Cu ce o prind acolo ? O lipesc ? Daca da cu ce ?

Alte sfaturi legate de folia asta.

[dsign]

da scuze nu m-am uitat. folia PEE se gaseste in straturi de 2 sau 3 mm, o pui in 2 starturi pe interiorul fetelor de usi si le lipesti cu prenandez, cu o banda gen scotch dar ceva mai lata, cu powertape(da tre sa te gindesti daca mai vrei sa o dai jos sau nu) eu am folosit scotch lat si am prins folia si de clemele de fixare. acolo unde ai clanta usii sau maneta macaralei geamului nu trebuie sa decupezi. faci cu cutterul un X pe diagonalele gaurii si bagi acolo clanta un pic fortat. daca te apuci iti dai tu seama. asa si faci treaba asta si in dreptul boxeleor, adica nu mai decupezi folia pe forma gaurii ci o tai in forma de X

bafta, daca mai e ceva iti raspund cind ma intorc de la scoala :urale: