Jump to content
Sign in to follow this  
B33GLM

Sistemul de franare la Cielo si Espero

Recommended Posts

Sigur nu are joc etrierul?

 

 

Am tras de el inainte-inapoi (transversal pe planul discului) si am observat oarecare joc. Neavand experienta nu mi-am dat seama daca jocul e in limite normale (de la axele glisoare). Am desfacut capacelul de sus si am incercat cu imbus de 10 daca era slabit surubul care tine etrier. Era strans. Nu am mai desfacut si pe cel de jos pentru ca nu aveam capacele noi la indemana si teoretic dupa desfacere trebuie puse unele noi.

Share this post


Link to post

va salut . am doua saptamani am observat ca curge lichid de frana intre pompa de frana si servo ,m-am dus la servis la constatare sim miau zis sa cumpar pompa noua pentru ca garnituri nu se gasesc .Am cumparat pompa noua 3,5 mil.si am montato in acelasi servis dupa doua zile curgea si aceasta .Ce pot sa fac in aceasta situaie ? cei de la magazin au zis ca e normal sa curga ,pe cine sa mai cred.Masina mea este un cielo din 97` lam cumparat in urma cu doua luni cu 94.000 km. dati un sfat va multumesc. drive.gif

Edited by CARAIVAN

Share this post


Link to post

Nu este normal sa curga.Cere inlocuirea pompei in garantie.

Share this post


Link to post

Salut am un cielo gle si sunt curios daca pot schimba etrierele originale cu un model fara glisierele alea tip pistonas.

mentionez ca am un zgomot la etrierul stanga cand merg pe piatra cubica sau drum prost.

dupa verificare am constatat ca are joc in glisiere.

Share this post


Link to post

Dupa 8 ani se mai schimba axele glisoare.

Share this post


Link to post

La etrierii de Lanos pe 13" mai apare faza cu blocarea axelor glisoare si implicit,a etrierului?Ma interesa pt un schimb la mine,ca am un Cielo GLE.Multumesc!

Share this post


Link to post

Etrierii de Lanos sint mai fiabili fata de cei de Cielo dar cindva tot vor trebui curatate sau inlocuite axele de glisare. Oricum frinarea este mai buna cu etrierii de Lanos.

Share this post


Link to post
Cand pun frana sa aude un tacanit la etrierul stanga. Cand ma apropii de semafor si franez teptat se aude cam dupa 75% din perioada de franare acest tacanit. Senzatia este ca placuta de frana joaca in etrier.

 

Am tras de el inainte-inapoi (transversal pe planul discului) si am observat oarecare joc. Neavand experienta nu mi-am dat seama daca jocul e in limite normale (de la axele glisoare). Am desfacut capacelul de sus si am incercat cu imbus de 10 daca era slabit surubul care tine etrier. Era strans. Nu am mai desfacut si pe cel de jos pentru ca nu aveam capacele noi la indemana si teoretic dupa desfacere trebuie puse unele noi.

 

 

Am fost azi cu ea la service. La etrierul respectiv totul era ok. Problema se pare ca a fost de la bucsa bascula stanga, care avea joc. Desi am mai schimbat bucsa de bascula de vreo 2-3 ori si stiam cum face cand e pe duca, nu am mai intalnit pana acum acel zgomot metalic (doar la franare, nu la denivelari). Explicatia probabila: bucsa are un inel metalic in interior, eu cand puneam frana, bascula aluneca in bucsa si se se lovea de insertia metalica a bucsei, si de aici era zgomutul metalic.

Share this post


Link to post

Am un cielo din 1996 si am uramatoarea problema:

-aerisesc franele si frana tine sus dar dupa aprox 1 km si franat de cateva ori revina exact acolo unde era inainte de a fi aerisita.Problema e ca nu am pierderi de lichid si dupa cu mi-a spus mecanicul nici nu trage aer.El spune (mecanicul)ca e pompa uzata si de aceea nu mai tine frana sus si revine dupa acele cateva franari.Faza e ca daca , calc brus frna maina se opreste instant dar cu o cursa multa mai mare a pedalei.Mentionez ca nu tre sa calc frana pana in podea ptr a opri masina imediat da rfrana tine cam de pe la jumatatea cursei.Multumesc

Share this post


Link to post
Am un cielo din 1996 si am uramatoarea problema:

-aerisesc franele si frana tine sus dar dupa aprox 1 km si franat de cateva ori revina exact acolo unde era inainte de a fi aerisita.Problema e ca nu am pierderi de lichid si dupa cu mi-a spus mecanicul nici nu trage aer.El spune (mecanicul)ca e pompa uzata si de aceea nu mai tine frana sus si revine dupa acele cateva franari.Faza e ca daca , calc brus frna maina se opreste instant dar cu o cursa multa mai mare a pedalei.Mentionez ca nu tre sa calc frana pana in podea ptr a opri masina imediat da rfrana tine cam de pe la jumatatea cursei.Multumesc

 

referitor la frana cielo care tine la jumatatea pedalei:

 

Din ce s-a mai discutat pe thread respectiv astea ar fi concluziile:

 

1. Asa e frana cielo mai moale, mai gradata tocmai pt ca nu are ABS (o poti controla mai bine asa)

2. O metoda de imbunatatire este sa aplici smecheria cu frana de mana (pornesti motor, tragi frana de mana, si apoi faci cateva pedale)

3. De asemenea important este ca frana de mana sa iti tina cam la 3-4 dinti (daca trebuie sa o tragi mai mult,atunci trebuie sa o strangi)

4. o metoda de imbunatatirea a franei este sa pui etrieri lanos + placute matiz. Vei avea un sistem de franare mai eficient (placute cu suprafata mai mare) si mai fiabil (se pare ca sunt mai putine probleme cu blocarea axelor glisoare/pistonas --better waterproof)

5. Important este si sa schimbi lichidul de frana conform manualului de service. Lichid frana pierde in timp proprietatile sale (se face "apa")

 

Legatura intre frana de mana si frana de serviciu este urmatoarea: La cielo, pe conductele care pleaca din pompa de frana catre rotile spate este un regulator de presiune care micsoreaza presiunea care se duce pe spate (ca sa nu derapezi prin blocare roti spate). Prin urmare frana aplicata rotilor din spate este foarte slaba ceea ce reduce mult eficienta sistemului de franare. Prin smecheria de la pct 2 si reglarea de la pct3 te asiguri ca scoti maximul din forta de franare aplicata pe spate , ceea ce se traduce printr-o franare mai buna overall.

Detaliile acestea sunt risipite pe cuprinsul threadului pe care ai postat.

Share this post


Link to post

Am facut smecheria cu frana de mana trasa si vad ca frana estecam la fel cu o foarte mica diferentza.

Sa fie oare pana la urma pompa de frana ?  <img src= S">

Edited by cristaker
Nu mai cita mesajul anterior; foloseste butonul "ADD REPLY" din partea de jos a paginii !

Share this post


Link to post

VA SALUT .DE CATEVA ZILE SE AUDE UN FEL RAPAIT PE FATA PE AMBELE ROTI SI AM OBSERVAT SI CAUZA DIN CAUZA FRANARI CU BLOCARE AM STERS PUTIN SI INEGAL DIN CRAMPOANELE CAUCICURILOR. SE MAI POT REMEDIA UN VREUN FEL? CAUCICURILE SUN DEBICA PASSIO PENTRU CIELO CU GENTI PE 13'' :redface:

Share this post


Link to post

Amin. Nu prea vei putea merge mai mult de 80-90kmh. Dar sunt numa bune pentru cerculete.

Share this post


Link to post

va salut.ce marci de placute de frana pentru un cielo din 97' cu discuri ventilate i-mi recomandati ? acum am unele verzi pe care nuse mai intelege scrisul. mecanicul meu spune ca arfi de opel dar nu stie ce model :-? .problema uzuri excesive pleaca de faptul ca incalzeste roata din stanga fata .mentionez ca pompa de frana si etrierul au fost deja schimbate fiind sh,glisoarele sunt schimbate set complet(100 ron).

Edited by CARAIVAN

Share this post


Link to post

Brembo, ATE.

Share this post


Link to post

Salutare tuturor!

Am gasit discuri de frana MINTEX (made in UK) la 205 ron perechea si nu stiu ce sa fac: sa le iau sau nu (montajul este gratuit in service-ul firmei de unde le cumpar).

Orice impresii si sfaturi de la cei care au folosit sau folosesc astfel de discuri sunt binevenite.

Va multumesc :osanale:

Share this post


Link to post

Ce reprezinta un scartait la franare la viteza mica? Nu e scartait de cauciucuri, nu se manifesta la franare de la viteza mare (sau nu il aud eu, dar ma indoiesc). E mai curand un sunet infundat, dar destul de inalt, parca undeva "inauntru" - placute, discuri?

Share this post


Link to post

Placute/saboti de calitate inferioara sau uzate(i) excesiv.

Share this post


Link to post
Salutare tuturor!

Am gasit discuri de frana MINTEX (made in UK) la 205 ron perechea si nu stiu ce sa fac: sa le iau sau nu (montajul este gratuit in service-ul firmei de unde le cumpar).

Orice impresii si sfaturi de la cei care au folosit sau folosesc astfel de discuri sunt binevenite.

Va multumesc :osanale:

Am luat Brembo de la autodaewoo.ro.Sunt beton!130 ron amandoua discurile.

Share this post


Link to post

eu mi`am luat brembola 160 sau 170 ron in august la inceput dar parca nu se compara senzatia de frana

poate`i doar impresia ca discurile sunt noi si cele vechi aveau vreo 40 de mii km deja...dar nu cred

Share this post


Link to post

Am un Cielo de 1996 si as vrea sa ii modific sistemul de franare cu doscuri . etrieri si ce mai trebuie cu cel de espero.Ce imi recomandati sa fac.Se merita sau daca nu dati-mi o alta optiune.Daca aveti si cam la ce pret se ridica aceasta modificare ar fi cel mai bine .Multumesc

Share this post


Link to post

Pe spate ? Intreb pentru ca pe spate, Espero are tot tamburi. Daca vrei pe fata, ajunge sa pui pompa si etrieri de Lanos, o sa observi o mare schimbare in bine.

Share this post


Link to post

Da, tamburi pe spate. Merge pe fata pus si etrieri si discuri de espero, dar trebuie jante pe 14, cu cele de 13 nu intra, asa ca mai la indemana e solutia lui Vaxxi.

Share this post


Link to post
Am luat Brembo de la autodaewoo.ro.Sunt beton!130 ron amandoua discurile.

 

Esti sigur ca sunt Brembo?

Pretul mi se pare fff mic. La magazinele care comercializeaza piese Daewoo Korea, discurile de frana pentru Cielo 13'' (236 mm, ventilate) sunt in jur de 100-130 ron si nu cred ca se compara cu Brembo... :-? Pe autodaewoo.ro am gasit si eu discuri dar erau in jur de 110 ron cele ventilate...

Eu am cumparat pana la urma discuri MINTEX si placute REMSA si se vede ceva diferenta (avand in vedere ca sunt noi :D )

Edited by emt

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...